【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾絘350座位分布圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、南航320機(jī)型座位分布
2、飛機(jī)座位，南航空客A320座位問題
3、南航空客320座
本篇文章給大家談?wù)劇赌虾絘350座位分布圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
南航320機(jī)型座位分布
南航320機(jī)型座位分布，南方航空的空客320200飛機(jī)，是單通道飛機(jī)，兩艙布局的座位是，F(xiàn)／C12Y173，即頭等／公務(wù)艙12個(gè)座位，經(jīng)濟(jì)艙173個(gè)座位，頭等／公務(wù)艙為1－3排，2＋2布局。
座位號(hào)ABEF，其中A和F靠窗戶，其他靠過道，經(jīng)濟(jì)艙為4－32排，3＋3布局，座位號(hào)ABCDEF，其中A和F靠窗戶，C和D靠過道。A320飛機(jī)在典型的兩級(jí)客艙布局下能載客150人（如進(jìn)行低成本運(yùn)營載客量可增至180人左右）。
擴(kuò)展資料：
空客A320系列飛機(jī)是空客公司生產(chǎn)的單通道、雙頭、短距離、150座客機(jī)。它是第一架使用數(shù)字線控飛行控制系統(tǒng)的商用飛機(jī)，也是第一架被設(shè)計(jì)成靜態(tài)穩(wěn)定性較差的商用飛機(jī)。
A320系列飛機(jī)旨在提高客艙的適應(yīng)性和舒適度。A320系列飛機(jī)包括A318、A319、A320和A321，構(gòu)成了單通道飛機(jī)系列。為了滿足航空公司運(yùn)營低成本的中短途航線的需求，它為航空公司提供了100至220座的飛機(jī)的最大公共性和經(jīng)濟(jì)性。
自1988年4月A320投入使用以來，它迅速為中短途航線的舒適度和經(jīng)濟(jì)性制定了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。A320系列的成功也為空客在商用客機(jī)市場上的地位奠定了基礎(chǔ)，打破了在美國客機(jī)市場的壟斷，開發(fā)出與波音737系列和麥道MD－80系列相競爭的機(jī)型。
飛機(jī)座位，南航空客A320座位問題
南航空中客車A320的座位分布：
普通艙也叫經(jīng)濟(jì)艙是從32排開始的 （ABC 過道 DEF）
32-34排是高端經(jīng)濟(jì)艙（全價(jià)票），35排到50排是一般經(jīng)濟(jì)艙——（也就是折扣票），不想在機(jī)翼附近只有45-50排，一般網(wǎng)上前排和后排是不發(fā)放的，飛機(jī)要平衡，除非該班全滿。
32-35在機(jī)翼前，36-40在機(jī)翼上方，41-44在發(fā)動(dòng)機(jī)后面。
擴(kuò)展資料：
中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines，簡稱南航），總部設(shè)在廣州，成立于1995年3月25日。
以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。
南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三；機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一，世界第四，是全球第一家同時(shí)運(yùn)營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的民用航空公司。
公司堅(jiān)持“安全第一”的核心價(jià)值觀；先后聯(lián)合重組、控股參股多家國內(nèi)航空公司，加入國際性航空聯(lián)盟的中國內(nèi)地航空公司，與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大民航集團(tuán)。
參考資料：百度百科-南方航空
南航空客320座位圖是怎么分布的？
以下為南航空客320的座位詳解圖
空中客車A320系列飛機(jī)是歐洲空中客車公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級(jí)客機(jī)。是第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機(jī)，也是第一款放寬靜穩(wěn)定度設(shè)計(jì)的民航客機(jī)。
A320系列飛機(jī)在設(shè)計(jì)上提高客艙適應(yīng)性和舒適性。A320系列飛機(jī)包括A318、A319、A320和A321在內(nèi)組成了單通道飛機(jī)系列。旨在滿足航空公司低成本運(yùn)營中短程航線的需求，為運(yùn)營商提供了100至220座級(jí)飛機(jī)中最大的共通性和經(jīng)濟(jì)性。
A320飛機(jī)自1988年4月投入運(yùn)營以來，迅速在中短程航線上設(shè)立了舒適性和經(jīng)濟(jì)性的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。A320系列的成功也奠定了空中客車公司在民航客機(jī)市場中的地位，打破美國壟斷客機(jī)市場的局面，研制與波音737系列和麥道MD-80系列進(jìn)行競爭的機(jī)型。
參考資料
中國南方航空：
南航320飛機(jī)，問下安全出口在哪一排？
南航A320的安全出口在第18排，第19排的座位兩側(cè)，以及飛機(jī)的頭部，尾部兩側(cè)。
每架飛機(jī)根據(jù)乘坐旅客的總?cè)藬?shù)，安排有一定數(shù)量的應(yīng)急出口，以A320機(jī)型為例，其配有四個(gè)I型的旅客/機(jī)組艙門(每側(cè)兩個(gè))，四個(gè)Ⅲ型的緊急出口(每側(cè)兩個(gè))，兩個(gè)駕駛艙窗戶出口(每側(cè)一個(gè))，四個(gè)電子設(shè)備艙維護(hù)口蓋。
擴(kuò)展資料：
1，空中客車A320系列飛機(jī)是歐洲空中客車公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級(jí)客機(jī)。是第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機(jī)，也是第一款放寬靜穩(wěn)定度設(shè)計(jì)的民航客機(jī)。
2，A320系列飛機(jī)在設(shè)計(jì)上提高客艙適應(yīng)性和舒適性。A320系列飛機(jī)包括A318、A319、A320和A321在內(nèi)組成了單通道飛機(jī)系列。旨在滿足航空公司低成本運(yùn)營中短程航線的需求，為運(yùn)營商提供了100至220座級(jí)飛機(jī)中最大的共通性和經(jīng)濟(jì)性。
3，飛機(jī)應(yīng)急出口是在緊急情況下供乘員迅速撤離的出口。飛機(jī)遇有危險(xiǎn)情況落地后需乘員緊急撤離飛機(jī)，除使用正常出口外，還在飛機(jī)兩側(cè)設(shè)有一定數(shù)量的應(yīng)急出口。這種出口在平時(shí)不準(zhǔn)使用，只供在緊急情況下減少乘員在機(jī)內(nèi)滯留時(shí)間時(shí)使用。有的應(yīng)急出口配有應(yīng)急滑梯，這種滑梯一般為高級(jí)尼龍布制成，在使用時(shí)自動(dòng)充氣，以使乘員在緊急情況下迅速撤離飛機(jī)。
參考資料來源：百度百科——空中客車A320
參考資料來源：百度百科——飛機(jī)應(yīng)急出口
關(guān)于《南航a350座位分布圖》的介紹到此就結(jié)束了。
