【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)A330多少錢》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、四川航空機(jī)型330(大)是什么機(jī)型


2、空客330寬體機(jī)是大飛機(jī)嗎？


3、A330-300是什

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)A330多少錢》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、四川航空機(jī)型330(大)是什么機(jī)型
• 2、空客330寬體機(jī)是大飛機(jī)嗎？
• 3、A330-300是什么飛機(jī)？
• 4、空中客車A330-200安全還是330-300安全？

四川航空機(jī)型330(大)是什么機(jī)型

空客A330-300。

A330-300飛機(jī)采取兩級(jí)客艙布局，可以搭載300名乘客，有38個(gè)公務(wù)艙座位。A330-300型：空客公司A330/A340家族中載客量最大的一種型號(hào)，與A340-300型相比，機(jī)身相同，只是發(fā)動(dòng)機(jī)只有兩臺(tái)，與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的系統(tǒng)也有所不同，航程較短。

擴(kuò)展資料：

四川航空公司目前有6臺(tái)A330-300。

基本數(shù)據(jù)：航程11300 千米；標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù)：300個(gè)（2級(jí)客艙）；最大載重量45.9 噸；翼展60.30 米

總長度63.69 米；高度16.83 米。

A330-300的座運(yùn)營成本極低，在典型的兩級(jí)客艙布局下可載客300人。該機(jī)型于1993年年底投入運(yùn)營，航程達(dá)10500公里/5650海里，具有適應(yīng)各種航線飛行的靈活性。這充分證明該飛機(jī)系列在市場中獲得了廣泛的認(rèn)可度。

A330-300：雙發(fā)中遠(yuǎn)程客機(jī)A330系列的基本型號(hào)，也是最初研制的型號(hào)，是在稍早啟動(dòng)的四發(fā)遠(yuǎn)程客機(jī)A340基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)，機(jī)身與A340-300完全相同，原型機(jī)在1992年11月2日首飛，1994年6月2日獲歐、美適航證書。

參考資料啊來源：百度百科-空客330-300

空客330寬體機(jī)是大飛機(jī)嗎？

不是的。現(xiàn)款A(yù)330-300飛機(jī)航程一般在6100海里（11,300公里）左右，而輕量版A330-300飛機(jī)則針對3000海里（5,500公里）左右的航程，比現(xiàn)款A(yù)330-300航程縮短一半。與此相適應(yīng)，輕量版A330-300飛機(jī)的最大起飛重量可降低到200噸左右，同時(shí)減少發(fā)動(dòng)機(jī)推力。

在保持A330飛機(jī)18英寸寬舒適型經(jīng)濟(jì)艙座椅的前提下，可將載客量提高到400人左右。這些調(diào)整將有效降低輕量版A330-300的單位燃油消耗及維護(hù)成本。與用于長航線的A330-300相比，輕量版A330-300的單位運(yùn)營成本可降低15%。

空客330寬體機(jī)注意事項(xiàng)：

1987年4月歐洲客車工業(yè)公司決定A330和A340兩個(gè)型號(hào)作為一個(gè)計(jì)劃同時(shí)上馬。A330和A340兩個(gè)型號(hào)的研制費(fèi)共計(jì)25億美元。

A330采用了許多現(xiàn)代化技術(shù)，如電傳操縱和多功能座艙顯示裝置，由于采用先進(jìn)機(jī)翼、高效率發(fā)動(dòng)機(jī)及大量的復(fù)合材料，減輕了飛機(jī)的重量。

A330-300是什么飛機(jī)？

空中客車A330-300

A330-300飛機(jī)采取兩級(jí)客艙布局，可以搭載300名乘客，有38個(gè)公務(wù)艙座位。

A330-300型：空客公司A330/A340家族中載客量最大的一種型號(hào)，與A340-300型相比，機(jī)身相同，只是發(fā)動(dòng)機(jī)只有兩臺(tái)，與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的系統(tǒng)也有所不同，航程較短。

1994年6 月2日獲歐、美適航證書。

空中客車A330-200安全還是330-300安全？

都很安全，空客A330系列飛機(jī)包含A330-200和A330-300兩個(gè)客機(jī)型號(hào)，根據(jù)市場定位的不同，這兩款飛機(jī)分別在各自領(lǐng)域擁有出色表現(xiàn)。A330-200飛機(jī)擁有卓越的航程和貨物運(yùn)載能力，A330-300飛機(jī)則可以搭載更多的旅客，在航程和成本兩方面做出了最好的平衡。

陳菊明指出，A330系列飛機(jī)擁有非常靈活的運(yùn)營空間，廣闊的航線覆蓋范圍使它可以在保證運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性的前提下，執(zhí)飛各種類型的航線，其中包括長達(dá)14小時(shí)的遠(yuǎn)程航線以及對飛機(jī)性能要求很高的高原航線。

擴(kuò)展資料

空中客車A330-200是A330的遠(yuǎn)程、短機(jī)身型，從機(jī)身較長的空中客車A330-300型衍生而來。主要是用作取代同廠的A300-600R，發(fā)起日期1995年11月，1997年8月首飛，1998年4月開始交付。

秉承A330/A340系列成熟和先進(jìn)的特點(diǎn)，現(xiàn)代化的機(jī)型提供了一個(gè)極為舒適的客艙，有更大的有效載荷載運(yùn)能力，更遠(yuǎn)的航程和更好的起飛性能，更完整的運(yùn)營通用性。

參考資料來源：人民網(wǎng)-空客A330系列飛機(jī)已占中國民航寬體客機(jī)60%以上市場份額

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