【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機機電設(shè)備維修簡歷》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機維修個人簡歷自我鑒定怎么寫
2、飛機維修專業(yè)是做什么的,就業(yè)前景如何
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機機電設(shè)備維修簡歷》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、飛機維修個人簡歷自我鑒定怎么寫
- 2、飛機維修專業(yè)是做什么的,就業(yè)前景如何
- 3、學航空發(fā)動機維修將來能從事什么職業(yè)?
- 4、飛機機電設(shè)備維修,這個專業(yè),怎么樣
- 5、急 請高手幫忙翻譯一份個人簡歷
飛機維修個人簡歷自我鑒定怎么寫
結(jié)合自己的工作經(jīng)驗,再加上你對工作的理解,說實話,自我鑒定,要簡潔明了,切忌拖泥帶水,漫無邊際,有問題,可聯(lián)系 在
下
飛機維修專業(yè)是做什么的,就業(yè)前景如何
飛機維修專業(yè)畢業(yè)生主要在民航各航空公司、機場及航站的機務(wù)工程部(或航修廠),從事航線維護的航前、航后、短停時的飛機機體、飛機動力裝置、飛機電氣系統(tǒng)的檢查、維護、勤務(wù)及故障隔離與排除工作、車間維護的飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與附件修理及飛機定檢工作;在飛機與發(fā)動機主機或附件維修單位,從事飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的主機或附件的檢測與修理工作;在民航企業(yè)的技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量管理部門,從事飛機維修文件、飛機維修資料的收集整理及飛機維修質(zhì)量監(jiān)控工作。在非民航的企事業(yè)單位從事有關(guān)機電專業(yè)的設(shè)計、生產(chǎn)、設(shè)備維護、技術(shù)管理等工作。
學航空發(fā)動機維修將來能從事什么職業(yè)?
1、航空發(fā)動機維修專業(yè)簡介
航發(fā)維修專業(yè)是對飛機及其上的技術(shù)裝備進行的維護和修理。飛機維修專業(yè)是保持提高飛機的可行性,確保飛機的安全。飛機維修專業(yè)是飛機使用的前提和必要條件,也是航空業(yè)的重要組成部分。
2.航發(fā)維修專業(yè)就業(yè)方向
本專業(yè)畢業(yè)生主要在民航各航空公司、機場及航站的機務(wù)工程部(或航修廠),從事航線維護的航前、航后、短停時的飛機機體、飛機動力裝置、飛機電氣系統(tǒng)的檢查、維護、勤務(wù)及故障隔離與排除工作、車間維護的飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與附件修理及飛機定檢工作;在飛機與發(fā)動機主機或附件維修單位,從事飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的主機或附件的檢測與修理工作;在民航企業(yè)的技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量管理部門,從事飛機維修文件、飛機維修資料的收集整理及飛機維修質(zhì)量監(jiān)控工作。在非民航的企事業(yè)單位從事有關(guān)機電專業(yè)的設(shè)計、生產(chǎn)、設(shè)備維護、技術(shù)管理等工作。
3.從事行業(yè):
畢業(yè)后主要在航天、新能源、交通等行業(yè)工作,大致如下:
1 航天/航空
2 新能源
3 交通/運輸/物流
4 計算機軟件
5 其他行業(yè)
4.從事崗位:
畢業(yè)后主要在行政專員、行政前臺、飛機加油員等崗位工作,大致如下:
1 行政專員
2 行政前臺
3 飛機加油員
4 無人機飛手
飛機機電設(shè)備維修,這個專業(yè),怎么樣
飛機機電設(shè)備維修專業(yè)主要面向航空領(lǐng)域機電設(shè)備運行管理第一線,從事飛機航空飛行器機電系統(tǒng)的制造、檢測、維護,售后技術(shù)服務(wù)的高素質(zhì)技能型專門人才。
飛機機電設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)方向:本專業(yè)學生畢業(yè)后可在航空領(lǐng)域從事飛機機電系統(tǒng)和設(shè)備的維修、保養(yǎng)、檢測和管理工作;還可從事機械制造業(yè)工藝、設(shè)計、檢驗、管理、生產(chǎn)組織,航空飛行器類產(chǎn)品或機電產(chǎn)品的營銷和售后技術(shù)服務(wù)等工作。
擴展資料:
飛機機電設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)前景:
發(fā)達國家經(jīng)濟增長點的轉(zhuǎn)移就是中國未來經(jīng)濟發(fā)展的風向標。以美國為首的發(fā)達國家通用航空業(yè)已經(jīng)處于成熟期,中國通用航空業(yè)發(fā)展才剛剛起步。
據(jù)中國權(quán)威經(jīng)濟學家預言,航空業(yè)將成為繼房地產(chǎn)業(yè)之后又一經(jīng)濟增長點,大批有技術(shù)、會管理的航空維修專業(yè)人才將會成為稀缺資源受到追捧。
參考資料來源:百度百科-飛機機電設(shè)備維修專業(yè)
急 請高手幫忙翻譯一份個人簡歷
Education
Training
Introduction
2002 -2005 years, Xiangtan County, two post secondary
March 2005 -9 months Xiamen Swire Pacific, Inc. (composite materials, workshops, seating workshop, internal refurbishment of car
, The paint shop practice)
In September 2005 now to arrange an English aircraft maintenance expertise in maintenance experience to promote analysis of man-made hazards of different models of the features of note and a series of courses of training.
Work
Capacity 1. Able to skillfully aircraft cabin cabin in-house maintenance, including the seat lean, glass wool, side-wall panels, ceilings, floors, trunk and other parts of the dismantling, replacement, repair,
2. Can independently read and understand aircraft maintenance manuals, and from the computer and network to find the aircraft maintenance technical data and drawings,
3 can be required to complete the aircraft manufacturer to the cabin internal components issued by a number of works orders, and service announcements, on the components improved
Interests reading listening to music, playing computer to play
關(guān)于《飛機機電設(shè)備維修簡歷》的介紹到此就結(jié)束了。