【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇独子晏祜w機(jī)能降落嗎》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、雷雨天飛機(jī)能正常起飛嗎雷雨天飛機(jī)能不能正常起飛
2、雷陣雨飛機(jī)能正常起飛
本篇文章給大家談?wù)劇独子晏祜w機(jī)能降落嗎》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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雷雨天飛機(jī)能正常起飛嗎雷雨天飛機(jī)能不能正常起飛
1、雷雨天飛機(jī)在一般情況下是可以飛行的，飛機(jī)在剛要起飛的時候下了點小雨，雨勢也不是很大，沒有出現(xiàn)極端的惡劣天氣，那么飛機(jī)還是可以起飛的，但是還要觀測下雨時候的風(fēng)速和風(fēng)向。
2、飛機(jī)起飛和著陸，大雨下方容易出現(xiàn)較強(qiáng)的下降氣流，大雨和暴雨能使發(fā)動機(jī)熄火，大雨惡化飛機(jī)的空氣動力，降水影響跑道的使用。但是正常來說是下雨是不影響飛機(jī)起飛的，除非遇到強(qiáng)對流天氣，和變化無法預(yù)測的風(fēng)切變，會影響飛行軌跡和姿態(tài)，影響飛行安全。
雷陣雨飛機(jī)能正常起飛嗎？
不能。雷陣雨飛機(jī)不能起飛，遇到雷陣雨氣候狀況會影響到航班正常運行。從飛行安全講，一般下雨，如果不影響正常的能見度是可以飛行的，但雷雨除外。飛機(jī)在雷雨天氣飛行，會產(chǎn)生強(qiáng)烈的顛簸，容易損壞飛機(jī)結(jié)構(gòu)，強(qiáng)烈的雷電還會擊毀飛機(jī)。
在規(guī)定飛行航路內(nèi)，如果發(fā)生雷雨等惡劣天氣，航班就無法通過。雷雨是空氣在極端不穩(wěn)定狀況下所產(chǎn)生的劇烈天氣現(xiàn)象，它常挾帶大風(fēng)、暴雨、閃電、雷擊，甚至伴隨有冰雹出現(xiàn)，因此往往可造成災(zāi)害，并且極大地危害民航運輸業(yè)安全。
雷雨云中蘊(yùn)涵了巨大的能量，它們會以放電的形式展現(xiàn)其可怕的一面。雷達(dá)圖片上常顯示綠、黃、紅等顏色，那是雷達(dá)反射回來表示降水（液態(tài)）強(qiáng)度的。在大多數(shù)情況下，反射回波的強(qiáng)弱也代表了在此位置放電可能性的大小。飛機(jī)要是被雷電擊中，可能導(dǎo)致機(jī)體受損、部分導(dǎo)航設(shè)備失靈或者系統(tǒng)設(shè)備受損。
乘坐飛機(jī)的注意事項：
1、到機(jī)場要注意時間，因為航空公司規(guī)定航班起飛前30分鐘停止辦理登機(jī)手續(xù)，所以你最好在起飛前1個小時到機(jī)場。
2、辦登機(jī)手續(xù)（也就是換登機(jī)牌）?？纯茨愕暮桨嘣谀膫€柜臺辦理，機(jī)場都有顯示屏告訴你哪個航班在哪個柜臺，找到相應(yīng)柜臺，將機(jī)票、身份證交給機(jī)場值機(jī)人員。
如果你有大件行李，就在這里托運，經(jīng)濟(jì)艙20公斤以內(nèi)的行李是免費的。要注意托運的行李不要夾帶違禁物品，辦完登機(jī)手續(xù)，值機(jī)人員會將機(jī)票的旅客聯(lián)、登機(jī)牌、行李票，身份證退回給你。
3、過安檢。到安檢通道，通道口有個安檢柜臺，你將機(jī)票的旅客聯(lián)、登機(jī)牌、身份證交給安檢員，安檢員審核沒問題會在登機(jī)牌上面蓋章。然后過安檢門，隨身帶的物品要從安檢門旁的X光安檢機(jī)過去，你自己要從安檢門通過。安檢沒問題就進(jìn)候機(jī)廳。
4、候機(jī)。通過安檢后，看看你登機(jī)牌上面會標(biāo)明你的航班在哪個登機(jī)口登機(jī)，找到與登機(jī)口對應(yīng)的候機(jī)廳，幾號登機(jī)口就在幾號候機(jī)廳候機(jī)。每個候機(jī)廳的位置，機(jī)場都會有顯示屏顯示，不清楚可以問機(jī)場服務(wù)人員。
雷雨天飛機(jī)能正常飛行嗎
不能。一般飛機(jī)在雷雨天氣進(jìn)行飛行，會產(chǎn)生強(qiáng)烈的顛簸，容易損壞飛機(jī)的結(jié)構(gòu)，甚至強(qiáng)烈的雷電還可能會擊毀飛機(jī)，造成運輸?shù)奈ｋU。所以可見在雷雨天氣時，或者所經(jīng)過的航道有發(fā)生雷雨現(xiàn)象都會造成航班大面積延誤。
雷雨天飛機(jī)能正常飛行嗎
雷雨是空氣在極端不穩(wěn)定狀況下而所產(chǎn)生一種劇烈的天氣現(xiàn)象。
雷雨通常挾帶著大風(fēng)、暴雨、閃電、雷擊等現(xiàn)象，甚至還會伴隨著冰雹出現(xiàn)。
雷雨發(fā)生前，有關(guān)的氣象部門會發(fā)布雷雨大風(fēng)預(yù)警信號作為提醒，避免外出，以免受到雷電的傷害。
飛機(jī)遇到雷雨天怎么做
;飛機(jī)在飛行時遇到雷雨天氣，一般是會爬升平流層，因為平流層壓強(qiáng)小，產(chǎn)生雷暴的是對流層，平流層始終晴朗。一般情況下，民航客機(jī)在降落時如果機(jī)場上空出現(xiàn)較低的雷暴云，一般會在平流層盤旋直到云層散去為止，如果不行，需要返航或者備降。
飛機(jī)遇到雷雨天怎么做
飛行員在飛行前一般會向氣象部門了解飛行區(qū)域的天氣情況，特別是可能發(fā)生雷暴的區(qū)域，會仔細(xì)研究天氣性質(zhì)、位置、范圍、強(qiáng)度、高度、速度和變化等。
飛行人員一般會盡可能避開雷暴活動區(qū)。通常是推遲飛機(jī)起飛時間、改變航線和飛行高度、空中等待、繞飛、改降、返航等。
在空中飛行時，遇到的天氣復(fù)雜多變，飛行人員不僅要根據(jù)飛機(jī)上的雷達(dá)判斷情況，還要請求地面雷達(dá)的配合，聽從空管的指揮。
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