免费的毛片网站,大又大粗又爽又黄少妇毛片,久久免费国产视频,菠萝蜜视频网在线www

當(dāng)前位置:  > 航家嚴(yán)選

航空公司行政管理部門

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-16 13:17:48

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展拘姓芾聿块T》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、民航工作部門分類是什么?


2、航空公司的職位哪些


3、航空公司哪個部門管

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展拘姓芾聿块T》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

民航工作部門分類是什么?

民航工作種類很多,涉及面廣。

地勤、售票這些只是航空公司下設(shè)部門的一部分工種而已。

以民航局為例,下設(shè)綜合司(包含局長辦公室、研究室、秘書處、政務(wù)督查處、新聞信息處、機(jī)要保密處、應(yīng)急管理處、綜合處)、航空安全辦公室(包含安全監(jiān)察處、事故調(diào)查處、安全信息處)、政策法規(guī)司(包含政策處、法規(guī)處、法律事務(wù)處、體制改革辦公室)、財務(wù)司(包含預(yù)算管理處、資金管理處、機(jī)關(guān)財務(wù)處、審計監(jiān)督處)、發(fā)展計劃司(包含規(guī)劃處、投資處、價格處、統(tǒng)計處)、人事科教司(包含機(jī)關(guān)人事處、直屬人事處、編制工資處、培訓(xùn)教育處、科技處)、國際司(包含外事與國際組織處,國際關(guān)系一處,國際關(guān)系二處,港澳臺事務(wù)處)、運輸司(包含國內(nèi)航空運輸處、國際航空運輸處、通用航空處、市場監(jiān)管處、綜合業(yè)務(wù)處)、飛標(biāo)司(包含運輸飛行標(biāo)準(zhǔn)處、通用飛行標(biāo)準(zhǔn)處、持續(xù)適航維修處、航空器評審處、航務(wù)管理處、綜合處)、航空器適航審計司(包含適航檢查處、航空器審定處、航空動力審定處)、機(jī)場司(包含安全處、建設(shè)處、標(biāo)準(zhǔn)資質(zhì)處、綜合處)、空管行業(yè)管理辦公室(包含空中交通管制處、通信導(dǎo)航監(jiān)視處、航空氣象處、安全處、綜合處)、公安局(包含辦公室、一處(空防安全處)、二處(安全檢查處)、三處(治安消防刑偵處)、四處(警衛(wèi)處)、五處(情報信息處)、六處(航空保安法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)處)、空警總隊勤務(wù)處、空警總隊綜合處、政治部)、直屬機(jī)關(guān)黨委(包含辦公室、組織部、宣傳教育部、全國民航團(tuán)委辦公室(直屬機(jī)關(guān)團(tuán)委))、黨組紀(jì)檢組駐民航局監(jiān)察局(包含辦公室、綜合檢查室、案件檢查室、案件審理室)、民航工會(包含辦公室、組織宣傳部、保障和女職工部、局直機(jī)關(guān)工會女工委)和離退休干部局

航空公司的職位哪些

1、機(jī)長

民用航空器運輸機(jī)長(以下簡稱機(jī)長)在飛行中最高的法律地位和至高無上的權(quán)力,航空活動中機(jī)長對航空器和旅客的安全負(fù)有直接的也是最終的責(zé)任。

我國《民用航空運輸機(jī)長職責(zé)》中規(guī)定機(jī)長是依據(jù)中國民用航空規(guī)章取得航線運輸駕駛員執(zhí)照,并被航空運輸企業(yè)聘為機(jī)長的飛行員,并明確了機(jī)長的十二條職責(zé)。

2、地勤

機(jī)場地勤為自有航空運輸服務(wù)以及各大航空站(機(jī)場)建設(shè)營運以來,出現(xiàn)在各級民用、軍用航空站的一項重要附加服務(wù),和航空站的運作息息相關(guān)且不可或缺。

3、空姐

空姐,即女空中乘務(wù)員,泛指民航客機(jī)上從事旅客服務(wù)的女性工作人員,年齡一般在20-50歲,身高1.63-1.75米,要求端莊、秀麗,面容姣好,具有空中服務(wù)方面的專業(yè)修養(yǎng)。

主要職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適(例如為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐等餐飲),指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等等。飛機(jī)客艙服務(wù)是民航運輸服務(wù)的重要組成部分,它直接反映了航空公司的服務(wù)質(zhì)量。

4、簽派員

簽派員(DISPATCHER)是一個航空公司不可或缺的人員。他們的主要工作是搜集飛行信息、制定并申請飛行計劃,與機(jī)長共同放行每個航班。屬于非常重要的工種,可以根據(jù)情況推遲、調(diào)配甚至取消航班。

5、機(jī)務(wù)

