【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇睹窈狡叻慈环础穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、公共航空旅客運(yùn)輸飛行中安全保衛(wèi)規(guī)則


2、航空安全員合格審定規(guī)則(2018)


3、航

本篇文章給大家談?wù)劇睹窈狡叻慈环础穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、公共航空旅客運(yùn)輸飛行中安全保衛(wèi)規(guī)則
• 2、航空安全員合格審定規(guī)則(2018)
• 3、航空安全員合格審定規(guī)則
• 4、中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例
• 5、公共航空旅客運(yùn)輸飛行中安全保衛(wèi)工作規(guī)則(2017)

公共航空旅客運(yùn)輸飛行中安全保衛(wèi)規(guī)則

第一章　總則第一條　為規(guī)范民用航空器旅客運(yùn)輸飛行中的安全保衛(wèi)工作，保障民用航空飛行安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》和《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》，制定本規(guī)則。第二條　本規(guī)則適用于在中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法設(shè)立的公共航空運(yùn)輸企業(yè)從事旅客運(yùn)輸?shù)暮娇掌黠w行中客艙和駕駛艙的安全保衛(wèi)工作。

前款規(guī)定的公共航空運(yùn)輸企業(yè)及其機(jī)組人員和旅客應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)則。第三條　中國(guó)民用航空局（以下簡(jiǎn)稱民航局）統(tǒng)一監(jiān)督管理公共航空旅客運(yùn)輸飛行中的安全保衛(wèi)工作。

民用航空地區(qū)管理局（以下簡(jiǎn)稱地區(qū)管理局）根據(jù)民航局的規(guī)定，具體負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查轄區(qū)內(nèi)公共航空旅客運(yùn)輸飛行中的安全保衛(wèi)工作。第四條　本規(guī)則使用的部分術(shù)語(yǔ)定義如下：

飛行中，是指航空器從裝載完畢、機(jī)艙外部各門均已關(guān)閉時(shí)起，直至打開(kāi)任一機(jī)艙門以便卸載時(shí)為止。航空器強(qiáng)迫降落時(shí)，在主管當(dāng)局接管對(duì)該航空器及其所載人員和財(cái)產(chǎn)的責(zé)任前，應(yīng)當(dāng)被認(rèn)為仍在飛行中。

機(jī)組人員，是指飛行期間在航空器上執(zhí)行任務(wù)的航空人員，包括機(jī)長(zhǎng)和其他空勤人員。

擾亂行為，是指在航空器上不遵守行為規(guī)范，或不聽(tīng)從機(jī)組人員指示，從而擾亂航空器上良好秩序和紀(jì)律的行為。

非法干擾行為，是指諸如危害民用航空和航空運(yùn)輸安全的行為或未遂行為，即：

（一） 非法劫持飛行中的航空器；

（二） 非法劫持地面上的航空器；

（三） 在航空器上或機(jī)場(chǎng)扣留人質(zhì)；

（四） 強(qiáng)行闖入航空器、機(jī)場(chǎng)或航空設(shè)施場(chǎng)所；

（五） 為犯罪目的而將武器或危險(xiǎn)裝置或材料帶入航空器或機(jī)場(chǎng)；

（六） 散布諸如危害飛行中或地面上的航空器、機(jī)場(chǎng)或民航設(shè)施場(chǎng)所內(nèi)的旅客、機(jī)組、地面人員或大眾安全的虛假信息。

值勤期，是指航空安全員在接受公共航空運(yùn)輸企業(yè)安排的飛行任務(wù)后，從為了完成該次任務(wù)而到指定地點(diǎn)簽到時(shí)刻開(kāi)始（不包括從居住地或駐地到報(bào)到地點(diǎn)所用的地面時(shí)間），到解除任務(wù)簽出時(shí)刻為止的連續(xù)時(shí)間段。在一個(gè)值勤期內(nèi)，如果航空安全員能在有睡眠條件的場(chǎng)所得到休息，則該休息時(shí)間可以不計(jì)入該值勤期的值勤時(shí)間。

休息期，是指從航空安全員到達(dá)駐地起，到為執(zhí)行下一次任務(wù)離開(kāi)駐地為止的連續(xù)時(shí)間段，在該段時(shí)間內(nèi)，公共航空運(yùn)輸企業(yè)不得為該航空安全員安排任何工作和給予任何干擾。第二章　飛行中安全保衛(wèi)職責(zé)第五條　公共航空運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)旅客運(yùn)輸飛行中航空器的安全保衛(wèi)工作。

