【簡介：】本篇文章給大家談談《上海到黔江的飛機是幾點到達黔江》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、黔江武陵山機場的航線航班
2、有重慶黔江到武漢直達火車嗎？
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本篇文章給大家談談《上海到黔江的飛機是幾點到達黔江》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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黔江武陵山機場的航線航班
武陵山機場于2009年建成，已于2010年5月30日校飛，2010年7月15日江北機場至黔江試航成功，2010年8月26日，黔江機場建設全部完成。
2010年11月22日，黔江—重慶往返航線正式首航；
2011年9月27日，黔江—上海，黔江—昆明往返航線正式通航；
2011年11月5日，黔江舟白機場正式更名為黔江武陵山機場；
2012年年2月16日，黔江—北京—昆明航班由中國東方航空執(zhí)飛， 2小時25分直達首都北京；初定為每周三班，周一、四、六各一班。其中，MU5877（昆明-黔江-北京）13：40從昆明起飛，14：50抵黔，15：40由黔起飛，18：05抵達北京；MU5878（北京-黔江-昆明）18：55從北京起飛，21：45抵黔，22：45由黔起飛，00：05抵達昆明。
2013年5月6日，黔江—廣州的往返航線開通。該航線是黔江武陵山機場通航以來開通的第五條航線。
黔江—廣州航線由中國南方航空執(zhí)飛，執(zhí)飛機型是A320航班。每周兩班，周一、周四各一班。航班CZ3935(廣州——黔江)，15:45從廣州起飛，17:35抵達黔江。航班CZ3936(黔江——廣州)，18:25從黔江起飛，20:10抵達廣州。經(jīng)濟艙全價為1400元，通航初期票價優(yōu)惠折扣較大。
2013年10月27日，黔江-成都正式通航，由四川航空公司空客系列飛機執(zhí)飛，每周兩班，周三、周日各一班，3U8563（成都-黔江）17:45從成都起飛，18:45抵達黔江；3U8564（黔江-成都）19:35從黔江起飛，20:35抵達成都。單程基礎運價980元。
2015年11月10日下午2時30分由浙江長龍航空有限公司（Loong Air）搭載GJ8855航班降落在黔江武陵山機場，杭州-黔江-重慶往返航線由浙江長龍航空執(zhí)飛，執(zhí)飛機型為中短程150座級客機A320，每周周二、四、六各一班，GJ8855(杭州-黔江-重慶)12:10從杭州起飛，14:30抵達黔江，15:15黔江起飛，16:00抵達重慶;GJ8856(重慶-黔江-杭州)17:00起飛，17:45抵達黔江，18:30從黔江起飛，20:15抵達杭州，黔江到杭州經(jīng)濟艙全價1260元，黔江到重慶段經(jīng)濟艙全價500元保持不變。新航線開通后，黔江到重慶在周二、四、六將加密至每天兩班。 黔江武陵山機場航線已達七條，
黔江——重慶（每日1~2班）
黔江——上海（每周兩班）
黔江——昆明（每周五班）
黔江——北京（每周三班）
黔江——廣州（每周二班）
黔江——成都（每周二班）
黔江——杭州（每周三班）
黔江至廣州航線的開通，將進一步拉近黔江與沿海城市的時空距離，也架起黔江與南方地區(qū)的空中橋梁，為黔江及周邊打開通往南方旅游客源市場奠定基礎。
黔江至杭州航線的開通將縮短武陵山片區(qū)與長三角的時間距離，成為黔江建設“武陵山區(qū)重要航空門戶和旅游中轉(zhuǎn)港”向東延伸的第七條“空中走廊”。 十三五期間，黔江將加快機場改擴建，將新建航站樓13500平方米，新增獨立式貨運站一座和C類停機位九個，增購相應的特種車輛。加大航線網(wǎng)絡開發(fā)，計劃開通黔江至武漢、西安、三亞、深圳等航線 ，實現(xiàn)旅客吞吐量40萬人次，貨郵吞吐量500噸。
