【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾胶幽戏止緳C(jī)長名單》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國南方航空公司河南分公司領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)成員名單
2、河南航空的歷史
3、
本篇文章給大家談?wù)劇赌虾胶幽戏止緳C(jī)長名單》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
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中國南方航空公司河南分公司領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)成員名單
中國南方航空股份有限公司擁有廈門航空、汕頭航空、貴州航空、珠海航空、重慶航空、河南航空6家控股子公司。
南方航空股份有限公司在新疆、華北、北京、深圳、黑龍江、吉林、大連、湖北、湖南、廣西、海南、上海、珠海直升機(jī)、西安、臺灣等地設(shè)有15家分公司。
在南陽、大慶設(shè)有基地，在成都、杭州、南京設(shè)有25個國內(nèi)銷售辦事處，在紐約、洛杉磯、巴黎、倫敦、阿姆斯特丹、迪拜、悉尼、溫哥華、東京、首爾等地設(shè)有64個國外銷售辦事處。在北京和澳大利亞設(shè)立了飛行學(xué)院，珠海設(shè)立了模擬器飛行訓(xùn)練中心和航空發(fā)動機(jī)維修中心。
中國南方航空集團(tuán)8成員公司，包括中國南方航空股份有限公司、有限公司、中國南方航空公司貿(mào)易公司，中國南方航空公司的金融公司，中國南方航空公司客運(yùn)和貨運(yùn)公司，中國南方航空公司媒體公司，中國南方航空公司建設(shè)和發(fā)展公司，珠海Motianyu和中國南方航空公司物業(yè)管理公司。
擴(kuò)展資料：
中國南方航空有限公司成立于1995年3月25日，總部設(shè)在廣州。中國南方航空股份有限公司是中國飛機(jī)運(yùn)輸量最大、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司，公司標(biāo)志為藍(lán)色垂直尾翼、紅色卡帕。就客運(yùn)量而言，中國南方航空公司在亞洲排名第一，在世界排名第三。它擁有亞洲最大、世界第四的船隊。
公司堅持“安全第一”的核心價值觀;多家國內(nèi)航空公司聯(lián)合重組、控股和共享，大陸航空公司加入國際航空聯(lián)盟，與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司共同稱為中國三大民用航空集團(tuán)。
2016年，公司實(shí)現(xiàn)收入1147．9億元，同比增長2．95％。凈利潤為人民幣50．55億元，同比增長29．88％。中國南方航空公司2016年客運(yùn)量為1．446億人次，同比增長4．75％，位居亞洲第一、世界第三。貨運(yùn)量達(dá)到151．15億噸，同比增長5．44％，貨運(yùn)業(yè)務(wù)收入達(dá)到68．61億元。
河南航空的歷史
2010年3月29日，河南航空發(fā)布公告，原鯤鵬航空已完成主運(yùn)營基地、住所地的變更程序，正式更名為河南航空，公司法人代表由張沛擔(dān)任。這成為航空公司屬地化進(jìn)程中的又一例。
深航人士向記者證實(shí)，張沛目前任河南航空董事長、深航副總裁，而與河南地方政府聯(lián)姻后的新公司，仍將由深航控股。公告顯示，根據(jù)深航與河南省政府達(dá)成的戰(zhàn)略合作協(xié)議構(gòu)想，鯤鵬航空已完成主運(yùn)營基地、住所地的變更程序，并正式更名為河南航空，原鯤鵬航空的所有債權(quán)債務(wù)則由變更后的河南航空承受。
深航與河南的聯(lián)姻始于2008年，當(dāng)年7月，深航與河南省政府在鄭州簽署合作協(xié)議，成立了首家落戶鄭州的全國性支線航空公司。
