【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)延誤要求賠償》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)延遲起飛多少時(shí)間要賠償
2、飛機(jī)延誤賠償最新標(biāo)準(zhǔn)
3、航班延誤賠償新標(biāo)
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)延誤要求賠償》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、飛機(jī)延遲起飛多少時(shí)間要賠償
- 2、飛機(jī)延誤賠償最新標(biāo)準(zhǔn)
- 3、航班延誤賠償新標(biāo)準(zhǔn)
- 4、航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么?
飛機(jī)延遲起飛多少時(shí)間要賠償
飛機(jī)延遲起飛要賠償?shù)臅r(shí)間各個(gè)航空公司不同,具體如下:
1、中國(guó)國(guó)航飛機(jī)延遲起飛的補(bǔ)償條件及標(biāo)準(zhǔn)如下:由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等國(guó)航的原因,造成航班延誤,國(guó)航將根據(jù)延誤的實(shí)際情況,向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
延誤4小時(shí)(含)以上不超過(guò)8小時(shí),每位旅客補(bǔ)償人民幣200元;延誤8小時(shí)(含)以上,每位旅客補(bǔ)償人民幣400元。
2、南方航空、東方航空飛機(jī)延遲起飛的補(bǔ)償條件及標(biāo)準(zhǔn)與中國(guó)國(guó)航類(lèi)似。不過(guò),東方航空的補(bǔ)償條件中多了“商務(wù)” 造成的航班延誤或者取消這一補(bǔ)充條件,對(duì)旅客進(jìn)行補(bǔ)償?shù)目赡苁菛|航自身,也可能是東航的地面服務(wù)代理人。
3、海航航空飛機(jī)延遲起飛的補(bǔ)償條件及標(biāo)準(zhǔn)為:由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等屬海航原因造成的國(guó)內(nèi)航班延誤,海航將根據(jù)航班延誤時(shí)間的實(shí)際情況,向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
海航原因?qū)е潞桨嘌诱`4(含)至8小時(shí)之內(nèi),補(bǔ)償人民幣200元或者等額積分;海航原因?qū)е潞桨嘌诱`8小時(shí)(含)以上,補(bǔ)償人民幣400元或等額積分。
擴(kuò)展資料
《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》中規(guī)定:
第十九條 航班取消、提前、延誤、航程改變或不能提供原定座位時(shí),承運(yùn)人應(yīng)優(yōu)先安排旅客乘坐后續(xù)航班或簽轉(zhuǎn)其他承運(yùn)人的航班。
因承運(yùn)人的原因,旅客的艙位等級(jí)變更時(shí),票款的差額多退少不補(bǔ)。
第五十八條 由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因,造成航班在始發(fā)地延誤或取消,承運(yùn)人應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費(fèi)用可由旅客自理。
第六十條 航班延誤或取消時(shí),承運(yùn)人應(yīng)迅速及時(shí)將航班延誤或取消等信息通知旅客,做好解釋工作。
《中華人民共和國(guó)民用航空法》中規(guī)定:
第一百一十一條 客票是航空旅客運(yùn)輸合同訂立和運(yùn)輸合同條件的初步證據(jù)。
旅客未能出示客票、客票不符合規(guī)定或者客票遺失,不影響運(yùn)輸合同的存在或者有效。
在國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸中,承運(yùn)人同意旅客不經(jīng)其出票而乘坐民用航空器的,承運(yùn)人無(wú)權(quán)援用本法第一百二十八條有關(guān)賠償責(zé)任限制的規(guī)定。
在國(guó)際航空運(yùn)輸中,承運(yùn)人同意旅客不經(jīng)其出票而乘坐民用航空器的,或者客票上未依照本法第一百一十條第(三)項(xiàng)的規(guī)定聲明的,承運(yùn)人無(wú)權(quán)援用本法第一百二十九條有關(guān)賠償責(zé)任限制的規(guī)定。
參考資料來(lái)源:百度百科-航班延誤
飛機(jī)延誤賠償最新標(biāo)準(zhǔn)
航班延誤的賠償新標(biāo)準(zhǔn)為:飛機(jī)延誤4到8小時(shí)(含8小時(shí)),航空公司還需向旅客提供價(jià)值300元的購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣200元。如果是因?yàn)楹娇展咀陨碓斐傻拈L(zhǎng)時(shí)間延誤,旅客可以得到航空公司相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。補(bǔ)償方式可以通過(guò)現(xiàn)金、購(gòu)票優(yōu)惠券和返還里程等方式予以兌現(xiàn)。
【法律依據(jù)】
《中華人民共和國(guó)民用航空法》第一百二十六條旅客、行李或者貨物在航空運(yùn)輸中因延誤造成的損失,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任;但是,承運(yùn)人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生,已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的,不承擔(dān)責(zé)任。
航班延誤賠償新標(biāo)準(zhǔn)
航班延誤賠償新標(biāo)準(zhǔn):飛機(jī)延誤4-8小時(shí)(含8小時(shí)),航空公司還需向旅客提供價(jià)值300元的購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣200元。如果是因?yàn)楹娇展咀陨碓斐傻拈L(zhǎng)時(shí)間延誤,旅客可以得到航空公司相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。補(bǔ)償方式可以通過(guò)現(xiàn)金、購(gòu)票優(yōu)惠券和返還里程等方式予以兌現(xiàn)。
【法律依據(jù)】
《中華人民共和國(guó)民用航空法》第一百二十六條
旅客、行李或者貨物在航空運(yùn)輸中因延誤造成的損失,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任;但是,承運(yùn)人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生,已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的,不承擔(dān)責(zé)任。
航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么?
依據(jù)中國(guó)航協(xié)《航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量不正常航班承運(yùn)人服務(wù)和補(bǔ)償規(guī)范(試行)》:
1、由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消,客票的退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。延誤4小時(shí)以上,安排休息場(chǎng)所,還需要提供購(gòu)票折扣、里程等值補(bǔ)償或現(xiàn)金補(bǔ)償。
2、航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償適用于由于承運(yùn)人原因造成的航班延誤,承運(yùn)人原因則指航班計(jì)劃、機(jī)務(wù)原因、航班調(diào)配、運(yùn)輸服務(wù)、機(jī)組等原因;
3、非承運(yùn)人原因造成的航班延誤指天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因,非承運(yùn)人原因不列入經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償范疇。
4、對(duì)于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消補(bǔ)償,各個(gè)航空公司是不同的。
目前,部分航空公司實(shí)行航班晚點(diǎn)4小時(shí)以上,安排休息場(chǎng)所;在原預(yù)定航班離站時(shí)間后4-8小時(shí)(含8小時(shí))內(nèi)成行,除了安排休息場(chǎng)外,所還要向旅客提供價(jià)值300-450元的購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣200元(也有直接補(bǔ)償人民幣300-400元的);在8小時(shí)以后成行的,除了安排休息場(chǎng)外,向旅客提供價(jià)值450元購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是直接補(bǔ)償人民幣300-450元的。
關(guān)于《飛機(jī)延誤要求賠償》的介紹到此就結(jié)束了。