1.J艙：公務艙

2.Q艙：普通艙60折（含教師、醫(yī)護人員、縣級（含）以上勞模）

3.C艙：公務艙

4.B艙：為普通艙9折

相關介紹：

國內客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務艙（艙位代碼為C）、經濟艙（艙位代碼為Y）；經濟艙里面又分不同的座位等級（艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個航空公司的標識都不相同，價格也不一樣）折扣艙依次往下排列。

擴展資料

公務艙是飛機上一種比較高級的艙位，比經濟艙收費略高。一般，公務艙旅客有專用的候機區(qū)域，不用和經濟艙的旅客在一起。

在舒適度上，公務艙可以半躺甚至于平躺，在國際航班上為旅客提供舒適。飛機餐也和經濟艙旅客有所差別，一般用陶瓷的餐具，和精致的刀叉，食物則更高一籌。

而飛機經濟艙的座位設在客艙靠中間到機尾的地方，占機身的四分之三空間或更多一些，座位安排得比較緊密。經濟艙的座位間距通常為31英寸(約79厘米)或32英寸(約81厘米)。

參考資料來源：百度百科-飛機艙位

飛機上的艙位，Y艙，k艙等艙位都代表什么？在飛機上的具體位置在哪？

每個航空公司折扣艙對應的字母艙代碼不一樣。一般航空公司的Y艙是經濟艙的全價機票，K艙為普通艙8折。

國內客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務艙（艙位代碼為C）、經濟艙（艙位代碼為Y）；經濟艙里面又分不同的座位等級（艙位代碼為B、H、K、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個航空公司的標識都不相同，價格也不一樣）折扣艙依次往下排列，如B艙位全價9折，H艙位全價的8.5折，K為8折，以此類推。

但不管你買的是什么子艙位，和你在飛機上的座位分布是沒關系的，即經濟艙就是經濟艙，不管你是什么價格的子艙位，決定你左哪里的只是你在值機，也就是換登機牌時給你的座位號，并不是說Y艙的就比K艙的位置好，這是沒關聯(lián)關系的。

最好的是經濟艙右側第一排和緊急出口(座椅間距比普通大20%以上)。第二等是經濟艙第2~10排座位。第三等是經濟艙第11~20排座位(可提前選擇過道或靠窗座位，滿足個性需求)。

擴展資料：

飛機經濟艙的座位設在客艙靠中間到機尾的地方，占機身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊密。經濟艙在安全方面有很大優(yōu)勢。一般經濟艙設置在飛機的尾部，根據(jù)有關科學證據(jù)表明，當飛機發(fā)生意外情況的時候，坐在尾部靠近走道和距離逃生門最近的人存活率最高。

每個航空公司艙位代碼可能都不一樣。

F艙為頭等艙公布價，A艙為頭等艙免折、常旅客免票；C艙為公務艙公布價，D艙為公務艙免折、常旅客免票；Y艙為普通艙（經濟艙）公布價，S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位，

B艙為普通艙9折，H艙為普通艙85折，K艙為普通艙80折，L艙為普通艙75折，M艙為普通艙70折，N艙為普通艙65折，Q艙為普通艙60折（含教師、醫(yī)護人員、縣級（含）以上勞模），T艙為普通艙55折，X艙為普通艙50折（含學生、長者），U艙為普通艙45折，E艙為普通艙40折，W艙為普通艙35折，R艙為普通艙30折，O艙為普通艙25折，

Z艙為代碼共享留座專用艙，V艙為常旅客專用艙（國航知音卡旅客訂座），G艙為普通艙免折和常旅客免票。

參考資料：百度百科——飛機艙位百度百科——經濟艙

飛機座位等級W代表什么？

機票上座位等級W艙就表示高端經濟艙，介于經濟艙與頭等艙之間的獨立艙位，空間比經濟艙略寬松一點點，用餐是用餐盤，不是餐盒，價格就是經濟艙的全價票，挺劃算的。

高端經濟艙

(英文

premium

economy

class)即通過差異化服務吸引公商務旅客，最大限度地滿足不同層次旅客的出行需求，提供超越經濟艙的增值服務。通俗解釋，就是買全價的經濟艙機票，可享受接近頭等艙或公務艙的待遇。