公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置負(fù)責(zé)航空安全員管理的機(jī)構(gòu)，配備足夠的管理人員、后勤保障人員和資源。

公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照《航空安全員合格審定規(guī)則》（CCAR-69）和民航局其他相關(guān)規(guī)定派遣航空安全員。

公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)本規(guī)則制定執(zhí)行程序，并納入本企業(yè)安全保衛(wèi)方案。

公共航空運(yùn)輸企業(yè)可以對(duì)所屬航空安全員實(shí)行技術(shù)等級(jí)制度。

公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極配合民航局或地區(qū)管理局實(shí)施的監(jiān)督檢查，按照要求提供相關(guān)材料。第六條　機(jī)長(zhǎng)在執(zhí)行職務(wù)時(shí)，為保護(hù)航空器、所載人員和財(cái)產(chǎn)的安全，維護(hù)航空器內(nèi)的良好秩序，可以行使下列權(quán)力：

（一）在航空器起飛前，發(fā)現(xiàn)有關(guān)方面對(duì)航空器未采取必需的安全保衛(wèi)措施的，可以拒絕起飛；

（二）對(duì)航空器上的擾亂行為，可以要求航空安全員及其他機(jī)組人員對(duì)行為人采取必要的管束措施或者強(qiáng)制其離機(jī)；

（三）對(duì)航空器上的非法干擾行為等嚴(yán)重危害飛行安全的行為，可以要求航空安全員及其他機(jī)組人員啟動(dòng)相應(yīng)處置程序，采取必要的制止、制服措施；

（四）對(duì)航空器上的擾亂行為或者非法干擾行為等嚴(yán)重危害飛行安全行為，必要時(shí)還可以請(qǐng)求旅客協(xié)助；

（五）在航空器上出現(xiàn)擾亂行為或者非法干擾行為等嚴(yán)重危害飛行安全行為時(shí)，根據(jù)需要改變?cè)w行計(jì)劃或?qū)娇掌髯龀鲞m當(dāng)處置。第七條　航空安全員在機(jī)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)維護(hù)航空器內(nèi)的秩序，制止威脅民用航空飛行安全的行為，保護(hù)所載人員和財(cái)產(chǎn)的安全，依法履行下列職責(zé)：

（一）對(duì)航空器客艙實(shí)施保安檢查；

（二）根據(jù)需要檢查旅客登機(jī)牌及相關(guān)證件；

（三）對(duì)受到威脅的航空器進(jìn)行搜查，妥善處置發(fā)現(xiàn)的爆炸物、燃燒物和其他可疑物品；

（四）制止未經(jīng)授權(quán)的人員或物品進(jìn)入駕駛艙；

（五）對(duì)航空器上的擾亂行為人采取必要的管束措施或者強(qiáng)制其離機(jī)；

（六）防范和制止非法干擾行為等嚴(yán)重危害飛行安全的行為；

（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他職責(zé)。

航空安全員在執(zhí)勤時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行執(zhí)勤程序，不得從事可能影響其履行職責(zé)的活動(dòng)。

航空安全員合格審定規(guī)則(2018)

第一章　總則第一條　為了保證民用航空安全，規(guī)范航空安全員的合格審定工作，根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》《中華人民共和國(guó)行政許可法》《中華人民共和國(guó)反恐怖主義法》《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》和《國(guó)務(wù)院對(duì)確需保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定》（國(guó)務(wù)院令第412號(hào)），制定本規(guī)則。第二條　在中華人民共和國(guó)注冊(cè)的公共航空運(yùn)輸企業(yè)所運(yùn)營(yíng)的航空器上航空安全員的資格審查及其執(zhí)照的申請(qǐng)、頒發(fā)、監(jiān)督管理適用本規(guī)則。第三條　中國(guó)民用航空局（以下簡(jiǎn)稱民航局）負(fù)責(zé)全國(guó)航空安全員合格審定工作的監(jiān)督管理。

