【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機在有風(fēng)時起飛嗎》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機迎風(fēng)起降的原因有哪兩個


2、飛機在有臺風(fēng)時可以起飛嗎？


3、飛機為什么

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機在有風(fēng)時起飛嗎》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機迎風(fēng)起降的原因有哪兩個
• 2、飛機在有臺風(fēng)時可以起飛嗎？
• 3、飛機為什么要迎著風(fēng)起飛？
• 4、刮大風(fēng)飛機能正常起飛嗎
• 5、有臺風(fēng)飛機能起飛嗎

飛機迎風(fēng)起降的原因有哪兩個

飛機迎風(fēng)起降的原因主要有兩個，一是可縮短飛機起飛或著陸的滑跑距離，二是較安全。飛機起飛時，如果有風(fēng)迎面吹來，在相同速度條件下，其獲得的升力就比無風(fēng)或順風(fēng)時大，因而就能較快地離地起飛。迎風(fēng)降落時，就可以借風(fēng)的阻力來減小一些飛機的速度，使飛機在著陸后的滑路距離縮小一些。飛機在起降時速度都較慢，穩(wěn)定性較差，若此時遭到強勁的側(cè)風(fēng)襲擊，飛機就有可能偏離跑道。為避免這種危險，所以機場的跑道方向要根據(jù)當(dāng)?shù)氐闹饕L(fēng)向來選擇。近年來，由于飛機穩(wěn)定性的迅速提高，風(fēng)向?qū)︼w機起降影響大大降低了。

飛機在有臺風(fēng)時可以起飛嗎？

臺風(fēng)天氣時飛機不能正常起飛的，主要是飛機在上升中會受到臺風(fēng)影響劇烈顛簸，對飛行安全會有極大影響。

所以民航客機在臺風(fēng)天氣是停飛狀態(tài)的，其他任務(wù)機種該起飛還是可以起飛的。

飛機為什么要迎著風(fēng)起飛？

因為飛機是流線型設(shè)計。還有它的機翼是橫截面一個下面平上面凸出的形狀，迎風(fēng)可以利用流速大壓強小的原理增大上方空氣流速從而減小壓強，這樣上下產(chǎn)生壓強差，乘以機翼的底面積換算成壓力差，使飛機獲得升力。下降時打開擋風(fēng)板可以減速。飛機都是盡量逆風(fēng)起降。各個機場的跑道的方向都是按當(dāng)?shù)爻Ｄ曜畛９蔚娘L(fēng)向來建的。為何要逆風(fēng)起降。答案是為了安全！飛機的升力和飛行速度的平方成正比。注意這個速度是空速不是地速。空速也就飛機是和空氣的相對速度，地速是飛機相對地面的速度。如果飛機逆風(fēng)起飛，可以在較小地速的情況下獲得較大的來流速度，這樣就能獲得較大的升力！從而減小離地速度，縮短起飛滑跑距離，提高起飛的安全性！飛機起飛著陸放襟翼也是這個道理?，F(xiàn)在民機都是高亞音速飛機，它的翼型適合高速飛行，在低速下飛行性能不好。所以起飛時提高升力非常重要！特別是對于高原機場（空氣密度小，起飛跑道長）！按空氣動力學(xué)說，飛機必須迎風(fēng)起，順風(fēng)降落，不然它永遠(yuǎn)也起不來。因為，當(dāng)飛機起飛時它的機翼兩邊有兩個活動翼是向下的，這樣機翼下的氣壓增大才能把飛機托起來，也就是說飛起來了，相反當(dāng)降落時機翼兩邊的活動機翼向上，使飛機上部的氣壓增大，它才能降落。

刮大風(fēng)飛機能正常起飛嗎

所刮的大風(fēng)只要不是側(cè)風(fēng) 和螺旋氣流，飛機就能正常起飛 。飛機起飛都是迎著風(fēng)的方向 ，如果飛機在機場跑道的起飛方向，與風(fēng)的方向正好相反 ，有大風(fēng) 最有利于飛機起飛 。

有臺風(fēng)飛機能起飛嗎

飛機在有臺風(fēng)的時候是不能正常起飛的。

下列情況會造成飛機不能正常起飛：

出發(fā)地和目的地兩者之一或途中的天氣狀況惡劣，比如可見度低、雷雨區(qū)、低空云、強側(cè)風(fēng)、臺風(fēng)等因素。

機場設(shè)備受損，如場地結(jié)冰、大量積水等。

飛機出現(xiàn)故障導(dǎo)致延誤航班。

航空管制，飛機是在有限的空間、時間和條件下起飛、降落和飛行的。避免部分繁忙機場空中交通處于超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。

關(guān)于《飛機在有風(fēng)時起飛嗎》的介紹到此就結(jié)束了。