【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)際航空怎么考》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、亞洲航空和馬印航空哪個(gè)更好更安全


2、中國(guó)民航大學(xué)的自考本科航空機(jī)電設(shè)備維修

本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)際航空怎么考》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、亞洲航空和馬印航空哪個(gè)更好更安全
• 2、中國(guó)民航大學(xué)的自考本科航空機(jī)電設(shè)備維修管理專(zhuān)業(yè)怎么樣？我是三亞航...
• 3、亞洲航空
• 4、亞洲航空怎么樣，好不好的默認(rèn)點(diǎn)評(píng)
• 5、第一次出國(guó).亞航到哪拿機(jī)票，整個(gè)流程怎樣的？

亞洲航空和馬印航空哪個(gè)更好更安全

亞洲航空公司相對(duì)更好更安全。

亞洲航空公司成立于2001年；是馬來(lái)西亞第二家國(guó)際航空公司，也是亞洲地區(qū)首家低成本航空。截止到目前，一共192條國(guó)內(nèi)及國(guó)際航線，覆蓋20多個(gè)國(guó)家。亞航一直致力于將低成本飛行帶到新的高度，使“現(xiàn)在人人都能飛”的信念成為現(xiàn)實(shí)，并連續(xù)6年獲得“世界最佳低成本航空”稱(chēng)號(hào)。

馬印有小點(diǎn)心，有機(jī)上娛樂(lè)，有免費(fèi)行李，如果坐長(zhǎng)途航班的話，可以選擇馬印，但缺陷是晚點(diǎn)情況很常態(tài)化,，所以如果是短途的話，建議選擇亞航，晚點(diǎn)的情況不是特別多，機(jī)上一兩個(gè)小時(shí)很快就過(guò)去了，但什么都沒(méi)有。

擴(kuò)展資料：

亞洲航空優(yōu)勢(shì)：

1、周轉(zhuǎn)時(shí)間 25 分鐘

亞航將所有航班的地面滯留時(shí)間縮短、飛行時(shí)間增加，發(fā)揮最大效益，進(jìn)而達(dá)到高飛機(jī)使用率、低成本，以及卓越非凡的航空營(yíng)運(yùn)與人員工作效率。

2、節(jié)省成本的創(chuàng)新改革

亞航是首家采用新型空中巴士A320客機(jī)的航空公司；A320 搭載「鯊鰭小翼」翼尖，能夠降低風(fēng)阻并減少燃料消耗。

3、安全第一

亞洲航空的空中巴士機(jī)隊(duì)完全符合國(guó)際飛航安全評(píng)鑒(International Aviation Safety) 的規(guī)范，并受名聞國(guó)際的馬來(lái)西亞民航局管轄。 亞航有知名的國(guó)際合作伙伴負(fù)責(zé)飛機(jī)及引擎的維護(hù)，并投入大量資金確保飛機(jī)安全。

對(duì)于任何不符合安全的作法采取零容忍原則，透過(guò)正確的教育訓(xùn)練、工作實(shí)務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)管理以及隨時(shí)遵守安全法規(guī)，致力于追求零意外事故。

參考資料來(lái)源：百度百科－亞洲航空

中國(guó)民航大學(xué)的自考本科航空機(jī)電設(shè)備維修管理專(zhuān)業(yè)怎么樣？我是三亞航...

自考的報(bào)名費(fèi)是8000元，有效期8年，但是四年沒(méi)考完全部的科目的話，所有的成績(jī)就會(huì)清零。平均分要達(dá)到70分，并通過(guò)天津市學(xué)位英語(yǔ)考試，還有畢業(yè)論文答辯才能申請(qǐng)到學(xué)位，否則就只能拿到畢業(yè)證。這就是正常的自考，比較難，單科考試報(bào)名費(fèi)是80元（還是30元的記得不清楚了）。

