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小型民航飛機(jī)多少排

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-30 14:30:06

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇缎⌒兔窈斤w機(jī)多少排》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、客機(jī)的大中小型有什么區(qū)別?


2、國(guó)內(nèi)的常見(jiàn)小型客機(jī)有哪些?


3、民航客機(jī)中,大

本篇文章給大家談?wù)劇缎⌒兔窈斤w機(jī)多少排》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

客機(jī)的大中小型有什么區(qū)別?

具體區(qū)別如下:

1、小型客機(jī)不分頭等艙,商務(wù)艙,經(jīng)濟(jì)艙。

小型客機(jī)一般是飛支線的,用螺旋槳或者尾部的發(fā)動(dòng)機(jī)吊倉(cāng)。單通道,兩邊也就各2個(gè)座位,所以載客在20人至60人。飛行時(shí)間一般不超過(guò)3小時(shí),所以乘坐環(huán)境就像大客車一樣,不分頭等艙,商務(wù)艙,經(jīng)濟(jì)艙。

2、中型客機(jī)有頭等艙,商務(wù)艙,經(jīng)濟(jì)艙之分。

中型客機(jī)的定義比較模糊,但應(yīng)該是噴氣式的高空高速客機(jī)。除了空客A380、波音747,一般都叫中型客機(jī)。

代表有波音737、空客A330,都是雙發(fā)、單過(guò)道與雙過(guò)道都有。一般在中國(guó)坐飛機(jī)就是這些中型和大型客機(jī),他們的飛行高度、速度幾乎一樣。有頭等艙,商務(wù)艙,經(jīng)濟(jì)艙之分,只是國(guó)內(nèi)的航空公司一般經(jīng)濟(jì)艙設(shè)得多。

3、大型客機(jī)有頭等艙,商務(wù)艙,經(jīng)濟(jì)艙之分。

最典型的是空客A380、波音747。都是寬體、四發(fā)。載客在300人以上。一切都是大的,也更豪華。可以擔(dān)負(fù)遠(yuǎn)程越洋航線。

客機(jī)的大中小型對(duì)比:

1、大型客機(jī)優(yōu)點(diǎn):商載人數(shù)多,飛行距離遠(yuǎn)。

大型客機(jī)缺點(diǎn):一般用于價(jià)格相對(duì)較高的國(guó)際航線,價(jià)格昂貴。

2、中型客機(jī)優(yōu)點(diǎn):對(duì)機(jī)場(chǎng)要求低,周轉(zhuǎn)和整備時(shí)間短,經(jīng)濟(jì)性高。

中型客機(jī)缺點(diǎn):商載人數(shù)少,飛行距離短。

3、小型客機(jī)優(yōu)點(diǎn):對(duì)機(jī)場(chǎng)要求低,周轉(zhuǎn)和整備時(shí)間短,經(jīng)濟(jì)性最高。

小型客機(jī)缺點(diǎn):商載人數(shù)更少,飛行距離短。

補(bǔ)充說(shuō)明:

1.大小型客機(jī)的區(qū)別一般在用途,長(zhǎng)度,寬度之中。小型客機(jī)就是支線客機(jī),如新舟60,ERJ190,CRJ200等等。干線客機(jī)分為大型和中型兩種。

2.大型客機(jī)一般是寬體客機(jī),如波音747,波音777,空客A380,空客A340等等,中型客機(jī)一般是窄體客機(jī),如波音737,波音757,空客A320等。

擴(kuò)展資料

客機(jī)廣義即民用飛機(jī)。民用飛機(jī)是指一切非軍事用途的飛機(jī)。民用飛機(jī)也稱民航飛機(jī)。按各自的用途,民用飛機(jī)又分為執(zhí)行商業(yè)航班飛行的航線飛機(jī)和用于通用航空的通用航空飛機(jī)兩大類。載客量最大的民航客機(jī)是空中客車公司生產(chǎn)的A380,標(biāo)準(zhǔn)三級(jí)客艙布局為555座。

客機(jī)依其分類標(biāo)準(zhǔn)的不同,可有以下劃分方法:

按飛機(jī)的用途劃分:

有民用航空飛機(jī)和國(guó)家航空飛機(jī)之分。國(guó)家航空飛機(jī)是指軍隊(duì)、警察和海關(guān)等使用的飛機(jī),民用航空飛機(jī)主要是指民用飛機(jī)和直升飛機(jī),民用飛機(jī)指民用的客機(jī)、貨機(jī)和客貨兩用機(jī)。

按飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的類型分:

有螺旋槳飛機(jī)和噴氣式飛機(jī)之分。螺旋槳史飛機(jī),包括活塞螺旋槳式飛機(jī)和渦輪螺旋槳式飛機(jī),飛機(jī)引擎為活塞螺旋槳式,這是最原始的動(dòng)力形式。它利用螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)將空氣向機(jī)后推動(dòng),借其反作用力推動(dòng)飛機(jī)前進(jìn)。螺旋槳轉(zhuǎn)速愈高,則飛行速度愈快。

噴氣式飛機(jī),包括渦輪噴氣式和渦輪風(fēng)扇噴氣式飛機(jī)。這種機(jī)型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,速度快,一般時(shí)速可達(dá)500-600英里;燃料費(fèi)用節(jié)省,裝載量大,一般可載客400-500人或100噸貨物。

按飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量分:

有單發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)、雙發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)、三發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)、四發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)之分。歷史上曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)六發(fā)飛機(jī),即安225,1988年12月21日原型機(jī)首飛,1989年5月13日首次作 了背帶“暴風(fēng)雪”號(hào)航天飛機(jī)的飛行。至今只生產(chǎn)了2架飛機(jī)。

