【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機事件視頻》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、貴陽5歲女孩偶然拍到飛機凌月，被《中國國家地理》收錄，這是怎樣的奇觀？


2、央視網視

本篇文章給大家談談《飛機事件視頻》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、貴陽5歲女孩偶然拍到飛機凌月，被《中國國家地理》收錄，這是怎樣的奇觀？
• 2、央視網視頻怎么下載
• 3、空軍一架殲-7飛機在訓練中失事，失事當時的情況是什么樣的？
• 4、幫我收集一些飛機撞鳥事故的新聞。

貴陽5歲女孩偶然拍到飛機凌月，被《中國國家地理》收錄，這是怎樣的奇觀？

飛機凌月，是很多攝像師天文學愛好者想要觀察到的景象，可是這種概率小只有小，曾經有記錄觀察了5000個小時都沒有抓拍到這一瞬間，然而這個瞬間被貴陽的一個5歲的小姑娘抓拍到了。飛機凌月就是在夜空中捕捉飛機經過月亮的一瞬間，因為月亮不斷在移動，拍攝的時候月亮又跟圓盤一樣大小，飛機速度很快，這個奇觀很少被人鋪捉到。

貴陽5歲的小女孩的爸爸是一位專業(yè)攝影師，他說臨近中秋很多媒體約稿，想要拍到每個城市不同的月亮，但因為疫情期間，貴陽封鎖城市，加上貴陽當地可能有雨，爸爸就帶著女兒提前觀察月亮的景象。女孩子很幸運，在觀察了2個小時之后就見到了這個奇觀，在拍攝過程中，月亮在不斷移動，機器就要不停的調試，這個過程最需要的就是耐心。

這位爸爸很自豪自己的女兒可以這么幸運，他也想要這個經歷讓女兒明白，努力了不一定就好的結果，但是不努力一定不會有好的結果。僅僅5歲，需要耐著性子觀察枯燥的月亮，可能很多人都做不到，但是這個孩子就在不斷的磨練自己的意志，并且等來了好結果，真的是功夫不負有人啊！

真是前浪推后浪，這個女孩子獲得這樣大的榮譽已經不是第一次了，這個孩子從小就跟著爸爸學拍攝，照片的藝術造詣很高，曾經拍攝的“王八上岸”，等就被《央視新聞》和《國家地理》雜志雙雙錄入，真的是天賦異稟。很多人還覺得這個很好拍，甚至想到P圖，但是他們無法體會真心愛著這個狀態(tài)人的心理，飛機凌月很多攝影者都說很難，證明行業(yè)內這個奇觀確實很難拍到。

央視網視頻怎么下載

央視網視頻是比較難下載的，主要是有版權限制，不讓你去下載。

今天跟大家分享的，也是大家很有可能曾經遇到過的問題，那就是突然發(fā)現打印機不能打印了？昨天還正常呢，今天突然就不行了，打印機也正常亮著燈，不知道是哪里出問題了？接下來我們就來了解下公司中9種常見的打印機無法打印的故障現像與處理方法吧，這是在公司干了N多年打印后積累下來的經驗！

1、電腦沒有開機

安裝打印機的那臺電腦忘記開機了，造成無法打?。∮行┩虏恢朗褂霉蚕泶蛴C時還需要打開安裝打印機的那臺電腦，還以為只要打開打印機就行了，其實所有的共享用戶都是通過安裝打印機的那臺電腦才能進行打印。還有些時候會忘記開打印機的電源。

2、“暫停打印”導致的無法打印

很多時候用戶發(fā)現點擊了好幾次打印，但打印機就是不打印？這種情況常見于針式打印機，有可能是用戶點擊了暫停打印導致的，這時的打印機會停止打印，至到取消暫停打印才會恢復正常，我們可以在設備和打印機窗口中雙擊打開打印機的工作窗口進行查看。

并且隊列中的所有打印文檔處于排隊的狀態(tài)，等待取消暫停后進行打印，也可以選中取消重復的文檔。

3、打印錯誤導致的無法打印

（1）一個打印錯誤停在打印隊列中不僅自己無法打印，還會影響到其他共享用戶使用打印機。遇到打印錯誤后需要兩至三次在打印隊列中刪除錯誤的文檔，并斷開打印機電源30秒后重新打開以清除隊列中錯誤的文檔。清除完成后打印測試頁以檢查打印機是否恢復正常。

（2）一般網頁上直接復制到Word中的內容在進行打印時容易出錯，帶圖片的文檔在打印時也容易出錯，這是因為圖片超出了可打印機范圍，另外某些內容在轉換成打印機支持的語言時無法轉換導致的文檔出錯，這時可以把文檔轉換成PDF格式后再進行打印，或者把文檔中的內容復制到一個新的文件中并保存。