民航大學(xué)還有繼續(xù)教育學(xué)院也有機(jī)務(wù)的專(zhuān)升本，需要通過(guò)一個(gè)入學(xué)考試過(guò)了分?jǐn)?shù)線才能錄取，兩年半，但需要去上課，不過(guò)上課期間的考試比較好考。然后平時(shí)成績(jī)達(dá)到75，最后再參加三門(mén)主干課考試，通過(guò)天津市學(xué)位英語(yǔ)考試，畢業(yè)論文答辯達(dá)到良以上，就能申請(qǐng)學(xué)位了，否則也是只有畢業(yè)證。

亞洲航空

亞洲航空（簡(jiǎn)稱(chēng)亞航）(Airasia Airline)是馬來(lái)西亞第二家國(guó)際航空公司，也是馬來(lái)西亞唯一的廉價(jià)航空公司，總部設(shè)在吉隆坡。該公司在2001年由Tune Air Sdn Bhd從DRB HICOM接管，現(xiàn)時(shí)由Tony Fernandez領(lǐng)導(dǎo)。從2002年到現(xiàn)在，乘客倍增，航線也增加了，最近增加了由FAX主導(dǎo)的英國(guó)遠(yuǎn)途國(guó)際航線。

目錄

基本信息

發(fā)展歷史

機(jī)隊(duì)情況

航空進(jìn)出境規(guī)定

航空電子客票

電子機(jī)票登機(jī)和報(bào)銷(xiāo)

亞洲航空新聞

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基本信息

航空公司名稱(chēng)（英文）： AirAsia

航空公司名稱(chēng)（中文）： 亞洲航空

所屬?lài)?guó)家： 馬來(lái)西亞

兩字代碼： AK 、FD

機(jī)隊(duì)情況： 75+119架

平均機(jī)齡情況： 不詳

主要基地（機(jī)場(chǎng)三字代碼）： KUL 吉隆坡 吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)(KUL)

總部城市： 吉隆坡

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發(fā)展歷史

亞洲航空于1993年成立，1996年11月18日開(kāi)始營(yíng)運(yùn)。2007年亞洲航空以古晉的國(guó)際機(jī)場(chǎng)為第二樞紐，并于該機(jī)場(chǎng)執(zhí)行了首次國(guó)際航班飛往澳門(mén)。亞洲航空的目的地不斷增加，于2004年先后開(kāi)通了印度尼西亞、澳門(mén)、廈門(mén)及馬尼拉等地。2005年開(kāi)通了越南及柬埔寨等航線，目的地高達(dá)49個(gè)。亞洲航空已向空中客車(chē)公司訂購(gòu)了175架A320飛機(jī)，并以A320為主要機(jī)種，而新加入的A320飛機(jī)將會(huì)完全取代老舊的波音737飛機(jī)。

2006年3月23日，吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用鏈接航站樓。建造費(fèi)用約合2900萬(wàn)美元，面積大約為3500萬(wàn)平方米，成為亞航新基地。亞航經(jīng)營(yíng)的世界上最低的單位成本美元0.023/ASK，收支平衡客座率為52 ％，并且實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)的周轉(zhuǎn)時(shí)間為25分鐘，比正常航空公司快三倍。馬來(lái)西亞航空公司的飛機(jī)每日平均使用率為13小時(shí)。

亞航目前的主要使用空中客車(chē)A320飛機(jī)。該公司已經(jīng)訂購(gòu)了175架，服務(wù)52條航線。這些A320飛機(jī)將在2013年投入使用。

在2006年3月27日，馬來(lái)西亞政府宣布亞航將接管96個(gè)非主干航線，此外還有19條國(guó)內(nèi)干線。這是馬來(lái)西亞航空公司航線合理化計(jì)劃，大量的航線轉(zhuǎn)移到亞洲航空 。

