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1、求川航各倉位表的含義,要詳細(xì)!
2、川航空客320(中)的座位分布圖是什么樣的,我是
本篇文章給大家談?wù)劇洞ê斤w機(jī)頭等艙圖片》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、求川航各倉位表的含義,要詳細(xì)!
- 2、川航空客320(中)的座位分布圖是什么樣的,我是經(jīng)濟(jì)艙,想坐不在機(jī)翼旁的窗口,需要怎么選,我在網(wǎng)上
- 3、川航3U8333的座位分布圖
- 4、飛機(jī)上的艙位,Y艙,k艙等艙位都代表什么?在飛機(jī)上的具體位置在哪?
- 5、飛機(jī)上的f、c、y、k、h、m、g、s、l、q、e、v艙是怎么區(qū)分的?
求川航各倉位表的含義,要詳細(xì)!
答:
川航3U:n、z、w、b 帶有始發(fā)地性質(zhì)
1、n、z艙
(1)n艙在廣營、深營在大假期期間常作為chd的訂座艙位。具體使用期間以營業(yè)部通知為準(zhǔn)。
(2)z、n平日主要作為單程2-25折特價(jià)艙位,以pat:a出價(jià)格。
2、w艙 來回程套票艙位,用pat:a指令出票價(jià)。常用于一程開放艙位低,但另一程開放很高的來回行程,該艙位有位時(shí)建議客人出此類票,但需講請(qǐng)規(guī)則。注意票價(jià)級(jí)別為rbxx,不可以先用回程,不然不可以退票。
3、b艙 中轉(zhuǎn)聯(lián)程艙位。主要以成都、重慶為輻射點(diǎn)。具體折扣用nfd:查詢,以pat:a為準(zhǔn)。注意改期、退票的規(guī)則。注意票價(jià)級(jí)別為lbxx,不可以跳程使用,不然不可以退。
拓展資料:
1、四川航空股份有限公司(Sichuan Airlines,簡稱“川航”)的前身是四川航空公司,該公司成立于1986年9月19日,1988年7月14日正式開航營運(yùn)。 四川航空股份有限公司成立于2002年8月29日,四川航空集團(tuán)有限責(zé)任公司持有四川航空股份有限公司40%的股份,為第一大股東;其他股東分別中國南方航空股份有限公司、中國東方航空股份有限公司、山東航空股份有限公司、成都銀杏金閣投資有限公司。從成立至今,川航已經(jīng)安全飛行30年 ,連續(xù)盈利12年。
2、川航總部設(shè)在四川成都雙流國際機(jī)場(chǎng),為中國國內(nèi)最大的全空客機(jī)隊(duì)航空公司,同時(shí)在重慶和昆明分別設(shè)有分公司,在杭州、三亞、北京、西安、哈爾濱等地設(shè)有運(yùn)行基地,形成覆蓋全國80多個(gè)大中城市的航線網(wǎng)絡(luò)布局。航線從最初的7條發(fā)展到200多條,并開通有香港、新加坡、東京、大阪、臺(tái)北、迪拜、特拉維夫、曼谷、清邁、清萊、克拉彼、宿霧島、普吉、甲米、芽莊、塞班、首爾、清州、加德滿都等地區(qū)國際航線,溫哥華、蘇黎世、布拉格、墨爾本、奧克蘭、悉尼、莫斯科、圣彼得堡、洛杉磯、波士頓、哥本哈根、開羅等洲際航線。形成了國內(nèi)主次干線、支線網(wǎng)絡(luò)與國際地區(qū)航線的有機(jī)組合。
3、川航的航徽是一只海燕,它奮力翱翔、志存高遠(yuǎn)的氣質(zhì),與川航人“咬定青山”的企業(yè)精神緊密契合。圓圈代表地球,四條波浪紋寓意百川赴海,奔流涌進(jìn),上善若水,厚德載物,同時(shí)對(duì)應(yīng)川航“真、善、美、愛”的核心價(jià)值觀,象征著川航從內(nèi)陸起飛,萃取陸地文明的穩(wěn)定持重與海洋文明的外向開拓,以“東成西就,南北縱橫,上山出海,網(wǎng)絡(luò)搭臺(tái)”的戰(zhàn)略布局,架起一座座貫通南北、聯(lián)通中外的空中金橋。
