磁懸浮飛機是由美國一家大學研制成功的，目前世界上還沒有2113任何一個國家應用這種技術(shù)。這種美式磁5261懸浮飛機是一種新型的陸上有軌高速交通運輸工具。與磁4102懸浮列車不
實體膨脹管：用于油井補貼、膨脹管懸掛器、裸眼井尾管懸掛。割縫膨脹管：由實體膨脹管割縫而成，主要應用于膨脹防砂篩管、膨脹支撐網(wǎng)。上海管力卜石油設備有限公司自主研發(fā)不銹鋼
膨脹管首先，同一名稱叫膨脹管的有兩個物品，一種是石油膨脹管，另一種為安裝配螺絲用的膨脹管又叫（塑料膨脹螺絲），在這里，我們介紹的是正是安裝用的塑料膨脹管，基于地方方言與習慣叫法
發(fā)明人
關(guān)于世界上最早的飛機到底是由誰發(fā)明的各國上存在爭議：
法國人認為世界最早的飛機由克雷芒·阿德爾(Clément Ader)發(fā)明，于1890年10月9日在法國試飛成功。
美國人認
西飛國際（000768）
投資亮點：
1.公司圍繞大型飛機研制，不斷提升飛機制造能力和工藝技術(shù)水平，完成了 36 項科研課題、51 項生產(chǎn)技術(shù)攻關(guān)項目，17 項部級科技成果的鑒定，獲得省、部級
客運飛機只能說是建造，不能說發(fā)明，發(fā)明是指發(fā)明沒有的東西，被你發(fā)明出來了。中國國產(chǎn)的客運飛機有C919和ARJ700翔鳳飛機，還有新舟60和新舟600支線飛機，現(xiàn)在在研制的還有新舟700飛
可以申請的，申請外觀設計，有圖紙就可以，我們有專利撰寫人，我是北京律師事務所知識產(chǎn)權(quán)部的，專門負責專利申請，如果您需要可以聯(lián)系我
C919是仿制的外國哪款飛機?
C919飛機是我國首
美國就是這樣 由民間武器制造商去研發(fā) 競爭 然後軍方就去選擇 優(yōu)良的武器制造商 合作 簽約 中國比較不可能 因為 國情不一樣 美國有開放人民 可以擁有武器 美國人民要開一
雖然各個國家的專利法不盡相同，但中國和許多國家都嚴格要求用于申請專利的發(fā)明要符合三個條件：新穎性、先進性、工業(yè)實用性。 新穎性條件：該發(fā)明是現(xiàn)有技術(shù)中所未有的，從未公開
可以的，咱們不說飛機。就說現(xiàn)在沒有可以上天的機器。你想出來了一個方法，并用一個機器（飛機）來實現(xiàn)你的上天方法。這就具有新穎新、創(chuàng)造性和實用性。你可以就這種方法和機器來申
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一、國航飛機餐好吃嗎？經(jīng)濟艙的一般，只能讓你墊個底，不至于太餓。不管飽的。頭等艙的還可以。二、國航飛機餐怎么包裝？錫紙包裝。因為客機上的食品是使用微波爐加熱的，錫紙不會為
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波音公司的客機產(chǎn)品涵蓋了中近程干線客機、中遠程干線客機，并且即將通過受過巴西航空工業(yè)公司的民機業(yè)務而擁有ERJ系列支線客機產(chǎn)品，民機產(chǎn)品鏈是相當完善的。不同型號的產(chǎn)品
你好 我是南航 的研究生 南航的電子信息工程學院 的 通信 初試考 信號系統(tǒng)與數(shù)字信號處理 復試考 信息與通信工程專業(yè)綜合 ，14年復試線325，招了 20個左右，不算保研的。 航
韓路離職后去做無人機，但失敗了。后來又去做汽車網(wǎng)站，現(xiàn)在也是行將倒閉。韓路就屬于那種偶然踩到了風口從而一飛沖天，但其實自身并沒有什么過人之處。不過他并不能認知這一點，總
電影看多了吧生命存在的本身就是一種奇跡然后你覺得有一個生命去創(chuàng)造另一種生命就是奇跡中的奇跡 可能存在么？ 人類不可能創(chuàng)造出人工智能生命 因為我們從來就沒有這個能
你要是這么看問題的，只能說你太片面了。因為現(xiàn)在的中國已經(jīng)沒有可能再用市場去交換任何技術(shù)了。 中國的經(jīng)濟發(fā)展到現(xiàn)在這個水平，人民的生活水平只能向上不能向下，所以在任何領(lǐng)
凈水器已經(jīng)成為廚房家家必備的生活家電，并且以其很大的優(yōu)勢受到越來越多家庭的追捧。家用凈水器一般分為超濾凈水器、RO反滲透純水機、管道凈水器。 這三種主要是過濾的效果
DJI（大疆創(chuàng)新）是目前消費級無人機做得最好的公司，在全球無人機市場上的占有率達到70%以上。 大疆的精靈3系列產(chǎn)品引爆了整個消費級無人機的市場，現(xiàn)在最新的萬元以下的無人機是精
最大的貢獻應該就是為人類創(chuàng)作了無數(shù)的專利發(fā)明！ 據(jù)最新的數(shù)據(jù)，IBM在2018年全美的專利申請數(shù)量又是第一，申請了9100項專利。更厲害的是，這已經(jīng)是IBM連續(xù)26年獲得了全美專利申請
植保無人機會逐步代替人工作業(yè)。如深圳常鋒研發(fā)生產(chǎn)的“天馬”系列無人機，它屬于燃油直驅(qū)多旋翼無人機，具有70kg大載重，1-3小時的續(xù)航時間，是農(nóng)業(yè)無人機未來發(fā)展的新趨勢 我對無
請參考民航局關(guān)于農(nóng)林植保相關(guān)資質(zhì)要求。 不過現(xiàn)在無人機這個還沒有明確管控，只要工商局注冊 無人機機臂長短對舉升力有沒有影響 有，但是 是相對的。 機臂越長，就可以用越大的
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