在2006年12月27日，亞航的首席執(zhí)行官托尼費(fèi)爾南德斯推出一項(xiàng)五年計(jì)劃，以進(jìn)一步提高其在亞洲的存在。 該計(jì)劃中，亞航將加強(qiáng)和提高其航線網(wǎng)絡(luò)連接到所有現(xiàn)有的城市區(qū)域，并進(jìn)一步擴(kuò)大到印度，印度尼西亞，華南地區(qū)（昆明，廈門(mén)，深圳）。通過(guò)其姊妹公司將專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)其中心在曼谷和雅加達(dá)公司。因此增加的航班密度和增加新的航線，亞洲航空公司客運(yùn)量在2007年底達(dá)到1700萬(wàn)人。

關(guān)于2008年9月27日，計(jì)劃將現(xiàn)有的60條航線擴(kuò)充到106航線。 而在2008年11月12號(hào)亞航取消燃油附加費(fèi)，聲稱(chēng)是全球第一家取消燃油附加費(fèi)的航空公司。

亞航的航班上，乘客可以選擇購(gòu)買(mǎi)額外的行李重量，膳食，或選擇座位，所有的服務(wù)都需要收費(fèi)。

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機(jī)隊(duì)情況

亞航原來(lái)使用老舊的波音737二手客機(jī)，近年開(kāi)始逐步將波音737-300換成空中客車(chē)A320-200。在2004年12月17 簽署了第一批40架空中客車(chē)A320飛機(jī)和40架選擇購(gòu)買(mǎi)諒解備忘錄。2005年3月簽署新增加60架訂單和40架選擇購(gòu)買(mǎi) 諒解備忘錄。前6架A320在2005年12月9日交付，其余54架飛機(jī)從2005年到2009年6月交付 。

2006年7月19日，亞洲航空公司行使選擇40架選擇購(gòu)買(mǎi)權(quán)，增加購(gòu)買(mǎi)空中客車(chē)A320 - 200飛機(jī)，以增加其總訂單為100架飛機(jī)，另追加了30架選擇購(gòu)買(mǎi)權(quán) 。通過(guò)三階段購(gòu)買(mǎi)的A320 - 200飛機(jī)，預(yù)計(jì)到2013年12月，所有客機(jī)交付完成并完全取代波音737-300客機(jī)。而近期亞洲又新購(gòu)買(mǎi)了25架A320，使得亞航A320總數(shù)達(dá)175架。

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航空進(jìn)出境規(guī)定

中華人民共和國(guó)禁止下列物品出境：

1. 列入禁止進(jìn)境范圍的所有物品；

2. 內(nèi)容涉及國(guó)家秘密的手稿、印刷品、膠卷、照片、唱片、影片、錄音帶、錄像帶、激光視盤(pán)、計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)及其它物品；

3. 珍貴文物及其它禁止出境的文物；

4. 瀕危的和珍貴的動(dòng)物、植物（均含標(biāo)本）及其種子和繁殖材料

中華人民共和國(guó)禁止下列物品進(jìn)境：

1. 各種武器、仿真武器、彈藥和爆炸物品；

2. 偽造的貨幣及偽造有價(jià)證券；

3. 對(duì)中國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、文化、道德有害的印刷品、膠卷、照片、唱片、影片、錄音帶、錄像帶、激光視盤(pán)、計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)及其它物品；

4. 各種烈性毒藥；

5. 鴉片、嗎啡、海洛因、大麻以及其它能使人成癮的麻醉品、精神藥物；

6. 帶有危險(xiǎn)性病菌、害蟲(chóng)及其它有害生物的動(dòng)物、植物及其產(chǎn)品；

7. 有礙人畜健康的，來(lái)自疫區(qū)的以及其它能傳播疾病的食品、藥品或其它物品。

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航空電子客票

電子機(jī)票是紙質(zhì)機(jī)票的電子形式，電子客票將票面信息存儲(chǔ)在訂座系統(tǒng)中，

可以像紙票一樣執(zhí)行出票、退票、換開(kāi)、改轉(zhuǎn)簽等操作。目前，它作為世界上最

先進(jìn)的客票形式，依托現(xiàn)代信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化、電子化的訂票、結(jié)帳和辦理