中國(guó)民用航空地區(qū)管理局（以下簡(jiǎn)稱地區(qū)管理局）負(fù)責(zé)本地區(qū)航空安全員合格審定工作，包括資格審查、執(zhí)照頒發(fā)和監(jiān)督管理等工作。第四條　本規(guī)則使用的部分術(shù)語(yǔ)定義如下：

（一）航空安全員，是指為了保證航空器及其所載人員安全，在民用航空器上執(zhí)行安全保衛(wèi)任務(wù)，持有本規(guī)則規(guī)定的有效執(zhí)照的人員。

（二）教員，是指對(duì)本規(guī)則要求的訓(xùn)練實(shí)施教學(xué)的人員。

（三）考官，是指對(duì)本規(guī)則要求的訓(xùn)練實(shí)施考試考核的人員。第五條　航空安全員實(shí)行執(zhí)照管理制度。未持有按本規(guī)則頒發(fā)的有效執(zhí)照的人員，不得擔(dān)任航空安全員。第六條　航空安全員在履行崗位職責(zé)時(shí)應(yīng)當(dāng)隨身攜帶有效執(zhí)照及按民用航空人員體檢合格證管理相關(guān)規(guī)定頒發(fā)的有效的體檢合格證。第二章　執(zhí)照的管理第七條　申請(qǐng)航空安全員執(zhí)照應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

（一）年滿18周歲的中國(guó)公民；

（二）身體健康；

（三）男性身高1.70-1.85米，女性身高1.60-1.75米；

（四）具有高中畢業(yè)以上文化程度；

（五）具有良好的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)和品行；

（六）自愿從事航空安全員工作；

（七）完成相應(yīng)的訓(xùn)練并通過(guò)考試考核；

（八）民航行業(yè)信用信息記錄中沒(méi)有嚴(yán)重失信行為記錄。第八條　申請(qǐng)航空安全員執(zhí)照，應(yīng)當(dāng)向地區(qū)管理局提交下列材料：

（一）身份證復(fù)印件；

（二）畢業(yè)證書復(fù)印件；

（三）符合要求的體檢合格證復(fù)印件；

（四）航空安全員初任訓(xùn)練合格證明；

（五）客艙應(yīng)急訓(xùn)練合格證明；

（六）由申請(qǐng)人所在單位按照民航背景調(diào)查規(guī)定出具的申請(qǐng)人背景調(diào)查證明；

（七）民航局規(guī)定的其他材料。第九條　對(duì)于申請(qǐng)材料不齊全或者不符合法定形式的，地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)或者在5個(gè)工作日內(nèi)一次告知申請(qǐng)人需要補(bǔ)正的全部?jī)?nèi)容。逾期不告知的，自收到申請(qǐng)材料之日起即為受理。

申請(qǐng)人申請(qǐng)材料齊全、符合法定形式，或者申請(qǐng)人按照地區(qū)管理局要求提交全部補(bǔ)正申請(qǐng)材料的，地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)受理申請(qǐng)。第十條　地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)在受理申請(qǐng)之日起20個(gè)工作日內(nèi)作出行政許可決定。20個(gè)工作日內(nèi)不能作出決定的，經(jīng)地區(qū)管理局負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，可以延長(zhǎng)10個(gè)工作日，并應(yīng)當(dāng)將延長(zhǎng)期限的理由告知申請(qǐng)人。

地區(qū)管理局對(duì)申請(qǐng)材料進(jìn)行核實(shí)時(shí)，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)主動(dòng)配合。第十一條　申請(qǐng)人的申請(qǐng)符合條件的，地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)依法為其頒發(fā)航空安全員執(zhí)照。

地區(qū)管理局依法作出不予行政許可的書面決定的，應(yīng)當(dāng)說(shuō)明理由，并告知申請(qǐng)人享有依法申請(qǐng)行政復(fù)議或者提起行政訴訟的權(quán)利。第十二條　航空安全員執(zhí)照由地區(qū)管理局局長(zhǎng)或者其授權(quán)人員簽署頒發(fā)，并加蓋本行政機(jī)關(guān)印章。第十三條　申請(qǐng)人在獲得航空安全員執(zhí)照后方可進(jìn)行實(shí)習(xí)飛行，實(shí)習(xí)飛行不少于60小時(shí)。實(shí)習(xí)飛行結(jié)束后，由教員實(shí)施考核，并由申請(qǐng)人所在單位向頒發(fā)執(zhí)照的地區(qū)管理局提交實(shí)習(xí)飛行考核報(bào)告。

