【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇稄B門航空有限公司杭州分公司》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、廈航購買40架飛機(jī)，這回不是波音，此次所購飛機(jī)是哪個廠商？


2、廈航和南

本篇文章給大家談?wù)劇稄B門航空有限公司杭州分公司》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、廈航購買40架飛機(jī)，這回不是波音，此次所購飛機(jī)是哪個廠商？
• 2、廈航和南航兩個公司有什么關(guān)系？
• 3、廈門航空公司過去和現(xiàn)在有使用過的全部機(jī)型？
• 4、亮相的廈航“聯(lián)合夢想號”將傳播什么理念？
• 5、廈門航空的企業(yè)性質(zhì)

廈航購買40架飛機(jī)，這回不是波音，此次所購飛機(jī)是哪個廠商？

這次回購的不是播音，此次回顧的飛機(jī)是空客廠商。也是特別厲害一個公司

廈航和南航兩個公司有什么關(guān)系？

廈航（廈門航空有限公司）是南航（中國南方航空集團(tuán)有限公司）的控股子公司。

廈門航空有限公司現(xiàn)股東為中國南方航空股份有限公司（55%）、廈門建發(fā)集團(tuán)有限公司（34%）和福建省投資開發(fā)集團(tuán)有限責(zé)任公司（11%）。由此可見，中國南方航空股份有限公司掌握著廈門航空有限公司55%的股權(quán)。

廈門航空公司是僅次于中國南方航空公司的第二家在臺灣降落的大陸航空公司。廈門航空公司于2012年11月21日正式加入同盟，成為繼中國南方航空公司、中國東方航空公司和臺灣中國航空公司之后，聯(lián)盟的第19個成員和大中華區(qū)的第四個成員。

擴(kuò)展資料：

廈航收購情況：

2010年12月末，南航公告稱，河北航投將向廈門航空投資的14.6億元分為兩部分，其中4.5億元作為注冊資本注入，其余10.1億元作為發(fā)展儲備資金，在引入新股東河北航投的同時，原股東中國南方航空和廈門建發(fā)也分別注入8.1億元和5.4億元注冊資本。

使得廈航總注冊資本從12億元增至30億元。注資結(jié)束后，中國南方航空、廈門建發(fā)和河北航空投資集團(tuán)的股份分別為51%、34%和15%，三者分別可在廈門航空董事會提名6名、4名和1名董事。中國南方航空表示，之所以為廈門航空引入新的投資者。

主要是因為廈門航空自成立以來一直依靠自身積累發(fā)展緩慢，廈航?jīng)Q定在十二五期間加大飛機(jī)引進(jìn)力度，這會使得公司背負(fù)高額負(fù)債，因此廈航急需增資擴(kuò)股來獲得資本金，而冀中能源具有雄厚的資金能力，能夠為廈航提供充裕的支持。

2014年10月14日，南方航空發(fā)布公告稱，其控股子公司廈門航空有限公司(簡稱“廈門航空”)已于10月13日與河北航空投資集團(tuán)有限公司(簡稱“河北航投”)簽訂《關(guān)于河北航空有限公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》。廈門航空以人民幣6.8億元收購河北航投所持有的河北航空95.4%的股權(quán)。

