【簡介：】很多用戶都發(fā)現(xiàn)自己的手機有飛行模式，但國內(nèi)外航空公司都禁止在飛行中使用飛行模式。那么飛行模式是給誰用的？到底飛行中能不能用？ 日前，國航一架從廣州飛往貴陽的飛機在降落時，

很多用戶都發(fā)現(xiàn)自己的手機有飛行模式，但國內(nèi)外航空公司都禁止在飛行中使用飛行模式。那么飛行模式是給誰用的？到底飛行中能不能用？ 日前，國航一架從廣州飛往貴陽的飛機在降落時，導(dǎo)航信號受干擾。幸好當時天氣不錯，機組人員通過目視安全著陸。事后查明，原來是一部智能手機關(guān)不了機引起的險情。 雖然有驚無險，但這一事件再次讓人們關(guān)注手機等個人電子設(shè)備對飛行安全的影響。 那么，手機、iPad、筆記本等個人電子設(shè)備究竟是怎樣影響到飛行安全的呢？ 飛行模式，只是個傳說 手機上都有所謂“飛行模式”，而人們普遍認為，既然叫“飛行模式”，那么就可以在飛行中使用這種模式而不必關(guān)閉手機。 這只是個傳說。實際上不論是否調(diào)整到飛行模式，只要手機是打開的，依然有無線電信號散發(fā)出來。 手機的飛行模式，運作原理是關(guān)閉手機的無線信號，讓電信系統(tǒng)判斷為手機沒電或關(guān)機，此時手機不再自動搜索信號。但技術(shù)專家表示，只要手機是打開的，依然就會有無線電信號，仍可以撥打緊急電話，同樣會對飛機上的電子設(shè)備造成干擾。因此許多國家仍然禁止在飛機上使用飛行模式。