（3）另外USB數據線過長、USB口供電不足、USB接口松動、打印驅動部分丟失、打印服務出錯等都會導致文檔打印錯誤。

4、脫機造成的無法打印機

處于脫機狀態(tài)的打印機是無法使用的，這是由于打印機關機了或者是連接打印機的電腦關機了，也有可能是打印機的數據線沒有插好導致的，這時需要檢查打印機是否開機、是否和電腦連接正常，最好對打印機進行開關機操作。

5、本機正常但共享用戶無法打印

在一些時候，安裝打印機的這臺電腦打印沒有任何問題，但是其他共享用戶卻無法打?。?/p>

這是因為安裝打印機的這臺電腦打印服務有問題導致的，可以試著重新啟動一下打印服務。如果個別共享用戶無法打印，其他用戶都正常，這有可能是超過了系統(tǒng)允許的最大用戶數量，需要重啟一下安裝打印機的這臺電腦，然后無法打印的那個共享用戶也需要重啟下電腦，基本操作要領就是重啟服務、重啟電腦。

6、驅動問題導致的無法打印

有些時候我們點擊打印后，會發(fā)現提醒該文檔未能打印的提醒，很多時候是因為打印驅動部分丟失造成的，也有部分是USB口供電不足，信號傳輸不穩(wěn)定造成。

可以先撥插USB接頭，換個其它的USB口試試，建議打印機都插入后置USB接口上，重新撥插后一般會提醒發(fā)現新硬件并自動安裝驅動。

如果上面方法不起作用，那么需要在設備和打印機界面中刪除打印機，并刪除打印機的驅動程序，然后重新安裝打印機驅動，正常發(fā)現新硬件安裝成功后就能使用了，也可以直接安裝驅動程序包試試。

7、USB數據線導致的無法打印

打印機和USB接口都沒有問題，但是還是無法打印，這時就需要檢查下是不是USB數據線的原因導致的，正常情況下數據線的長度是1.5米，如果使用3米的數據線就需要購買高質量帶屏蔽環(huán)的線纜以減少干擾。確定打印機數據線是否有問題可以換一根正常能打印的數據線試試，也可以重啟下電腦，在電腦啟動的過程中會自檢硬件，如果數據線沒問題在系統(tǒng)開機自檢的過程中針式打印機的針頭會移動幾下以表示和電腦連接正常。

8、無法打印出現文件另存為

有時候打印時我們發(fā)現無法打印，只要一點擊打印就出現“文件另存為”對話框，這是因為設置了錯誤的默認打印機或者是選錯了打印機導致的，我們系統(tǒng)中的打印機除了物理打印機外還有一些虛擬打印機，如安裝office后會自動安裝Xps文檔打印機，這是一個虛擬的打印機，方便沒有打印機的用戶對文檔進行打印預覽時使用的，有時候也便于對文檔進行轉換，除了Xps打印機還有PDF虛擬打印機，如果選擇了這兩種打印機做為默認打印機，那么打印時就會出現文件另存為界面。

默認打印機設置正確，但是在打印文件時選擇了虛擬打印機，也會導致無法打印，出現文件另存為。

9、打印機選擇錯誤

系統(tǒng)中每增加一個共享打印機，都會保留在設備和打印機中，就算不再使用也會一直存在，長此以往系統(tǒng)中的打印機會越來越多，一般經常共享打印機的電腦中都會存在著10個左右的打印機，并且打印機的名稱也基本上一樣，很難區(qū)分，但是正常能使用的也就兩個左右，很多時候明明選擇了打印機，也看著正常，但就是無法打印，這就得檢查下是否選錯了打印機導致的。

空軍一架殲-7飛機在訓練中失事，失事當時的情況是什么樣的？

空軍一架殲-7飛機在訓練中失事，墜入湖北襄陽某機場附近， 飛機墜入后導致當地部分民房失火，具體是怎么回事的我們也不太清楚，事故發(fā)生后相關部門立刻趕往現場展開救援，飛行員在飛機失事之前就已經跳傘，飛行員并沒有受很嚴重的傷，已經送往醫(yī)院接受治療，目前已經證實了飛機失事，暫時還不明確飛機失事的原因，相關部門已經成立了專項小組展開調查，至于后續(xù)是否會公開調查結果我們也不是很清楚，這個畢竟是空軍戰(zhàn)機，相關信息也不便公開和透露。

空軍一架殲-7飛機在訓練中失事的視頻在網絡上公開后引起了大家的關注，也許是因為此前馬航飛機失事給大家造成了不小的心理陰影，如今大家看到有關飛機失事的新聞都很揪心，最想知道的就是這次事故是否有造成人員傷亡，根據目前的調查結果顯示，兩名群眾受傷，一名群眾遇難，飛行員的身狀況良好，他在飛機失事前就成功跳傘，所以并沒有生命危險，官方并未公開飛機失事的相關消息，目前事故還處于調查階段。