(資料來源:百度百科:川航 )
川航空客320(中)的座位分布圖是什么樣的,我是經(jīng)濟(jì)艙,想坐不在機(jī)翼旁的窗口,需要怎么選,我在網(wǎng)上
在川航空客320中,經(jīng)濟(jì)艙17排---23排,為機(jī)翼位置,不建議選擇。建議選的位置有:頭等艙均在機(jī)翼前側(cè)前,經(jīng)濟(jì)艙中,前排的11排---16排可供選擇,后排的26排35排可供選擇。
在網(wǎng)上選座位的方法如下:
1、在川航空客320中,頭等艙共兩排,8個(gè)座位;經(jīng)濟(jì)艙共25排,共150個(gè)座位。經(jīng)濟(jì)艙中,座位為“A、L”為靠窗座位,座位為“C、J”為靠過道座位。
2、我國各個(gè)航空公司的原則是,只要是同等艙位,座位就是先到先得,無論票價(jià)多少只要是艙位相同。所以來說,網(wǎng)上怎么預(yù)訂飛機(jī)座位最首要的一點(diǎn)就是要提前哦。
3、你可先登錄對(duì)應(yīng)航空公司的網(wǎng)站,在網(wǎng)上值機(jī)欄輸入輸入旅客姓名、證件號(hào)和手機(jī)號(hào)碼,然后遵循以下三個(gè)版步驟:選擇值機(jī)航段;選擇座位;自行用A4紙打印登機(jī)牌(憑此登機(jī)牌,可直接通過安檢并登機(jī))。
4、還有就是,如果不是很急的話,可以在坐飛機(jī)換登機(jī)牌時(shí)根據(jù)所需提出"請(qǐng)給我靠窗的位置"或"請(qǐng)給我靠前面的靠窗位置" 肯定都能滿足,如果你是晚到旅客,座位基本安排滿權(quán)這種情況除外。
擴(kuò)展資料:
經(jīng)濟(jì)艙選座技巧:
1、腿部空間較大:第一排和緊急出口座位是最寬敞的,可惜這些座位可能會(huì)被鎖定,用來專門提供給航空公司金卡會(huì)員或者附加服務(wù)費(fèi)的旅客
旅客需額外支付一定費(fèi)用即可預(yù)定寬敞座位或經(jīng)濟(jì)艙前排座位,并享受優(yōu)先下機(jī)的權(quán)利。具體價(jià)格根據(jù)航線不同,200-600元不等。需要提醒的是,安全出口第一排的椅子一般不能調(diào)整放下后背,第二排才是更好的選擇。
如果選不到寬敞的絕佳座位,考慮到腿部可以在過道可以適當(dāng)舒展,只能退而求其次選擇過道座位。
如果是長途飛行,不可以選擇后排座位。因?yàn)槿绻献什粷M的話,會(huì)遇到邊上一排沒人,那就可以橫躺了。
2、時(shí)間比較緊湊:可以選擇位于機(jī)艙前部的座位,距離近,上下機(jī)也更快;且發(fā)動(dòng)機(jī)一般位于飛機(jī)的中后方,坐在機(jī)艙前部的座位,受發(fā)動(dòng)機(jī)的影響較小。這種位置的座位,非常適合追求高效率的商務(wù)乘客。但要遠(yuǎn)離靠近洗手間的座位。
3較安靜的座位:原則上越向機(jī)尾及機(jī)身兩側(cè)越安靜,越向衛(wèi)生間廚房和機(jī)艙門越吵鬧。靠窗也很安靜,可以避免起身讓座的干擾。
但要防止“假靠窗座位”,最后一兩排的座位,數(shù)量會(huì)比前面的少了,例如兩邊的座位各減少到兩個(gè)。少了中間位…但是,如果你坐過這種位置,你就會(huì)發(fā)現(xiàn),在靠窗的座位,距離窗口還有一段距離,所以你根本無法把枕頭貼在窗口邊,頭一靠就能睡覺。