特點

1、它擴大了原經濟艙座椅的前后間距，由79厘米(31英寸)擴大為89厘米-94厘米(35-37英寸)，根據(jù)機型大小設置了24-53個高端經濟艙座位，并通過加裝門或隔簾分離出專門的區(qū)域，使這部分旅客擁有更獨立的空間和更寬敞的座位。

2、乘坐空間增大

高端經濟艙座椅的前后間距由普通經濟艙的79厘米擴大到89厘米-94厘米，增加了40%的空間，讓旅客的雙腿可以更加舒展，并且高端經濟艙與普通經濟艙之間通過隔簾而分離開來，讓旅客擁有更私密的空間。

3、配套地面服務

高端經濟艙旅客可享受以下便捷服務:專屬值機柜臺、行李優(yōu)先收運交付、

優(yōu)先登機、超售時優(yōu)先升艙、航班不正常時餐飲及住宿服務與南航明珠金銀卡會員標準相同。

4、體貼機艙服務

在航班起飛前為高端經濟艙旅客贈送一瓶飲用水，旅途中增添一張毛毯、一份報紙，配餐中增多一份小餐點。

5、超值享受

經濟艙全價價格即可乘坐高端經濟艙，同時南航對頭等艙、公務艙、高端經濟艙旅客提供航線目的地通乘登機服務，即旅客可在回程時將相鄰始發(fā)地進行免費互換，讓旅客更加自由、方便地選擇行程。南航目前已實現(xiàn)"一票通"通乘登機服務的航線分別是全國至上海、杭州，全國至北京、天津，全國至廣州、深圳，全國至沈陽、大連，全國至長春、哈爾濱。

航空公司票價：

1、航空公司票價一般分為頭等艙、公務艙、經濟艙三種等級。

2、每種等級又按照正常票價和多種不同特殊優(yōu)惠票價劃分為不同的艙位代號。

3、頭等艙代碼一般為F、A

；公務艙為C、D等等。

4、經濟艙的代號如：有的航線經濟艙劃分為Y、K、M、N、L等等幾種代號，代表不同的票價，分別擁有不同的座位數(shù)量，世界上各個航空公司一般均自行定義使用那些字母作為艙位代號，在艙位代號上無統(tǒng)一的規(guī)定。

5、旅客只要預定上了規(guī)定的艙位，就可使用規(guī)定的價格。

飛機艙位F、J、Y、B分別代表什么？

艙位設置為:FACDYSBHKLMNQTXUEWROZVG.

F艙為頭等艙公布價，A艙為頭等艙免折、常旅客免票；C艙為公務艙公布價，D艙為公務艙免折、常旅客免票；Y艙為普通艙公布價，S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位，B艙為普通艙90折，H艙為普通艙85折，K艙為普通艙80折，L艙為普通艙75折，M艙為普通艙70折，N艙為普通艙65折，Q艙為普通艙60折（含教師、醫(yī)護人員、縣級（含）以上勞模），T艙為普通艙55折，X艙為普通艙50折（含學生、長者（年滿55周歲的中國大陸公民）），U艙為普通艙45折，E艙為普通艙40折，W艙為普通艙35折，R艙為普通艙30折，O艙為普通艙25折，Z艙為代碼共享留座專用艙，V艙為常旅客專用艙（國航知音卡旅客訂座），G艙為普通艙免折和常旅客免票。具體見附件一。

一、定座、出票：

（一）定座：Q艙（含）以上客票可預先訂座，Q艙以下客票隨訂隨售。對于公司航班開放的多等級艙位，在相應的子艙位內隨訂隨售；對于HK票應注明出票時限，嚴禁做假“RR”。出票時限：最遲于航班起飛前2 天中午12：00之前出票。銷售成人正常票價E艙（含）以下艙位的航班，必須經山航授權，否則按全票價補齊票款。