當時這架空軍戰(zhàn)機正在接受訓練，訓練過程中突然情況，導致飛機失去控制，飛機失控后墜入湖北襄陽某機場附近。落在附近的村莊內，導致民房失火，這就是我們目前掌握的資料，具體的情況還需要官方的調查結果。

大家也不要隨意在網絡上散播不實謠言，一切的調查結果都已官方公布的結果為準，在此之前我們也保持觀望的狀態(tài)就好，發(fā)生這樣的事故我們也很遺憾，但是我們相信飛行員絕對不是故意鬧出這樣的事件，現在需要做的就是查明原因，這樣才能避免悲劇的再次發(fā)生。

幫我收集一些飛機撞鳥事故的新聞。

本該11月27日晚10時左右起航飛往重慶的班機，因飛機“被鳥撞傷”，起飛時間推遲8小時。昨晨，飛機抵達重慶后，乘客拒絕下機，僵持3小時。 11月27日晚9時許，在云南旅游的劉先生到昆明機場，準備坐晚上10時左右西部航空的PN6106航班回重慶。 9時50分，登機時間到了，已通過安檢的乘客們卻沒得到登機提示，電子屏上顯示飛機延誤。 乘客們問機場工作人員，被告知“飛機在昆明降落時，被鳥撞傷了，正在維修”。晚上11時30分左右，工作人員說“維修人員已登機”。等到什么時候？對方沒作答。于是，乘客們提出3個要求：一是退票、賠償；二是改簽；三是另外調班機。這些要求未得到滿足，乘客們與機場工作人員吵起來，驚動了當地警方。 凌晨2時左右，機場給大家安排了住宿。“上車走了40分鐘才到賓館?！眲⑾壬f，凌晨4時，大家才睡半個小時，就被叫醒，說飛機修好了。清晨6時許，大家登上飛機。 大約7時30分，飛機降落在重慶江北機場?！叭w乘客拒絕下機，要求討個說法?！眲⑾壬f。 航空公司派出一位值班經理表達歉意，并承諾給每人賠償200元。少數乘客領了賠償款下機。另外七八十名乘客繼續(xù)留在飛機上，等著航空公司高層的答復。 “一位工作人員說，他們最大的誠意是每人賠300元。這讓大家感到憤怒?！眲⒄f，好像大家討說法就是為了錢，“這讓我們人格尊嚴受到侮辱?！?11時，航空公司賠給每位乘客400元，大家疲憊不堪地散去。 “自始至終，航空公司領導都沒出現，讓我們憤怒、失望！”乘客們認為，航空公司對乘客不尊重。 昨日，西部航空公司一位工作人員告訴記者，PN6106航班確因故障造成延誤，他們?yōu)榇讼虺丝捅硎厩敢狻?記者 陳國棟 王渝鳳 航一飛機被飛鳥撞擊 機翼被鳥撞個洞2010-06-22 08:25:00 來源: 四川新聞網(成都) 跟貼 0 條 手機看新聞 昨日早上，市民張女士早早來到昆明機場，準備搭乘川航早上9點35分的飛機前往成都。然而，到了機場后她卻接到機場通知稱，由于飛機出現故障，張女士的航班無法按時起飛，而飛機故障的原因，竟然是飛機在前一航段的飛行中，機翼被飛鳥撞了個洞！ 機翼被飛鳥撞了真的 飛機被飛鳥撞了？張女士起初有些不敢相信，“很多旅客都不相信這是真的?！彼f接到機場的通知后，同一航班的旅客都在猜測，飛機是不是另有什么問題，“飛機被鳥撞了？這種事情好像不太可能吧？” 然而，這確實是事實。昨日記者從川航相關負責人處證實，在前日晚間，該飛機從鄭州飛往昆明的途中，確實是被飛鳥撞到了機翼。不過，該負責人表示，這次撞擊并沒有給飛機帶來很大的危害，也沒有影響飛機的正常運行，“實際上，當時機上沒有乘客意識到有飛鳥撞上飛機了?！痹撠撠熑送嘎?，飛機正常降落后，機組人員立即進行了檢查，確認飛機機翼被鳥撞了。 為解除飛鳥撞擊所帶來的安全隱患，昨日，川航從成都總公司緊急派出專門的技術人員和地勤人員，對該架飛機進行緊急處理，同時對受影響的旅客進行安撫。川航負責人表示，由于該架飛機暫時無法飛行，昨日的后續(xù)航班肯定要受到影響，但川航已經緊急調配其他飛機執(zhí)行后續(xù)飛行任務，讓旅客盡快出發(fā)。 