航空機(jī)務(wù),也就是(飛機(jī)檢修),保障航空機(jī)務(wù)系統(tǒng)飛行安全,機(jī)械、航電設(shè)備等原因飛行事故萬時率控制在0.1以下,飛機(jī)完好率始終保持在80%以上。維修質(zhì)量高、保障能力強的安全技術(shù)人員。

參考資料來源:百度百科-機(jī)務(wù)

參考資料來源:百度百科-簽派員

參考資料來源:百度百科-空姐

參考資料來源:百度百科-地勤

參考資料來源:百度百科-機(jī)長

航空公司哪個部門管

國家民航總局熱心問友2009-07-11產(chǎn)生問題當(dāng)然到客服部處理啦熱心問友2009-07-11航空公司具體歸屬那個部門管理,這個要看你是遇到什么問題! 航空公司是一個企業(yè),具體沒有上級主管單位, 民航局只是管理航線批復(fù)等調(diào)配和指導(dǎo)。 具體不對航空公司經(jīng)營方面進(jìn)行管理。 另外 國有航空公司可以說歸屬國家資產(chǎn)委員會管理。 可以說國家行政機(jī)關(guān)能管航空公司的單位有很多,但是全面管理的又沒有一個。

有哪些是航空崗位?

航空崗位:

1、駕駛員:工作內(nèi)容:負(fù)責(zé)飛機(jī)的駕駛工作,確保航行安全;負(fù)責(zé)處理飛機(jī)上的意外事件、突發(fā)情況;在遇到突發(fā)情況時,根據(jù)上級的命令改變航向,確保飛機(jī)安全。

2、領(lǐng)航員:飛機(jī)領(lǐng)航員是駕駛員的“指南針”,他為駕駛員提供準(zhǔn)確的方向,以免飛機(jī)“迷路”。

3、飛行機(jī)械人員:飛行機(jī)械員負(fù)責(zé)航空設(shè)備的日常檢查與維護(hù),確保飛行的安全。

多座飛機(jī)的飛行員通常只負(fù)責(zé)駕駛;單座飛機(jī)的飛行員除負(fù)責(zé)駕駛外,還擔(dān)負(fù)領(lǐng)航、通信、偵察、射擊和轟炸等任務(wù)。能在晝間簡單氣象條件下執(zhí)行任務(wù)的稱一種氣象飛行員;能在晝間簡單、復(fù)雜氣象條件下執(zhí)行任務(wù)的稱兩種氣象飛行員。

工作任務(wù):

1、了解飛機(jī)的適航能力及狀況,重溫 飛機(jī)各系統(tǒng)的正常操作程序和特殊情況下的 操作方法及處置措施,檢査飛行所需個人有 效證件;

2、按程序和內(nèi)容對飛機(jī)進(jìn)行機(jī)上總?cè)?油量、滑油量、氧氣量和隨機(jī)設(shè)備、文件、 資料、記錄本以及飛機(jī)故障排除情況檢査, 確認(rèn)機(jī)務(wù)值班人員是否簽字放行;

3、在無領(lǐng)航員的飛機(jī)上,填寫起飛數(shù) 據(jù)卡和著陸數(shù)據(jù)卡;

4、按照操作程序和規(guī)范,操作飛機(jī)各 系統(tǒng),朗讀檢査單并落實其項目內(nèi)容;

5、遇到故障或特殊情況時,分析判斷 故障并向機(jī)長報告,按照機(jī)長指令進(jìn)行處 理,填寫記錄本;

6、總結(jié)飛行經(jīng)驗,反映飛機(jī)故障情況 并匯報。

以上內(nèi)容參考:百度百科-飛行機(jī)械員

中國航空有哪些單位?中國航天有哪些單位?

企業(yè):中國航空工業(yè)集團(tuán),航天科技集團(tuán),航天科工集團(tuán)。都各自有大量的下屬企業(yè)。航空運輸就是各大航空公司,國航南航東航什么的。

行政和軍隊系統(tǒng),民航總局和民用空管部門,空軍航空管制部門,工信部國防科工局國家航天局,工信部國防科工局月球探測工程中心,總裝備部。此外還有大量的航空航天特色的高校,科研院所。

關(guān)于《航空公司行政管理部門》的介紹到此就結(jié)束了。

尚華空乘 - 航空資訊_民航新聞_最新航空動態(tài)資訊
備案號:滇ICP備2021006107號-341 版權(quán)所有:蓁成科技(云南)有限公司    網(wǎng)站地圖
本網(wǎng)站文章僅供交流學(xué)習(xí),不作為商用,版權(quán)歸屬原作者,部分文章推送時未能及時與原作者取得聯(lián)系,若來源標(biāo)注錯誤或侵犯到您的權(quán)益煩請告知,我們將立即刪除。