川航3U8333的座位分布圖
用A、B、C、D、E、F表示,A、F是靠窗的,C、D是靠過道的,雙通道(寬體機(jī),如B777)一般一排有10個(gè)座位。以A、B、C、D、E、F、G、H、I、J表示。A、J是靠窗。
一般來說飛機(jī)前、中、后3個(gè)艙位在乘坐舒適度上的確有一些差異。英國的一份飛機(jī)座位報(bào)告中指出,客機(jī)中普遍存在前艙顛簸感較小、后艙噪音較小、中艙安全指數(shù)稍高等特征。
擴(kuò)展資料:
注意事項(xiàng):
1、預(yù)定或購買好的機(jī)票:用戶可以在網(wǎng)上或機(jī)票購票點(diǎn)購買好機(jī)票。如果是網(wǎng)上預(yù)定,可以到機(jī)場(chǎng)的自助值機(jī)里取票,方便快捷。
2、因?yàn)楹娇展疽?guī)定航班起飛前30分鐘停止辦理登機(jī)手續(xù),所以最好在起飛前1個(gè)小時(shí)到機(jī)場(chǎng),找到登機(jī)入口。
3、找到所乘坐航班的辦理柜臺(tái),機(jī)場(chǎng)里的顯示屏都會(huì)顯示什么航班在什么柜臺(tái)。找到柜臺(tái)后將有效證件交給機(jī)場(chǎng)值機(jī)人員。辦完登機(jī)手續(xù),值機(jī)人員會(huì)將機(jī)票的旅客聯(lián)、登機(jī)牌、行李票,身份證退回給用戶。
4、如果有許多且很重的行李,就可以在這里托運(yùn),經(jīng)濟(jì)艙20公斤以內(nèi)的行李是免費(fèi)的。要注意托運(yùn)的行李不要夾帶違禁物品。
參考資料來源:百度百科-川航
參考資料來源:百度百科-飛機(jī)艙位
飛機(jī)上的艙位,Y艙,k艙等艙位都代表什么?在飛機(jī)上的具體位置在哪?
每個(gè)航空公司折扣艙對(duì)應(yīng)的字母艙代碼不一樣。一般航空公司的Y艙是經(jīng)濟(jì)艙的全價(jià)機(jī)票,K艙為普通艙8折。
國內(nèi)客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙(艙位代碼為F)、公務(wù)艙(艙位代碼為C)、經(jīng)濟(jì)艙(艙位代碼為Y);經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(jí)(艙位代碼為B、H、K、L、M、Q、X、E不等,這種代碼每個(gè)航空公司的標(biāo)識(shí)都不相同,價(jià)格也不一樣)折扣艙依次往下排列,如B艙位全價(jià)9折,H艙位全價(jià)的8.5折,K為8折,以此類推。
但不管你買的是什么子艙位,和你在飛機(jī)上的座位分布是沒關(guān)系的,即經(jīng)濟(jì)艙就是經(jīng)濟(jì)艙,不管你是什么價(jià)格的子艙位,決定你左哪里的只是你在值機(jī),也就是換登機(jī)牌時(shí)給你的座位號(hào),并不是說Y艙的就比K艙的位置好,這是沒關(guān)聯(lián)關(guān)系的。
最好的是經(jīng)濟(jì)艙右側(cè)第一排和緊急出口(座椅間距比普通大20%以上)。第二等是經(jīng)濟(jì)艙第2~10排座位。第三等是經(jīng)濟(jì)艙第11~20排座位(可提前選擇過道或靠窗座位,滿足個(gè)性需求)。
擴(kuò)展資料:
飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在客艙靠中間到機(jī)尾的地方,占機(jī)身的四分之三空間或更多一些,座位安排的比較緊密。經(jīng)濟(jì)艙在安全方面有很大優(yōu)勢(shì)。一般經(jīng)濟(jì)艙設(shè)置在飛機(jī)的尾部,根據(jù)有關(guān)科學(xué)證據(jù)表明,當(dāng)飛機(jī)發(fā)生意外情況的時(shí)候,坐在尾部靠近走道和距離逃生門最近的人存活率最高。
每個(gè)航空公司艙位代碼可能都不一樣。
F艙為頭等艙公布價(jià),A艙為頭等艙免折、常旅客免票;C艙為公務(wù)艙公布價(jià),D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票;Y艙為普通艙(經(jīng)濟(jì)艙)公布價(jià),S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位,
B艙為普通艙9折,H艙為普通艙85折,K艙為普通艙80折,L艙為普通艙75折,M艙為普通艙70折,N艙為普通艙65折,Q艙為普通艙60折(含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)(含)以上勞模),T艙為普通艙55折,X艙為普通艙50折(含學(xué)生、長者),U艙為普通艙45折,E艙為普通艙40折,W艙為普通艙35折,R艙為普通艙30折,O艙為普通艙25折,
Z艙為代碼共享留座專用艙,V艙為常旅客專用艙(國航知音卡旅客訂座),G艙為普通艙免折和常旅客免票。
參考資料:百度百科——飛機(jī)艙位百度百科——經(jīng)濟(jì)艙
飛機(jī)上的f、c、y、k、h、m、g、s、l、q、e、v艙是怎么區(qū)分的?
f、c、y、k、h、m、g、s、l、1、e、v這些都是艙位代碼,艙位代碼只是表示購買機(jī)票時(shí)的折扣,它是航空公司便于銷售管理而設(shè)定的,并不代表你乘座飛機(jī)時(shí)的艙位。
飛機(jī)的艙位分布一般有三個(gè),它們分別是頭等艙=F,公務(wù)艙(商務(wù)艙)=C和普通艙(經(jīng)濟(jì)艙)=Y,其它代碼都是代表經(jīng)濟(jì)艙不同的折扣。和坐在頭等艙 公務(wù)艙或普通艙沒有關(guān)系。
各代碼對(duì)應(yīng)的機(jī)票折扣分別是:
以上的艙位代碼列表中,每個(gè)航空公司艙位代碼可能不盡相同。
擴(kuò)展資料:
單從價(jià)格上講頭等艙價(jià)格最貴、商務(wù)艙其次、經(jīng)濟(jì)艙最便宜,從服務(wù)上講,頭等艙服務(wù)最為細(xì)致,餐飲提供的比較精致,酒水提供的也更高端、遠(yuǎn)程航線頭等艙個(gè)人空間更加私密、座位更加舒適,可平躺,甚至帶按摩、USB接口、電源插頭、個(gè)人娛樂設(shè)備等配備的也更全面。
而經(jīng)濟(jì)艙有那么多的艙位代碼,但是那只代表當(dāng)初購票時(shí)的折扣程度,并不代表艙位存在區(qū)別。艙位最明顯的區(qū)別是提前預(yù)訂機(jī)上座位與餐食服務(wù)。
大多數(shù)航空公司,對(duì)折扣越大的艙位機(jī)票有限制改簽和退票的規(guī)定,如國航規(guī)定8折以上艙位代碼的機(jī)票支持隨時(shí)改簽和退訂,而低折扣艙位機(jī)票可能改簽或者退訂時(shí)收取一定費(fèi)用,或者部分艙位代碼的機(jī)票不支持退訂改簽。
而且針對(duì)不同的艙位折扣,在航空公司辦理常旅客時(shí),累計(jì)的積分也是不同的。
參考資料:百度百科-飛機(jī)艙位
關(guān)于《川航飛機(jī)頭等艙圖片》的介紹到此就結(jié)束了。