（二）OPEN客票：K艙（含）以上票價及兒童、嬰兒票價客票允許填開OPEN客票；L艙（含）以下票價客票不允許填開OPEN客票，公司批復的優(yōu)惠票允許填開OPEN票。

（三）團隊訂座要根據(jù)批復的折扣，在相應的折扣艙位內訂座（對于團隊折免票也應分別在相應的艙位內訂座，如6折在Q艙訂座，團隊免票在G艙訂座），防止高艙低占。對于預訂團隊，原則上應提前3天出票，避免座位虛耗，票面加注“團”標識（在票價計算欄內自動顯示），同時標注“非經山航同意不得簽轉”。

（四）旅客持有定妥座位的聯(lián)程或來回程客票，如在該聯(lián)程或回程地點停留72小時以上，須在聯(lián)程或回程航班離站前兩天中午12點（含）以前，辦理座位再證實手續(xù)，否則原訂座位不予保留。如旅客到達聯(lián)程或回程地點的時間離航班規(guī)定離站時間不超過72小時，則不需辦理座位再證實手續(xù)。

（五）兒童是指年齡滿兩周歲但不滿12周歲的人，按同一航班成人普通票價的50%購買兒童票，訂座在Y艙。嬰兒是指年齡不滿兩周歲的人，按同一航班成人普通票價的10%購買嬰兒票，不提供座位；如需單獨占用座位，應購買兒童票。兒童和嬰兒出票時需要提供出生年月的有效證明。

（六）對于旅行社的團隊免票（包括折免票），須憑團隊名單以及團隊免票審批單訂座、出票，團隊免票在G艙訂座；對于常旅客免票，須憑“?？蛢?yōu)惠通知單”訂座、出票，G艙訂座，普通艙常旅客在G艙訂座；公司批復的50％優(yōu)惠票在X訂座，四分之一優(yōu)惠票在O艙訂座，半價嬰兒票（5％票價）、十分之一優(yōu)惠票和免票在G艙訂座。

（七）填開客票時，須在“票價級別/客票類別”欄內標注相應的票價類別，S表示散客，T表示團隊。如：填開散客6折票，須在“票價級別/客票類別”欄內標注“QS”；填開團隊6折票時，在“票價級別/客票類別”欄內標注“QT”。明折明扣客票“簽注”欄填入“不得簽轉，變更、退票收費”等限制條件，對于客票上加注“ 不得簽轉”的客票，一律不得簽轉到外航航班；填開聯(lián)程及往返程客票時須在票價計算欄內標注各航段相應的正確票價。填開兒童或嬰兒票應在姓名后加注CHD或INF，并注明出生年月日，在客票的“票價等級/客票類別”欄分別填“YCH”、“YIN”。

（八）團隊免票訂座G艙，在票價類別欄注明“GT”；常旅客免票訂座G艙，在票價類別欄注明“GF”；公司批復的免票訂座G艙，在票價類別欄注明“GS”。

（九）銷售臨沂始發(fā)的中轉聯(lián)程客票，須在“票價級別/客票類別”欄內標注相應的票價類別，L表示中轉聯(lián)程。如：銷售臨沂－濟南－上海，省內段臨沂－濟南G艙訂座，濟南－上海K艙訂座，在“票價級別/客票類別”欄內分別標注“GL”和“KL”。銷售其他城市始發(fā)的中轉聯(lián)程客票時，請參照《山東航空股份有限公司中轉聯(lián)程產品價格手冊》中的相關規(guī)定執(zhí)行。

（十）銷售E艙（含）以下艙位的航班，必須經山航同意才能訂座和銷售。

（十一）公司批復的優(yōu)惠票的訂座和出票按公司《山東航空公司優(yōu)惠票訂座管理規(guī)定》規(guī)定執(zhí)行。

（十二）購買教師、學生優(yōu)惠客票須憑本人有效身份證明，教師的身份證明為國家教育機關頒發(fā)的《教師資格證》或國內正規(guī)院校頒發(fā)的《工作證》，學生的身份證明為國內正規(guī)院校頒發(fā)的《學生證》；在客票的“票價等級/客票類別”欄填開票價代號及折扣率為教師YDT60,學生YSD50；票價欄按旅客實付票款金額填寫，教師在Q艙訂座，學生在X艙訂座。結算時附相關有效身份證明的復印件。如開放艙位低于以上艙位，可按最低開放艙位訂座、出票。

