【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊娇盏牟褪嘲l(fā)展》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國內(nèi)各航空公司飛機(jī)餐如何？


2、中國這么多航空公司，那么到底哪家航空公司的飛

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊娇盏牟褪嘲l(fā)展》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、國內(nèi)各航空公司飛機(jī)餐如何？
• 2、中國這么多航空公司，那么到底哪家航空公司的飛機(jī)餐最好吃？
• 3、中國的飛機(jī)上有餐桌嗎
• 4、飛機(jī)餐的國家標(biāo)準(zhǔn)

國內(nèi)各航空公司飛機(jī)餐如何？

一、四川航空

川航的飛機(jī)餐可以說是網(wǎng)紅飛機(jī)餐中的戰(zhàn)斗機(jī)了。在機(jī)上餐食綜合得分上（餐食滿意度、飲品滿意度），川航排名內(nèi)地航空公司的首位。有網(wǎng)友調(diào)侃稱——川航提供的是“喂豬”式的服務(wù)。不僅有老干媽，雙拼小炒肉，魷魚，還有玉米棒子、麻花兒、榨菜、小蛋糕和枇杷膏。

二、廈門航空

廈航飛機(jī)餐得到了很多乘客的認(rèn)可，因?yàn)樗娘w機(jī)餐干凈衛(wèi)生，品種豐富，營養(yǎng)均衡。

三、中國東方航空

東航的新菜單和酒水單都做得還算漂亮，上菜擺盤也不錯(cuò)。但有網(wǎng)友吐槽分量不足，味道一般。

四、中國南方航空

中國南方航空據(jù)說是與東航排名不相上下的餐食。當(dāng)然，并不是說有多好吃。網(wǎng)友稱：好多客人都是扒兩口就扔了。主食提供雞肉餐、大排餐和海鮮餐。

五、山東航空

經(jīng)常聽到網(wǎng)友吐槽山航的飛機(jī)餐都是一個(gè)味道，不好吃。微博用戶“天秀bot”2021年5月15日曬出山東航空的飛機(jī)餐，稱贊到“不愧是山東”。在本條微博中，作者轉(zhuǎn)載了一篇題為“吃過最誠實(shí)的山航早餐”的貼文，曬出四年前從青島飛西安時(shí)的飛機(jī)餐，飽滿的餐盒中竟是“倆大饅頭配咸菜”。

六、海南航空

海航飛機(jī)餐中的辣醬和榨菜被網(wǎng)友們津津樂道。據(jù)說，咖喱牛肉飯中蔬菜太多，牛肉太少，不過海鮮沙拉和水果很美味。

中國這么多航空公司，那么到底哪家航空公司的飛機(jī)餐最好吃？

海南航空的很好。它有新鮮的米飯和蔬菜，還有一些蝦。營養(yǎng)選擇是相當(dāng)合理的。這是海南特產(chǎn)的椰子蛋糕，可以當(dāng)做飯吃。當(dāng)然，增加零食的能量也很重要。吃了這么豐富的一餐之后，您自然需要一杯酸奶來消化它。海航也很體貼。

中國東方航空更注重口味，將大米浸泡在濃湯中，使游客胃口大開，加入一些新鮮的蔬菜和肉類混合物，也非常注重營養(yǎng)，當(dāng)然，必須將其拆包飯后用餐，并添加一盤蔬菜沙拉以補(bǔ)充您的維生素。水果和酸奶自然是必不可少的。四川一直以美食聞名。我很期待四川航空的午餐，但是我沒想到會(huì)令我驚訝。只是一碗米粉和一些豬肉絲。這仍然是非常簡(jiǎn)單的一餐，但是非常簡(jiǎn)單。美味，也許太多的食物不利于登機(jī)或去現(xiàn)場(chǎng)吃更好的食物?！∷拇ê娇湛赡軙?huì)擔(dān)心乘客不滿，特地裝了一袋牛肉干和紅棗蛋糕來填飽肚子，這將更加美味，而且，順便問一下，讓您在飛機(jī)上吃零食。

南方航空的這頓飯看起來非常美味。膳食與預(yù)制模型完全相同，然后適當(dāng)匹配素食。著名的維生素之王對(duì)身體有益，當(dāng)然，還有一頓美餐。這個(gè)包裝也可以解決問題，加一杯果汁，補(bǔ)充一些維生素，然后一杯酸奶是完美的。

中華航空可能是這些航空公司中最大氣的。它準(zhǔn)備了很多米粉。首先是米粉進(jìn)餐后，您可以不加巧克力就塞滿一頓大餐，然后添加巧克力以增加能量，蔬菜和水果。自然，這是必不可少的。有必要適當(dāng)補(bǔ)充維生素。當(dāng)然，您應(yīng)該喝一杯果汁，以免口干。中華航空對(duì)此深思熟慮。

中國的飛機(jī)上有餐桌嗎

當(dāng)時(shí)在中國疫情肆意的階段

國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)14日最新預(yù)測(cè)顯示,受新冠肺炎疫情影響,全球航空業(yè)收入損失將達(dá)3140億美元,2020年客運(yùn)總收入將比2019年下降55%。航空公司2020年可能史無前例地?fù)p失840億美元。 也就是說,新冠疫情對(duì)全球航空業(yè)的沖擊損失會(huì)創(chuàng)下記錄,所帶來的影響會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過2003年的SARS。

1、春秋航空

春秋航空，一個(gè)神一樣存在的航空公司，被稱為“空中綠皮車”，運(yùn)行基地位于上海虹橋機(jī)場(chǎng)，其實(shí)這是一個(gè)躺槍的航空，春秋航空的定位為廉價(jià)航空，所以沒有免費(fèi)行李托運(yùn)和餐食，飛機(jī)上一般只提供一瓶礦泉水，在該飛機(jī)上，你可以像在火車上一樣，看到有吃零食的，打牌的，大改你對(duì)空中旅客的印象。