實(shí)習(xí)飛行應(yīng)當(dāng)自獲得執(zhí)照之日起180日內(nèi)完成。第十四條　申請(qǐng)人實(shí)習(xí)飛行考核合格的，地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)自收到實(shí)習(xí)飛行考核報(bào)告之日起20個(gè)工作日內(nèi)對(duì)其執(zhí)照進(jìn)行實(shí)習(xí)飛行考核簽注。第十五條　申請(qǐng)變更執(zhí)照姓名的，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)向頒發(fā)執(zhí)照的地區(qū)管理局提交書面變更申請(qǐng)，并附有效執(zhí)照、有效體檢合格證和更名前后的身份證等復(fù)印件。

申請(qǐng)變更工作單位信息的，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)向現(xiàn)工作單位所在地區(qū)管理局提交書面變更申請(qǐng)，申請(qǐng)材料應(yīng)當(dāng)包括執(zhí)照持有人有效執(zhí)照、有效體檢合格證和現(xiàn)工作單位的勞動(dòng)關(guān)系證明。

申請(qǐng)人符合條件的，地區(qū)管理局按照本規(guī)則第十條至第十二條的有關(guān)規(guī)定為其辦理執(zhí)照變更手續(xù)。

航空安全員合格審定規(guī)則

第一章　總則第一條　為保證民用航空安全，規(guī)范民用航空安全員的合格審定工作，根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》、《中華人民共和國(guó)行政許可法》、《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》和《國(guó)務(wù)院對(duì)確需保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定》（國(guó)務(wù)院令第412 號(hào)），制定本規(guī)則。第二條　本規(guī)則適用于在中華人民共和國(guó)登記的公共航空運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)營(yíng)的航空器上航空安全員的資格審查及其執(zhí)照的頒發(fā)、管理與監(jiān)督。

航空安全員執(zhí)照（以下簡(jiǎn)稱執(zhí)照）的申請(qǐng)和權(quán)利行使應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)則的規(guī)定。第三條　中國(guó)民用航空總局（以下簡(jiǎn)稱民航總局）統(tǒng)一負(fù)責(zé)航空安全員資格審查及其執(zhí)照的頒發(fā)與管理工作。

民用航空地區(qū)管理局（以下簡(jiǎn)稱民航地區(qū)管理局）根據(jù)民航總局的規(guī)定，具體負(fù)責(zé)其管轄范圍內(nèi)執(zhí)照的監(jiān)督管理工作。第四條　本規(guī)則使用的部分術(shù)語(yǔ)定義如下：

（一）航空安全員，是指在民用航空器中執(zhí)行空中安全保衛(wèi)任務(wù)的空勤人員；

（二）航空安全員合格審定，是對(duì)執(zhí)照申請(qǐng)人和持有人的資格進(jìn)行審核，確保其具備應(yīng)有的水平，勝任航空安全員工作；

（三）局方，是指民航總局和民航地區(qū)管理局；

（四）教員，是指民航總局授權(quán)的具有航空安全員教員資格的人員。教員按照民航總局授權(quán)執(zhí)行理論或基本體、技能教學(xué)；

（五）考官，是指根據(jù)民航總局授權(quán)實(shí)施本規(guī)則要求的執(zhí)照理論考試或者基本體、技能考試的人員。考官由局方的監(jiān)察員、或者民航總局委任的航空保安考官擔(dān)任；

（六）理論考試，是指航空保安專業(yè)理論方面的考試，該考試可以通過(guò)筆試或者計(jì)算機(jī)考試來(lái)實(shí)施；

（七）基本體、技能考試，是指在地面上或飛行模擬艙中進(jìn)行的非理論方面的考試；

（八）實(shí)習(xí)飛行，是指在具有教員資格的航空安全員監(jiān)督指導(dǎo)下實(shí)施的實(shí)際飛行。第二章　一般規(guī)定第五條　航空安全員實(shí)行執(zhí)照管理制度。未持有按本規(guī)則頒發(fā)的有效執(zhí)照的人員，不得在中華人民共和國(guó)登記的公共航空運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)營(yíng)的航空器上擔(dān)任航空安全員。