飛鳥撞機是世界難題 飛鳥撞機是世界航空業(yè)內最大的難題。民航業(yè)內人士介紹，飛機被飛鳥撞擊的重災區(qū)是在機場范圍及附近，也就是飛機起飛和降落階段，是最容易被飛鳥撞擊的時間。“飛機體重大、速度快，很多人覺得飛鳥撞上去是以卵擊石，但根據力學原理，飛機受到的沖擊也同樣大?！痹撊耸扛嬖V記者，飛鳥撞擊飛機后，常常造成飛機故障，只能被迫返航或迫降，嚴重時甚至可能造成機毀人亡。 “飛鳥撞機也并不鮮見。”該人士表示，相關的統(tǒng)計數據顯示，每年全球飛機被飛鳥撞擊的數量在1萬起以上。因此，機場如何“驅鳥”也成為一個世界性的難題。據介紹，目前國內機場驅鳥主要有3種方式，分別是人工驅鳥、張網驅鳥和聲波驅鳥，成都雙流機場采取的是比較先進的聲波驅鳥的方式，通過聲波模擬老鷹的叫聲，從而達到讓飛鳥不敢接近的目的。成都商報記者王鑫 （來源：四川新聞網） 飛機玻璃疑遭鳥撞緊急備降 百余溫州直飛成都旅客滯留武漢 查鍇 本報訊 （記者 查鍇）昨日凌晨1時左右，溫州直飛成都的成都航空EU2768航班緊急備降武漢天河機場，100余名旅客滯留武漢。記者昨從成都航空了解到，備降武漢是因為飛機駕駛艙的機艙玻璃“出現了故障”。 昨日凌晨3時許，旅客金女士致電本報新聞熱線稱，他們乘坐溫州直飛成都的飛機，卻降落在武漢，100余名旅客滯留天河機場。 記者了解到，這趟航班為成都航空EU2768。旅客金女士說，28日晚11時30分，飛機從溫州永強機場起飛，原定在2個半小時后降落在成都雙流機場。在飛機飛行途中，她突然聽到飛機前部傳來“砰”的一聲悶響，慢慢感覺到“耳朵非常疼”，疼痛感一直持續(xù)到飛機落地。隨后，機上廣播通知旅客，飛機出現“機械故障”，不能繼續(xù)飛行。凌晨1時左右，飛機最終降落在武漢天河機場，100多名旅客滯留武漢。 航空公司將旅客送到距離天河機場20多公里的莫泰168酒店入住。金女士說，由于旅客中有數名企業(yè)公司的老板，急著去成都談生意簽合同，他們放棄在武漢住宿，打電話購買了昨日清晨武漢飛成都的第一趟航班，匆匆離去。而其他旅客一直待在酒店，直到昨日中午，航空公司還未通知滯留旅客何時能登機離開武漢。 昨日下午1時，記者從天河機場了解到，該航班飛機仍在天河機場接受維修。記者隨后撥通成都航空公司服務熱線，接線人員稱，該航班機型為空客A320，具體故障出現在飛機駕駛艙的機艙玻璃上，不排除是因為飛行途中遭飛鳥撞擊的可能。飛機出現故障后，出于安全考慮，備降武漢天河機場，而出現故障的那塊機艙玻璃必須更換，玻璃配件得從成都空運來漢。 昨日下午，滯留旅客拿到了《退票證明》，不少旅客選擇退票，購買其他航班機票前往成都。 本報訊 國航一架飛機從北京起飛后遭遇鳥群，飛機前部被撞出大坑。昨日，這架原計劃由北京到西安，再飛到上海的飛機到西安后停飛。 昨日上午11時,記者趕到西安咸陽國際機場，在這里了解到，許多乘客原打算乘坐10點10分起飛的國航CA1215航班飛往上海浦東國際機場,但當他們來到機場后,卻發(fā)現此次航班被取消了,航空公司告知乘客,取消原因是飛機發(fā)生了機械故障。者得知，這趟航班是早晨8時從北京起飛的,經過1小時50分鐘飛行后到達西安,按計劃，航班應該繼續(xù)飛往上海。是什么故障導致航班取消？記者從一位機場工作人員處了解到,飛機從北京一起飛就遇上鳥群,被撞后,機組人員進行了檢查，發(fā)現儀表沒有異常,飛行參數和飛行狀況也正常，便繼續(xù)飛往西安。到西安后，發(fā)現飛機前部被撞出個直徑30厘米的大坑。安全到達西安后，這架波音737飛機已被開進修理車間。 記者了解到,原來打算乘坐這趟航班從西安飛往上海的100多位乘客已由航空公司妥善安排了食宿,并且改簽為昨日下午3點鐘的航班。

關于《飛機事件視頻》的介紹到此就結束了。