加強通用航空產(chǎn)業(yè)培育，現(xiàn)將擴建武陵山機場停機坪，兼顧通用航空器停放；將機場大道北側(cè)，黔張常鐵路東側(cè)與機場遠期規(guī)劃平滑道之間的土地作為通用航空產(chǎn)業(yè)園用地規(guī)劃，引進通用航空公司開展航空器展示、航空培訓、高空跳傘、航空旅游和商務包機業(yè)務，建設通用航空器專用停機坪和機庫，打造通用航空基地；與重慶航空器制造企業(yè)合作，成立航空器試飛基地。 預計到2025年，機場擴建工程全部完工后，可滿足70萬人次的年吞吐量。 武陵山機場位于的黔江區(qū)是武陵山腹地、渝鄂湘黔4省市交界之處，是
西南地區(qū)通往沿海發(fā)達地區(qū)的主要通道之一，素有“渝鄂咽喉”之稱，東北距恩施150余公里，東距張家界300公里，東南距吉首360余公里，南距銅仁360公里，西距涪陵300余公里，北距萬州500公里，在黔江周圍有一個包括利川、咸豐、來鳳、龍山、石柱、彭水、酉陽、秀山在內(nèi)的，其他區(qū)域性中心城市影響相對較弱的擁有幾百萬人口的輻射帶動圈，為黔江區(qū)構(gòu)建區(qū)域性商貿(mào)中心創(chuàng)造了有利的區(qū)位條件。 在2009年國發(fā)3號文件明確提出重慶“一圈兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略中，黔江是渝東南“一翼”的中心，是全市6個區(qū)域性中心城市之一，市委2010年36號文件進一步明確提出支持黔江建設渝東南區(qū)域性商貿(mào)物流中心。隨著新一輪西部大開發(fā)、重慶“兩翼振興”戰(zhàn)略、“民生十條”、縮差共富等政策的深入實施，黔江將迎來從中央到市里的各種政策疊加而產(chǎn)生的黃金發(fā)展期，對于促進黔江構(gòu)建“輻射渝東南，影響武陵山”的區(qū)域性商貿(mào)物流中心產(chǎn)生積極的推動作用。
有重慶黔江到武漢直達火車嗎？
兩地之間火車無法直達，汽車有直達的，都要在武昌乘坐！要是火車的話最佳中轉(zhuǎn)地是懷化，路線短，且懷化到黔江的火車汽車都很多！
火車：武昌到懷化要12小時半，懷化到黔江最快也要4個小時！
汽車：從武昌出發(fā)，直接向西經(jīng)由仙桃，潛江，荊州，施恩到黔江，共需7-8小時！
黔江位于重慶東部，與湖北施恩接壤！
黔江舟白機場有哪些航線???拜托各位大神
現(xiàn)在只開通了到重慶江北的航線。但是未來要開通這幾條
黔江區(qū)
旅游局負責人說，
舟白機場
主要準備開通3條航線，第一條是黔江—北京，開發(fā)京、津、唐客源市場；第二條是黔江—武漢—上海，開發(fā)長三角客源市場；第三條是黔江—廣州，開發(fā)珠三角客源市場。
請問重慶黔江到武漢需要幾個小時?
從黔江到武昌沒有查詢到可以直達的車次,可通過中轉(zhuǎn)到達的車次如下: 方案1 黔江-株洲-武昌(旅行最省錢)
出發(fā)車次 黔江發(fā)車 到達株洲 旅行時間 旅行距離 此區(qū)間票價
1988/1985(成都--南昌) 01:12 11:40 10小時28分鐘 762 51
中轉(zhuǎn)車次 株洲發(fā)車 到達武昌 旅行時間 旅行距離 此區(qū)間票價
1190/1187(廣州--漢中) 17:34 22:27 4小時53分鐘 414 31
方案2 黔江-懷化-武昌(旅行時間最短)
出發(fā)車次 黔江發(fā)車 到達懷化 旅行時間 旅行距離 此區(qū)間票價
1075/1078(重慶北--廣州) 20:25 00:17 3小時52分鐘 322 45
中轉(zhuǎn)車次 懷化發(fā)車 到達武昌 旅行時間 旅行距離 此區(qū)間票價
K110(昆明--武昌) 00:23 10:50 10小時27分鐘 854 97
方案3 黔江-懷化-武昌(旅行距離最短)
出發(fā)車次 黔江發(fā)車 到達懷化 旅行時間 旅行距離 此區(qū)間票價
1075/1078(重慶北--廣州) 20:25 00:17 3小時52分鐘 322 45
中轉(zhuǎn)車次 懷化發(fā)車 到達武昌 旅行時間 旅行距離 此區(qū)間票價
K110(昆明--武昌) 00:23 10:50 10小時27分鐘 854 97
黔江到武漢都要經(jīng)過什么地方
自駕車嗎?
咸豐縣-宣恩縣-恩施土家族苗族自治州-宜昌-荊州-潛江市-仙桃市-武漢市
關(guān)于《上海到黔江的飛機是幾點到達黔江》的介紹到此就結(jié)束了。
