【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇稙豸斈君R航空股份》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、新疆航空公司的簡介
2、烏魯木齊航空有限責(zé)任公司怎么樣?
3、海航旗下12家航
本篇文章給大家談?wù)劇稙豸斈君R航空股份》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
新疆航空公司的簡介
新疆航空公司機隊曾擁有3架伊爾-86,2架波音737-300,9架波音
757,6架圖-154M(2001年全部退役)(其中一架2630號為租用),5架ATR-72。形成以烏魯木齊為中心的樞紐-輻射式營運網(wǎng)。曾開辟有50多條國內(nèi)航線和5條國際航線。1999年完成總周轉(zhuǎn)量3.2億噸公里,客運量144萬人次,貨運量3.2萬噸。
新疆航空公司其前身最初是1955年成立中國民用航空烏魯木齊管理處。1959年到1984年,為中國民航新疆維吾爾自治區(qū)管理局。1985年,中國民用航空烏魯木齊管理局、新疆航空公司成立,實行政企合一體制。2001年12月,根據(jù)中國民航體制改革要求,新疆航空公司與民航烏魯木齊管理局分立,成為獨立運作的市場主體。
2002年10月11日,新疆航空公司加入中國南方航空集團公司。2004年10月,新疆航空公司注入中國南方航空股份有限公司,實現(xiàn)一體化運行,成為中國南方航空股份新疆分公司。主要經(jīng)營國內(nèi)、國際、地區(qū)航空客、貨、郵、行李運輸、航空器維修業(yè)務(wù)以及航空運輸代理業(yè)務(wù)。此外,還經(jīng)營國際、國內(nèi)定期或不定期客貨包機業(yè)務(wù)。2006年12月31日實現(xiàn)運輸飛行安全52周年,創(chuàng)造了中國民用航空最高運輸飛行安全記錄。
烏魯木齊航空有限責(zé)任公司怎么樣?
簡介:烏魯木齊航空有限責(zé)任公司由烏魯木齊市政府與海航集團有限公司合作設(shè)立,雙方將共同開發(fā)航空、物流、金融等九大產(chǎn)業(yè)。2014年8月28日,烏魯木齊航空有限責(zé)任公司正式接受了民航新疆管理局頒發(fā)的運行合格證。
法定代表人:韓錄海
成立時間:2014-05-15
注冊資本:300000萬人民幣
工商注冊號:650000039003145
企業(yè)類型:其他有限責(zé)任公司
公司地址:新疆烏魯木齊高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)(新市區(qū))高新街258號數(shù)碼港大廈15層1513室
海航旗下12家航空公司分別是什么?
海南航空旗下航空公司共計14 家,機隊規(guī)模近900架,開通國內(nèi)外航線約2000條,通航城市200余個,年旅客運輸量逾1.2億人次。
一、烏魯木齊航空
烏魯木齊航空總部及運營基地位于烏魯木齊地窩堡國際機場,2013年11月由海南航空股份有限公司與烏魯木齊城市建設(shè)投資(集團)有限公司共同投資組建。
二、天津航空
天津航空成立于2009年6月8日,由海航集團和天津市政府共同出資組建
三、首都航空
首都航空的前身為1998年成立的金鹿航空有限公司。2010年4月,海航集團與首旅集團共同出資組建并更名為北京首都航空有限公司,基地機場為北京大興國際機場。
四、祥鵬航空
祥鵬航空運營基地為昆明、麗江、成都,為昆明第二大基地航空公司。2008年6月由云南省國資委與海航集團共同出資組件。2016年3月,祥鵬航空在走過了近10個年頭之后,公司對外宣布向低成本航空轉(zhuǎn)型,至此祥鵬航空成為了一家廉價航空公司。
五、香港航空
香港航空前身是2001年成立的香港中富航空,是一家以香港為基地的航空公司,以香港國際機場作為樞紐。2006年,經(jīng)香港經(jīng)濟發(fā)展及勞工局批準(zhǔn),海航集團正式收購中富航空45%的股份,成為其大股東,同年中富航空改名為香港航空。
