【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)為什么要有螺旋槳》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)為什么不能順風(fēng)
2、順槳回槳反槳的意義
3、航空名詞：不可順槳螺旋槳
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)為什么要有螺旋槳》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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飛機(jī)為什么不能順風(fēng)
;順風(fēng)對(duì)飛機(jī)可能會(huì)是致命的。在順風(fēng)時(shí)，沒有空氣能通過機(jī)翼從而產(chǎn)生推力，所以，在順風(fēng)時(shí)，地面上的飛機(jī)會(huì)飛不起來，而空中的飛機(jī)會(huì)由于沒有升力而墜毀。但是，如果飛機(jī)的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于風(fēng)速，那么在順風(fēng)時(shí)也是可以飛行的。只不過，由于升力減弱，所以飛機(jī)不能有很大的載重。
順槳回槳反槳的意義
螺旋槳的反槳槳距和順槳槳距不是一個(gè)概念。 反槳槳距是針對(duì)飛艇用螺旋槳而言，就是反槳槳距用于倒車，提供反向的推力或者拉力。其他飛機(jī)不管是推進(jìn)方式還是拉進(jìn)方式都不能使用反槳槳距。 順槳槳距是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)停車后，螺旋槳此時(shí)對(duì)于飛機(jī)來說是阻力，此時(shí)將螺旋槳槳距調(diào)整至順槳槳距可以減小阻力，防止風(fēng)車，使停車后的螺旋槳基本保持靜止。 另外從原理來說，順槳槳距是槳距角增大至幾乎90度，而反槳槳距是減小槳距角直至負(fù)槳距角，從而產(chǎn)生反向力。
航空名詞：不可順槳螺旋槳是什么意思？
不能順將的螺旋漿啊，有什么可解釋的？
你是不是不懂什么叫順將?。窟€是要舉例子？
順漿就是飛機(jī)的螺旋槳在該狀態(tài)下能被風(fēng)吹動(dòng)，自己旋轉(zhuǎn)。
例子：日軍二戰(zhàn)的ki45屠龍戰(zhàn)機(jī)
為什么飛機(jī)不能順風(fēng)飛？
真的飛機(jī)
不是不能順風(fēng)飛
是不適合順風(fēng)起飛。飛機(jī)的升力來自空氣劃過機(jī)翼上下表面的壓力差，流速越快
升力越大
順風(fēng)起飛的話流速要慢的多
起飛就相對(duì)困難些
當(dāng)飛機(jī)正常飛行的時(shí)候
不管順風(fēng)逆風(fēng)都能飛
因?yàn)轱L(fēng)速相對(duì)飛機(jī)自身移動(dòng)速度來說已經(jīng)微不足道了
玩具飛機(jī)和紙飛機(jī)無法順風(fēng)起飛是因?yàn)轱w機(jī)的速度可能還不如風(fēng)速大
這樣順風(fēng)的時(shí)候劃過機(jī)翼的氣流就太少了
升力不夠
就無法正常飛行
以上回答你滿意么？
關(guān)于《飛機(jī)為什么要有螺旋槳》的介紹到此就結(jié)束了。
