【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇堕L(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)廈門航空貴賓廳》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航空合作


2、請(qǐng)問21日2:40廈門航空公司飛往長(zhǎng)沙黃花

本篇文章給大家談?wù)劇堕L(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)廈門航空貴賓廳》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航空合作
• 2、請(qǐng)問21日2:40廈門航空公司飛往長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)是哪一趟航班？
• 3、長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)叫什么名字?
• 4、等下我要去長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)接人，他坐的是廈門航空航班，mf8026，沈陽到長(zhǎng)沙的。請(qǐng)問我在哪里接機(jī)
• 5、21日廈門航空公司2:40到達(dá)長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)是哪一趟航班？

長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航空合作

目前有中國(guó)南方航空公司、中國(guó)東方航空公司、深圳航空公司、廈門航空公司和奧凱航空公司在黃花機(jī)場(chǎng)設(shè)有基地。

長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)1989年建成通航，開通了直達(dá)國(guó)內(nèi)外90多個(gè)大中城市的130余條航線，先后開通了長(zhǎng)沙—香港、長(zhǎng)沙－臺(tái)北/高雄/臺(tái)中、長(zhǎng)沙—首爾/清州/濟(jì)州/光州、長(zhǎng)沙—新加坡、長(zhǎng)沙—澳門、長(zhǎng)沙—曼谷、普吉、清邁、長(zhǎng)沙—越南峴港、長(zhǎng)沙——德國(guó)法蘭克福的班機(jī)。長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)布2014-2015年冬春季航班航線計(jì)劃：2014年12月28日將開通長(zhǎng)沙-安克雷奇-洛杉磯航線，從長(zhǎng)沙出發(fā)可直飛到美國(guó)洛杉磯；新增長(zhǎng)沙-昆明-拉薩等航線。

黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓構(gòu)型簡(jiǎn)潔、緊湊、實(shí)用，用地節(jié)省，符合長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)實(shí)際情況，符合以人為本的設(shè)計(jì)原則。取意“旭日東升、千帆競(jìng)渡、百舸爭(zhēng)流”，較好地體現(xiàn)了地域特色，展現(xiàn)了現(xiàn)代化、國(guó)際化的航空港形象。新航站樓功能布局合理，進(jìn)出港流程簡(jiǎn)潔明確，適度宜人的空間尺度，既符合國(guó)際民航組織的標(biāo)準(zhǔn)，又留有適當(dāng)?shù)陌l(fā)展空間，體現(xiàn)了舒適、快捷、方便的人性化設(shè)計(jì)理念?！安捎秒p層玻璃幕墻結(jié)合遮陽系統(tǒng)，科學(xué)分配空間減小體型系數(shù)可達(dá)到成倍節(jié)能的目的。配合樓前景觀水體設(shè)計(jì)建立雨水收集系統(tǒng)，符合環(huán)保、節(jié)約要求?！盩2航站樓總建筑面積達(dá)21.3萬平方米，滿足飛機(jī)年起降15.1萬架次、年旅客吞吐量1560萬人次、高峰小時(shí)航班起降架次為40架次的要求。外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，極具湖湘文化特色。主樓長(zhǎng)達(dá)672米，縱深寬168m的新航站樓屋面為大跨度鋼桁架結(jié)構(gòu)，屋面托在8組高達(dá)39.9米的V型鋼柱上，鋼柱分別將主樓分成3條波浪形屋面，寓意湖南的“三湘”，4條巨大而透明的屋面如同4條光帶，寓意湖南的“四水”。出發(fā)大廳設(shè)4扇巨大的雙層自動(dòng)門，自動(dòng)門前設(shè)置長(zhǎng)達(dá)200米的遮陽擋雨風(fēng)帆，寓意湘江的“千帆競(jìng)渡”。由于新航站樓南北向布設(shè)，清晨的陽光從停機(jī)坪方向射進(jìn)樓內(nèi)，旅客會(huì)有“旭日東升”的感覺。T2新航站樓由前端主樓、中間聯(lián)廓、空側(cè)三個(gè)“半島”式候機(jī)廳等部分組成。主樓共有五層，其中地上三層，地下二層：分別為出發(fā)層，設(shè)置4組島式辦票柜臺(tái)（3組國(guó)內(nèi)，1組國(guó)際）共80個(gè)人工值機(jī)柜臺(tái)和32個(gè)自助值機(jī)柜臺(tái)、24條安檢通道、22個(gè)近機(jī)位；到達(dá)層，設(shè)置8組行李提取轉(zhuǎn)盤（國(guó)內(nèi)6組，國(guó)際2組），其中6條O型傾斜轉(zhuǎn)盤、2條U型水平轉(zhuǎn)盤，東西面分別布置了貴賓專用候機(jī)廳；地下一層設(shè)置綠色生態(tài)中庭，并配有商業(yè)步行街的商場(chǎng)和餐飲；地下二層為員工食堂及停車場(chǎng)，可提供車位693個(gè)。加上地面車位共可提供2000多個(gè)車位。

