【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇度谫Y租賃飛機算購買還是租賃》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、什么叫飛機的融資性租賃和經(jīng)營性租賃？
2、融資租賃國外飛機需要扣繳
本篇文章給大家談?wù)劇度谫Y租賃飛機算購買還是租賃》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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什么叫飛機的融資性租賃和經(jīng)營性租賃？
二者的區(qū)別在于 租賃期滿后，飛機的所有權(quán)歸屬。
1、如融資性租賃，則飛機的所有權(quán)在租賃期滿后，歸于承租人；
2、如營業(yè)性租賃，那么飛機的所有權(quán)在租賃期滿后，還是出租人的。
融資性租賃:由出租人購買飛機，擁有飛機所有權(quán)，然后租給承租人使用，承租人支付租金，擁有飛機的使用權(quán)。等到租賃合約到期后，承租人免費擁有，或者支付少量資金，擁有飛機的所有權(quán)。
這一點有點類似于分期付款。
營業(yè)性租賃，前面都和融資租賃一樣的，就是期滿后，飛機的歸屬仍是出租人。
融資租賃國外飛機需要扣繳稅款嗎
需要。
一、增值稅及附加
二、印花稅
三、企業(yè)所得稅
航空器融資租賃期限一般比較長
航空器融資租賃期一般是比較長的。民用航空器融資租賃，是指出租人按照承租人對供貨方和民用航空器的選擇，購得民用航空器，出租給承租人使用，由承租人定期交納租金。融資租賃期間，出租人依法享有民用航空器所有權(quán)，承租人依法享有民用航空器的占有、使用、收益權(quán)。
拓展資料：
一、航空器融資租賃期間注意事項
1、融資租賃期間，出租人不得干擾承租人依法占有、使用民用航空器；承租人應(yīng)當適當?shù)乇９苊裼煤娇掌?，使之處于原交付時的狀態(tài)，但是合理損耗和經(jīng)出租人同意的對民用航空器的改變除外。
2、融資租賃期滿，承租人應(yīng)當將符合本法第二十九條規(guī)定狀態(tài)的民用航空器退還出租人；但是，承租人依照合同行使購買民用航空器的權(quán)利或者為繼續(xù)租賃而占有民用航空器的除外。
3、民用航空器融資租賃中的供貨方，不就同一損害同時對出租人和承租人承擔責(zé)任。融資租賃期間，經(jīng)出租人同意，在不損害第三人利益的情況下，承租人可以轉(zhuǎn)讓其對民用航空器的占有權(quán)或者租賃合同約定的其他權(quán)利。
4、民用航空器的融資租賃和租賃期限為六個月以上的其他租賃，承租人應(yīng)當就其對民用航空器的占有權(quán)向國務(wù)院民用航空主管部門辦理登記；未經(jīng)登記的，不得對抗第三人。
二、飛機融資租賃
1、飛機融資租賃是飛機租賃的一種形式，飛機租賃是以飛機為租賃物的一種租賃業(yè)務(wù)，是航空公司（或承租人）從租賃公司（或直接從制造廠家）選擇一定型號、數(shù)量的飛機并與租賃公司（或出租人）簽訂有關(guān)租賃飛機的協(xié)議，出租人擁有飛機的所有權(quán)，將飛機的使用權(quán)轉(zhuǎn)讓給承租人，承租人向出租人支付租金，租期結(jié)束航空公司可以歸還或者不歸還飛機給出租人。
2、通常期末飛機所有權(quán)歸還給承租人的為融資租賃，不歸還的為經(jīng)營租賃，飛機融資租賃具有融資、融物雙重職能。飛機融資租賃有多種做法，較多采用的有投資減稅杠桿租賃、利用英、美出口信貸支持的及利用一般商業(yè)貸款的融資租賃。
三、飛機租賃的優(yōu)勢
飛機租賃形式的發(fā)展打破了融資租賃和經(jīng)營租賃的固定模式，體現(xiàn)了融資租賃和經(jīng)營租賃的優(yōu)勢互補。它豐富了飛機租賃的形式，提高了飛機租賃服務(wù)的靈活性。同時，融資租賃模式已超出傳統(tǒng)三方當事人范疇，銀行、信托公司、投資企業(yè)等均得以參與其中：①租賃公司作為中介和交易安排人，與其他主體形成良好的合作與互補關(guān)系；②整個模式的安排降低了交易風(fēng)險，銀行借以尋求到理想的客戶對象；③投資者借以找到理想的投資機會；④靈活的交易安排使承租人更加易于接受。
關(guān)于《融資租賃飛機算購買還是租賃》的介紹到此就結(jié)束了。