六、西部航空
西部航空是由海航集團投資控股的重慶第一家本土航空公司,2007年6月14日正式開始運營,基地位于重慶江北國際機場。
七、桂林航空
桂林航空是由桂林旅游發(fā)展總公司與海航集團控股的桂林航空旅游集團有限公司共同出資成立,是國內(nèi)唯一由地級市設(shè)立的航空公司。
八、福州航空
福州航空由四家公司共同出資在2014年2月設(shè)立,注冊資本20億元。其中,海南航空以實物加現(xiàn)金的方式出資12億元,占注冊資本的60。福州航空以福州長樂國際機場和西安咸陽國際機場為運營基地。
九、金鹿公務(wù)機航空
金鹿公務(wù)機航空是中國第一家公務(wù)機航空公司,該公司管理和運營超過90架公務(wù)機。
十、長安航空
長安航空有限責(zé)任公司(簡稱,“長安航空”),是中國一家支線航空運輸企業(yè),于1992年4月11日正式對外營運;是經(jīng)中國民航總局、陜西省工商局核準(zhǔn)成立的股份制航空運輸企業(yè);總部位于陜西省西安市,運營基地設(shè)在陜西西安咸陽國際機場。
十一、北部灣航空
廣西北部灣航空有限責(zé)任公司(Guangxi Beibu Gulf Airlines)簡稱北部灣航空(GX Airlines),由海航集團(HNA)旗下天津航空與廣西北投民航投資有限公司[1]共同出資成立,總注冊資金30億元。
十二、大新華航空
大新華航空有限公司簡稱大新華航空,是海航集團旗下的航空公司。2007年11月29日,海南航空集團在北京宣布,作為海航集團航空產(chǎn)業(yè)的核心企業(yè),大新華航空有限公司正式成立并投入運營,主要經(jīng)營國內(nèi)樞紐機場飛往主要城市的國內(nèi)干線,以及主要的國際航線。
十三、金鵬航空
金鵬航空股份有限公司(原揚子江航空股份有限公司)成立于2002年,是海航集團旗下一家以上海、深圳為主運營基地的航空企業(yè)。
十四、香港快運航空
香港快運航空公司(HK Express),簡稱香港快運,是一家以香港為基地的低成本航空公司,提供相宜的機票選擇,以及準(zhǔn)時可靠的航班服務(wù),覆蓋航班主要為亞洲地區(qū),包括中國內(nèi)地。
擴展資料:
自1993年創(chuàng)業(yè)至今,海航集團經(jīng)歷28年的發(fā)展,從單一的地方航空運輸企業(yè)發(fā)展成為跨國企業(yè)集團。海航集團以航空運輸主業(yè)為核心,致力于打造中華民族的世界級航空品牌。
海航集團旗下參控股航空公司14家,參與管理機場13家,機隊規(guī)模近900架;開通國內(nèi)外航線約2000條,通航城市200余個,年旅客運輸量逾1.2億人次。
旗下海南航空連續(xù)10年獲評SKYTRAX全球五星航空公司;旗下??诿捞m國際機場為全球第8家、國內(nèi)首家(除港澳臺地區(qū))SKYTRAX五星級機場。
作為深耕海南市場的本土航空企業(yè),海航集團緊抓海南自貿(mào)港旅游業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇,充分發(fā)揮海航資源優(yōu)勢。
積極布局航空網(wǎng)絡(luò)、基礎(chǔ)設(shè)施、航空物流、飛機維修、飛機租賃、離島免稅、旅游消費等產(chǎn)業(yè),發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聚集優(yōu)勢及協(xié)同效應(yīng),促進自身長足發(fā)展,并以高度的政治站位、責(zé)任感與使命感,助力海南自貿(mào)港建設(shè)。
參考資料來源:百度百科—海航集團有限公司
烏航是什么航空公司
烏航是烏魯木齊航空公司,是2013年11月18日經(jīng)中國民航總局批準(zhǔn)籌建的航空公司,由烏魯木齊市政府與海航集團有限公司(HNA)合作設(shè)立。烏魯木齊航秉承海航集團企業(yè)文化,著力打造地方特色航空品牌傳奇,致力于進一步優(yōu)化烏魯木齊經(jīng)濟和航空環(huán)境,打造烏魯木齊城市服務(wù)品牌,利于促進烏魯木齊現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展。
