【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇斗e分兌換哪個(gè)航空公司劃算》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、航空公司會(huì)員日是所有機(jī)票都打折嗎
2、東航積分加速包是啥
3、國(guó)航
本篇文章給大家談?wù)劇斗e分兌換哪個(gè)航空公司劃算》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、航空公司會(huì)員日是所有機(jī)票都打折嗎
- 2、東航積分加速包是啥
- 3、國(guó)航折扣艙位積分等級(jí)
- 4、成為東航會(huì)員能有啥優(yōu)惠嗎?
- 5、乘坐廈航的飛機(jī)可以累積南航的里程嗎
航空公司會(huì)員日是所有機(jī)票都打折嗎
一班航班會(huì)員是呢,都會(huì)搞些優(yōu)惠或促銷活動(dòng),但是呢,不是所有航線都會(huì)有打折的,有時(shí)候呢是給一些優(yōu)惠券,有時(shí)候呢是針對(duì)某些線路進(jìn)行低折扣的機(jī)票等等。
東航積分加速包是啥
1.乘坐東航后,加入東航會(huì)員,加速積分的套餐。
2.每月18日是東航的會(huì)員日,通過(guò)您注冊(cè)的會(huì)員,即可享受總舵的優(yōu)惠套餐,除了機(jī)票直減、優(yōu)惠券贈(zèng)送等活動(dòng),還有積分折扣兌換等操作。不同時(shí)間段的折扣不同,您可以實(shí)時(shí)關(guān)注東航進(jìn)一步了解詳情。
3.東航積分的作用:
1)東航積分可以換取禮物。 登錄東方航空公司官網(wǎng),點(diǎn)擊“積分商城”這個(gè)區(qū)域,就可以很多不同類型的禮品分類,這些都可以用東航積分兌換購(gòu)買。
2)東航積分可以換取升艙。 登錄東方航空公司官網(wǎng),點(diǎn)擊“會(huì)員服務(wù)”就可以看到“積分升艙”服務(wù)專區(qū)。升艙的服務(wù)可以使本人使用,也可以是本人所指定的受益人使用。
3)東航積分可以換飲料。這個(gè)是在飛客茶館看到的,有網(wǎng)友在飲料販?zhǔn)蹤C(jī)前看到“東航會(huì)員積分兌換專用”的圖標(biāo)。
4)東航積分可以兌換免費(fèi)機(jī)票,這個(gè)對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)應(yīng)該是最有吸引力的。
拓展資料:
中國(guó)東方航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東航”)總部位于上海,是中國(guó)三大國(guó)有骨干航空公司之一,前身可追溯到1957年1月原民航上海管理處成立的第一支飛行中隊(duì),是首家在紐約、香港、上海三地掛牌上市的中國(guó)航企。作為天合聯(lián)盟成員,東航的航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球170個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1036個(gè)目的地,每年為全球超過(guò)1.3億旅客提供服務(wù),旅客運(yùn)輸量位列全球前十?!皷|方萬(wàn)里行”常旅客可享受聯(lián)盟19家航空公司的會(huì)員權(quán)益及全球超過(guò)790間機(jī)場(chǎng)貴賓室。