參考資料：

百度百科-中國南方航空集團(tuán)有限公司

百度百科-廈門航空有限公司

廈門航空公司過去和現(xiàn)在有使用過的全部機(jī)型？

廈門航空有限公司是1984年7月25日成立的全國第一家企業(yè)化航空公司，是國際航空運(yùn)輸協(xié)會的正式會員。自1986年以來已連續(xù)18年盈利。 廈門航空機(jī)隊組成：目前總數(shù)為53架均為波音飛機(jī),包括45架波音737系列（其中43架為新一代波音737），8架波音757。 廈航的詳細(xì)機(jī)隊情況 737-500 2架 737-700 15架 737-800 28架 757-200 8架 廈航還在85年-91年期間引進(jìn)了7架737-200飛機(jī)，后來由于機(jī)隊更新逐漸在2000-2003年間淘汰了5架737-200 另外兩架737-200是由于劫機(jī)事故以及地面事故中報廢，分別報廢于1990年和2003年。廈航還在2000年-2001年之間引進(jìn)了4架737-300的飛機(jī)，后來自2007年開始，在山東太古飛機(jī)改裝工程公司，進(jìn)行客改貨，于2007年7月-10月交付中國郵政航空使用。 樓上所說的757-500飛機(jī)，可能非專業(yè)人士還可以混過去，但是如果懂一點飛機(jī)的人看到的話就.... 波音公司根本就沒有生產(chǎn)過757-500這種飛機(jī)。。。 追問： 人家那是打錯了，是B737-500啦！還有過去只有737和757系列嗎？還有沒有別的？ 回答： 是的，廈航成立于84年，于85年開飛，當(dāng)時引進(jìn)的第一架飛機(jī)就是注冊號為B-2510的737-200（在90年劫機(jī)事故中報廢）已經(jīng)沒有別的。。而廈航在之前的6架787訂單已經(jīng)被置換為6架737-800的訂單，并且追加5架737-800的訂單。。 追問： 第一架就是2510了嗎？可憐的機(jī)機(jī)！現(xiàn)在的2510是一架國航的738對嗎？ 回答： 現(xiàn)在的2510的確是國航的738，引進(jìn)于1999年10月29號的西南航空公司，在2003年民航大重組中并入國航，更名為中國國際航空公司西南分公司，基地仍然是四川成都。 追問： 你對這些如此了解，是飛友吧！謝謝你！ 回答： 你猜對了，哈哈。這些資料是完全可以查到的，可以加我，我給你網(wǎng)站.414877436 追問： 我也是飛友！請問你是哪里的？ 回答： 中國啊

亮相的廈航“聯(lián)合夢想號”將傳播什么理念？

全球唯一的聯(lián)合夢想號飛機(jī)

此前，廈航在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)起了為這架飛機(jī)征名的活動，得到了全球眾多粉絲的積極參與，共收到來自全球的8000份投稿，在眾多優(yōu)秀的命名中，廈航最終選取了呼聲最高、最能代表這架飛機(jī)意義的聯(lián)合夢想號（英文名：United Dream），成為正式命名。

聯(lián)合代表著聯(lián)合國、廈航與聯(lián)合國的合作以及全世界人民團(tuán)結(jié)一致，支持可持續(xù)發(fā)展的決心；夢想既體現(xiàn)了787-9夢想飛機(jī)（Dreamliner）的特性，更代表著對實現(xiàn)17項可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的愿望及對人類美好未來的憧憬。

這架飛機(jī)的機(jī)身主體使用藍(lán)色覆蓋，象征著美好、希望以及無限的未來；機(jī)腹的波浪形白色部分象征著孕育地球生命的海洋；機(jī)身印有in support of the UN(支持聯(lián)合國)的標(biāo)語，尾翼點綴有17項聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的標(biāo)識，整體涂裝簡單大方且極富動感，體現(xiàn)出廈航作為一家有責(zé)任有擔(dān)當(dāng)?shù)闹袊髽I(yè)，主動履行地球公民職責(zé)、推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的社會責(zé)任。

據(jù)悉，除了外觀和名字，廈航還將精心賦予這架飛機(jī)全方位的可持續(xù)發(fā)展內(nèi)涵：從客艙布置、機(jī)上影音、綠色餐食、主題活動乃至定制服務(wù)等，給全球旅客值得銘記的可持續(xù)發(fā)展主題飛行體驗。

聯(lián)合夢想號飛機(jī)的注冊號為B-1356，是廈航今年引進(jìn)的第8架新飛機(jī)，同時也是廈航機(jī)隊的第12架波音787飛機(jī)，目前廈航機(jī)隊規(guī)模達(dá)到194架。

廈門航空的企業(yè)性質(zhì)

廈航簡介

廈門航空有限公司是1984年7月25日成立的全國第一家企業(yè)化航空公司，現(xiàn)股東為：中國南方航空股份有限公司（占60%股權(quán)）和廈門建發(fā)集團(tuán)有限公司（占40%股權(quán)）。廈航總部設(shè)于廈門，并在福州、杭州、南昌設(shè)有分公司，在晉江、武夷山設(shè)有營運(yùn)基地。在國內(nèi)35個主要城市設(shè)有營業(yè)部、8個境外辦事處。經(jīng)營至全國、東亞大中城市145條國際國內(nèi)航線。

“藍(lán)天白鷺”是廈門航空有限公司的航徽。昂首矯健的白鷺在藍(lán)天振翅高飛，象征吉祥、幸福永伴賓客，展示了廈航團(tuán)結(jié)拼搏、開拓奮飛的企業(yè)精神。

