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飛機(jī)737座位結(jié)構(gòu)圖紙

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-08 05:15:09

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)737座位結(jié)構(gòu)圖紙》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、737-800飛機(jī)座位分布圖


2、海南航空737機(jī)型座位圖45排A怎么樣?


3、737-8

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)737座位結(jié)構(gòu)圖紙》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

737-800飛機(jī)座位分布圖

這架波音737-800

737-800可搭載162-189名乘客,兩級(jí)座艙配置162名乘客。經(jīng)濟(jì)艙座位配置,可承載189人。射程為5,665公里(3,060英里)。

本次航班的座位安排為頭等艙8個(gè)座位,超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙18個(gè)座位,經(jīng)濟(jì)艙150個(gè)座位,共176個(gè)座位。

擴(kuò)展資料:

波音737-800是波音737NG家族的一員,是新一代波音737NG家族738公務(wù)機(jī)的改進(jìn)版。波音737-800機(jī)翼采用了新的先進(jìn)技術(shù)來增加燃料容量和提高效率,這兩種技術(shù)都適用于更長的航程??煽?,簡單,和經(jīng)濟(jì)的操作和維護(hù),駕駛艙儀表盤的特點(diǎn)是一種新型的大顯示屏。波音737-800飛機(jī)可以選擇增加翼尖和小翼。

波音737-800是波音737-700的加長機(jī)身,是波音737-400的直接替代品。

737-800可搭載162-189名乘客,兩級(jí)座艙配置162名乘客。經(jīng)濟(jì)艙座位配置,可承載189人。射程為5,665公里(3,060英里)。也有BBJ2執(zhí)行型噴氣式飛機(jī)和軍用737-800ERX(擴(kuò)展范圍)。

海南航空737機(jī)型座位圖45排A怎么樣?

海南航空有3種 波音737 機(jī)型:B737-700、B737-800 及 737 Max 8;737-700 的座位由1至25排,737-800的座位是 1至28 排,因此您乘坐的應(yīng)該是 737 Max 8。經(jīng)濟(jì)艙座位從31排至58排,45排A 是左側(cè)靠窗的座位,可惜被機(jī)翼擋住視線,只能看云層了!

737-800飛機(jī)座位分布圖是什么樣子的?

波音737-800

737-800可以載客162-189名,在兩等級(jí)機(jī)艙配置下,可載162人;全為經(jīng)濟(jì)客位配置下,載客量可達(dá)189人。續(xù)航距離為5,665公里(3,060哩)。

此機(jī)型座位布局為頭等艙8個(gè)座位、超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙18個(gè)座位、經(jīng)濟(jì)艙150個(gè)座位,總共176個(gè)座位。

擴(kuò)展資料:

音737-800這個(gè)機(jī)型有四種座位分布,具體如下:

波音737-800(8+156)座位:

公務(wù)艙,座位排數(shù)范圍6-7,座位數(shù)8,座位間距48英寸,扶手內(nèi)寬度20.5英寸,椅背后靠角度或后靠距離6英寸

經(jīng)濟(jì)艙,座位排數(shù)范圍31-56,座位數(shù)156,座位間距32英寸,扶手內(nèi)寬度17英寸,椅背后靠角度或后靠距離3.6英寸,座位總數(shù)164

波音737-800(8+162)座位:

公務(wù)艙,座位排數(shù)范圍6-7,座位數(shù)8,座位間距38英寸,扶手內(nèi)寬度21英寸,椅背后靠角度或后靠距離6英寸

經(jīng)濟(jì)艙,座位排數(shù)范圍31-57,座位數(shù)162,座位間距31英寸,扶手內(nèi)寬度17英寸,椅背后靠角度或后靠距離4英寸,座位總數(shù)170

波音737-800(12+150)座位:

務(wù)艙,座位排數(shù)范圍6-8,座位數(shù)12,座位間距46英寸,扶手內(nèi)寬度21英寸,椅背后靠角度或后靠距離6英寸

經(jīng)濟(jì)艙,座位排數(shù)范圍31-55,座位數(shù)150,座位間距31英寸,扶手內(nèi)寬度17.1英寸,椅背后靠角度或后靠距離4英寸,座位總數(shù)162

波音737-800(20+138)座位:

公務(wù)艙,座位排數(shù)范圍6-10,座位數(shù)20,座位間距38英寸,扶手內(nèi)寬度21英寸,椅背后靠角度或后靠距離7英寸

經(jīng)濟(jì)艙,座位排數(shù)范圍31-53,座位數(shù)138,座位間距32英寸,扶手內(nèi)寬度17英寸,椅背后靠角度或后靠距離4.5英寸,座位總數(shù)158

參考資料來源:官網(wǎng)-東方航空 MU5432-東方航空

參考資料來源:官網(wǎng)-機(jī)型信息/波音 737-800-東方航空

737-900ER型飛機(jī)座位分布圖

737-900ER型飛機(jī)座位分布圖如下:

波音737-900ER是波音公司在737-900的基礎(chǔ)上研制的,直接取代737-900外,也可替代停產(chǎn)的波音757-200。

此機(jī)型增加了額外的燃料箱與改良的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),以增加續(xù)航距離。首家訂購737-900ER的航空公司是印度尼西亞的獅子航空(Lion Air),首架飛機(jī)于2006年8月8日出廠。

737-900ER可執(zhí)飛96%的當(dāng)前757航線。

737-900ER的座位數(shù)比許多737客戶正在使用737-800多15-20個(gè)。

擴(kuò)展材料:

乘坐飛機(jī)必須牢記的7大注意事項(xiàng)

1、務(wù)必在飛機(jī)起飛前的半小時(shí)辦好手續(xù)

因此,最好根據(jù)情況提前到機(jī)場,特別是黃金周、春運(yùn)等人巨多的時(shí)候。有的機(jī)場非常嚴(yán)格,到時(shí)間了不讓辦就是不讓辦,比如北京機(jī)場。

2、喜歡靠窗戶位置的朋友

可以在換登機(jī)牌的時(shí)候讓辦理人員給你安排一個(gè)靠窗位置,一般都沒有問題,除非你去得很晚,位置都安排給別人了。

3、 安全檢查

乘機(jī)前旅客及其行李(含托運(yùn)行李和隨身攜帶物品)必須經(jīng)過安全檢查。經(jīng)常乘坐飛機(jī)是會(huì)給人來點(diǎn)一些不適的,而練習(xí)42式太極拳是很好的緩解不適的方法哦。

4、免費(fèi)行李額

持成人票或兒童票的旅客,每位免費(fèi)行李額為:頭等艙4O公斤,公務(wù)艙3O公斤,經(jīng)濟(jì)艙2O公斤。持嬰兒票的旅客,無免費(fèi)行李額。

5、逾重行李額

旅客對(duì)超過免費(fèi)行李額的行李應(yīng)支付逾重行李費(fèi)率以每公斤按經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)的1.5%計(jì)算,總金額以元為單位。

6、隨身橫帶物品

隨身攜帶物品指經(jīng)航空公司同意由旅客自行攜帶乘機(jī)的零星小件物品。

隨身攜帶物品的重量,每位旅客以5公斤為限。持頭等艙客票的旅客,每人可隨身攜帶兩件物品;持公務(wù)艙或經(jīng)濟(jì)艙票的旅客,每人只能隨身攜帶一件物品。

每件隨身攜帶物品的體積均不得超過2O x4O×55厘米,超過上述重量、件數(shù)或體積限制的隨身攜帶物品,應(yīng)作為托運(yùn)行李托運(yùn)。旅客不得攜帶管制刀具乘機(jī)。管制刀具以外的利器或鈍器應(yīng)隨托運(yùn)行李托運(yùn),不得隨身攜帶。

7、不準(zhǔn)作為行李運(yùn)輸?shù)奈锲?/p>

國家規(guī)定的禁運(yùn)物品、限制運(yùn)輸物品、危險(xiǎn)物品包括但不限于壓縮氣體:易燃、腐蝕液體、易燃固體、毒品、氧化劑、可聚合性物質(zhì)、磁性物品、放射性物品、有害或有刺激性物質(zhì)、及其具有異昧或容易污損飛機(jī)的其他物品,不能作為托運(yùn)行李或隨身攜帶物品。

參考資料:百度百科-波音737-900ER

波音737飛機(jī)的座位排序

波音B737-800:

公務(wù)艙:

1-3排:12個(gè)座位

經(jīng)濟(jì)艙:

11至33排:147個(gè)座位

波音B737-300:

公務(wù)艙:

1-2排:8個(gè)座位

經(jīng)濟(jì)艙:

11-30排:120個(gè)座位

波音B737-700

經(jīng)濟(jì)艙:

1-2排:8個(gè)座位

公務(wù)艙:

11-30排:120個(gè)座位

ABC為左側(cè),JKL為右側(cè)。

新一代737的客艙采用了波音777飛機(jī)的設(shè)計(jì),新一代波音737客艙更平滑的弧線型天花板提升了整體客艙環(huán)境。

具有全數(shù)字化的駕駛艙,儀表板采用了最新的大型顯示屏,波音737-300/-400/-500采用的靈活內(nèi)飾,繼續(xù)應(yīng)用在波音737-600/-700/-800/-900上,航空公司可以在很短的時(shí)間內(nèi),將客艙布局從公務(wù)艙的每排5座改成經(jīng)濟(jì)艙的每排6座,方便變換客艙布局。

擴(kuò)展資料

飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。以經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)為100,頭等艙是150,商務(wù)艙是130。

經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方,占機(jī)身的四分之三空間或更多一些,座位安排的比較緊。

對(duì)于進(jìn)出擁擠的座位有困難或者不能排隊(duì)等候上廁所的老年人、殘疾人,或者愿意使旅行較為舒適而又承擔(dān)的起的人來說,頭等艙或公務(wù)艙是很有吸引力的。公務(wù)艙座位寬敞,旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開自己的文件。每位乘務(wù)員只照顧10到15位旅客,所以旅客的每項(xiàng)要求幾乎都能立即得到滿足

中國航空規(guī)定,所有航線:可免費(fèi)托運(yùn)一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李,免費(fèi)托運(yùn)行李的重量為,經(jīng)濟(jì)艙20公斤,公務(wù)艙30公斤,頭等艙40公斤。

參考資料來源:百度百科-波音737

參考資料來源:中國國際航空公司-波音737座位圖

波音737座位圖,哪個(gè)座位靠窗?

波音737飛機(jī),該機(jī)每排有6個(gè)座位,由于飛機(jī)座號(hào)是按英文字母順序排列的,因此每排座位中的A座和F座是靠近窗戶的。

關(guān)于《飛機(jī)737座位結(jié)構(gòu)圖紙》的介紹到此就結(jié)束了。

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