2、祥鵬航空

祥鵬航空運(yùn)行基地位于昆明長水國際機(jī)場(chǎng)，是海南航空旗下的子公司，同樣定位于廉價(jià)航空，飛機(jī)上沒有餐食提供，不管飛行幾個(gè)小時(shí)只有一瓶礦泉水，沒吃的也就算了，睡一覺也就過去了，想睡覺沒那么容易，空姐竟然在飛機(jī)上賣起了面膜，還有拍賣環(huán)節(jié)，天哪，我不敢相信我是在坐飛機(jī)。

3、西部航空

西部航空基地位于直轄市重慶。被吐槽為沒有什么服務(wù)，坐了一次就不想再坐了。沒有免費(fèi)行李額，加上行李托運(yùn)費(fèi)后絕對(duì)不比其他家航空公司便宜。沒有多余飛機(jī)應(yīng)對(duì)前序航班取消或者延誤。

4、華夏航空

華夏航空是中國第一家專門從事支線航空客貨運(yùn)輸?shù)暮娇展?。以龐巴迪CRJ900NextGen支線噴氣式飛機(jī)為主力運(yùn)營機(jī)型，幾乎每一條航線都要至少有一個(gè)經(jīng)停城市。

飛機(jī)餐的國家標(biāo)準(zhǔn)

由中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)航空食品分會(huì)牽頭起草，經(jīng)食品安全國家標(biāo)準(zhǔn)審評(píng)委員會(huì)審查通過的《食品安全國家標(biāo)準(zhǔn)航空食品衛(wèi)生規(guī)范》已于2016年12月23日正式頒布，并于2017年12月23日實(shí)施。這是我國首個(gè)國家級(jí)航空食品安全標(biāo)準(zhǔn)。

《航空食品衛(wèi)生規(guī)范》規(guī)范了航空食品的生產(chǎn)和供應(yīng)全過程。對(duì)航空食品的原料和成品采購、加工、儲(chǔ)存、運(yùn)輸及機(jī)上供餐服務(wù)等操作及衛(wèi)生控制提出了明確要求，尤其是對(duì)航空配餐的加工過程及機(jī)上使用過程進(jìn)行規(guī)范。

明確了航空配餐儲(chǔ)運(yùn)溫度和時(shí)限、裝機(jī)驗(yàn)收內(nèi)容、供餐服務(wù)衛(wèi)生要求和回程餐/多程餐衛(wèi)生管理以及航班延誤食品風(fēng)險(xiǎn)控制等?！逗娇帐称沸l(wèi)生規(guī)范》首次明確規(guī)定，航空配餐屬于非預(yù)包裝食品，不需要按照GB7718的要求標(biāo)注食品標(biāo)簽內(nèi)容，但必須提供供餐航班號(hào)、冷鏈?zhǔn)称烦鰩鞎r(shí)間及溫度、食品配送儲(chǔ)運(yùn)溫度以及出廠檢驗(yàn)合格標(biāo)識(shí)等食品安全信息。

《航空食品衛(wèi)生規(guī)范》首次引入了第一質(zhì)量控制期和第二質(zhì)量控制期的概念。從而對(duì)食品加工到食用過程中的溫度變化和儲(chǔ)運(yùn)時(shí)間的長短都進(jìn)行了明確的、具體的規(guī)定，既方便了企業(yè)的操作，也為監(jiān)管部門提供了監(jiān)管依據(jù)。

《航空食品衛(wèi)生規(guī)范》建立了《航空食品的微生物監(jiān)控程序指南》，引進(jìn)了國際上對(duì)食品微生物檢查結(jié)果進(jìn)行“風(fēng)險(xiǎn)分層評(píng)估”的理念，對(duì)航空食品微生物的監(jiān)控項(xiàng)目、監(jiān)控點(diǎn)、監(jiān)控指標(biāo)及頻率進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定，為企業(yè)有效實(shí)施航空食品安全風(fēng)險(xiǎn)控制提供了技術(shù)依據(jù)。

飛機(jī)餐的歷史發(fā)展

早期的飛機(jī)餐通常以西式為主，但近年一些地區(qū)航空公司開始提供地區(qū)性的菜式，例如國泰航空供應(yīng)一些特色中菜。

在中長途的航線，可能會(huì)有超過一頓飛機(jī)餐，由于時(shí)差關(guān)系，通常每餐會(huì)每隔5至6小時(shí)供應(yīng)，就算當(dāng)時(shí)的所在地并非用餐時(shí)間，亦可能在兩餐之間提供如杯面等食物。在短程的航線，例如兩小時(shí)以內(nèi)的國內(nèi)或國際航線，則只供應(yīng)一些小食、點(diǎn)心或三文治及飲品。一些極短程的航線則更只有飲品提供。飛機(jī)餐的費(fèi)用一般已包含在機(jī)票價(jià)格里。

除餐食外，航空公司亦會(huì)提供軟性飲料例如汽水、果汁、茶等飲品，及酒精類飲品例如餐酒。部分航空公司的酒精類飲品需額外收費(fèi)。

以上內(nèi)容參考百度百科-飛機(jī)餐

以上內(nèi)容參考視界網(wǎng)-填補(bǔ)航空食品監(jiān)管空白 中國首個(gè)航空食品國家安全標(biāo)準(zhǔn)將實(shí)施

關(guān)于《中國航空的餐食發(fā)展》的介紹到此就結(jié)束了。