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北京國航票務客服待遇

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-13 06:12:21

簡介:】本篇文章給大家談談《北京國航票務客服待遇》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、航空公司的票務員工作是什么樣的?待遇如何?


2、國航待遇怎么樣


3、國航

本篇文章給大家談談《北京國航票務客服待遇》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

航空公司的票務員工作是什么樣的?待遇如何?

航空公司的票務員工作和待遇如下:

主要工作內容就是負責機票的預定,出票,改簽,退票,運價政策等一系列系統(tǒng)的操作,而且不經過專業(yè)系統(tǒng)的培訓是很難上任的。培訓完之后會由航空運輸協(xié)會下發(fā)崗位技能合格證書,必須持證上崗的沒證的話航空公司是不會錄用的。

前期實習期一到三個月薪資待遇會比較低4000左右,因為實習期只有底薪。轉正之后國內的是8000左右上不封頂,國際的是10000左右上不封頂,全是底薪+績效+提成。后期薪資會越來越高。

就業(yè)優(yōu)勢:

1、在如今看重學歷的年代,大學統(tǒng)招生都要面臨著就業(yè)難,收入低的大趨勢,對于中專跟大專學歷的同學來說,選擇我中聯開發(fā)教育集團票務就業(yè)就是你當下最好的機會,一技在手,終身適用。

2、航空票務行業(yè)不單是狹義上所謂的賣票的,它需要你熟練的操作Eterm后臺系統(tǒng),熟練運用基礎的計算機操作。其崗位細分為:訂票、改簽、退票、航班咨詢、客服咨謨,政策運營,票務操作,數據分析,質檢等十余種崗位。真正的高端行業(yè),白領麗人。

國航待遇怎么樣

這個問題漲分了嘛,看來你對你女朋友還是很不錯的嘛.如果是中介,肯定要收費的,要不不就白忙活了,可是還是覺得不太靠普,國航應該不會用這種方式招聘的,最好還是直接去問中介,如果他們不說什么就讓先交錢,那肯定是騙子.現在國航有很多不是正式工,就像原來從西南航空合并過來的人,都比正式工拿的少,但是都是一樣的活.國航的待遇不算很低,但是也不算高,而且現在效益也不是很好,不過如果能成為國航的正式員工,算是比較穩(wěn)定的,比較適合沒有太高要求的女孩子

國航票務是派遣制還是跟國航直簽?國航票務都是派遣制嗎?

一般不太可能,很多人都干了10幾年了,還是派遣工,一年或二年一簽。對個人來說,國航作為一個大型航空公司,能在售票處工作能獲得很多經驗,很多在國航做過售票工作的人,都非常受機票代理的追捧。個人業(yè)績非常突出的,國航也會有相應的獎勵。 其實最重要的一點是,不是想進國航售票處就能進的。

各個航空公司票務招聘不定期都會有的,你仔細關注招聘信息,會有很多的,但票務一般都不是勞動派遣的.會委托給第三方招聘的。

有正式員工(直接和國航簽的),和金鳳凰簽的是派遣制員工(不過工作努力,有業(yè)績,綜合能力好可以轉正)。

航空票務員:顧名思義就是飛機票預訂操作員,機票后臺系統(tǒng)操作員-比如現在有人想訂機票,你需要做的是把旅客的信息錄錄進訂票ETERM系統(tǒng),錄錄的信息是用代碼代替漢字的,(具體到航空票務企業(yè)以后有以下的職務-“客服、電銷”出票、訂票、改簽、廢票、質檢、結算、政策“指的是固定航線提成”等票務企業(yè)的日常工作);票務員屬于技術崗、在遼寧省阜新市彰武公家院校的國泰航空培訓基地培訓45天理論+實操、票務員有晉升空間、一技之長在手等同于終身職責,是真正的白領麗人,而且周邊都是年輕人(對于單身的你是很好的機會);學校培訓完以后,直接安排在北京工作,首先是實習,實習期過后轉正簽勞動合同,轉正后交五險或五險一金(我們的航空票務員是直簽,不是第三方派遣),如果想調地區(qū),先在北京工作滿2年,有一定的工作經驗以后可以申請調回當地的一線或省會城市(前提當地必須有航空票務公司)

