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中國(guó)國(guó)際航空公司登機(jī)牌

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-13 13:32:13

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)國(guó)際航空公司登機(jī)牌》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、登機(jī)牌和機(jī)票是一個(gè)東西嗎?


2、登機(jī)牌上的各項(xiàng)代表什么


3、登機(jī)牌上

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)國(guó)際航空公司登機(jī)牌》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

登機(jī)牌和機(jī)票是一個(gè)東西嗎?

不是。

登機(jī)牌是機(jī)場(chǎng)為乘坐航班的乘客提供的登機(jī)憑證,乘客必須在提供有效機(jī)票和個(gè)人身份證件后才能獲得,也有人稱之為登機(jī)證或登機(jī)卡。根據(jù)機(jī)票的等級(jí),登機(jī)證通??煞譃?種,分別為經(jīng)濟(jì)艙登機(jī)證、頭等艙登機(jī)證、公務(wù)艙登機(jī)證和過站登機(jī)證。

機(jī)票是人們乘坐飛機(jī)的一種購(gòu)票憑證,機(jī)票實(shí)行實(shí)名制。即訂購(gòu)機(jī)票的人需要向航空公司或代理售票點(diǎn)提供乘機(jī)人的真實(shí)姓名和身份證號(hào)碼、護(hù)照號(hào)碼或者港澳臺(tái)通行證號(hào)碼,并出示證件,才能訂到機(jī)票。機(jī)票分為特惠機(jī)票、中轉(zhuǎn)機(jī)票、電子機(jī)票、退改簽等。

擴(kuò)展資料:

當(dāng)拿到電子機(jī)票行程單后,要做以下幾個(gè)步驟:

1、紙張質(zhì)地不一樣。真機(jī)票前兩聯(lián)是柔、薄而帶有韌性的復(fù)寫紙,表面有光澤;假機(jī)票一般都是比較厚的紙,甚至是普通復(fù)印紙,背面雖帶有復(fù)寫紙的顏色(如紅、藍(lán)色),但不具備復(fù)寫功能。真機(jī)票在旅客聯(lián)如果摩擦一下,上面的紅字就會(huì)變得有些模糊,而假機(jī)票會(huì)仍然很清晰。

2、制作精致程度不一樣。真機(jī)票表面花紋都非常精致,字跡清晰,背面復(fù)寫頁(yè)上帶有清晰的白色翻轉(zhuǎn)字樣(復(fù)寫時(shí)留下來的);假機(jī)票表面略顯不清晰,字跡有毛邊,如果用放大鏡放大來看,發(fā)現(xiàn)那些淺色而微細(xì)的花紋都是模糊的,并且背面沒有復(fù)寫時(shí)留下的翻轉(zhuǎn)字樣。

3、真機(jī)票下部有印著“票聯(lián)/航空公司代碼/客票順序號(hào)/檢查口”字樣和一行數(shù)字編碼的長(zhǎng)條形白色區(qū)域。這個(gè)白色區(qū)域正面沒有花紋,背面沒有復(fù)寫紙顏色;而假機(jī)票的正面雖然也有這個(gè)白色區(qū)域,但卻整個(gè)背面全是復(fù)寫紙的顏色。

參考資料來源: 百度百科-機(jī)票

參考資料來源:百度百科-登機(jī)牌

登機(jī)牌上的各項(xiàng)代表什么

登機(jī)牌上一般印有機(jī)場(chǎng)、航空公司或民航機(jī)構(gòu)的名稱和徽記,以及可供填寫乘機(jī)人姓名、航班號(hào)、航班起訖站、座位號(hào)、艙位等級(jí)、日期與登記時(shí)間、登機(jī)口等內(nèi)容

航班號(hào)處的字母是航空公司的代碼,國(guó)航是CA,南航是CZ,東航是MU,海航是HU...

