【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇諘r(shí)間》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、南航出過幾次空難？


2、南航是什么時(shí)候上市的


3、關(guān)于南航歷史航班查詢


4、杭州

本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇諘r(shí)間》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、南航出過幾次空難？
• 2、南航是什么時(shí)候上市的
• 3、關(guān)于南航歷史航班查詢
• 4、杭州到鄭州最早的航班 早上6點(diǎn)的有嗎 最早的是幾點(diǎn) 我問的是飛機(jī) 不是大巴到機(jī)場的時(shí)間
• 5、6月8號(hào)從深圳到昆明的飛機(jī)最早是早上幾點(diǎn)的航班
• 6、南方航空的航線有幾條？

南航出過幾次空難？

截止2022年3月28日，南航共出過5次空難，分別是：

1、1990年10月2日白云機(jī)場空難：

1990年廣州白云機(jī)場劫機(jī)事件：南方航空一架波音757-200客機(jī)（B-2812）準(zhǔn)備由廣州白云機(jī)場起飛前往上海。由于當(dāng)時(shí)白云機(jī)場上空有一架廈門航空波音737-300客機(jī)（B-2510）遭劫持，并要求降落，白云機(jī)場因而緊急關(guān)閉，停止所有航班升降。

此時(shí)南航當(dāng)事的 B757 已上滿乘客并在停機(jī)坪處等候。機(jī)場重開跑道。當(dāng)被劫持的廈門航空B737降落，一切滿以為事件得以解決時(shí)，廈門航空的B737 于跑道滑行時(shí)突然轉(zhuǎn)入停機(jī)坪位置，并加速試圖再起飛。

唯此時(shí)廈門航空的 B737 右方機(jī)翼已撞及等待起飛的南航B757客機(jī)油廂并引發(fā)爆炸，南航B757事后斷開兩節(jié)，廈門航空B737-300爆炸后解體，同時(shí)撞毀了停泊在停機(jī)坪的中國西南航空公司的一架 B707 客機(jī)（B-2402），意外造成南航客機(jī)上46人死亡，廈門航空客機(jī)82人死亡的慘劇。

2、1992年11月24日92南航桂林空難（南航空客A319）：

南航編號(hào)為B-2523的波音737-300客機(jī)在執(zhí)行CZ3943號(hào)由廣州飛往桂林的航班時(shí)，在飛機(jī)下降過程中因?yàn)橛覀?cè)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)油門失靈，而飛行員沒有及時(shí)介入人工操縱導(dǎo)致左右發(fā)動(dòng)機(jī)推力不平衡，最后飛機(jī)向右滾轉(zhuǎn)，在廣西桂林陽朔撞山后粉碎性解體，機(jī)上141人全部罹難，當(dāng)中亦包括香港人，這是中國民航歷史上第二最慘痛的事故。

也是波音737-300第三次發(fā)生墜機(jī)事故，更是歷來涉及737-300型客機(jī)的第二嚴(yán)重事故，僅次于2003年發(fā)生的閃光航空604號(hào)班機(jī)空難。

3、1997年5月8日97南航5.8空難：

南航一架波音737-300客機(jī) B-2925 于執(zhí)行由重慶飛往深圳的 CZ3456航班，于暴雨的惡劣環(huán)境下降落深圳機(jī)場時(shí)失敗墜毀，造成35人死亡，74人受傷。 其中9名機(jī)組成員2死，6輕傷，以及重傷1人。

4、2008年3月7日

南方航空CZ6901班機(jī)從烏魯木齊飛往北京的航班，在起飛二小時(shí)后機(jī)上有人企圖劫持客機(jī)，制造空難，被機(jī)組人員及時(shí)制止，航機(jī)及后緊急降落蘭州中川機(jī)場，全部人無恙。

