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飛機(jī)托運(yùn)條形碼

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-01 06:52:13

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)托運(yùn)條形碼》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、上飛機(jī)攜帶的行李箱上貼的條碼是什么條碼?


2、飛機(jī)行李箱上的條形碼是出港信息還

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)托運(yùn)條形碼》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

上飛機(jī)攜帶的行李箱上貼的條碼是什么條碼?

機(jī)場(chǎng)行李條碼自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)

在機(jī)場(chǎng)行李分揀系統(tǒng)的應(yīng)用中,輸送帶運(yùn)行速度較快,行李尺寸和形狀各不相同,條碼標(biāo)簽的位置又是完全是隨機(jī)的,條碼可能出現(xiàn)在任何方向,同時(shí),分揀系統(tǒng)要求很高的條碼識(shí)別成功率和系統(tǒng)可靠性。 掃描隧道系統(tǒng)可全方向多側(cè)面自動(dòng)掃描行李上的條碼。加上智能重組技術(shù),即使印刷質(zhì)量較差或遭到損毀的條碼,也能夠成功識(shí)讀。目前,在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)四條行李分揀系統(tǒng)均安裝了希創(chuàng)公司的掃描隧道系統(tǒng)。其多年的成功應(yīng)用,減少了行李轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間,同時(shí)減少了乘客和飛機(jī)的等待時(shí)間。

飛機(jī)行李箱上的條形碼是出港信息還是到港信息?

這個(gè)航班是特里布萬機(jī)場(chǎng)飛往成都的航班(經(jīng)停拉薩機(jī)場(chǎng)),這個(gè)條形碼是在特里布萬機(jī)場(chǎng)托運(yùn)行李時(shí),機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)貼的標(biāo)簽,為了給行李員分撿到達(dá)目的地機(jī)場(chǎng)方便識(shí)別用的。

飛機(jī)托運(yùn)行李標(biāo)簽怎么看

飛機(jī)票上面會(huì)有一個(gè)條形碼外,行李箱子上面也會(huì)有一個(gè)條形碼的。

行李箱Code 93條形碼的作用:

雖然機(jī)票和行李上的條形碼都屬于一維條形碼,但不是同一個(gè)條形碼類別。兩種條形碼數(shù)據(jù)分別調(diào)用不同的信息, 登機(jī)牌主要是調(diào)取你的身份信息和航班信息,記錄你的安檢狀態(tài),當(dāng)然也可以查到你的行李是否托運(yùn)。而行李箱的條形碼主要是你行李的身份信息,識(shí)別你的行李真的是你的行李,在大家都搶行李的時(shí)候主要鑒別手段,別想掉包什么的哈,當(dāng)出現(xiàn)掉包行李等事情的時(shí)候,行李想條形碼就體現(xiàn)用處了。

1)點(diǎn)擊軟件左側(cè)工具欄中繪制一維條碼,并在標(biāo)簽合適的位置繪制一維條碼,鼠標(biāo)右鍵點(diǎn)擊屬性,彈出“圖形屬性”,在條碼類型里面選擇“Code 93”

2)在“圖形屬性”-數(shù)據(jù)源中點(diǎn)擊修改,數(shù)據(jù)類型選擇“序列生成”,開始字符是1,并添加處理方法類型為補(bǔ)齊,位置“左端”,目標(biāo)長(zhǎng)度“6”;接著點(diǎn)擊“+”,數(shù)據(jù)類型為“隨機(jī)生成”-字符集合“ABCDEFGH”,生成長(zhǎng)度“4”;

關(guān)于《飛機(jī)托運(yùn)條形碼》的介紹到此就結(jié)束了。

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