始發(fā)站,到達(dá)站的字母是機(jī)場(chǎng)代碼,上海虹橋機(jī)場(chǎng)是SHA,上海浦東機(jī)場(chǎng)是PVG,一個(gè)城市可能有多個(gè)機(jī)場(chǎng),通過代碼也可分辨區(qū)分

倉(cāng)位的字母代表不同等級(jí),每個(gè)航空公司用的字母排列都是不同的,只有FCY是統(tǒng)一的,F(xiàn)代表全價(jià)頭等艙,C代表全價(jià)公務(wù)艙,Y代表全價(jià)經(jīng)濟(jì)艙

登機(jī)牌上的數(shù)字和字母代表是什么意思

登機(jī)牌上的數(shù)字和字母代表是什么意思?

登機(jī)牌上一般印有機(jī)場(chǎng)、航空公司或民航機(jī)構(gòu)的名稱和徽記,以及可供填寫乘機(jī)人姓名、航班號(hào)、航班起訖站、座位號(hào)、艙位等級(jí)、日期與登記時(shí)間、登機(jī)口等內(nèi)容

航班號(hào)處的字母是航空公司的代碼,國(guó)航是CA,南航是CZ,東航是MU,海航是HU...

始發(fā)站,到達(dá)站的字母是機(jī)場(chǎng)代碼,上海虹橋機(jī)場(chǎng)是SHA,上海浦東機(jī)場(chǎng)是PVG,一個(gè)城市可能有多個(gè)機(jī)場(chǎng),通過代碼也可分辨區(qū)分

倉(cāng)位的字母代表不同等級(jí),每個(gè)航空公司用的字母排列都是不同的,只有FCY是統(tǒng)一的,F(xiàn)代表全價(jià)頭等艙,C代表全價(jià)公務(wù)艙,Y代表全價(jià)經(jīng)濟(jì)艙27B之類的? 一般經(jīng)濟(jì)艙室橫排6個(gè)位置,已大寫英文字母編碼,A、B、C... 27B就是 27排 過道右邊吧(我沒怎么注意)中間的位子。登機(jī)牌上的數(shù)字加字母是座位號(hào),如12B,就是12排B號(hào)座位。

登機(jī)牌上的內(nèi)容詳解是怎么樣的?

登機(jī)牌上的內(nèi)容詳解:

登機(jī)牌上除了航班的出發(fā)地和目的地、航班代碼以及航空公司、價(jià)格、航班起飛時(shí)間信息以外,還包含了登機(jī)口、艙位、座位號(hào)等信息。

登機(jī)牌首先是看顏色,很多機(jī)場(chǎng)的登機(jī)牌會(huì)用顏色來區(qū)分兩艙、精英會(huì)員和普通旅客。如果實(shí)在兩艙柜臺(tái)值機(jī)的話,登機(jī)牌的顏色和其他柜臺(tái)直接是不一樣的。

1、承運(yùn)人、航班號(hào)、日期、姓名基本信息。比如這張機(jī)票就是上航FM的航班,承運(yùn)人是上航。有時(shí)候如果買的代碼共享航班,承運(yùn)人和航班號(hào)的代碼可能不一樣。

2、備注:一般的備注欄會(huì)有一個(gè)票號(hào)的信息,ETKT開頭后面的一組數(shù)字,這是中國(guó)民航特有的機(jī)票票號(hào),每張機(jī)票都對(duì)應(yīng)著一個(gè)票號(hào)。

3、票號(hào):都是以ETKT四個(gè)英文字母大頭,后面是13位數(shù)字,數(shù)字的前3位是出票的航司,比如這張票就是ETKT 781xxxxxxxxxx,781代表的是東航,那就是從東航買的票。

4、有些登機(jī)牌的備注欄還會(huì)有一組數(shù)據(jù)是NI開頭的,這個(gè)代表的是購(gòu)票人的身份,最早的時(shí)候,有些機(jī)場(chǎng)的登機(jī)牌直接就是把身份證號(hào)碼打印出來,不過現(xiàn)在很多機(jī)場(chǎng)連NI都不打印了。

5、艙位:這個(gè)艙位不是簡(jiǎn)單的分為頭等艙、經(jīng)濟(jì)艙什么的,而是用英文字母表示了機(jī)票的價(jià)格區(qū)間,比如F就是全價(jià)頭等艙,Y一般是全價(jià)經(jīng)濟(jì)艙,B一般是9折經(jīng)濟(jì)艙。對(duì)于常旅客來說,艙位是決定本次飛行累積里程的一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)。