5、2015年11月21日

南方航空CZ6483航班，早8:25分在沈陽桃仙機(jī)場起飛后，乘務(wù)員廣播通知旅客發(fā)現(xiàn)“擋風(fēng)玻璃裂痕”，需要臨時(shí)備降青島機(jī)場。上午10時(shí)許，班機(jī)安全著陸，乘客正在機(jī)內(nèi)等待進(jìn)一步通知。 上午10時(shí)25分，乘客被告知，帶著全部物品下機(jī)等待。

以上內(nèi)容參考百度百科－南航

南航是什么時(shí)候上市的

中國南方航空股份有限公司是由中國南方航空集團(tuán)公司發(fā)起設(shè)立，以原中國南方航空 公司基礎(chǔ)，聯(lián)合中國北方航空公司、新疆航空公司和重慶航空公司重組而成的航空運(yùn)輸主業(yè)公司。是中國南方航空集團(tuán)公司發(fā)起設(shè)立并控股的航空公司。中國南方航空股份有限公司1997年分別在紐約(NYSE：ZNH)和香港(港交所：1055)同步上市發(fā)行股票，2003年在上海證券交易所成功上市(上交所：600029)。中國南方航空股份有限公司與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大航空集團(tuán)。

中國南方航空的業(yè)務(wù)最早可追溯至1950年5月，中國民航局在廣州設(shè)立南航的前身——軍委民航廣州辦事處，并于1959年1月正式成立民航廣州管理局，負(fù)責(zé)中南五?。◤V東、廣西、湖南、湖北、河南）的航空客貨銷售。1969年，民航廣州管理局組建運(yùn)輸服務(wù)隊(duì)，開始管理及調(diào)配自己的機(jī)隊(duì)。在改革開放前，一直實(shí)施半軍事化管理。1984年，中國民航局進(jìn)行重組，將其業(yè)務(wù)部門分拆為4個(gè)主要的航空公司，其中民航廣州管理局下轄“中國南方航空公司”，并于1991年2月1日正式掛牌成立，作為民航廣州管理局在進(jìn)行業(yè)務(wù)經(jīng)營活動(dòng)時(shí)對(duì)外使用的名稱。期間公司逐漸開展了對(duì)外交流及拓展業(yè)務(wù)：1990年，南航與香港和記黃埔、美國洛克希德共同組建了“廣州飛機(jī)維修工程有限公司”（GAMECO）；至1991年，南航共有38架波音飛機(jī)飛往90個(gè)國內(nèi)航點(diǎn)及12個(gè)國際航點(diǎn)，年發(fā)送旅客量達(dá)600萬人次。

關(guān)于南航歷史航班查詢

查詢最近二個(gè)月的飛行記錄，可以撥打客服電話提供乘機(jī)人的證件號(hào)碼即可查詢。航班延誤是時(shí)有發(fā)生，但像你遇到的這樣機(jī)率確實(shí)有點(diǎn)巧合。

杭州到鄭州最早的航班 早上6點(diǎn)的有嗎 最早的是幾點(diǎn) 我問的是飛機(jī) 不是大巴到機(jī)場的時(shí)間

杭州到鄭州最早的航班 早上6點(diǎn)的沒有

最早的是早上7點(diǎn)55的，到鄭州新鄭機(jī)場是9點(diǎn)25

航空公司/航班機(jī)型 起降時(shí)間 機(jī)場

南方航空CZ5891 波音737(中) 07:55—09:25 蕭山機(jī)場B—新鄭機(jī)場

祝你好運(yùn)?。?！

6月8號(hào)從深圳到昆明的飛機(jī)最早是早上幾點(diǎn)的航班

2016年6月8日 深圳寶安國際機(jī)場飛往昆明長水國際機(jī)場的最早的航班是06:10 東海航空的DZ6265次航班，早上06:10 起飛 08:40降落昆明長水國際機(jī)場

