【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇抖嗖屎娇諜C(jī)型erj190》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、ERJ-190是不是小飛機(jī)
2、erj190是什么飛機(jī)
3、機(jī)型190是什么飛機(jī)
4、ER
本篇文章給大家談?wù)劇抖嗖屎娇諜C(jī)型erj190》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
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ERJ-190是不是小飛機(jī)
ERJ-190不是傳統(tǒng)意義上的小飛機(jī)，它是介于支線飛機(jī)和小型單通道干線噴氣飛機(jī)之間的一款飛機(jī)。
ERJ-190即EMBRAERERJ-190型飛機(jī)，是由世界第三大商用飛機(jī)制造商、世界第一大支線飛機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司研制的面向21世紀(jì)的E系列飛機(jī)中的一款。
ERJ-190的一些主要參數(shù)：
最大起飛重量51.8噸
載客量98-114人
首飛時間2004年
機(jī)長36.24米
機(jī)高10.57米
翼展28.72米
巡航速度0.82馬赫
正常飛行高度11278米
發(fā)動機(jī)為兩臺通用電氣CF34-10E
單臺發(fā)動機(jī)推力20000磅
erj190是什么飛機(jī)
embraererj-190型飛機(jī)
E190是由世界第三大商用飛機(jī)制造商、世界第一大支線飛機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司研制的面向21世紀(jì)的E系列飛機(jī)中的一款。E系列是為填補(bǔ)支線飛機(jī)和小型單通道干線噴氣飛機(jī)之間的空白推出的具有高效率、經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)，符合人機(jī)工程學(xué)原理的飛機(jī)。E系列由四款機(jī)型組成，E170（70-78座）、E175（78-88座）、E190（98-114座）、E195（108-122座）。
機(jī)型190是什么飛機(jī)
機(jī)型是190 即EMBRAERERJ-190型飛機(jī)，是由世界第三大商用飛機(jī)制造商、世界第一大支線飛機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司研制的面向21世紀(jì)的E系列飛機(jī)中的一款。
E系列是為填補(bǔ)支線飛機(jī)和小型單通道干線噴氣飛機(jī)之間的空白推出的具有高效率、經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)，符合人機(jī)工程學(xué)原理的飛機(jī)。E系列由四款機(jī)型組成，E170(70-78座)、E175(78-88座)、E190(98-114座)、E195(108-122座)。
該型號客機(jī)采用的“雙泡型”機(jī)身截面設(shè)計，擁有兩個登機(jī)艙門和兩個服務(wù)艙門。最大巡航速度890公里/小時，最大航程可達(dá)4260公里。該機(jī)型客、貨艙寬敞，電子設(shè)備先進(jìn)，耗油少，運(yùn)營成本低，同時還填補(bǔ)了國內(nèi)干線噴氣客機(jī)與支線客機(jī)之間的座級空白。充分考慮到旅客的便利和舒適，在引進(jìn)新飛機(jī)時，鯤鵬公司選用了98座雙艙布局，配備6個公務(wù)艙座椅和92個經(jīng)濟(jì)艙座椅。其中公務(wù)艙每排三座，經(jīng)濟(jì)艙每排四座，所有座位均為靠窗或靠走道座位，新配置的舒適度可與大型寬體飛機(jī)媲美。
ERJ190和EMB190是不是同一個機(jī)型？
是同一機(jī)型！ERJ是巴西航空工業(yè)公司（EMBRAER）造的，以前叫EMB，現(xiàn)在都叫ERJ（Embraer Regional Jet）了。有些訂票網(wǎng)站還是叫原來的名字而已。
我國天津航空現(xiàn)有13架ERJ190，鯤鵬現(xiàn)有5架ERJ190。
1997年10月，EMB145正式更名為ERJ145以反映其新的市場定位。巴西航空工業(yè)公司和中航二集團(tuán)所屬的哈爾濱飛機(jī)工業(yè)公司合作，在哈爾濱生產(chǎn)巴西ERJ-145系列支線飛機(jī)。ERJ190是巴西航空工業(yè)公司研發(fā)的新一代噴氣客機(jī)，2008年5月21日，大新華快運(yùn)第一架，也是中國大陸首架100座級支線客機(jī)——ERJ190客機(jī)順利交付并于當(dāng)年6月5日正式投入運(yùn)營。（海航大新華快運(yùn)已變成天津航空）
關(guān)于《多彩航空機(jī)型erj190》的介紹到此就結(jié)束了。
