【簡介：】本篇文章給大家談談《中國自己的飛機c919》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國自主研發(fā)了那些飛機（所有型號）
2、中國自主研發(fā)的飛機有哪些？
3、中國是
本篇文章給大家談談《中國自己的飛機c919》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
中國自主研發(fā)了那些飛機（所有型號）
1、殲5是中國制造的第一種噴氣式飛機。
2、殲6中國自主生產(chǎn)第一代超音速戰(zhàn)機。
3、殲7是中國空軍和海軍航空兵目前裝備規(guī)模最大的戰(zhàn)斗機之一。
4、殲8是中國國首次在自行設計的殲擊機上大面積使用復合材料的飛機。
5、殲9為成都飛機工業(yè)集團所制造的截擊機。
6、殲10是中國中航工業(yè)集團成都飛機工業(yè)公司自主研制的單發(fā)動機、輕型、多功能、超音速、全天候、采用鴨式布局的的第四代戰(zhàn)斗機。
7、殲11是中國購買的俄羅斯生產(chǎn)及授權的蘇27SK的國產(chǎn)版，是中國第一次可以自主制造的第四代重型戰(zhàn)斗機。
8、殲12是中國大陸空軍擺脫蘇聯(lián)制式飛機系列設計格局以后，第一代從機體設計到部件制造完全有中國人自行完成的輕型噴氣戰(zhàn)斗機。
9、殲15是中國的第一種重型艦載機。
10、殲-16是中國沈陽飛機公司為海軍航空兵所研發(fā)的一款從蘇27系列上發(fā)展而來的第四代多用途戰(zhàn)機。
11、梟龍是中國研制的一種全天候、單發(fā)、單座、輕型超音速戰(zhàn)斗機，具有完全自主知識產(chǎn)權的多用途輕型戰(zhàn)斗機。
12、殲轟7（飛豹）由中國西安飛機制造集團與603研究所合作設計制造的一款戰(zhàn)斗轟炸機。
13、殲-20是由中國成都飛機設計研究所設計、中國成都飛機工業(yè)公司制造，殲20是繼美F22俄T50之后的全世界第三款重型第五代隱身戰(zhàn)機。
中國自主研發(fā)的飛機有哪些？
1、殲5
殲-5戰(zhàn)斗機，是中國沈陽國營112廠（現(xiàn)稱：中航工業(yè)集團沈陽飛機工業(yè)公司）在20世紀50年代仿制的單座單發(fā)第一代戰(zhàn)斗機，是中國制造并裝備空軍的的第一種高亞音速噴氣戰(zhàn)斗機。
該機參照蘇聯(lián)米格-17φ（米格-17F）型戰(zhàn)斗機研制，采用機頭進氣的后掠式中單翼氣動布局。飛機全金屬結構，體積小，重量輕、低空機動性能好，裝配中國仿制“渦噴-5”型發(fā)動機。
2、殲7
殲-7是中國研發(fā)的第一種兩倍音速噴氣戰(zhàn)斗機，大量裝備中國空軍和海軍航空兵，主要用于國土防空和奪取戰(zhàn)場前線制空權，也可以執(zhí)行對地攻擊任務，屬于典型的第二代戰(zhàn)斗機。
殲-7的技術特點是突出高空、高速特性，具有輕小靈活的特點，低成本、高效率和使用維護簡單等。殲-7戰(zhàn)斗機曾批量出口到世界多個國家 。
3、殲10
殲-10戰(zhàn)斗機，是中國中航工業(yè)集團成都飛機工業(yè)公司從20世紀80年代末開始自主研制的單座單發(fā)第四代戰(zhàn)斗機。該機采用大推力渦扇發(fā)動機和鴨式氣動布局，是中型、多功能、超音速、全天候空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機。中國空軍賦予其編號為殲-10，對外稱J-10或稱F-10。
4、殲11
殲-11繼承了蘇-27的優(yōu)異特性，憑借著代化的空氣動力學外形、發(fā)動機性能、較高的載油量、寬廣的飛行高度和速度范圍，可非常高效地攔截空中目標，不但可利用導彈實施遠距離攻擊，還可在近距離空戰(zhàn)中占得上風，也是中國空軍未來執(zhí)行遠程空優(yōu)作戰(zhàn)的主力之一。
5、殲16
殲-16，是中國沈陽飛機公司在殲-11戰(zhàn)斗機基礎上發(fā)展研制的三代半雙座雙發(fā)多用途戰(zhàn)斗機。
該機外形參考俄式蘇-30MKK殲擊轟炸機。殲-16裝備主動電子掃描相控陣雷達（AESA），可同時識別攻擊多個目標，具備遠距離超視距空戰(zhàn)能力和強大的對地、對海打擊能力。
與殲轟-7比較殲-16的機體更大，最大載彈量12噸，可以發(fā)射鷹擊62和鷹擊83空對艦導彈。該機裝備中國產(chǎn)的渦扇-10“太行”發(fā)動機，其性能與美國F-15E戰(zhàn)斗轟炸機相當。
以上內(nèi)容參考百度百科-殲-5、百度百科-殲-7、百度百科-殲-10、百度百科-殲-11、百度百科-殲-16
中國是什么時候有自己的飛機的？
1954年。
新中國第一架自制飛機，是初教-5初級教練機。該機于1954年7月3日首飛上天。于1954年7月26日，舉行了隆重的“初教-5”教練機試飛典禮大會。
初教-5的制造成功和順利首飛，結束了新中國不能自行制造飛機的歷史，掀開了中國航空工業(yè)發(fā)展史上嶄新的一頁。毛澤東主席曾親筆簽署嘉勉信給制造初教-5的航空部三二O廠，表示祝賀。
飛機飛行原理：
飛機的機翼橫截面一般前端圓鈍、后端尖銳，上表面拱起、下表面較平。當?shù)荣|量空氣同時通過機翼上表面和下表面時，會在機翼上下方形成不同流速?？諝馔ㄟ^機翼上表面時流速大，壓強較?。?/p>
通過下表面時流速較小，壓強大，因而此時飛機會有一個向上的合力，即向上的升力，由于升力的存在，使得飛機可以離開地面，在空中飛行。飛機飛行速度越快、機翼面積越大，所產(chǎn)生的升力就越大。
中國自己制造的客機有哪些
中國的國產(chǎn)客機有：ARJ21-700，C919，新舟700，運-10，運-12。
ARJ21-700：ARJ21-700是中國商用飛機有限責任公司研制的70，90座級雙發(fā)動機中，短航程支線客機。ARJ21客機采用雙圓剖面機身，下單翼，尾吊兩臺渦輪風扇發(fā)動機，高平尾，前三點式可收放起落架的基本布局。
C919：C919是中國首款按照最新國際適航標準研制的干線民用飛機，于2008年開始研制?；拘突旌霞壊季?55座，全經(jīng)濟艙布局169座，高密度布局175座，標準航程4075公里，最大航程5555公里。
關于《中國自己的飛機c919》的介紹到此就結束了。