東航的機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)730余架,是全球規(guī)模航企中最年輕的機(jī)隊(duì)之一,擁有中國(guó)規(guī)模最大、商業(yè)和技術(shù)模式領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)寬體機(jī)隊(duì)。東航在國(guó)內(nèi)擁有京滬“兩市四場(chǎng)”雙核心樞紐和西安、昆明等區(qū)域樞紐,業(yè)務(wù)范圍實(shí)現(xiàn)省會(huì)城市及千萬(wàn)級(jí)以上機(jī)場(chǎng)的全覆蓋,并在全球設(shè)有111個(gè)海內(nèi)外分支機(jī)構(gòu)。公司近年來(lái)開(kāi)通多條“一帶一路”國(guó)際新航線,積極構(gòu)建連通全球的“空中絲綢之路”。
操作環(huán)境:東方航空9.2.3
國(guó)航折扣艙位積分等級(jí)
艙位訂座艙位可獲得實(shí)際里程的比率最低里程額:
(單位:公里)
1、頭等艙 F A P 150% 800
2、公務(wù)艙 C D J Z 130% 800
3、經(jīng)濟(jì)艙 Y B M H K100%500
4、經(jīng)濟(jì)艙 L Q G S V U W 50% 500
5、其它艙位 O I X R N T E 0% 0
擴(kuò)展資料
艙位概念
1、升艙
低等艙位變更為高等艙位
升艙通常分為主動(dòng)升艙和被動(dòng)升艙兩種情況。主動(dòng)升艙需要補(bǔ)足票款,而被動(dòng)升艙通常都是由于超售或者某些非旅客的差錯(cuò)造成的,不需要旅客補(bǔ)足票款。
2、K位特價(jià)
K位,就是申請(qǐng)低折扣的票,也可以理解成問(wèn)航空公司要低折扣的票。
3、PNR
即Passenger Name Record的縮寫(xiě),它反映了旅客的航程,航班座位占用的數(shù)量,及旅客信息。適用民航訂座系統(tǒng)。一個(gè)PNR記錄了旅客訂座的完整信息, 計(jì)算機(jī)賦于每個(gè)PNR一個(gè)編號(hào),也稱訂座記錄編號(hào)。電腦號(hào)一般為五位數(shù)字與字母的組合(現(xiàn)已升級(jí)到六位)。
(1)常旅客
許多航空公司都有常旅客計(jì)劃。這些計(jì)劃可以根據(jù)旅客使用該航空公司飛行的里程數(shù),使旅客得到免費(fèi)旅行或升艙或其他獎(jiǎng)勵(lì)。
(2)內(nèi)外賓
主要針對(duì)有入境接待資質(zhì)的旅行社,相比較內(nèi)賓的標(biāo)準(zhǔn)低(體現(xiàn)在酒店星級(jí)少,餐標(biāo)低,價(jià)格便宜),外賓則要求一定的接待條件(體現(xiàn)在酒店安排一般為單人單間,餐標(biāo)高并且注重用餐環(huán)境,用車要有一定的空座率,價(jià)格貴)
4、申請(qǐng)及里程
(1)申請(qǐng)
艙位申請(qǐng)就是這個(gè)艙位需要出票方去向航空公司要位置,一旦要到位置就是能出票,如果要不到就是出不了票,一般這個(gè)艙位會(huì)很便宜。一般的旅客會(huì)很想申請(qǐng)低折扣的機(jī)票,這樣得到的艙位就屬于經(jīng)濟(jì)艙,經(jīng)濟(jì)艙的服務(wù)也會(huì)有所不一樣。
(2)里程累積
一次飛行能積累多少里程也是要按艙位等級(jí)累計(jì),例如:中國(guó)國(guó)際航空公司(CA)頭等艙累計(jì)公里數(shù)的%150,商務(wù)艙%100,經(jīng)濟(jì)艙%50,折扣艙不予累計(jì)代碼共享航班:頭等艙%130,商務(wù)艙%90,經(jīng)濟(jì)艙%40,折扣艙不予累計(jì)。
參考資料:百度百科-飛機(jī)艙位
成為東航會(huì)員能有啥優(yōu)惠嗎?
