【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)值機(jī)座位圖怎么看》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、請(qǐng)問這個(gè)飛機(jī)airbus a340-300上哪個(gè)座位風(fēng)景比較好,不會(huì)被機(jī)翼擋,適合拍照?

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)值機(jī)座位圖怎么看》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、請(qǐng)問這個(gè)飛機(jī)airbus a340-300上哪個(gè)座位風(fēng)景比較好,不會(huì)被機(jī)翼擋,適合拍照?
• 2、飛機(jī)值機(jī)選座怎么選
• 3、飛機(jī)上哪些座位是靠窗的
• 4、飛機(jī)廈門航空mf8150上45a是靠窗戶嗎?
• 5、海南航空座位圖
• 6、波音737-800座位圖

請(qǐng)問這個(gè)飛機(jī)airbus a340-300上哪個(gè)座位風(fēng)景比較好,不會(huì)被機(jī)翼擋,適合拍照?

按上圖描述，空中客車A340-300經(jīng)濟(jì)艙中段排都屬于機(jī)翼上方的位置，只有70~71,73~75排位置的A、K座位適合拍照，其他位置要么被擋，要么不可選。

=============================================================

每個(gè)航空公司的艙位編排有一定的差異，以具體航空公司公布的座位表位置，由值機(jī)系統(tǒng)的座位示意圖看來60~63處于機(jī)翼翼根襟翼部位上方，從景觀拍攝角度來看，這不是一個(gè)好位置。

飛機(jī)值機(jī)選座怎么選

飛機(jī)值機(jī)選座方法如下：

1、在訂機(jī)票的同時(shí)，給航空公司留言，提出選靠窗座位的要求。

2、提前24小時(shí)，通過線上自助值機(jī)，根據(jù)圖示選擇心儀的靠窗座位。

3、在機(jī)場通過值機(jī)自助機(jī)來辦理登機(jī)牌，選擇靠窗座位。

4、在人工柜臺(tái)值機(jī)時(shí)提出選靠窗座，前兩個(gè)方法成功率高。

不求人的方法：

我們知道航班在機(jī)場值機(jī)，一般提前3-4個(gè)小時(shí)，才開始人工值機(jī)，在此之前，自助值機(jī)是可以的，但是有一個(gè)更為早的是線上值機(jī)，一般可以提前24小時(shí)辦理。

乘客不僅可以辦理值機(jī)，進(jìn)行選座，還可以辦理電子登機(jī)牌，如果已經(jīng)申領(lǐng)了電子身份證，那么在進(jìn)入機(jī)場和安檢時(shí)，連身份證都不用掏出來，只需通過刷臉和電子登機(jī)牌，就可完成值機(jī)和安檢，包括最后登機(jī)。

飛機(jī)上哪些座位是靠窗的

事實(shí)上，只要是稍微了解飛機(jī)的人應(yīng)該都知道，一般民航客機(jī)的座位號(hào)規(guī)律：1-10排為頭等艙，11-30排為公務(wù)艙，31排開始為經(jīng)濟(jì)艙。不管是頭等艙是否有 10 排，公務(wù)艙也是從 11 排開始的；同樣，不論公務(wù)艙是否排到了 30 排，經(jīng)濟(jì)艙也是從 31 排開始的。

在日常生活中，常見的波音和空客的機(jī)型中分為窄體和寬體客機(jī)，其中窄體客機(jī)主要是波音737、757，空客A320等；寬體客機(jī)有波音747、767、777、787，空客A300、A310、A330、A340 等。

在一般情況下，寬體機(jī)的橫向座位分別用ABC-DEFG-HJK表示（A、K為靠窗位置，C、D、G、H為走道位置），而窄體機(jī)的橫向座位用ABC-DEF表示（A、F為靠窗座位，C、D為走道位置）。

