【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇度湛蘸娇疹^等艙》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、各種型號飛機(jī)的座位哪些是靠窗的
2、全日空國際航班可以選座位嗎
3、什么是
本篇文章給大家談?wù)劇度湛蘸娇疹^等艙》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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各種型號飛機(jī)的座位哪些是靠窗的
類似737、747這類中型飛機(jī)靠窗座位一般是字母A和L，如下圖所示：
1.波音737
2.波音747
3.空客A320
拓展資料：
飛機(jī)艙座位與座位號：
排序：1-5排，適用于雙通道飛機(jī)頭等艙；6-24排（不含13、14排），適用于單通道飛機(jī)頭等艙、雙通道飛機(jī)公務(wù)艙；25-30排，適用于所有飛機(jī)的超級經(jīng)濟(jì)艙；31排起，適用于所有飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)艙。
編號：靠窗座位，A（左）、 K（右），適用于所有飛機(jī)；靠走廊座位，C、D、 G、 H，適用于雙通道機(jī)；C、H，適用于單通道飛機(jī)。
參考資料：飛機(jī)艙位-百度百科
全日空國際航班可以選座位嗎
全日空國際航班可以選座位和值機(jī)，流程如下：
乘坐飛機(jī)登機(jī)及辦理托運程序如下：
一、購票
旅客可以在網(wǎng)上、售票點或者機(jī)場購票，推薦網(wǎng)上購票，可獲得更多的折扣。
二、值機(jī)
1、旅客國內(nèi)航班應(yīng)當(dāng)提前一個半小時，國際航班應(yīng)當(dāng)提前兩個半小時以上到達(dá)機(jī)場；
2、等開放值機(jī)后，找到所購買航班的航空公司柜臺，憑二代身份證辦理值機(jī)手續(xù)，值機(jī)時會打印登機(jī)牌，并托運行李，托運行李會打印行李票，分別貼在登機(jī)牌和行李上；
3、有條件的航空公司會在官網(wǎng)提供網(wǎng)上值機(jī)服務(wù)，旅客可以在網(wǎng)上值機(jī)，到機(jī)場后直接在自助值機(jī)終端打印登機(jī)牌；但有行李要托運的話，還是要到柜臺辦理；
4、無行李托運的旅客，也可選擇使用自助值機(jī)設(shè)備值機(jī)。
三、安檢
值機(jī)完成后，旅客帶二代身份證和登機(jī)牌經(jīng)安檢口安檢進(jìn)入候機(jī)區(qū)
四、候機(jī)乘機(jī)
1、在安檢處查看電子屏幕，找到航班對應(yīng)的登機(jī)口候機(jī)，登機(jī)牌上也會打印登機(jī)口，但因為登機(jī)口隨時可能改變，所以以電子屏幕和廣播通知為準(zhǔn)。
2、飛機(jī)到達(dá)后，排隊登機(jī)。
五、到達(dá)
到達(dá)目的地機(jī)場后，走到出站口，會有航班對應(yīng)的行李帶，等行李出來后找到自己的行李，出站口核對行李票后出站。
擴(kuò)展資料：
全日本空輸株式會社，.通常簡稱：全日空，全日本空輸(ANA)是一家日本的航空公司。全日空的母公司是"全日本空輸"集團(tuán)。全日空是亞洲最大的航空公司之一。全日空是“星空聯(lián)盟”航空聯(lián)盟成員之一。截至2007年3月，全日空共有22,170名雇員。1999年10月，全日空正式加入星空聯(lián)盟。全日空同時也是世界500強(qiáng)之一，一家5星級的航空公司。
經(jīng)營理念
1、在安全可靠的基礎(chǔ)上，全日空集團(tuán)將為乘客創(chuàng)建具有吸引力的環(huán)境，繼續(xù)提供親切的服務(wù)；
2、為世界各地的人們提供美好的體驗；
3、在安全可靠的基礎(chǔ)上，全日空集團(tuán)將保持對安全性的最高重視；
4、以乘客為導(dǎo)向，回報社會，迎接新的挑戰(zhàn)；
5、以濃厚的興趣討論，以自信決策，以信念執(zhí)行；
6、通過有效地使用人力資源以及將通力合作作為競爭力，構(gòu)建一個強(qiáng)大的全日空集團(tuán)。
參考資料：百度百科-全日空航空公司
什么是座艙布局,三級座艙布局
座艙布局在民航中通常指飛機(jī)座椅在客艙內(nèi)的排列方式，三級座艙布局指飛機(jī)按照頭等艙、商務(wù)艙以及經(jīng)濟(jì)艙三種艙位進(jìn)行布局。盡管經(jīng)濟(jì)艙座位數(shù)量比例最大，但航空公司并非靠經(jīng)濟(jì)艙票價賺取收入的。對于傳統(tǒng)航空公司來說，能帶來利潤的則是商務(wù)艙。
以英國航空波音777為例
這架飛機(jī)客艙座椅數(shù)量為224個，每天執(zhí)行倫敦—華盛頓航線航班。假定機(jī)票都已售出，那么全部122個經(jīng)濟(jì)艙座椅坐滿后，總銷售額為106872美元。
與此同時，超級經(jīng)濟(jì)艙的總銷售額為105320美元?？梢钥吹?，40個座位的超級經(jīng)濟(jì)艙銷售額幾乎與122個全經(jīng)濟(jì)艙座椅相同。
商務(wù)艙，共有48個座位，銷售額達(dá)到322704美元，14個頭等艙銷售額為122010美元。經(jīng)過對比，飛機(jī)前排僅14個頭等艙座位，卻可以為航空公司帶來超過12萬美元的營業(yè)收入，比全部122個座位的經(jīng)濟(jì)艙銷售總額還要多。
關(guān)于《全日空航空頭等艙》的介紹到此就結(jié)束了。