（十三）購買軍殘、警殘優(yōu)惠客票須憑中華人民共和國民政部頒發(fā)的本人有效身份證明，軍殘、警殘的身份證明為民政部門頒發(fā)的《中華人民共和國革命傷殘軍人證》和《中華人民共和國人民警察傷殘撫恤證》；軍殘、警殘可以在相應的F艙、C艙和Y艙訂座，在客票的“票價等級/客票類別”欄填開票價代號及折扣率為F/C/YDFMM50，結算時應附相關有效身份證明的復印件。

（十四）購買醫(yī)護人員、勞動模范、長者優(yōu)惠客票時，需分別憑借醫(yī)療衛(wèi)生機構《工作證》和單位介紹信、各級勞動模范可以憑頒發(fā)的《勞動模范證書》、年滿55周歲的中國大陸公民憑《身份證》。醫(yī)護人員、勞模的訂座艙位為Q艙，長者的訂座艙位為X艙。“票價等級/客票類別”欄填開票價代號及折扣率：醫(yī)護人員為YDR,勞模為YLM,長者為YOD。結算時應附相關有效身份證明的復印件。

二、客票遺失：

（一）旅客申請掛失，須出示其有效身份證件，如申請掛失者不是旅客本人，需出示旅客本人和掛失人的有效身份證件，并提供原購票的日期、地點、遺失地公安部門的證明以及足以證明該客票遺失的其他資料或證明。證明材料的原件交山東航空股份有限公司計財部結算處（濟南市二環(huán)東路5746號，山航大廈10F計財部結算處，郵編250014），各代理人及售票處須保留復印件。

（二）定期客票遺失，如旅客申請補發(fā)新客票，至遲應當在所乘航班規(guī)定離站時間1小時前向山航提供上述第一款規(guī)定的資料與證明，經山航查證后，在下列條件下可以補發(fā)原定航班新客票，但需重新交票款：

1、 旅客必須填寫山航的《遺失票證補發(fā)/退款申請表》。

2、 旅客須聲明同意賠償可能由此造成山航的一切損失，包括已經或今后被他人冒用或冒退以及必要的訴訟費用。

3、對未經查證的遺失定期客票，有權不予補發(fā)新客票。如旅客要求乘機，需另購客票。

4、補發(fā)的新客票不能辦理退款或變更。

5、不定期客票遺失，不能補發(fā)新客票。

（三）經計財部核實該客票未被冒用、冒退，待客票有效期（一年）滿后30天內辦理退款手續(xù)。如未補開客票，應按艙位收取相應退票費。

三、客票更改：改期費、子艙位變更及升艙差額均按客票票面價計算。

（一）變更承運人：

非折扣票價及兒童、嬰兒票價客票允許自愿變更承運人，明折明扣票價客票不得自愿變更承運人。

（二）變更航班、日期：

1、使用正常票價及兒童、嬰兒票價的客票以及軍殘、警殘票價的客票，客票有效期內免費更改；

2、B、H、K 艙票價客票，允許免費更改一次，再次更改每次收取5％的改期費；

3、L、M、N、Q艙票價客票，允許免費更改一次，再次更改每次收取10％的改期費；

4、T、X、U、E、W、R、O艙票價客票，每次更改收取20％的改期費。

5、旅客誤機后，如要求改變承運人，按自愿退票的規(guī)定辦理，應交付客票價50%的誤機費。

6、持有團隊客票的旅客要求改期，必須在航班規(guī)定離站時間

前二天中午1200點之前提出（注明：部分團隊旅客要求改期的，剩余團隊人數(shù)不得少于相應折扣要求的最低人數(shù)限額），收取票面價20%的改期費后允許改期，如電腦中未開放同等級艙位需提高艙位的，加收艙位差價；如在航班規(guī)定離站時間前二天中午12：00點以后提出改期的，只能按退票處理，另購新票。持有團隊客票的旅客只允許改期一次，再次改期只能按退票處理，且一律按原票證艙位收取退票費(按原票價計算)，退還余款（包括升艙費，所收改期費不退），售票處及銷售代理人應在客票改期時告知旅客。