航空安全員在行使相應(yīng)權(quán)利時(shí)必須隨身攜帶執(zhí)照。第六條　除執(zhí)照持有人未滿足本規(guī)則和有關(guān)中國(guó)民用航空運(yùn)行規(guī)章的相應(yīng)訓(xùn)練要求且未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)補(bǔ)正外，按本規(guī)則頒發(fā)的執(zhí)照長(zhǎng)期有效。第七條　持有按本規(guī)則頒發(fā)的執(zhí)照在航空器上擔(dān)任航空安全員的人員，必須持有按《中國(guó)民用航空人員醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和體檢合格證管理規(guī)則》（CCAR-67FS）頒發(fā)的有效的Ⅳb 級(jí)體檢合格證，并且在行使執(zhí)照所賦予的權(quán)利時(shí)隨身攜帶該合格證。

體檢合格證的有效期按照《中國(guó)民用航空人員醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和體檢合格證管理規(guī)則》執(zhí)行。第八條　執(zhí)照持有人有下列情況之一的，不得在航空器上履行航空安全員職責(zé)：

（一）在飲用含酒精飲料之后的8 小時(shí)之內(nèi)，或處在酒精作用之下，血液中酒精含量等于或者大于0.04％，或受到藥物影響損及工作能力時(shí)；

（二）不符合《中國(guó)民用航空人員醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和體檢合格證管理規(guī)則》規(guī)定的現(xiàn)行體檢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)；

（三）被暫停行使執(zhí)照權(quán)利期間。第九條　本規(guī)則規(guī)定的考試應(yīng)當(dāng)由民航總局指定人員主持，并在指定的時(shí)間和地點(diǎn)進(jìn)行。

考試包括理論考試和基本體、技能考試。考試科目按照民航總局規(guī)定的訓(xùn)練大綱劃分?？荚嚨暮细穹?jǐn)?shù)線由民航總局確定。

考試合格者由考官出具考試合格證明?？荚嚥缓细裾呖梢匝a(bǔ)考一次。考試成績(jī)有效期為12 個(gè)日歷月。

考生應(yīng)遵守考試紀(jì)律，嚴(yán)禁作弊等違紀(jì)行為。第十條　執(zhí)照申請(qǐng)人或持有人不得有下列行為：

（一）在按本規(guī)則提交的申請(qǐng)材料中提供虛假信息；

（二）偽造或篡改按本規(guī)則頒發(fā)的執(zhí)照。第三章　執(zhí)照的管理第十一條　執(zhí)照申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

（一）具有中華人民共和國(guó)國(guó)籍；

（二）年滿18 周歲；

（三）男性身高1.70-1.85 米，女性身高1.65-1.75 米；

（四）具有高中畢業(yè)以上文化程度；

（五）未受刑事處罰，通過(guò)局方規(guī)定的背景調(diào)查；

（六）持有現(xiàn)行有效的Ⅳb 級(jí)體檢合格證；

（七）在申請(qǐng)執(zhí)照前6 個(gè)日歷月內(nèi)必須完成由教員按照民航總局規(guī)定的訓(xùn)練大綱實(shí)施的初任訓(xùn)練，并通過(guò)相應(yīng)的理論考試和基本體、技能考試；

（八）符合法律、法規(guī)及民航總局規(guī)定的其他條件。

執(zhí)照被撤銷的，自撤銷之日起一年內(nèi)不得申請(qǐng)本規(guī)則規(guī)定的執(zhí)照。

中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例

第一章　總則第一條　為了防止對(duì)民用航空活動(dòng)的非法干擾，維護(hù)民用航空秩序，保障民用航空安全，制定本條例。第二條　本條例適用于在中華人民共和國(guó)領(lǐng)域內(nèi)的一切民用航空活動(dòng)以及與民用航空活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人。

在中華人民共和國(guó)領(lǐng)域外從事民用航空活動(dòng)的具有中華人民共和國(guó)國(guó)籍的民用航空器適用本條例；但是，中華人民共和國(guó)締結(jié)或者參加的國(guó)際條約另有規(guī)定的除外。第三條　民用航空安全保衛(wèi)工作實(shí)行統(tǒng)一管理、分工負(fù)責(zé)的原則。