廈航主營國內(nèi)、國際航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，兼營航空器維修、航空配餐、酒店、旅游、廣告、進(jìn)出口貿(mào)易等業(yè)務(wù)。

廈航成立至今已走過了22個春秋，22年來，經(jīng)過廈航人的艱苦奮斗，從當(dāng)時2000萬元的注冊資產(chǎn)發(fā)展到目前已擁有總資產(chǎn)70個億，凈資產(chǎn)17個億、39架波音系列飛機(jī)（今年底將達(dá)到41架）5。員工總數(shù)6335人，其中大專以上文化程度占職工總數(shù)的50%。去年完成旅客運(yùn)輸近700萬人次，預(yù)計今年將超過800萬人次。

1994年廈航兼并福建航空公司，是中國民航改革重組史上的一個創(chuàng)舉，2001年廈航將其改制為廈門航空有限公司福州分公司；

2005年4月18日廈門航空有限公司南昌分公司成立，有力推動江西與中西部地區(qū)的人流、物流、旅游資源的順利對接；

2006年7月28日廈門航空有限公司杭州分公司的成立，至2010年，廈航將陸續(xù)在杭州蕭山機(jī)場投放10至15架波音飛機(jī)，擴(kuò)大駐場機(jī)隊規(guī)模，豐富航線網(wǎng)絡(luò)，并將逐步開通杭州至日本、韓國和東南亞主要國家的國際航線。廈航在蕭山機(jī)場的投資將超過50億元人民幣。

安全第一是航空運(yùn)輸企業(yè)的永恒主題，廈航從它成立開始就堅持安全第一、預(yù)防為主的方針，為確保安全，堅持走標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、制度化的規(guī)范化管理道路。廈航自1995年全國民航開展安全責(zé)任目標(biāo)管理以來，曾連續(xù)3年榮獲國家民航總局最高榮譽(yù)“金雁杯”獎，并榮獲全民航唯一的“航空安全金雁杯‘三連貫’單位”榮譽(yù)稱號。1998年、2001年、2004年及2005年共4次獲航空安全“金鷹杯”獎。

“以誠為本、以客為尊”是廈航的服務(wù)理念，不管是地面服務(wù)，還是空中服務(wù)，廈航人始終秉承這一理念，誠心、熱心、細(xì)心、耐心為顧客服務(wù)，得到了社會的廣泛贊譽(yù)。在中國民航協(xié)會組織的“全國旅客話民航”活動中，廈航七次榮獲第一名、三次榮獲第二名。民航總局和共青團(tuán)中央授予廈航首家空中和地面服務(wù)雙雙為全國級“青年文明號”。

由于有安全保障和良好的服務(wù)質(zhì)量，從而提升了廈航在市場的競爭力，造就了廈航自1987年起至今連續(xù)19年盈利的嬌人業(yè)績。今年1-8月，由于受油價上漲的影響，全國民航運(yùn)輸企業(yè)累計虧損近26個億，唯有廈航盈利1.14億元。廈航是中國民航系統(tǒng)唯一一家經(jīng)濟(jì)效益長盛不衰的企業(yè)。

廈航飲水思源，支持公益事業(yè)。廈門航空關(guān)心的不僅是旅客，廈航人更希望為更多的人實現(xiàn)他們的夢想。公司成立了專門的“扶貧機(jī)構(gòu)”，2004年7月，投入135萬元設(shè)立了廈門市慈善會廈航慈善助學(xué)基金，資助貧困大學(xué)生。長期為廈門市、福州市的城市建設(shè)、醫(yī)療教育捐資出力，為各項社會公益、扶貧擠困活動捐款達(dá)2000多萬元；廈航是廈門市唯一被授予國家民政部“愛心捐助獎”的企業(yè)，也是民航業(yè)界唯一受此表彰的航空公司。

廈航不僅給股東、職工帶來了豐厚的回報，也為社會做出了貢獻(xiàn)，是我國民航體制改革初步嘗試的成功典范。經(jīng)過22年的艱苦奮斗，廈航目前已發(fā)展成為中國民航系統(tǒng)一家經(jīng)營管理規(guī)范、年年運(yùn)輸安全、服務(wù)質(zhì)量優(yōu)良、經(jīng)濟(jì)效益先進(jìn)的優(yōu)秀航空運(yùn)輸企業(yè)。

關(guān)于《廈門航空有限公司杭州分公司》的介紹到此就結(jié)束了。