（三）變更子艙位（不改變艙位等級）

1、允許高艙位改低艙位，但差額不退。

2、低艙位改高艙位，補收實際艙位差額。

3、如客票改期與低艙位改高艙位同時進行，比較艙位差額和改期費，按高者收取。

（四）提高艙位等級（升艙）

1、按照票面價格與變更后適用艙位票價的差價收取差額。

2、如客票改期與低艙位改高艙位同時進行，比較艙位差價和改期費，按高者收取。

四、旅客退票：

(一)非自愿退票：旅客要求退票，始發(fā)地應退還全部票款；經停地應退還未使用航段的相應票款，但不得超過原付票款金額，均不收退票費。

(二)自愿退票按以下辦理：

1、退票費按票面價格計算。使用非折扣票價的客票，收取5％的退票費； B、H、K 艙票價客票，收取10％的退票費 ；L、M、N、Q 艙票價客票，收取20％的退票費； T、X、U、E 、W、R、O艙票價客票，收取50％的退票費。

2、S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位，客票變更或退票按國際航班、中轉聯(lián)程航班、缺口程客票變更和退票的有關規(guī)定辦理。

3、持嬰兒客票的旅客要求退票，免收退票費。

4、旅客因病要求退票需提供縣級（含）以上醫(yī)療單位出具的醫(yī)生診斷證明，免收退票費?；疾÷每偷呐惆槿藛T要求退票，應與患病旅客同時辦理退票手續(xù)，免收退票費。

6、兒童訂座Y艙，免費更改，自愿退票收5％退票費，誤機退票收50％退票費。

7、軍殘、警殘優(yōu)惠客票免費更改，自愿退票收5％退票費，誤機退票收50％退票費。

8、醫(yī)護、教師、勞模優(yōu)惠客票免費更改一次，再次更改每次收取10％的改期費。在航班規(guī)定離站時間前退票，收取實收票款20%的退票費，在航班規(guī)定離站時間以后退票，收取實收票款50%的退票費。

9、學生、長者優(yōu)惠票每次更改均收取20％的改期費，允許退票，退票費按實收價格的50%收取。

10、團隊旅客在航班規(guī)定離站時間前一天中午12：00以前退票，按照其對應艙位的退票規(guī)定退票;航班規(guī)定離站時間前一天中午12：00以后至航班規(guī)定離站時間以前，收取客票價50%的退票費。在航班規(guī)定離站時間以后，客票作廢，票款不退。

11、旅客誤機后，如要求退票，按自愿退票辦理，應交付客票實收金額50%的誤機費。

五、處罰規(guī)定：

（一）對于虛假訂座造成航班座位虛耗的，除按照訂座艙位補齊票款外，另處以該航班全票價1—3倍罰款。

（二）因折扣票證未注明限制條件而使我公司受損失的，由出票人承擔損失。

（三）非中轉聯(lián)程客票必須準確注明各航段票價者，否則按每張10元處以罰款。中轉聯(lián)程客票的航段標價請參照《山東航空股份有限公司中轉聯(lián)程產品價格手冊》中的相關規(guī)定執(zhí)行。

（四）若艙位與“票價級別/客票類別”欄不一致，按高艙位票款補齊差價，并按每張10元處以罰款。

（五）未經授權銷售E艙（含）以下艙位的航班，按全票價補齊票款，并按每張50元處以罰款。

（六）“出票日期和地點”處未打印代理人代碼或打印代理人代碼錯誤，按每張50元處以罰款。

（七）艙位與票價不符，每張收取100元罰款，若出現(xiàn)高艙位低票價，則還應補齊票款差價。

（八）不按規(guī)定收取退票手續(xù)費，或退票原因虛假者，除按誤機收取50%的退票手續(xù)費之外，并按每張100元處以罰款。

（九）出票日期遲于乘機日期、或未打印出票日期，按每張1000元處以罰款。

（十）制作虛假證明（醫(yī)療機構的《工作證》、勞模證、教師證、學生證、軍殘警殘證、醫(yī)院證明、優(yōu)惠票審批單等），除按全票價補齊差價之外，并按每張3000元處以罰款。情節(jié)嚴重者，移送司法機關處理。