民用航空公安機(jī)關(guān)（以下簡(jiǎn)稱民航公安機(jī)關(guān)）負(fù)責(zé)對(duì)民用航空安全保衛(wèi)工作實(shí)施統(tǒng)一管理、檢查和監(jiān)督。第四條　有關(guān)地方人民政府與民用航空單位應(yīng)當(dāng)密切配合，共同維護(hù)民用航空安全。第五條　旅客、貨物托運(yùn)人和收貨人以及其他進(jìn)入機(jī)場(chǎng)的人員，應(yīng)當(dāng)遵守民用航空安全管理的法律、法規(guī)和規(guī)章。第六條　民用機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)人和民用航空器經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé)：

（一）制定本單位民用航空安全保衛(wèi)方案，并報(bào)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門備案；

（二）嚴(yán)格實(shí)行有關(guān)民用航空安全保衛(wèi)的措施；

（三）定期進(jìn)行民用航空安全保衛(wèi)訓(xùn)練，及時(shí)消除危及民用航空安全的隱患。

與中華人民共和國(guó)通航的外國(guó)民用航空企業(yè)，應(yīng)當(dāng)向國(guó)務(wù)院民用航空主管部門報(bào)送民用航空安全保衛(wèi)方案。第七條　公民有權(quán)向民航公安機(jī)關(guān)舉報(bào)預(yù)謀劫持、破壞民用航空器或者其他危害民用航空安全的行為。第八條　對(duì)維護(hù)民用航空安全做出突出貢獻(xiàn)的單位或者個(gè)人，由有關(guān)人民政府或者國(guó)務(wù)院民用航空主管部門給予獎(jiǎng)勵(lì)。第二章　民用機(jī)場(chǎng)的安全保衛(wèi)第九條　民用機(jī)場(chǎng)（包括軍民合同機(jī)場(chǎng)中的民用部分，下同）的新建、改建或者擴(kuò)建，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)務(wù)院民用航空主管部門關(guān)于民用機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)設(shè)施建設(shè)的規(guī)定。第十條　民用機(jī)場(chǎng)開(kāi)放使用，應(yīng)當(dāng)具備下列安全保衛(wèi)條件：

（一）設(shè)有機(jī)場(chǎng)控制區(qū)并配備專職警衛(wèi)人員；

（二）設(shè)有符合標(biāo)準(zhǔn)的防護(hù)圍欄和巡邏通道；

（三）設(shè)有安全保衛(wèi)機(jī)構(gòu)并配備相應(yīng)的人員和裝備；

（四）設(shè)有安全檢查機(jī)構(gòu)并配備與機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸量相適應(yīng)的人員和檢查設(shè)備；

（五）設(shè)有專職消防組織并按照機(jī)場(chǎng)消防等級(jí)配備人員和設(shè)備；

（六）訂有應(yīng)急處置方案并配備必要的應(yīng)急援救設(shè)備。第十一條　機(jī)場(chǎng)控制區(qū)應(yīng)當(dāng)根據(jù)安全保衛(wèi)的需要，劃定為候機(jī)隔離區(qū)、行李分檢裝卸區(qū)、航空器活動(dòng)區(qū)和維修區(qū)、貨物存放區(qū)等，并分別設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施和明顯標(biāo)志。第十二條　機(jī)場(chǎng)控制區(qū)應(yīng)當(dāng)有嚴(yán)密的安全保衛(wèi)措施，實(shí)行封閉式分區(qū)管理。具體管理辦法由國(guó)務(wù)院民用航空主管部門制定。第十三條　人員與車輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)，必須佩帶機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證并接受警衛(wèi)人員的檢查。

機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證，由民航公安機(jī)關(guān)按照國(guó)務(wù)院民用航空主管部門的有關(guān)規(guī)定制發(fā)和管理。第十四條　在航空器活動(dòng)區(qū)和維修區(qū)內(nèi)的人員、車輛必須按照規(guī)定路線行進(jìn)，車輛、設(shè)備必須在指定位置停放，一切人員、車輛必須避讓航空器。第十五條　停放在機(jī)場(chǎng)的民用航空器必須有專人警衛(wèi)；各有關(guān)部門及其工作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行航空器警衛(wèi)交接制度。第十六條　機(jī)場(chǎng)內(nèi)禁止下列行為：