烏魯木齊航空本著立足新疆、服務(wù)全國的理念,堅持區(qū)域化、本地化運營,將烏魯木齊航空打造成為服務(wù)于區(qū)域經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展的航空集團企業(yè)。在實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展的同時,烏魯木齊航空把社會責(zé)任價值觀融入企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,探索企業(yè)社會責(zé)任與戰(zhàn)略目標(biāo)的融合點,致力于企業(yè)價值與社會價值的和諧統(tǒng)一。
烏魯木齊航空自成立以來以“安全、快捷、貼心”為服務(wù)理念。烏魯木齊航空將積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議和黨的十九大報告精神,加快飛機引進速度,加大在新疆區(qū)域的運力投放,逐步開通飛往中亞、西亞、南亞和歐洲的國際航線,促進邊疆發(fā)展。
uq是哪個航空公司
uq是烏魯木齊航空公司,是2013年11月18日經(jīng)中國民航總局批準(zhǔn)籌建的航空公司,由烏魯木齊市政府與海航集團有限公司(HNA)合作設(shè)立。2014年8月28日,烏魯木齊航空有限責(zé)任公司正式接受了民航新疆管理局頒發(fā)的運行合格證。公司于2014年8月29日首航,開航初期以疆內(nèi)航線為主,機隊規(guī)模擴充后將輻射全國主要干線城市。
公司簡介
烏魯木齊航秉承海航集團企業(yè)文化,著力打造地方特色航空品牌傳奇,致力于進一步優(yōu)化烏魯木齊經(jīng)濟和航空環(huán)境,打造烏魯木齊城市服務(wù)品牌,利于促進烏魯木齊現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展。烏魯木齊航空本著"立足新疆、服務(wù)全國"的理念,堅持區(qū)域化、本地化運營,將烏魯木齊航空打造成為服務(wù)于區(qū)域經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展的航空集團企業(yè)。在實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展的同時,烏魯木齊航空把社會責(zé)任價值觀融入企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,探索企業(yè)社會責(zé)任與戰(zhàn)略目標(biāo)的融合點,致力于企業(yè)價值與社會價值的和諧統(tǒng)一。
成立背景
根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于促進民航業(yè)發(fā)展的若干意見》,將把烏魯木齊機場建設(shè)成為西北的門戶機場。2008-2012年,烏魯木齊機場旅客吞吐量增長迅速,平均增長為17.6%,高于全國民航客運量平均增長率6.1個百分點,2012年客運量1335萬人次,列全年千萬級機場第十五位,比2011年提升了兩位。雖然新疆航空市場得到了快速發(fā)展,但在多條航線上經(jīng)常存在一票難求的情況,市場需求旺盛,還有很大的發(fā)展空間。為滿足烏魯木齊門戶樞紐運行需要,烏魯木齊市將加快烏魯木齊地窩堡國際機場第四航站樓和第二條跑道建設(shè),增開國際、國內(nèi)航線,建設(shè)廣覆蓋、大密度的航空通道,打造“面向國際、聯(lián)系疆外、服務(wù)疆內(nèi)”、滿足遠期每年3000萬人次客運量以上發(fā)展要求的國際航空港和國際門戶樞紐機場。
關(guān)于《烏魯木齊航空股份》的介紹到此就結(jié)束了。