6、序號(hào):是指在這個(gè)航班是第幾個(gè)值機(jī)的,一般值機(jī)越早可以要求越好的座位。

7、座位號(hào)、登機(jī)口、登機(jī)時(shí)間,屬于登機(jī)基本信息。

8、常旅客:一般來說只要你的常旅客號(hào)打印在了登機(jī)牌上,里程就會(huì)自動(dòng)累積到賬戶里,所以各位常旅客每次值機(jī)的時(shí)候最好注意一下常旅客號(hào)打印出來沒有。有些機(jī)場(chǎng)的常旅客號(hào)是打在備注欄。

登機(jī)牌的作用與價(jià)值:

登機(jī)牌是機(jī)場(chǎng)為乘坐航班的乘客提供的登機(jī)憑證,乘客必須在提供有效機(jī)票和個(gè)人身份證件后才能獲得,也有人稱之為登機(jī)證或登機(jī)卡。常見的登機(jī)牌絕大多數(shù)為硬紙卡,形狀大小不一,大多數(shù)為長(zhǎng)方形,也有極少數(shù)是方形的,

正面印有機(jī)場(chǎng)、航空公司或民航機(jī)構(gòu)的名稱和徽記,以及可供填寫乘機(jī)人姓名、航班號(hào)、航班起訖站、座位號(hào)、日期與登記時(shí)間的內(nèi)容,部分登機(jī)證還注明允許吸煙航班或禁煙航班的標(biāo)志。根據(jù)機(jī)票的等級(jí),登機(jī)證通??煞譃?種,分別為經(jīng)濟(jì)艙登機(jī)證、頭艙登機(jī)證、公艙登機(jī)證和過站登機(jī)證。

上個(gè)世紀(jì)80年代之前,我國(guó)使用的登機(jī)證印制十分簡(jiǎn)單,多為手工填寫和加蓋橡皮戳記。隨著電腦技術(shù)的廣泛應(yīng)用,現(xiàn)在所有機(jī)場(chǎng)或航空公司都采用電腦打印。近年來,登機(jī)證的印制更加精美,背面還出現(xiàn)了不少?gòu)V告內(nèi)容,成為引人入勝的集藏品種。

以上內(nèi)容參考 百度百科-登機(jī)牌

登機(jī)牌是什么東西

是機(jī)場(chǎng)為乘坐航班的乘客提供的登機(jī)憑證。

根據(jù)機(jī)票的等級(jí),登機(jī)證通??煞譃?種,分別為經(jīng)濟(jì)艙登機(jī)證、頭等艙登機(jī)證、公務(wù)艙登機(jī)證和過站登機(jī)證。乘客必須在提供有效機(jī)票和個(gè)人身份證件后才能獲得,也有人稱之為登機(jī)證或登機(jī)卡。

2009年4月8日,中國(guó)南航和中國(guó)移動(dòng)合作,在國(guó)內(nèi)率先推出了電子登機(jī)牌服務(wù)。如今,登機(jī)牌已采用國(guó)際通用的英文單式,圖案更加豐富多彩。

歷史

磁條登機(jī)牌,自1983年起開始使用,條形碼上的一些弊端使得航空公司和旅客在使用上有一些限制。磁條登機(jī)牌需要在機(jī)場(chǎng)辦理登機(jī)手續(xù)的柜臺(tái)或值機(jī)亭安裝昂貴的打印機(jī),使旅客拿到登機(jī)牌的途徑受限。而且,磁條登機(jī)牌還需要價(jià)格昂貴和特殊材質(zhì)的紙。

20世紀(jì)90年代,一些運(yùn)營(yíng)商開始使用一維條形碼,這種條形碼由一連串平行的直線組成,外觀與百貨用品上的UPC條碼類似。其實(shí),20世紀(jì)60年代,一維條形碼已經(jīng)第一次在鐵路行業(yè)中使用,但只能夠記載相對(duì)有限的數(shù)據(jù)信息。

關(guān)于《中國(guó)國(guó)際航空公司登機(jī)牌》的介紹到此就結(jié)束了。

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