【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)黑匣子功能》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、“黑匣子”是什么裝置？


2、什么是黑匣子？為何飛機(jī)失事后要全力搜尋？它里面有什么？

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)黑匣子功能》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、“黑匣子”是什么裝置？
• 2、什么是黑匣子？為何飛機(jī)失事后要全力搜尋？它里面有什么？
• 3、黑匣子內(nèi)部是什么樣的？黑匣子一般會(huì)安裝在飛機(jī)的哪個(gè)部位？
• 4、“黑匣子”內(nèi)部結(jié)構(gòu)是什么樣的？為什么有信號(hào)發(fā)射器仍難找尋？

“黑匣子”是什么裝置？

黑匣子有兩種：一是飛行數(shù)據(jù)記錄儀，記錄飛行的一切資料，包括飛機(jī)的飛行速度、方向、高度、機(jī)艙壓力等；另一種是艙聲錄音器，能自動(dòng)將機(jī)組人員的通話(huà)和駕駛艙內(nèi)的聲音記錄在磁帶上。磁帶上記錄飛機(jī)停止工作或失事墜毀前半小時(shí)內(nèi)的通話(huà)和音響，當(dāng)記錄新的音響時(shí)，就將舊的（30分鐘以前的）錄音自動(dòng)抹去。過(guò)去它們多采用1英寸寬的磁帶作為模擬信號(hào)記錄媒介，現(xiàn)在則逐漸以集成電路記憶芯片作為數(shù)字信號(hào)記錄媒介。

什么是黑匣子？為何飛機(jī)失事后要全力搜尋？它里面有什么？

黑匣子是為了儲(chǔ)存飛機(jī)飛行過(guò)程中的全套數(shù)據(jù)，如飛機(jī)內(nèi)部的通話(huà)語(yǔ)音，飛機(jī)的飛行姿態(tài)、飛行路徑、坐標(biāo)位置，以及飛機(jī)的人為操作和智能輔助操作的全套數(shù)據(jù)。發(fā)動(dòng)機(jī)工作艙內(nèi)外的空氣壓力數(shù)據(jù)。而各種傳感器的數(shù)據(jù)都會(huì)被記錄在黑匣子里。毫不夸張地說(shuō)，所有與飛機(jī)內(nèi)部?jī)x器運(yùn)行有關(guān)的數(shù)據(jù)都將儲(chǔ)存在原始黑匣子里。

黑匣子是為了在各種環(huán)境下保存更多的數(shù)據(jù)，而且在各種環(huán)境下都不會(huì)損壞。這就是黑匣子的雛形。在許多黑匣子的真實(shí)照片中，我們可以看到，它是一個(gè)由厚厚的鐵殼保護(hù)的盒子。它這樣設(shè)計(jì)是為了保護(hù)里面的東西。堅(jiān)固，密封性好。原因是里面的數(shù)據(jù)在劇烈撞擊或長(zhǎng)期液體浸泡腐蝕下可以得到完全的保護(hù)。飛機(jī)上的黑匣子有兩部分：飛行數(shù)據(jù)記錄器，簡(jiǎn)稱(chēng)FDR，和駕駛艙語(yǔ)音記錄器，簡(jiǎn)稱(chēng)CVR。飛行數(shù)據(jù)記錄器，顧名思義，用于記錄飛機(jī)飛行參數(shù)，如高度、速度、油門(mén)開(kāi)度、俯仰角、燃油量等。駕駛艙語(yǔ)音記錄器用于記錄飛行員在駕駛艙內(nèi)的對(duì)話(huà)，飛行員和塔臺(tái)之間的無(wú)線(xiàn)電對(duì)話(huà)，以及各種駕駛艙內(nèi)的聲音。

為了確保黑匣子上的數(shù)據(jù)完好無(wú)損，黑匣子必須非常堅(jiān)固?，F(xiàn)代民用飛機(jī)的黑匣子除了防水、防火外，還具有耐腐蝕、耐高溫、抗沖擊、抗電子干擾等能力。根據(jù)歐洲民航局（EASA）的規(guī)定，黑匣子應(yīng)能承受2.25噸的沖擊力，并在1100℃下保持10小時(shí)不被損壞。飛行數(shù)據(jù)記錄器，俗稱(chēng)黑匣子，世界上第一個(gè)飛行記錄器是由澳大利亞研究實(shí)驗(yàn)室的Dave Warren博士于1953年發(fā)明的。

為了確保飛行記錄器在發(fā)生事故時(shí)不會(huì)被毀壞，人們?yōu)樗谱髁艘粋€(gè)堅(jiān)固的箱子! 黑匣子的主要功能是記錄飛行數(shù)據(jù)，它必須防爆、防墜落、防水，理論上不可能墜落和沉入海底，它的電池可以保證發(fā)出的信號(hào)長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月。它的主要功能是在飛機(jī)停止工作或墜毀前半小時(shí)，記錄下相關(guān)的技術(shù)參數(shù)和駕駛艙內(nèi)的聲音，并將記錄的參數(shù)再放出來(lái)，用于飛行事故分析。

黑匣子內(nèi)部是什么樣的？黑匣子一般會(huì)安裝在飛機(jī)的哪個(gè)部位？

黑匣子的內(nèi)部就是一個(gè)飛行數(shù)據(jù)記錄儀，用來(lái)記錄飛機(jī)在飛行過(guò)程中的各種參數(shù)和駕駛?cè)藛T的駕駛過(guò)程及行為；黑匣子一般會(huì)安裝在飛機(jī)的駕駛艙，分為“駕駛艙語(yǔ)音記錄器”和“飛行數(shù)據(jù)記錄器” 兩個(gè)不同的黑匣子。

“黑匣子”內(nèi)部結(jié)構(gòu)是什么樣的？為什么有信號(hào)發(fā)射器仍難找尋？

有黑匣子里面有一些芯片和儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的模塊，還有著信號(hào)發(fā)射器，和一些電路板。黑匣子在掉下來(lái)的時(shí)候很可能會(huì)遭受到一些破壞，這樣信號(hào)發(fā)射器會(huì)發(fā)生故障不會(huì)發(fā)射信號(hào)，找到是非常不容易的。

關(guān)于《飛機(jī)黑匣子功能》的介紹到此就結(jié)束了。