【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇沼庵匦欣畎l(fā)票》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)托運(yùn)行李超重部分怎么收費(fèi)呀
2、請問乘飛機(jī)時行李超重，是如何收費(fèi)的？
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本篇文章給大家談?wù)劇逗娇沼庵匦欣畎l(fā)票》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
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- 1、飛機(jī)托運(yùn)行李超重部分怎么收費(fèi)呀
- 2、請問乘飛機(jī)時行李超重，是如何收費(fèi)的？
- 3、中國國際航空超重行李怎么計費(fèi)
- 4、海南航空股份有限公司逾重行李票可以作為發(fā)票報銷用嗎?
- 5、飛機(jī)上行李超重了怎么收費(fèi)
飛機(jī)托運(yùn)行李超重部分怎么收費(fèi)呀
根據(jù)民航總局規(guī)定，免費(fèi)托運(yùn)行李額：頭等艙40公斤，公務(wù)艙30公斤，經(jīng)濟(jì)艙20公斤，持嬰兒票的旅客無免費(fèi)行李額。頭等艙旅客每人可隨身攜帶兩件行李，公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙每人可攜帶一件。每件行李體積不得超過20*40*55厘米，總重量不得超過5公斤，超過規(guī)定的件數(shù)或重量的需托運(yùn)。以下是國內(nèi)四大航空公司官網(wǎng)給出的超重行李收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：
一、東方航空公司
逾重行李費(fèi)率：每千克按當(dāng)日所適用的單程直達(dá)成人經(jīng)濟(jì)艙公布票價的1.5%計算， 收費(fèi)總金額以人民幣元為單位，小數(shù)點(diǎn)保留至個位，尾數(shù)四舍五入。
二、國際航空公司
1、國內(nèi)航線計重制普通行李逾重行李費(fèi)： 國內(nèi)航線普通行李逾重行李費(fèi)率以每千克按始發(fā)地至目的地公布的單程、直達(dá)、經(jīng)濟(jì)艙（Y艙）成人票價的1.5％計算。如無公布直達(dá)票價，則采用分段相加的方法計算。以下是計件制逾重行李收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：
注：
① 超過32公斤（70磅），但不超過45公斤（99磅）的行李必須符合達(dá)到機(jī)場和有關(guān)承運(yùn)人的規(guī)定。
② 境外非美元銷售單位在收取逾重行李費(fèi)時應(yīng)按照當(dāng)日匯率將人民幣轉(zhuǎn)換成當(dāng)?shù)刎泿攀杖 ?/p>
③ 經(jīng)濟(jì)艙免費(fèi)托運(yùn)兩件的區(qū)域，包括美洲航線（除夏威夷外）、日本航線（含全航程為國航實(shí)際承運(yùn)經(jīng)中國大陸（不含港澳臺）至日本的航線）,以及從第三國、港澳臺經(jīng)中國大陸（不含港澳臺）中轉(zhuǎn)至美洲（除夏威夷外）及日本的航線。
④ 經(jīng)濟(jì)艙免費(fèi)托運(yùn)一件的區(qū)域，包括美國夏威夷與中國大陸（不含港澳臺）間的航線，港澳臺航線、 亞太航線（除日本航線及經(jīng)中國大陸（不含港澳臺）至日本的航線外）、歐洲航線、非洲航線、澳新航線。
2、國際、地區(qū)航線計件制普通行李逾重行李費(fèi)
注：
① 重量限制：每件普通托運(yùn)行李的最大重量不得超過32千克（70磅），如超過32千克（70磅）須分成兩件托運(yùn)行李。