（一）攀（鉆）越、損毀機(jī)場(chǎng)防護(hù)圍欄及其他安全防護(hù)設(shè)施；

（二）在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)狩獵、放牧、晾曬谷物、教練駕駛車輛；

（三）無(wú)機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)；

（四）隨意穿越航空器跑道、滑行道；

（五）強(qiáng)行登、占航空器；

（六）謊報(bào)險(xiǎn)情，制造混亂；

（七）擾亂機(jī)場(chǎng)秩序的其他行為。第三章　民用航空營(yíng)運(yùn)的安全保衛(wèi)第十七條　承運(yùn)人及其代理人出售客票，必須符合國(guó)務(wù)院民用航空主管部門的有關(guān)規(guī)定；對(duì)不符合規(guī)定的，不得售予客票。第十八條　承運(yùn)人辦理承運(yùn)手續(xù)時(shí)，必須核對(duì)乘機(jī)人和行李。第十九條　旅客登機(jī)時(shí)，承運(yùn)人必須核對(duì)旅客人數(shù)。

對(duì)已經(jīng)辦理登機(jī)手續(xù)而未登機(jī)的旅客的行李，不得裝入或者留在航空器內(nèi)。

旅客在航空器飛行中途中止旅行時(shí)，必須將其行李卸下。第二十條　承運(yùn)人對(duì)承運(yùn)的行李、貨物，在地面存儲(chǔ)和運(yùn)輸期間，必須有專人監(jiān)管。第二十一條　配制、裝載供應(yīng)品的單位對(duì)裝入航空器的供應(yīng)品，必須保證其安全性。第二十二條　航空器在飛行中的安全保衛(wèi)工作由機(jī)長(zhǎng)統(tǒng)一負(fù)責(zé)。

航空安全員在機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，承擔(dān)安全保衛(wèi)的具體工作。

機(jī)長(zhǎng)、航空安全員和機(jī)組其他成員，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行職責(zé)，保護(hù)民用航空器及其所載人員和財(cái)產(chǎn)的安全。

公共航空旅客運(yùn)輸飛行中安全保衛(wèi)工作規(guī)則(2017)

第一章　總則第一條　為了規(guī)范公共航空旅客運(yùn)輸飛行中的安全保衛(wèi)工作，加強(qiáng)民航反恐怖主義工作，保障民用航空安全和秩序，根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國(guó)反恐怖主義法》和《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》的有關(guān)規(guī)定，制定本規(guī)則。第二條　本規(guī)則適用于中華人民共和國(guó)境內(nèi)設(shè)立的公共航空運(yùn)輸企業(yè)從事公共航空旅客運(yùn)輸?shù)暮娇掌黠w行中駕駛艙和客艙的安全保衛(wèi)工作。

前款規(guī)定的公共航空運(yùn)輸企業(yè)及其工作人員和旅客應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)則。第三條　中國(guó)民用航空局（以下簡(jiǎn)稱民航局）對(duì)全國(guó)范圍內(nèi)公共航空旅客運(yùn)輸飛行中的安全保衛(wèi)工作實(shí)施指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。

中國(guó)民用航空地區(qū)管理局（以下簡(jiǎn)稱地區(qū)管理局）對(duì)本轄區(qū)內(nèi)公共航空旅客運(yùn)輸飛行中安全保衛(wèi)工作實(shí)施指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。第四條　公共航空運(yùn)輸企業(yè)對(duì)其從事旅客運(yùn)輸?shù)暮娇掌黠w行中安全保衛(wèi)工作承擔(dān)主體責(zé)任。第二章　工作職責(zé)第五條　公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立或指定專門的航空安保機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)飛行中安全保衛(wèi)工作。

公共航空運(yùn)輸企業(yè)的分公司應(yīng)當(dāng)設(shè)立或指定相應(yīng)的航空安保機(jī)構(gòu)，基地等分支機(jī)構(gòu)也應(yīng)當(dāng)設(shè)立或指定相應(yīng)機(jī)構(gòu)或配備人員，負(fù)責(zé)飛行中安全保衛(wèi)工作。第六條　公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)定配備和管理航空安全員隊(duì)伍。

公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立航空安全員技術(shù)等級(jí)制度，對(duì)航空安全員實(shí)行技術(shù)等級(jí)管理。第七條　公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)定派遣航空安全員。