那么在飛機(jī)上，我們應(yīng)該如何選擇座位？事實(shí)上，在選擇座位的時(shí)候，一般都是從以下幾個(gè)方面考慮：

便捷度：包括距離出口遠(yuǎn)近，距離衛(wèi)生間遠(yuǎn)近，距離多人共享電視（航線圖）遠(yuǎn)近。

舒適度：包括擁擠程度，腿部空間，后仰角度，座位寬度。

優(yōu)雅度：包括看風(fēng)景角度，餐膳選擇度。

安全度：包括距離緊急逃生出口的遠(yuǎn)近，距離飛機(jī)重心的遠(yuǎn)近，顛簸程度。

事實(shí)上，頭等艙的空間是比較大的、也比較平穩(wěn)。不過，一般人都會(huì)從經(jīng)濟(jì)的角度考慮，選擇經(jīng)濟(jì)艙。對(duì)于經(jīng)濟(jì)艙的話，緊急出口附近幾排的座位空間會(huì)大一些。除此之外，第一排一般空間較大。值得注意的是，坐中間緊急出口的位置，雖然空間比較大。但是，靠近機(jī)翼則有著另一個(gè)問題，就是噪音。飛機(jī)的噪音來源有幾個(gè)，首先，飛機(jī)本身的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出噪音；其次，飛機(jī)本身和空氣的摩擦，也會(huì)有聲音，這就是“風(fēng)噪”。事實(shí)上，靠窗戶風(fēng)噪會(huì)更大一些。

飛機(jī)廈門航空mf8150上45a是靠窗戶嗎?

MF8150機(jī)型是738

根據(jù)圖例，45A是靠窗的。

可以在值機(jī)的時(shí)候，直接要求提供靠窗、靠前、靠后的座位。

機(jī)型不同，具體的座位不同。

ABCDEF這種座位號(hào)，即AF臨窗，CD臨過道。

ABCJKL這種座位號(hào)，即AL臨窗，CJ臨過道。

海南航空座位圖

1、海南航空不同飛機(jī)座位圖不同，可登錄網(wǎng)站查詢所定航班，網(wǎng)上值機(jī)即可看到座位圖。

2、附上部分機(jī)型圖

擴(kuò)展資料：

一、海南航空股份有限公司（Hainan Airlines）于1993年成立，是中國發(fā)展最快、最有活力的航空公司之一，致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務(wù)。

二、海航是中國四大航空公司之一，擁有波音787、767、737系列和空客330系列為主的年輕豪華機(jī)隊(duì)，截至2015年9月，共運(yùn)營飛機(jī)158架，其中主力機(jī)型為波音737-800型客機(jī)，寬體客機(jī)31架。

三、海南航空具體的艙位代碼如下：

F艙為頭等艙公布價(jià)，

A艙為頭等艙免折、常旅客免票，

C艙為公務(wù)艙公布價(jià)，

D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票，

Y艙為普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價(jià)，

S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位，

B艙為普通艙9折，

H艙為普通艙85折，

K艙為普通艙80折，

L艙為普通艙75折，

M艙為普通艙70折，

N艙為普通艙65折，

Q艙為普通艙60折（含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)（含）以上勞模），

T艙為普通艙55折，

X艙為普通艙50折（含學(xué)生、長者（年滿55周歲的中國大陸公民）），

U艙為普通艙45折，

E艙為普通艙40折，

W艙為普通艙35折，

R艙為普通艙30折，

O艙為普通艙25折，

Z艙為代碼共享留座專用艙，

V艙為常旅客專用艙（國航知音卡旅客訂座），

G艙為普通艙免折和常旅客免票。

參考資料：

百度百科-海南航空

中國航空旅游網(wǎng)-航班座位表

波音737-800座位圖

如果你是電子機(jī)票，可以前一天在航空公司網(wǎng)站上，網(wǎng)上值機(jī)。

738是小飛機(jī)，一排6個(gè)座的，11排靠近機(jī)翼，從窗口可以看到機(jī)翼，但機(jī)翼在靠后的地方所以不會(huì)遮擋太多視線。12排的位置是緊急逃生口。

頭頂上就是視頻播放器，角度太正所以要看前幾排的那個(gè)，有點(diǎn)遠(yuǎn)。

11排算是是飛機(jī)正中間的位置吧。

因?yàn)閯傋^11排位置，所以記得還算清楚。有問題可以再問。

關(guān)于《飛機(jī)值機(jī)座位圖怎么看》的介紹到此就結(jié)束了。