比如說(shuō)那里的會(huì)員卡可以累積你的飛行里程,只要達(dá)到一定的里程你就可以兌換相應(yīng)的免費(fèi)機(jī)票或者小禮品,同時(shí)他們還會(huì)提供一些單程獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票,還可以有免費(fèi)升艙的機(jī)會(huì)。
中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司(China Eastern) [92] ,是由中央直接管轄的國(guó)有獨(dú)資公司,也是國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)中國(guó)西北航空公司,聯(lián)合中國(guó)云南航空公司重組而成 [1] 。是中國(guó)民航第一家在香港、紐約、上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中國(guó)東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所、上海證券交易所成功掛牌上市。 [2]
2014年9月29日上午,中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司首架波音777-300ER飛抵北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),華麗亮相。并且在新機(jī)型上噴繪了全新涂裝。此架飛機(jī)于9月26日從美國(guó)西雅圖飛抵上海,隨即在上海、北京、廣州三地進(jìn)行靜態(tài)展示。在第二架777-300ER(B-2002)交付后的第二天,東航開(kāi)啟了上?!~約的航線。 [3] 2018年11月30日,東航最新引進(jìn)的首架空客A350-900寬體客機(jī)從法國(guó)圖盧茲飛抵上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)。東航機(jī)隊(duì)由此踏上了700架的新臺(tái)階,其中空客飛機(jī)達(dá)365架,空客飛機(jī)數(shù)量位居全球第二、亞洲第一。 [4]
2022年3月21日,東航一架波音737飛機(jī)墜毀,機(jī)上人員共132人,其中旅客123人、機(jī)組9人 [93] 。東航開(kāi)通應(yīng)急援助電話:4008495530。 [97] (主詞條:3·21東航客機(jī)事故)
2022年3月26日,“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國(guó)家應(yīng)急處置指揮部舉行新聞發(fā)布會(huì)上介紹,“3·21”東航MU5735航班機(jī)上123名乘客和9名機(jī)組人員已全部遇難。
乘坐廈航的飛機(jī)可以累積南航的里程嗎
不可以。乘坐哪個(gè)公司的航班,里程就積累到哪個(gè)公司。
按照航班的規(guī)定,購(gòu)買越接近全價(jià)的機(jī)票,累積的里程越多。機(jī)票的折扣高低與累積里程的數(shù)量成反比,折扣越多,有效累積則越少。
每家航空公司對(duì)里程積分的規(guī)定也有所提高,不過(guò)“標(biāo)準(zhǔn)里程”的查詢可以登錄各航空公司會(huì)員網(wǎng)站“里程累積”詳情中找到。
如果平時(shí)飛海外比較多的話,以亞洲萬(wàn)里通為例,也能有類似的里程獎(jiǎng)勵(lì),通過(guò)飛行里程累積里程數(shù),然后兌換國(guó)泰的航班和亞萬(wàn)性價(jià)比更高,因?yàn)閬喨f(wàn)用的是英里的概念,1英里= 1.6公里。
在亞萬(wàn)你可以通過(guò)一系列相關(guān)航班,住宿合伙酒店,使用聯(lián)名信用卡海外消費(fèi)賺取里程。
飛行里程指運(yùn)輸飛行自起點(diǎn)至終點(diǎn)的飛行公里數(shù),為航線中各航段距離的總和。
航空公司(Airlines)是指以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具,以空中運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)載人員或貨物的企業(yè)。航空公司是以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務(wù)的企業(yè)。
航空公司使用的飛行器可以是他們自己擁有的,也可以是租來(lái)的,他們可以獨(dú)立提供服務(wù),或者與其他航空公司合伙或者組成聯(lián)盟。
航空公司的規(guī)模可以從只有一架運(yùn)輸郵政或貨物的飛機(jī)到擁有數(shù)百家飛機(jī)提供各類全球性服務(wù)的國(guó)際航空公司。航空公司的服務(wù)范圍可以分洲際的、洲內(nèi)的、國(guó)內(nèi)的,也可以分航班服務(wù)和包機(jī)服務(wù)。
各大航空公司通常已經(jīng)在國(guó)際民航組織登記自己的呼號(hào)。呼號(hào)通常都是航空公司的名稱,但也有例外的,再在呼號(hào)后加上航班編號(hào)。
一些滿載的大型航機(jī)會(huì)在呼號(hào)后再加上HEAVY(Cathay-seven-one-seven-heavy),讓航空管制員知道該航班特重,不能執(zhí)行一些指令(像保持低速、飛到更高高度等等)。
關(guān)于《積分兌換哪個(gè)航空公司劃算》的介紹到此就結(jié)束了。