【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機飛行原理》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、簡述飛機的飛行過程
2、飛機的飛翔原理是什么？
3、飛機飛行的原理是什么？
簡述飛
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機飛行原理》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、簡述飛機的飛行過程
- 2、飛機的飛翔原理是什么？
- 3、飛機飛行的原理是什么？
簡述飛機的飛行過程
飛機要完成一次飛行任務(wù)要經(jīng)過滑行、起飛、爬升、巡航、下降、著陸幾個階段。
1、滑行和起飛階段：飛機完成航班飛行前各項地面勤務(wù)工作?；卸问秋w機重量最大的時刻，也是駕駛員做起飛前各種準備和檢查的時刻，同空中飛行一樣也需認真小心。
2、爬升階段：階梯式的爬升，飛機升到一定高度后，水平飛行以增加速度，然后再爬升到第二個高度，經(jīng)過幾個階段后爬升到預(yù)定高度，由于飛機的升力隨速度升高而增加，同時燃油的消耗使飛機的重量不斷減輕，因而這樣的爬升最節(jié)約燃料。
3、巡航階段：飛機達到預(yù)定高度后，保持水平等速飛行狀態(tài)，這時如果沒有天氣變化的影響，駕駛員可以按照選定的航線以一定速度和姿態(tài)穩(wěn)定飛行，飛機幾乎不需要操縱，駕駛員一般只需進行必要的監(jiān)控。
飛機的升力系數(shù)隨飛機迎角的增加而增大。當(dāng)迎角增加到某一數(shù)值后，升力系數(shù)不升反降，導(dǎo)致飛機升力迅速小于飛機重力，飛機便很快下墜。
擴展資料：
飛機在機場起飛跑道上的起飛線處開始，松開剎車，經(jīng)過地面滑跑，離地爬升至25米高度所經(jīng)過的地面距離。降落距離是指飛機進入機場著陸下降至25米高度算起，經(jīng)過下滑、平飛減速、飄落接地、地面滑跑等階段直至停機所經(jīng)過的地面距離。
起飛和降落滑跑距離則只算到離地或從接地開始。離地速度是指飛機在起飛過程中，飛行員向后拉桿使飛機抬頭離地的瞬間速度。此值越小則飛機的地面滑跑距離越短。接地速度是指飛機在降落過程中，飛機落地的瞬間速度。此值越小降落過程越短。
從地球表面發(fā)射航天器，飛出太陽系，到浩瀚的銀河系中漫游所需要的最小速度，就叫做第三宇宙速度。按照力學(xué)理論可以計算出第三宇宙速度V3=16．7公里/秒。
需要注意的是，這是選擇航天器入軌速度與地球公轉(zhuǎn)速度方向一致時計算出的V3值；如果方向不一致，所需速度就要大于16．7公里/秒了?？梢哉f，航天器的速度是掙脫地球乃至太陽引力的惟一要素，目前只有火箭才能突破該宇宙速度。
參考資料來源：百度百科——飛行
飛機的飛翔原理是什么？
飛機之所以能夠飛上天，主要是因為解決了一下3個問題：
動力問題，以使飛機有足夠的飛行速度；
升力問題，以產(chǎn)生足夠的升力把飛機托起來；
操縱問題，以根據(jù)需要改變飛機的姿態(tài)，使飛機能夠上升、轉(zhuǎn)彎、下降……。
為解決第一個問題，是安裝發(fā)動機，使飛機能夠向前運動，并達到足夠的速度；
為解決第二個問題，是有機翼或旋翼（直升機用）。飛機的升力絕大部分是由機翼產(chǎn)生的：空氣流到機翼前緣，分成上、下兩股氣流，分別沿機翼上、下表面流過，在機翼后緣重新匯合向后流去。機翼上表面比較凸出，流速加快，壓力降低。而機翼下表面，氣流受阻擋作用，流速減慢，壓力增大，于是機翼上、下表面出現(xiàn)了壓力差，垂直于相對氣流方向的壓力差的總和就是機翼的升力。這樣，重于空氣的飛機借助機翼上獲得的升力克服飛機的重力，從而能夠在空中翱翔。
為解決第三個問題，是飛機里有操縱裝置，包括駕駛桿，腳蹬，升降舵、方向舵和副翼等。有了這些裝置，飛行員就可以操縱飛機上升、轉(zhuǎn)彎、下降……。
飛機飛行的原理是什么？
飛機能夠飛上天，主要是靠發(fā)動機產(chǎn)生的動力和通過機翼產(chǎn)生的升力。來看看機翼，它的前端是半圓形的，往后逐漸變薄呈尖形，機翼的表面平滑隆起，當(dāng)空氣在機翼的上面和下面流過時，在機翼的上下產(chǎn)生不同的流速，上面的空氣流速快，產(chǎn)生的壓強就小，下面的空氣流速慢，產(chǎn)生的壓強就大，因此，飛機就有了向上的升力，同時飛機的推力越大速度就越快，得到的向上的升力也就越大。飛機的起飛和降落都是在逆風(fēng)下進行的，在有風(fēng)和無風(fēng)的情況下，滑跑的距離也是不一樣的，逆風(fēng)時候起飛滑跑的距離就短，相反在無風(fēng)和順風(fēng)時候，起飛的滑跑距離就會加大，總之，飛機飛得越高越快，需要的動力就越大，消耗的燃料就越多。
關(guān)于《飛機飛行原理》的介紹到此就結(jié)束了。