（十一）中性客票代理人，無論何種原因出現(xiàn)串號、誤作廢等，不能及時結算票款，應及時與我公司聯(lián)系備案，一經我公司發(fā)現(xiàn)而代理未備案的，一律按陰陽票處理，每張?zhí)幰?000元罰款。

（十二）凡財務聯(lián)與乘機聯(lián)不一致的，無論何種原因，一律按陰陽票處理，每張?zhí)幰?000元罰款，情節(jié)嚴重者，移送司法機關處理。

（十三）各營業(yè)部、售票處、銷售代理人一律不得改簽過期客票；否則，按改簽航段得全價補齊票款（注：過期客票是指出票日期超過一年得客票）。

飛機的倉位代碼表

你好 每個航空公司的倉位代碼是不一樣的??！這點是可以肯定的

你的這個問題我之前在百度回答過，得到很多好評，現(xiàn)在給你轉發(fā)一下??！

S和V只是代表折扣多少的意思，我哥哥是廈航的飛行員，這些他給我說過的，

飛機上分為F（頭等艙） C（商務艙） Y（經濟艙） 頭等艙的價格自然不用說是很貴的，Y艙來說就是一個原價起，根據(jù)不同的位子折扣也是不一樣的，不如靠近發(fā)動機的地方噪音大，還有機尾這樣的地方打折就大的很多了

我以東方航空公司的折扣標準給你舉例：

東方航空 MU

F 150%艙位

Y 100%艙位

K 85折艙位

B 90折艙位

H 80折艙位

L 75折艙位

M 70折艙位

N 65折艙位

R 60折艙位

S 55折艙位

V 50折艙位

T 45折艙位

W 40折艙位

但是沒家航空公司的折扣價格不一樣的，折扣代碼也就不一樣，你沒有說明具體是哪家航空，所以我提供的僅供參考

但是就是一個折扣的意思?。。。?！

國際航空 CA F Y B H K L M N Q T X U E Y

南方航空 CZ F Y T K H M G S L Q E V X Y

海南航空 HU F Y B H K L M N Q T X U E Y

東方航空 MU F Y K B E H L M N R S V T W Y

上海航空 FM F Y I H K L M T E V U Q G Y

深圳航空 ZH F Y R G K H T Q L S N M E B J O Y

山東航空 SC F Y S B H K L M N Q T X U E Y

廈門航空 MF F Y B H K L M N Q T V X R P U Y

四川航空 3U F Y T K H M G S L Q E V R J I Y

鷹聯(lián)航空 EU Y B H K L M N Q T X U E Y

客機上艙位是E 是什么意思啊？

客機上艙位E是經濟艙位。

其他字母代碼：

F艙為頭等艙公布價；

A艙為頭等艙免折、常旅客免票；

C艙為公務艙公布價；

D艙為公務艙免折、常旅客免票；

Y艙為普通艙（經濟艙）公布價；

S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位。

擴展資料

1、艙位分類

（1）飛機一般分頭等艙、公務艙和經濟艙3三種。以經濟艙票價為100，頭等艙是150，商務艙是130。

（2）經濟艙的座位設在靠中間到機尾的地方，占機身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。

2、國內客票

國內客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務艙（艙位代碼為C）、經濟艙（艙位代碼為Y）；經濟艙里面又分不同的座位等級（艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個航空公司的標識都不相同，價格也不一樣）折扣艙依次往下排列。

3、國際客票

國際客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F A）、公務艙（艙位代碼為C D J）、經濟艙（艙位代碼為Y）；經濟艙下屬的座位等級和國內的差不多，也有不能退票的規(guī)定。

參考資料來源：百度百科-飛機艙位

關于《上海航空K艙》的介紹到此就結束了。