在航空安全員飛行值勤期，公共航空運(yùn)輸企業(yè)不得安排其從事其他崗位工作。第八條　公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立并嚴(yán)格執(zhí)行飛行中安全保衛(wèi)工作經(jīng)費(fèi)保障制度。經(jīng)費(fèi)保障應(yīng)當(dāng)滿足飛行中安全保衛(wèi)工作運(yùn)行、培訓(xùn)、質(zhì)量控制以及設(shè)施設(shè)備等方面的需要。

涉及到民航反恐怖主義工作的，應(yīng)滿足反恐怖主義專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)保障制度的要求。第九條　公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)定，為航空安全員配備裝備，并對(duì)裝備實(shí)施統(tǒng)一管理，明確管理責(zé)任，建立管理工作制度，確保裝備齊全有效。

裝備管理工作記錄應(yīng)當(dāng)保留12個(gè)月以上。第十條　機(jī)長(zhǎng)在履行飛行中安全保衛(wèi)職責(zé)時(shí)，行使下列權(quán)力：

（一）在航空器起飛前，發(fā)現(xiàn)未依法對(duì)航空器采取安全保衛(wèi)措施的，有權(quán)拒絕起飛；

（二）對(duì)擾亂航空器內(nèi)秩序，妨礙機(jī)組成員履行職責(zé)，不聽(tīng)勸阻的，可以要求機(jī)組成員對(duì)行為人采取必要的管束措施，或在起飛前、降落后要求其離機(jī)；

（三）對(duì)航空器上的非法干擾行為等嚴(yán)重危害飛行安全的行為，可以要求機(jī)組成員啟動(dòng)相應(yīng)處置程序，采取必要的制止、制服措施；

（四）處置航空器上的擾亂行為或者非法干擾行為，必要時(shí)請(qǐng)求旅客協(xié)助；

（五）在航空器上出現(xiàn)擾亂行為或者非法干擾行為等嚴(yán)重危害飛行安全行為時(shí)，根據(jù)需要改變?cè)w行計(jì)劃或?qū)娇掌髯龀鲞m當(dāng)處置。第十一條　機(jī)長(zhǎng)統(tǒng)一負(fù)責(zé)飛行中的安全保衛(wèi)工作。航空安全員在機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，承擔(dān)飛行中安全保衛(wèi)的具體工作。機(jī)組其他成員應(yīng)當(dāng)協(xié)助機(jī)長(zhǎng)、航空安全員共同做好飛行中安全保衛(wèi)工作。

機(jī)組成員應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)定，履行下列職責(zé)：

（一）按照分工對(duì)航空器駕駛艙和客艙實(shí)施安保檢查；

（二）根據(jù)安全保衛(wèi)工作需要查驗(yàn)旅客及機(jī)組成員以外的工作人員的登機(jī)憑證；

（三）制止未經(jīng)授權(quán)的人員或物品進(jìn)入駕駛艙或客艙；

（四）對(duì)擾亂航空器內(nèi)秩序或妨礙機(jī)組成員履行職責(zé)，且不聽(tīng)勸阻的，采取必要的管束措施，或在起飛前、降落后要求其離機(jī)；

（五）對(duì)嚴(yán)重危害飛行安全的行為，采取必要的措施；

（六）實(shí)施運(yùn)輸攜帶武器人員、押解犯罪嫌疑人、遣返人員等任務(wù)的飛行中安保措施；

（七）法律、行政法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他職責(zé)。第十二條　旅客應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)規(guī)定，保持航空器內(nèi)的良好秩序；發(fā)現(xiàn)航空器上可疑情況時(shí)，可以向機(jī)組成員舉報(bào)。旅客在協(xié)助機(jī)組成員處置擾亂行為或者非法干擾行為時(shí)，應(yīng)當(dāng)聽(tīng)從機(jī)組成員指揮。第三章　工作措施第十三條　公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)本規(guī)則及其他相關(guān)規(guī)定，制定飛行中安全保衛(wèi)措施，明確機(jī)組成員飛行中安全保衛(wèi)職責(zé)，并納入本單位航空安全保衛(wèi)方案。第十四條　公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立并嚴(yán)格執(zhí)行飛行中安全保衛(wèi)工作值班制度和備勤制度，保證信息傳遞暢通，確?？梢愿鶕?jù)飛行中安全保衛(wèi)工作的需要調(diào)整和增派人員。

關(guān)于《民航七反三不反》的介紹到此就結(jié)束了。