② 尺寸限制：每件普通托運(yùn)行李的長、寬、高三邊之和不得超過203厘米（80英寸包括滑輪和把手），不得小于60厘米（24英寸）。
③ 件數(shù)限制：每位旅客最多可托運(yùn)行李數(shù)量 = 客票填開免費(fèi)行李額 + 會員權(quán)益 + 六件額外付費(fèi)行李（含普通行李和特殊行李）。
④ 第七件及以上件數(shù)額外付費(fèi)行李必須以貨運(yùn)方式運(yùn)輸。
三、中國南方航空
1、國內(nèi)航班：逾重行李費(fèi)率為每公斤按逾重行李票填開當(dāng)日所適用的經(jīng)濟(jì)艙普通票價的 1.5% 計算，以人民幣元為單位，尾數(shù)四舍五入。
2、國際航班
區(qū)域一：涉及日本、美洲、澳新、俄羅斯、迪拜的航程，以及新加坡始發(fā)與中國大陸間的航程
請問乘飛機(jī)時行李超重，是如何收費(fèi)的？
乘飛機(jī)時行李超重，是按照超出的重量收費(fèi)的。國內(nèi)航班逾重行李費(fèi)率以每公斤按經(jīng)濟(jì)艙票價的1.5%計算。國際航班逾重行李費(fèi)率和計算方法按各航空公司規(guī)定辦理。
乘坐飛機(jī)每人可攜帶一件物品，每件的體積不超過20×40×55厘米，重量不超過5公斤。頭等艙旅客可以攜帶兩件五公斤。打火機(jī)、液體、刀具等不得作為隨身攜帶物品帶上飛機(jī)。
關(guān)于乘坐飛機(jī)的其他知識。
乘坐飛機(jī)不允許在托運(yùn)行李中夾帶鋰電池，只可以隨身攜帶個人自用的內(nèi)含鋰或鋰離子電池芯或電池的消費(fèi)用電子裝置（手表、計算器、照相機(jī)、手機(jī)、手提電腦、和便攜式攝像機(jī)等）。對備用電池必須單個做好保護(hù)以防短路，并且僅能在手提行李中攜帶。備用電池每人限帶2個。
乘坐飛機(jī)務(wù)必在出行前了解相關(guān)規(guī)定，并在辦理乘機(jī)手續(xù)時咨詢，將需要托運(yùn)的物品提前托運(yùn)，以免耽誤行程。
中國國際航空超重行李怎么計費(fèi)
國內(nèi)航班逾重行李費(fèi)率以每公斤按經(jīng)濟(jì)艙票價的1.5%計算，金額以元為單位。比如：托運(yùn)22kg，超過了2kg，如果全價機(jī)票是1000元的話，超重費(fèi)就是：2x1.5%x1000=30元。建議如果在稱重時發(fā)現(xiàn)超重，可以拿出一些衣物，手提著進(jìn)飛機(jī)，這樣可以省錢。免費(fèi)隨身攜帶物品的重量，每位頭等艙、公務(wù)艙旅客以8千克為限，每位經(jīng)濟(jì)艙旅客以5千克為限。
海南航空股份有限公司逾重行李票可以作為發(fā)票報銷用嗎?
海南航空股份有限公司逾重行李票可以作為發(fā)票報銷用。
發(fā)票是指一切單位和個人在購銷商品、提供或接受服務(wù)以及從事其他經(jīng)營活動中，所開具和收取的業(yè)務(wù)憑證，是會計核算的原始依據(jù)，也是審計機(jī)關(guān)、稅務(wù)機(jī)關(guān)執(zhí)法檢查的重要依據(jù)。收據(jù)才是收付款憑證，發(fā)票只能證明業(yè)務(wù)發(fā)生了，不能證明款項是否收付。
發(fā)票是指經(jīng)濟(jì)活動中，由出售方向購買方簽發(fā)的文本，內(nèi)容包括向購買者提供產(chǎn)品或服務(wù)的名稱、質(zhì)量、協(xié)議價格。除了預(yù)付款以外，發(fā)票必須具備的要素是根據(jù)議定條件由購買方向出售方付款，必須包含日期和數(shù)量，是會計賬務(wù)的重要憑證。中國會計制度規(guī)定有效的購買產(chǎn)品或服務(wù)的發(fā)票稱為稅務(wù)發(fā)票。政府部門收費(fèi)、征款的憑證各個時期和不同收費(fèi)征款項目稱呼不一樣，但多被統(tǒng)稱為行政事業(yè)收費(fèi)收款收據(jù)。為內(nèi)部審計及核數(shù)，每一張發(fā)票都必須有獨(dú)一無二的流水賬號碼，防止發(fā)票重復(fù)或跳號。
