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1、中航通用飛機有限責(zé)任公司怎么樣？
2、中航通用飛機有限責(zé)任公司的簡介
本篇文章給大家談?wù)劇吨泻酵ㄓ脵C場管理有限公司》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、中航通用飛機有限責(zé)任公司怎么樣？
- 2、中航通用飛機有限責(zé)任公司的簡介
- 3、我國最大通用無人機成功實現(xiàn)首飛，運五通用無人機有什么特點？
- 4、國產(chǎn)大型水陸兩棲飛機AG600首飛成功了嗎？
中航通用飛機有限責(zé)任公司怎么樣？
中航通用飛機有限責(zé)任公司是2009-02-06在廣東省珠海市金灣區(qū)注冊成立的有限責(zé)任公司(國有控股)，注冊地址位于珠海市金灣區(qū)金海中路999號201棟辦公客服綜合樓。
中航通用飛機有限責(zé)任公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是914404007109358394，企業(yè)法人吳光權(quán)，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。
中航通用飛機有限責(zé)任公司的經(jīng)營范圍是：通用飛機產(chǎn)業(yè)的投資與管理；航空機載設(shè)備設(shè)計、制造、銷售及售后服務(wù)；通用航空業(yè)務(wù)的投資與管理；汽車與特種車輛改裝設(shè)計、制造、銷售及售后服務(wù)；機電類產(chǎn)品設(shè)計制造、銷售及售后服務(wù)（以上項目不含許可經(jīng)營項目）。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)。在廣東省，相近經(jīng)營范圍的公司總注冊資本為14451萬元，主要資本集中在100-1000萬規(guī)模的企業(yè)中，共52家。本省范圍內(nèi)，當(dāng)前企業(yè)的注冊資本屬于一般。
中航通用飛機有限責(zé)任公司對外投資30家公司，具有1處分支機構(gòu)。
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中航通用飛機有限責(zé)任公司的簡介
中航通用飛機公司（簡稱中航工業(yè)通飛）由中國航空工業(yè)集團公司與廣東恒健投資控股有限公司、珠海格力集團有限公司于2009年7月2日共同投資設(shè)立。注冊資本100億元，現(xiàn)有資產(chǎn)430多億元，員工約5萬人。作為中航工業(yè)的核心業(yè)務(wù)板塊之一，中航工業(yè)通飛致力于引領(lǐng)中國通用飛機和無人飛行器、特種飛行器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，力爭五年內(nèi)成為通用飛機全球領(lǐng)先企業(yè)，力爭在2017年實現(xiàn)年銷售收入1000億元。 中航工業(yè)通飛主營業(yè)務(wù)為通用飛機、無人機、教練機、特種飛行器及航空機載設(shè)備設(shè)計、制造、銷售及售后服務(wù)，兼營通用航空業(yè)務(wù)的投資與管理；汽車及特種車輛改裝設(shè)計、制造、銷售及售后服務(wù)；機電類產(chǎn)品設(shè)計制造、銷售及售后服務(wù)等業(yè)務(wù)。成員單位包括貴州航空工業(yè)集團、漢中航空工業(yè)集團、石家莊飛機工業(yè)公司、 陜西宏遠(yuǎn)航空鍛造公司、中國特種飛行器研究所、中國民機開發(fā)公司等，擁有中航三鑫一家國內(nèi)A股上市公司。
我國最大通用無人機成功實現(xiàn)首飛，運五通用無人機有什么特點？