按飛行的飛行速度分:

有亞音速飛機(jī)和超音速飛機(jī)、高超音速飛機(jī)之分,亞音速飛機(jī)又分低速飛機(jī)(飛行速度低于400公里/小時(shí))和高亞音速飛機(jī)(飛行速度馬赫數(shù)為0.8-0.9)。多數(shù)噴氣式飛機(jī)為高亞音速飛機(jī)。

按飛機(jī)的航程遠(yuǎn)近分:

有近程、中程、遠(yuǎn)程飛機(jī)之別。遠(yuǎn)程飛機(jī)的航程為11000公里左右,可以完成中途不著陸的洲際跨洋飛行。中程飛機(jī)的航程為3000公里左右,近程飛機(jī)的航程一般小于1000公里。近程飛機(jī)一般用于支線,因此又稱支線飛機(jī)。中、遠(yuǎn)程飛機(jī)一般用于國(guó)內(nèi)干線和國(guó)際航線,又稱干線飛機(jī)。

我國(guó)民航總局是采用按飛機(jī)客坐數(shù)劃分大、中、小型飛機(jī),飛機(jī)的客坐數(shù)在100座以下的為小型,100-200座之間為中型,200座以上為大型。航程在2400km以下的為短程,2400-4800Km 之間為中程,4800KM以上為遠(yuǎn)程。

但分類標(biāo)準(zhǔn)是相對(duì)而言的。短航線的飛機(jī)一般在6000米至9600米飛行,長(zhǎng)航線的飛機(jī)一般在8000米至12600米飛行,現(xiàn)在的普通民航客機(jī)最高飛行高度不會(huì)超過(guò)12600米,有一些公務(wù)機(jī)的飛行高度可以達(dá)到15000米.

參考資料來(lái)源:百度百科:客機(jī)

國(guó)內(nèi)的常見(jiàn)小型客機(jī)有哪些?

小型飛機(jī):指100座以下飛機(jī),多用于支線飛行

YN7: 運(yùn)7,國(guó)產(chǎn)飛機(jī),載客50人左右

AN4: 安24,蘇聯(lián)飛機(jī),載客50人左右

SF3: 薩伯100,載客30人左右

ERJ: 巴西龐巴迪宇航集團(tuán) 58人

ART: 雅泰72A,載客70人左右

D38: 德國(guó)多尼爾公司32人

民航客機(jī)中,大型、中型、小型客機(jī)的巡航高度和巡航速度分別是多少?

舉例:

大型民航客機(jī):

1,波音777

巡航速度:0.84 馬赫(每小時(shí)560英里,905 km/h,每小時(shí)490海里)

2,波音787

巡航速度:0.85馬赫(903km/h, 561英里(mph)

3,空客A380

巡航速度:0.85馬赫(903km/h)

中型民航客機(jī):

1,波音737-800

巡航速度:0.785馬赫(514mph/828km/h)

2,空客A320

巡航速度:0.78馬赫

3,C919

巡航速度:0.7-0.84馬赫

小型客機(jī):

1,ARJ21

巡航速度:0.78馬赫

擴(kuò)展資料:

按飛機(jī)的用途劃分:

1,有民用航空飛機(jī)和國(guó)家航空飛機(jī)之分。國(guó)家航空飛機(jī)是指軍隊(duì)、警察和海關(guān)等使用的飛機(jī),民用航空飛機(jī)主要是指民用飛機(jī)和直升飛機(jī),民用飛機(jī)指民用的客機(jī)、貨機(jī)和客貨兩用機(jī)。

按飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的類型分:

有螺旋槳飛機(jī)和噴氣式飛機(jī)之分。

2,按飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量分:

有單發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)、雙發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)、三發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)、四發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)之分。

按飛行的飛行速度分:

有亞音速飛機(jī)和超音速飛機(jī)、高超音速飛機(jī)之分,亞音速飛機(jī)又分低速飛機(jī)(飛行速度低于400公里/小時(shí))和高亞音速飛機(jī)(飛行速度馬赫數(shù)為0.8-0.9)。多數(shù)噴氣式飛機(jī)為高亞音速飛機(jī)。

3,按飛機(jī)的航程遠(yuǎn)近分:

有近程、中程、遠(yuǎn)程飛機(jī)之別。遠(yuǎn)程飛機(jī)的航程為11000公里左右,可以完成中途不著陸的洲際跨洋飛行。中程飛機(jī)的航程為3000公里左右,近程飛機(jī)的航程一般小于1000公里。近程飛機(jī)一般用于支線,因此又稱支線飛機(jī)。中、遠(yuǎn)程飛機(jī)一般用于國(guó)內(nèi)干線和國(guó)際航線,又稱干線飛機(jī)。我國(guó)民航總局是采用按飛機(jī)客坐數(shù)劃分大、中、小型飛機(jī),飛機(jī)的客坐數(shù)在100座以下的為小型,100-200座之間為中型,200座以上為大型。航程在2400km以下的為短程,2400-4800Km 之間為中程,4800KM以上為遠(yuǎn)程。

參考資料來(lái)源:百度百科-客機(jī)

百度百科-空客A320

百度百科-波音787

中國(guó)最小的民航飛機(jī)能裝多少人?

中國(guó)民航用于支線航線的飛機(jī)是:內(nèi)蒙古通航航空有限公司執(zhí)飛的包頭到烏拉特中旗往返航班,機(jī)型為塞斯納208EX,只能夠乘坐旅客9人飛行。

塞斯納208EX飛機(jī)

關(guān)于《小型民航飛機(jī)多少排》的介紹到此就結(jié)束了。

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