發(fā)票就是發(fā)生的成本、費(fèi)用或收入的原始憑證。對于公司來講，發(fā)票主要是公司做賬的依據(jù)，同時也是繳稅的費(fèi)用憑證；而對于員工來講，發(fā)票主要是用來報銷的。
發(fā)票的意義和作用如下：
1．發(fā)票具有合法性、真實(shí)性、統(tǒng)一性、及時性等特征，是最基本的會計原始憑證之一；
2．發(fā)票是記錄經(jīng)濟(jì)活動內(nèi)容的載體，是財務(wù)管理的重要工具；
3．發(fā)票是稅務(wù)機(jī)關(guān)控制稅源，征收稅款的重要依據(jù)；
4．發(fā)票是國家監(jiān)督經(jīng)濟(jì)活動，維護(hù)經(jīng)濟(jì)秩序，保護(hù)國家財產(chǎn)安全的重要手段。
《中華人民共和國發(fā)票管理辦法》第三條 本辦法所稱發(fā)票，是指在購銷商品、提供或者接受服務(wù)以及從事其他經(jīng)營活動中，開具、收取的收付款憑證。
飛機(jī)上行李超重了怎么收費(fèi)
飛機(jī)行李超重怎么收費(fèi)：
根據(jù)民航的通用規(guī)定，搭乘國內(nèi)航班的每位旅客的免費(fèi)李額(包括托運(yùn)和自理行李):
頭等艙旅客: 40KG 公務(wù)艙旅客: 30KG
經(jīng)濟(jì)艙旅客: 20KG
說明:超出免費(fèi)行李額的部分統(tǒng)一計價標(biāo)準(zhǔn)按經(jīng)濟(jì)艙全票的1.5%來收取，必須注意的是經(jīng)濟(jì)艙全價票，而不是買的折扣票。舉個例子:北京到三亞的經(jīng)濟(jì)艙全價票 2310元，那么就是2310x1.5%=34 .65元，逾重量行李就是每公斤35元(不足一元按一元計)。
如果在辦理乘機(jī)手續(xù)時，你被告知行李超重了，除了托行李之外，還可以選擇隨身攜帶物品。頭等艙可以隨身 帶兩件物品，公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙只能隨身攜帶一件物品，每件重量不能超過5公斤，體積不能超過20x40x55(c)。
國外航班對行李超重費(fèi)如何規(guī)定：
乘坐國際航班的乘客，通常來說免費(fèi)行李限額分別也是經(jīng)濟(jì)艙20公斤(有的是23公斤)、商務(wù)艙30公斤、頭等艙40公斤。允許每人攜帶一件手提行李，但原則上不超過5公斤，大小以能放入客艙內(nèi)行李架及座位下為限。
有些航空公司對于特定艙位和航線還有特別優(yōu)待的行李規(guī)定。
南航:頭等艙的乘客，免費(fèi)行李額度可放寬到3件，每件不超過32公斤，經(jīng)濟(jì)艙的乘客涉及日本、美洲、澳新、俄羅斯、迪拜的航程，享受免費(fèi)行李額度是2件，每件不超過23公斤。在涉及日本、美洲、澳新、俄羅斯、迪拜的航程，如果超件第一件，重量在23斤以下，行李尺寸小于108厘米，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是1000元，超件的第二件則收費(fèi)2000元。
新加坡航空:始發(fā)地或目的地為美國和巴西的航班，可托運(yùn)兩件行李，每件不超過32公斤，此外的所有航班，按艙位等級限定行李限額。經(jīng)濟(jì)艙是30公斤，商務(wù)艙是40公斤，頭等艙是50公斤。
中華航空公司:適用于美洲地區(qū)/美加屬地以外地區(qū)之旅游行程。成人及2歲以上兒童按經(jīng)濟(jì)艙、商務(wù)艙、頭等艙不同，分別是20公斤、30公斤、40公斤，往/返美洲地區(qū)及美加屬地之旅游行程。頭等艙和商務(wù)艙是兩件行李，每件重量32公斤，經(jīng)濟(jì)艙限兩件行李，每件重量是23公斤。
關(guān)于《航空逾重行李發(fā)票》的介紹到此就結(jié)束了。
