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飛機應(yīng)急逃生設(shè)備

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-05 15:36:20

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機應(yīng)急逃生設(shè)備》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、乘坐飛機時遇到突發(fā)事件,應(yīng)該如何應(yīng)對?


2、一般情況下大型客機上應(yīng)急撤離時要使

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機應(yīng)急逃生設(shè)備》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

乘坐飛機時遇到突發(fā)事件,應(yīng)該如何應(yīng)對?

乘坐飛機遇到突發(fā)事件應(yīng)當(dāng)系好安全帶,不要慌張,聽從空乘人員指揮,冷靜應(yīng)對突發(fā)情況。

飛機早就成了一種非常普遍的交通工具,很多人出行都會選擇乘坐飛機,飛機的速度快可以節(jié)省很多時間,而且飛機也要比其他的交通工具舒服,不過飛機偶爾也會遇到一些意外,而當(dāng)飛機如果遇到出現(xiàn)問題時,要沉著冷靜的應(yīng)對,比如遇到強氣流的時候,就應(yīng)該及時系好安全帶,強氣流的時候飛機會非常的顛簸,沒有安全帶固定,乘客很容易摔倒受傷,如果有小孩子就要抱緊小孩。

如果遇到突發(fā)情況時正好不在座位上,也不必慌張,這個時候應(yīng)該抓緊附近的位子,先穩(wěn)定好自己的身形,無論是在哪里,先找一個可以支撐的地方,如果是女士穿著高跟鞋可能不太方便,所以盡量不要穿高跟鞋搭乘飛機,在飛機上有需要嚴(yán)格遵守飛機的各種規(guī)則,比如不在飛機上吸煙,不要亂動艙門等等。

如果遇到意外的時候不要慌亂,不可以從座位上離開,如果飛機遇到特殊情況需要緊急著陸,這個時候乘客就要從座位下面拿出早就已經(jīng)準(zhǔn)備好的救生衣,然后做出一個雙手抓住自己腳踝的動作,身體往下屈??梢员苊馀鲎矀?,如果落地后飛機著火,乘客應(yīng)該彎著腰從飛機離開,使用逃生梯的時候,要將兩臂向前伸開,保證自己坐著滑下去,以免姿勢不對發(fā)生意外。這些意外情況發(fā)生的幾率并不大,不過還是要清楚應(yīng)對的方法,以免在危機到來的時候發(fā)生混亂,很多問題都可以提前避免,機務(wù)人員都受過專業(yè)訓(xùn)練,機務(wù)人員無法處理的問題,個人也同樣沒有應(yīng)對辦法。

一般情況下大型客機上應(yīng)急撤離時要使用什么逃生

一般情況下大型客機上應(yīng)急撤離時要使用充氣滑梯逃生。

從充氣滑梯逃生時,應(yīng)雙臂平舉,輕握拳頭,或雙手交叉抱臂,從艙內(nèi)跳出落在梯內(nèi)時手臂的位置不變。雙腿及后腳跟緊貼梯面,收腹彎腰直到滑到梯底,站立跑開即可。

飛機內(nèi)有濃煙的逃生注意事項

假如飛機內(nèi)出現(xiàn)濃煙,不要打開通風(fēng)口,一定要摒住呼吸或戴好煙霧罩,因為煙霧中含有大量的有毒氣體,盡量往緊急出口靠近。如果發(fā)現(xiàn)緊急出口也已經(jīng)起火或被濃煙包圍,那么,就要向著有光亮的地方跑。黑暗中,有光的地方往往就是逃出飛機的通道。

大型客機上應(yīng)急撤離時要使用什么逃生

大型客機上應(yīng)急撤離時使用充氣滑梯逃生。

簡而言之滑梯是飛機上的應(yīng)急設(shè)備。大型客機由于比較高,登機門、翼上應(yīng)急門離地面高度較高,而且旅客人數(shù)也較多,所以,配備了滑梯這一應(yīng)急設(shè)備。主要的作用就是在遇到緊急情況時保證機上所有的人員盡快地撤離,并且盡可能減少傷害。

滑梯利用滑梯撤離客機就和兒童們在公園坐滑梯一樣,滑梯自動充氣后有一定彈性和硬度,形成有一定角度的傾斜式滑道。人員順著這個滑道可以從客機上滑下來,快速而安全地下降到陸地上。在水上的話,滑梯還可以當(dāng)做漂浮物或者救生艇使用,可用做救生艇的滑梯可以承載一定數(shù)量的旅客。

客機的每個艙門上都有一個滑梯包, 折疊好的滑梯就儲存在里面。當(dāng)然,滑梯只有放在待命的位置上,打開艙門時才會自動充氣,按規(guī)定滑梯不放到待命位飛機就不能起動。所以每次飛機關(guān)閉艙門后,會立刻聽到乘務(wù)長發(fā)出滑梯待命的口令,而飛機落地后正常開艙門前,又會聽到:滑梯解除待命的口令。

救常識:飛機上如何應(yīng)急逃生

1.出現(xiàn)緊急情況,旅客應(yīng)充分信任機上乘務(wù)員,并聽從乘務(wù)員的安全指令從相應(yīng)的逃生口撤離,緊急撤離時要保持冷靜,保持客艙秩序。同時應(yīng)謹(jǐn)記緊急撤離時不可攜帶任何行李。緊急撤離時間緊迫,如果此時還從行李箱內(nèi)取行李會十分耽誤時間,且拎著行李逃生,行李會堵塞通道,減緩撤離速度,也易擠傷人。跳滑梯時,行李會劃破滑梯,滑梯漏氣,造成的傷害會更大。

2.客艙如失火出現(xiàn)濃煙,產(chǎn)生的有毒氣體威脅極大,旅客需謹(jǐn)記不要大聲呼叫,不要打開通風(fēng)口,這樣會加大對煙霧的吸入。也不要驚慌失措全部涌向飛機的某一部分,會使得飛機重心失衡,離開失火部位4排以上座位即可。逃生時要盡量放低身態(tài),屏住呼吸,或用濕毛巾、衣物堵住口鼻,防止有毒氣體的吸入,這一點和平時火災(zāi)中逃生類似。

飛機上有個紅色的裝置,是緊急逃生口嗎?什么情況下會使用?

飛機上有個紅色的裝置是應(yīng)急艙門,應(yīng)急艙門是在面對發(fā)生緊急迫降情況下而采取的一種緊急措施,當(dāng)飛機出現(xiàn)艙門無法打開時,就要由坐在緊急出口位置上的乘客,幫助乘務(wù)人員打開緊急逃生艙門,快速疏散乘客。

關(guān)于《飛機應(yīng)急逃生設(shè)備》的介紹到此就結(jié)束了。

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