票價(jià)：提前預(yù)定660 當(dāng)日1160元 頭等艙3830元

請?zhí)崆?0分鐘到達(dá)機(jī)場換取登機(jī)牌，請不要攜帶易燃易爆及其他危險(xiǎn)違禁物品。

附帶：2016年6月8日 深圳寶安國際機(jī)場飛往昆明長水國際機(jī)場的當(dāng)日全部航班

東海航空DZ6265計(jì)劃機(jī)型：738(中) 06:10寶安國際機(jī)場T3 08:40長水國際機(jī)場 昆明航空KY8220計(jì)劃機(jī)型：738(中) 08:30寶安國際機(jī)場T3 11:00長水國際機(jī)場

東方航空MU5764計(jì)劃機(jī)型：73E(中) 06:55寶安國際機(jī)場T3 09:25長水國際機(jī)場

深圳航空ZH9985計(jì)劃機(jī)型：73F(中) 07:10寶安國際機(jī)場T3 09:50長水國際機(jī)場

南方航空CZ3459計(jì)劃機(jī)型：321(中) 08:05寶安國際機(jī)場T310:30長水國際機(jī)場

東方航空MU5786計(jì)劃機(jī)型：737(中) 18:35寶安國際機(jī)場T3

【經(jīng)停永州】 22:05長水國際機(jī)場 （非直達(dá)）

深圳航空ZH9995計(jì)劃機(jī)型：73F(中) 21:00寶安國際機(jī)場T3 23:35長水國際機(jī)場

廈門航空MF1299計(jì)劃機(jī)型：321(中) 08:05寶安國際機(jī)場T3 10:30長水國際機(jī)場

西藏航空TV9848計(jì)劃機(jī)型：319(中) 16:25寶安國際機(jī)場T3 18:55長水國際機(jī)場

海南航空HU7163計(jì)劃機(jī)型：738(中) 07:45寶安國際機(jī)場T310:10長水國際機(jī)場

中國國航CA3334計(jì)劃機(jī)型：73F(中) 07:10寶安國際機(jī)場T3 09:50長水國際機(jī)場

東方航空MU3226計(jì)劃機(jī)型：321(中) 08:05寶安國際機(jī)場T310:30長水國際機(jī)場

中國國航CA5720計(jì)劃機(jī)型：738(中) 08:30寶安國際機(jī)場T3 11:00長水國際機(jī)場

深圳航空ZH3120計(jì)劃機(jī)型：738(中) 08:30寶安國際機(jī)場T3 11:00長水國際機(jī)場

中國國航CA3336計(jì)劃機(jī)型：73F(中) 21:00寶安國際機(jī)場T3 23:35長水國際機(jī)場

東方航空MU5758計(jì)劃機(jī)型：73E(中) 17:20寶安國際機(jī)場T3 19:45長水國際機(jī)場

祥鵬航空8L9980計(jì)劃機(jī)型：73U(中) 18:30寶安國際機(jī)場T3 20:55長水國際機(jī)場

廈門航空MF4447計(jì)劃機(jī)型：321(中) 18:25寶安國際機(jī)場T321:00長水國際機(jī)場

中國國航CA3948計(jì)劃機(jī)型：319(中) 16:25寶安國際機(jī)場T3 18:55長水國際機(jī)場

南方航空CZ6923計(jì)劃機(jī)型：321(中) 18:25寶安國際機(jī)場T3 21:00長水國際機(jī)場

東方航空MU4645計(jì)劃機(jī)型：321(中) 18:25寶安國際機(jī)場T3 21:00長水國際機(jī)場