乘機(jī)手續(xù)等全過(guò)程，給旅客帶來(lái)諸多便利以及為航空公司降低成本

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電子機(jī)票登機(jī)和報(bào)銷(xiāo)

客人購(gòu)票后直接在機(jī)場(chǎng)憑有效證件辦理登機(jī)牌，持有效證件和登機(jī)牌通過(guò)安

檢直接登機(jī)?？腿嗽跈C(jī)場(chǎng)值機(jī)柜臺(tái)憑有效證件打印行程單，行程單就可以作為財(cái)

務(wù)的報(bào)銷(xiāo)憑證,打印行程單的時(shí)間可以選擇在航班起飛前或起飛后的7天內(nèi)，行程

單只允許打印一次，不可重復(fù)打印。有效證件是指：居民身份證、士兵證/軍官

證、有效護(hù)照、回鄉(xiāng)證、臺(tái)胞證、居留證或公安機(jī)關(guān)出示的其它有效身份證件。

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亞洲航空新聞

2010年6月12日，環(huán)球熱力兄弟影音執(zhí)行總裁趙晨浩、互動(dòng)百科首席執(zhí)行官潘海東博士、亞洲航空中國(guó)大區(qū)公關(guān)經(jīng)理王彬在北京798藝術(shù)中心一起啟動(dòng)了全球最大的中文互動(dòng)旅游百科。

亞洲航空怎么樣，好不好的默認(rèn)點(diǎn)評(píng)

上個(gè)月香港飛菲律賓，因?yàn)榍耙惶鞆B航的飛機(jī)沖出跑道，導(dǎo)致關(guān)閉一條跑掉，原本六點(diǎn)起飛的飛機(jī)一直延誤到凌晨一點(diǎn)，幸好沒(méi)有取消，上了飛機(jī)空姐賣(mài)了一個(gè)小時(shí)盒飯，總得來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)的廉價(jià)航空，飛機(jī)也沒(méi)坐滿兩人三個(gè)座不擠

第一次出國(guó).亞航到哪拿機(jī)票，整個(gè)流程怎樣的？

先網(wǎng)上注冊(cè)一下，以后買(mǎi)機(jī)票方便，直接網(wǎng)上check in 。你就不會(huì)有這么多問(wèn)題了。亞航很好，建議注冊(cè)，以后出去東南亞甚至大洋洲等去玩什么的，基本都是她家最便宜了。注冊(cè)完了，語(yǔ)言設(shè)置成中文就會(huì)告訴如何辦理登機(jī)。網(wǎng)上也有亞航專(zhuān)門(mén)搞的教學(xué)視頻，叫你如何辦理登機(jī)。

拓展資料：

亞洲航空公司（AirAsia），簡(jiǎn)稱(chēng)亞航，成立于2001年；是馬來(lái)西亞第二家國(guó)際航空公司，也是亞洲地區(qū)首家低成本航空。截止到目前，一共192條國(guó)內(nèi)及國(guó)際航線，覆蓋20多個(gè)國(guó)家。

經(jīng)過(guò)10年多的辛勤努力和奮斗，亞洲航空公司現(xiàn)已形成包括亞洲航空（馬來(lái)西亞）公司、亞洲航空（泰國(guó)）公司、亞洲航空（印尼）公司、亞洲航空飛龍（菲律賓）公司、亞洲航空（印度）公司以及亞洲航空長(zhǎng)途公司 (AirAsia X) 6家航空公司。

亞洲航空是建立在“現(xiàn)在人人都能飛”的夢(mèng)想之上，理念旨在每個(gè)人都能支付得起機(jī)票費(fèi)用，亞航為此致力于使旅行變得便宜、簡(jiǎn)單、方便、有趣。

參考資料：百度百科_亞航

關(guān)于《國(guó)際航空怎么考》的介紹到此就結(jié)束了。