如今在我們的日常生活當(dāng)中，無人機已經(jīng)非常常見。有的城市不僅僅用無人機進行拍攝，還會利用無人機進行無人機表演。小型的無人機我們早就已經(jīng)見怪不怪，但是在此之前我們并沒有見過大噸位的無人機。因為大噸位的無人機對于技術(shù)來說是一項很大的考驗，不僅僅要做到無人機的安全性，同時也要做到無人機的實用性。但是大噸位的無人機在經(jīng)過研發(fā)以后，如今也已經(jīng)與我們正式見面。
運五通用無人機與我們見面
運五通用無人機是由中航工業(yè)通飛所研制的，這樣一臺大噸位的無人機在內(nèi)蒙古莫旗機場逐漸升空，在翱翔藍(lán)天之后，順利的完成了自己的分項任務(wù)，并且平穩(wěn)落地。在翱翔天空的過程當(dāng)中，無人機使用狀態(tài)正常，操作正常，而且其各項功能都保持穩(wěn)定和正常的狀態(tài)。
運五通用無人機的特點
運五通用無人機的特點其實還是非常明顯的，比如說該無人機在技術(shù)方面就有著絕對的優(yōu)勢與同類型的無人機進行橫向?qū)Ρ?，技術(shù)是非常領(lǐng)先的，并且還加裝了如今較為先進的電傳操縱系統(tǒng)以及相應(yīng)的信息系統(tǒng)，包括指揮系統(tǒng)等等，不僅安全系數(shù)比較高，而且還搭載了智能空投系統(tǒng)以及光電轉(zhuǎn)塔系統(tǒng)。在使用過程當(dāng)中可以進行物資方面的投訴以及各類快遞的運輸，包括還可以監(jiān)控以及救護災(zāi)情，可以說有著較多使用的類別，可以起到保障以及應(yīng)急和救援的作用，無論是軍用還是民用，都有著非常不錯的發(fā)展前景。
優(yōu)點很多
雖然該無人機是一輛大噸位的無人機，但是優(yōu)點還是非常多的，比如說在飛行的過程當(dāng)中非?？煽?，而且在低空即便是保持低速飛行，性能也是非常好的，而且有效荷載指數(shù)比較高，機艙的空間很大，而且容積也比較大，不僅僅能夠在土跑道上起跑，同樣也能夠在草地或者是簡易機場進行起跑，哪怕是短距離的起降也都完全沒有問題，再加上維護成本比較低，所以屬于較為經(jīng)濟型的無人機。
如今在我們的生活當(dāng)中就能夠看得出來，我們的生活以及科技水平在不斷的進步，在這種進步的同時，不僅僅為我們的國家?guī)砹思夹g(shù)知識，同時也為我們的生活帶來了許許多多的方便。
國產(chǎn)大型水陸兩棲飛機AG600首飛成功了嗎？
啟動、滑行，機頭昂起，直插云霄……我國首款大型滅火／水上救援水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600，24日在廣東珠海成功首飛。9時39分許，由機長趙生、副駕駛陳明、機械師魏鵬和監(jiān)控觀察員孫康寧組成的首飛機組，駕駛AG600飛機001架騰空而起。
在珠海機場西南3000米高度規(guī)定的空域內(nèi)巡航平穩(wěn)飛行約60分鐘，完成了飛機各系統(tǒng)和基本操縱特性初步檢查等預(yù)定試飛科目后，10時43分許，飛機安全返航著陸，通過水門，首飛取得成功。
中航通飛華南飛機工業(yè)公司董事長劉祥仁介紹，AG600是為滿足森林滅火和水上救援的需要，首次研制的大型特種用途民用飛機，是國家應(yīng)急救援體系建設(shè)急需的重大航空裝備。按照“水陸兩棲、一機多型、系列發(fā)展”的設(shè)計思路，AG600兼顧改裝成海洋環(huán)境監(jiān)測和保護等用途的可能性和靈活性。AG600既能在陸地上起降，又能在水面上起降?？稍谒磁c火場之間多次往返投水滅火，20秒內(nèi)可一次汲水12噸；可在復(fù)雜氣象條件下實施救援行動，起降抗浪能力不低于2米，一次能救助50名海上遇險人員。
關(guān)于《中航通用機場管理有限公司》的介紹到此就結(jié)束了。