公告還透露，更名工作完成后，河南航空的注冊資本、經(jīng)營范圍均不改變。
深航人士稱，更名并不影響深航對河南航空的控股。公開資料顯示，原鯤鵬航空由深航控股51%、支線航企美國梅莎航空集團(tuán)持股25%。美國山岳信托公司持股24%，但河南航空人士昨日并未透露目前河南省政府方面持股比例。
公告還顯示，有關(guān)鯤鵬航空的更名事項(xiàng)早在去年9月25日就已獲得國家民航局、商務(wù)部審核批準(zhǔn)、并由河南省工商局核準(zhǔn)登記。國家民航局的審批事項(xiàng)顯示，鯤鵬航空可在2010年1月26日后正式以河南航空的名稱運(yùn)營。但此后受深航實(shí)際控制人李澤源案發(fā)影響，鯤鵬航空及深航方面對后續(xù)更名工作始終三緘其口。直至國航通過增資的方式，取得深航控股權(quán)后，河南航空才宣布了更名工作的完成。
目前的河南航空市場中，南航通過兼并原中原航空，設(shè)立南航河南分公司的形式，和深航鄭州分公司共同成為鄭州兩家基地航空公司。顯然，國航在完成對深航的控股工作后，也將曲線擴(kuò)大自己于河南市場的份額。 深圳航空控股子公司鯤鵬航空獲得河南省政府注資，正式更名為“河南航空”，英文名稱：HenanAirlines。鯤鵬航空由深圳航空于2007年和美國最大的支線航空公司——梅莎航空集團(tuán)、美國山岳信托公司共同出資5億元組建，于2007年9月28日正式開航，初設(shè)基地機(jī)場是西安咸陽機(jī)場。2008年6月，深圳航空和河南省政府簽署協(xié)議，將基地和公司總部從西安搬到了鄭州新鄭國際機(jī)場。
中國南方航空河南分公司的簡介
2000年，由于原河南省中原航空公司市場化經(jīng)營的轉(zhuǎn)軌發(fā)展遭遇了虧損，基于中國國內(nèi)航空公司改革，中原航空以負(fù)資產(chǎn)全盤出讓給南航。南航在中原航空的基礎(chǔ)上改組建立中國南方航空河南分公司，原屬中原航空的資產(chǎn)、飛機(jī)、設(shè)施和員工全部歸南航所有，一律采用南航標(biāo)識。鄭州新鄭國際機(jī)場也成為南航國內(nèi)的一個基地、河南分公司的總部基地。
南方航空抓了幾個人
自2006年來，南航高管已被判刑數(shù)十人
2006年，南航原財務(wù)部經(jīng)理陳利明利用職務(wù)之便，利用銀行信用貸款進(jìn)行委托理財，收取5366.985萬賄款，并挪用高達(dá)12億公款，被判死緩。因“委托理財”所扯出的貪腐大案，牽出了時任集團(tuán)總經(jīng)理、副總經(jīng)理一干人等，貪腐金額高達(dá)5000多萬，涉及金額數(shù)十億元。
2011年，南航總工程師張和平等九名高管被抓并判重刑，檢察機(jī)關(guān)指控張和平收受賄賂719.1萬元。
2013年11月，南航再次陷入集體貪腐案。包括市場營銷委副主任余思友在內(nèi)的多名南航員工因事涉重大貪腐案件，在一周內(nèi)陸續(xù)被公安部門帶走，營銷委常務(wù)副主任秦國輝也接受了警方調(diào)查。
2014年12月30日，中國南方航空集團(tuán)公司通知，公司副總經(jīng)理陳港、公司運(yùn)行總監(jiān)田曉東因涉嫌職務(wù)犯罪已被立案偵查。
2015年1月7日中紀(jì)委發(fā)布公告，中國南方航空股份有限公司副總經(jīng)理徐杰波、周岳海因涉嫌職務(wù)犯罪被檢察機(jī)關(guān)立案偵查。
2015年1月9日，繼公開承認(rèn)已經(jīng)有四名高管被調(diào)查之后，已經(jīng)退休的南航前副總經(jīng)理董蘇光于7日前后被紀(jì)檢部門帶走調(diào)查。對此，南方航空官方微博以董蘇光口吻發(fā)布微博辟謠稱，讓從事該報道的記者“洗洗早點(diǎn)睡吧，明兒還要爬白云山鍛煉身體呢”。
2015年10月16日，南航發(fā)布公告稱，公司副總經(jīng)理劉纖因涉嫌受賄罪被立案偵查。根據(jù)南航財報，劉纖在過去4年中一直是國有三大航空公司高管中薪酬最高的一位，2014年其年薪為139.70萬元。
關(guān)于《南航河南分公司機(jī)長名單》的介紹到此就結(jié)束了。