南方航空CZ3451計(jì)劃機(jī)型：320(中) 13:45寶安國際機(jī)場T3 16:15長水國際機(jī)場

中國國航CA3332計(jì)劃機(jī)型：319(中) 13:55寶安國際機(jī)場T3 16:30長水國際機(jī)場

深圳航空ZH9833計(jì)劃機(jī)型：319(中) 13:55寶安國際機(jī)場T3 16:30長水國際機(jī)場

東方航空MU5760計(jì)劃機(jī)型：73E(中) 13:35寶安國際機(jī)場T3 16:00長水國際機(jī)場

廈門航空MF1291計(jì)劃機(jī)型：320(中) 13:45寶安國際機(jī)場T3 16:15長水國際機(jī)場

東方航空MU4689計(jì)劃機(jī)型：320(中) 13:45寶安國際機(jī)場T3 16:15長水國際機(jī)場

南方航空的航線有幾條？

*2008年3月搬遷后仍在2號(hào)航站樓的航空公司中國南方航空公司杭州、長春、長沙、大連、廣州、桂林、貴陽、?？?、哈爾濱、牡丹江、南寧、三亞、深圳、揭陽、沈陽、烏魯木齊、武漢、西安、西寧、延吉、義烏、張家界、鄭州、珠海、鞍山中國南方航空公司國際航線阿姆斯特丹、迪拜、廣州、河內(nèi)、香港、拉各斯、馬尼拉、金邊、首爾仁川國際機(jī)場、德黑蘭，塔什干，巴黎廈門航空公司福州、晉江、杭州、武夷山、廈門重慶航空重慶俄羅斯航空公司莫斯科謝列梅捷沃空中世界航空公司基輔阿斯塔納航空公司阿拉木圖法國航空公司巴黎戴高樂高麗航空公司平壤西班牙紅風(fēng)箏航空公司馬德里津巴布韋航空公司哈拉雷、新加坡中國東方航空公司常州、福州、杭州、合肥、濟(jì)南、西雙版納、昆明、蘭州、洛陽、南昌、南京、寧波、青島、上海虹橋、上海浦東、太原、烏魯木齊、濰坊、溫州、武漢、西安、煙臺(tái)、宜賓、銀川中國東方航空公司國際航線德里、達(dá)卡、福岡、濟(jì)州、名古屋、岡山、大阪、首爾、仁川、東京美國達(dá)美航空公司東京成田、舊金山、西雅圖，底特律赤塔航空公司新西伯利亞美國大陸航空公司休斯敦埃塞俄比亞航空公司新德里、亞的斯亞貝巴聯(lián)邦快遞公司杭州、南京、上海、首爾仁川、安克雷奇海南航空國際航線布魯塞爾、布達(dá)佩斯、迪拜、新西伯利亞、大阪、圣彼得堡、西雅圖、多倫多，開羅，蘇黎世、紐約紐瓦克伊朗航空公司德黑蘭、東京成田吉爾吉斯斯坦航空公司比什凱克大韓航空公司（濟(jì)州、首爾仁川、大邱）荷蘭皇家航空公司阿姆斯特丹馬來西亞航空公司吉隆坡蒙古航空公司烏蘭巴托巴基斯坦國際航空公司伊斯蘭堡、卡拉奇、東京成田菲律賓航空公司馬尼拉普爾科沃航空公司圣彼得堡斯里蘭卡航空公司曼谷、科倫坡烏克蘭國際航空公司基輔烏茲別克斯坦航空公司塔什干伏爾加第聶伯航空公司新西伯利亞安哥拉航空迪拜、羅安達(dá)香港快運(yùn)航空香港奧凱航空有限公司青島、杭州越南航空廣州、河內(nèi)阿爾及利亞航空阿爾及爾海參崴航空符拉迪沃斯托克利比亞泛非航空的黎波里亞美尼亞航空埃里溫、阿拉木圖土庫曼斯坦航空阿什哈巴德印度尼西亞鷹航空雅加達(dá)北京首都國際機(jī)場三號(hào)航站樓T3航站樓北京首都國際機(jī)場3號(hào)航站樓（T3）主樓由荷蘭機(jī)場顧問公司（NACO）、英國諾曼·福斯特建筑事務(wù)所負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，2004年03月26日3號(hào)航站樓T3主樓工程及監(jiān)理合同的簽定

關(guān)于《南方航空時(shí)間》的介紹到此就結(jié)束了。