很多人都有一個誤區(qū),一聽是票務員大家都會想,不就是賣飛機票嗎?告訴你,這樣想就大錯特錯了照這個邏輯思維講,飛行員也就是個開飛機的嘛;空姐也就是個飛機上的服務員嘛!那么,這份工作是每個人隨便就能上崗就能勝任的嗎?答案當然是否定的,需要為期45-60天的培訓。下面,我給大家講講航空票務的就業(yè)方向和職業(yè)前景。

一 航空票務就業(yè)方向

面向各航空公司直屬票務中心、直屬售票大廳、航空服務公司、從事航空票務的相關業(yè)務及結算工作、各大航空票務企業(yè)公司,在北京有3000多家。

二 職業(yè)前景

1、這份工作不吃青春飯,航空票務員隨著年齡的增加,工作經驗和能力不斷提升,客源也在積累,后期工作會更輕松,薪資方面也都在相應的提高。

2、航空票務員是一份有晉升空間的工作,經驗豐富以后可以自主創(chuàng)業(yè):剛參加工作的時候你只是一名組員,通過業(yè)務能力的提升,你會晉升組長——現場管理、疑難崗、質檢、培訓老師——晉升主管(部門經理、主任)——晉升航空服務公司高層(經理、總監(jiān))——積累一定經驗,自行開設航空售票中心,恭喜你,你就是老板了(創(chuàng)業(yè)成功)。

3、航空票務員薪資待遇特別好:簡單來講,比如一張從北京到 紐約的機票,價格大概在萬元以上,因為你熟悉各國航空公司的飛行路線和政策,中途規(guī)劃個途徑城市或者轉機,就能以票務系統(tǒng)拿到這張票的最低價格,再加利潤,然后在利潤的基礎上賺提成,一張機票提成少則幾十多則千元,一個月累計下來提成就能賺上萬元!

一:崗位介紹

1、熟悉使用民航專用ETERM系統(tǒng)進行工作.

2、負責接聽國際機票預訂電話,保持電話暢通;

3、熟悉本崗位業(yè)務知識及操作流程,獨立處理預訂業(yè)務,保證服務的及時和準確性;對客戶的咨詢問題給予準確、專業(yè)的解答

4、及時對客戶信息進行核對、更新和完善,保證客戶信息的完整性和準確性。

5、準備客戶發(fā)票并接受付款。

二:正式上崗薪資待遇

1、實習期1-3個月工資:2500-3500元(表現優(yōu)秀者提前轉正)

2、轉正月綜合工資 :4000-8000元(底薪+提成+獎金+福利+五險或五險一金)

3、轉正半年后綜合工資:6000-12000元(底薪+提成+獎金+年終獎+福利+五險或五險一金)

三:任職資格

1、熱愛祖國,遵紀守法,熱愛民航事業(yè),有吃苦耐勞的精神,有較強的服務意識和良好的職業(yè)道德,能在團隊的合作中提供優(yōu)質的服務

2、五官端正,身體健康,身體裸露部位無明顯疤痕,無紋身,舉指端正。

3、身高:女158cm以上;男170cm以上。

4、初中以上學歷即可、專科本科學歷優(yōu)先錄用

5、年齡在18-28周歲。

6、有無從業(yè)經驗均可,有崗前培訓45天,結束后頒發(fā)《中國航空運輸協(xié)會崗位資格證書》,持證上崗。

7、保證培訓結束后安置上崗工作,否則退還所有費用,另額外賠償客戶1萬元整;保證白領般工作,工作環(huán)境好,工作輕松;保證工資及各項福利待遇,和企業(yè)簽訂正式勞動合同;保證10年以上的工作。

8.工作年限長,工作年齡越長工資越高。

9.面試須知本人持身份證、畢業(yè)證原件及復印件各3份、一寸藍底照片8張、一份個人簡歷。(注:應屆畢業(yè)生、黨員、退伍軍人優(yōu)先錄取)。

五:航空票務員屬于技術崗位,有晉升空間,終生職業(yè)!報名的學員有培訓,在總公司彰武國泰航空的中等職業(yè)技術學校新設立航空票務培訓,本基地師資力量雄厚,有專業(yè)的老師進行禮儀、普通話、及一對一的實操培訓。滾動式教學,方塊模式,隨到隨學,學完即刻上崗

關于《北京國航票務客服待遇》的介紹到此就結束了。

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