請(qǐng)問21日2:40廈門航空公司飛往長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)是哪一趟航班？

你好！

每天下午2.50有一架飛機(jī)是廈門航空飛往長(zhǎng)沙的，MF8333，波音738中型。

不知道是不是你問的這個(gè)時(shí)間段的，凌晨2.40起飛的并沒有查到哦！

長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)叫什么名字?

長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)叫長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于湖南省長(zhǎng)沙市長(zhǎng)沙縣黃花鎮(zhèn)，距長(zhǎng)沙市10公里。是一個(gè)4F級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是全球百強(qiáng)機(jī)場(chǎng)之一。長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有3座航站樓、3座航空貨站，民航站坪設(shè)87個(gè)機(jī)位。

長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)民航站坪共有87個(gè)停機(jī)位，其中T1航站樓廊橋近機(jī)位10個(gè)，T2航站樓廊橋近機(jī)位22個(gè)；分機(jī)位等級(jí)來看，有B類機(jī)位6個(gè)、C類機(jī)位52個(gè)、D類機(jī)位11個(gè)、E類機(jī)位18個(gè)，消防保障和應(yīng)急救護(hù)等級(jí)均為9.0級(jí)。

長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有基地航司12家，分別是湖南航空、快線航空、中國(guó)南方航空、海南航空、廈門航空、奧凱航空、北部灣航空、成都航空、昆明航空、深圳航空、青島航空、圓通航空、湖南金鹿公務(wù)航空等。

長(zhǎng)沙本地人解釋說，這個(gè)機(jī)場(chǎng)位于長(zhǎng)沙縣的黃花鎮(zhèn)，自然就叫黃花機(jī)場(chǎng)了。這樣看來，全國(guó)所有的機(jī)場(chǎng)取名時(shí)都有一個(gè)共同點(diǎn)，那就是幾乎所有的機(jī)場(chǎng)名稱都是以所在地來命名的，據(jù)說這是世界上給機(jī)場(chǎng)命名的慣例，也是中國(guó)民航總局早年的流傳下來的習(xí)慣。

等下我要去長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)接人，他坐的是廈門航空航班，mf8026，沈陽到長(zhǎng)沙的。請(qǐng)問我在哪里接機(jī)

你可以開到航站樓出口接，但是那里不讓長(zhǎng)時(shí)間停。我有次接人，在那里轉(zhuǎn)了好幾個(gè)圈。建議你導(dǎo)航到那里，再開出來等，接到電話再上去。

21日廈門航空公司2:40到達(dá)長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)是哪一趟航班？

21日當(dāng)天廈門航空從高崎機(jī)場(chǎng)到黃花機(jī)場(chǎng) 有3個(gè)航班，下午2:40 起飛的是 MF8333（提早36分鐘），下午4:14 抵達(dá)黃花機(jī)場(chǎng)T2航站樓（提早41分鐘）。

關(guān)于《長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)廈門航空貴賓廳》的介紹到此就結(jié)束了。