【簡介：】不錯。
德坤航空主要從事航空飛行器零部件開發(fā)制造，涵蓋航空鈑金零件的開發(fā)制造；航空精密零件數(shù)控加工；工裝、模具設(shè)計制造及裝配；航空試驗(yàn)件及非標(biāo)產(chǎn)品制造；是國內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)的配

不錯。

德坤航空主要從事航空飛行器零部件開發(fā)制造，涵蓋航空鈑金零件的開發(fā)制造；航空精密零件數(shù)控加工；工裝、模具設(shè)計制造及裝配；航空試驗(yàn)件及非標(biāo)產(chǎn)品制造；是國內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)的配套零部件制造服務(wù)商。 德坤航空公司所制造的航空零部件應(yīng)用于多型號軍用飛機(jī)、大型運(yùn)輸機(jī)、無人機(jī)、導(dǎo)彈等；同時作為空客、波音及商飛的國內(nèi)轉(zhuǎn)包配套零部件制造服務(wù)商為各大型客、貨機(jī)及國內(nèi)支線飛機(jī)（ARJ項目）的機(jī)體結(jié)構(gòu)提供配套產(chǎn)品。德坤航空成功承制了中國商飛C919部分主要零部件外包加工，在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)用先進(jìn)加工工藝解決部分鈑金零件成形的加工難題，使公司鈑金零件的加工及配套服務(wù)能力優(yōu)勢明顯。

做一個飛機(jī)起落架防扭臂的畢業(yè)設(shè)計輪文。 1、飛機(jī)零件加工特好、現(xiàn)狀、趨勢。 2、數(shù)控加工技術(shù)在航空零件加工中的應(yīng)用現(xiàn)狀。 3、機(jī)械零件加工數(shù)控工藝編制要點(diǎn)。 4、機(jī)械零件數(shù)控程序編制要點(diǎn)或步驟。

畢業(yè)論文網(wǎng)： www.lw54.com 分類很細(xì) 欄目很多

汽車零部件技術(shù)發(fā)展的趨勢是什么？

近幾年，我國汽車產(chǎn)業(yè)保持快速發(fā)展，汽車零部件市場的需求規(guī)模也快速增長。汽車零部件產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)成為地方政府拉動經(jīng)濟(jì)增長，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚的有效手段。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國汽車零部件制造行業(yè)深度市場調(diào)研與投資前景預(yù)測分析報告前瞻》研究顯示：近幾年，汽車產(chǎn)業(yè)園的投資呈現(xiàn)出面積大、投資額大、覆蓋范圍廣的特點(diǎn)，僅2013年，就有多個投資百億的零部件產(chǎn)業(yè)園開工建設(shè)或即將建設(shè)。如仙桃建華中汽車零部件產(chǎn)業(yè)園，首期投資50億，未來4年投資總額將超過200億元；杭州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)打造汽車零部件產(chǎn)業(yè)園，投資規(guī)模也在百億以上。