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臺(tái)灣重工業(yè)情況怎么樣,航空航天,造船,軍工什么的?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-28 18:21:02

簡(jiǎn)介:】臺(tái)灣的航空工業(yè)曾經(jīng)能組裝F-5E/F戰(zhàn)斗機(jī)(美式第二代戰(zhàn)斗機(jī)),甚至在美國(guó)幫助下研制IDF戰(zhàn)斗機(jī)(入門(mén)級(jí)的第三代戰(zhàn)斗機(jī)),現(xiàn)在已經(jīng)退步了。臺(tái)灣沒(méi)有航天工業(yè)。臺(tái)灣的軍艦制造曾經(jīng)輝煌過(guò),9

臺(tái)灣的航空工業(yè)曾經(jīng)能組裝F-5E/F戰(zhàn)斗機(jī)(美式第二代戰(zhàn)斗機(jī)),甚至在美國(guó)幫助下研制IDF戰(zhàn)斗機(jī)(入門(mén)級(jí)的第三代戰(zhàn)斗機(jī)),現(xiàn)在已經(jīng)退步了。臺(tái)灣沒(méi)有航天工業(yè)。臺(tái)灣的軍艦制造曾經(jīng)輝煌過(guò),90年代能在美國(guó)的技術(shù)支持下仿制改進(jìn)佩里級(jí)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦(美國(guó)70年代研制的4000噸級(jí)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦,臺(tái)灣稱(chēng)為成功級(jí)導(dǎo)彈巡防艦),后來(lái)也退步了,21世紀(jì)研制的比較著名的艦艇有磐石號(hào)綜合補(bǔ)給艦(按民船標(biāo)準(zhǔn)建造的2萬(wàn)噸級(jí)綜合補(bǔ)給艦)、沱江級(jí)“迅海艦”(雙體構(gòu)型的500噸級(jí)大型導(dǎo)彈艇,有一定的雷達(dá)隱身處理,火力強(qiáng)大,航速較快,電子設(shè)備落后,適航性也不太好)。

中國(guó)航空小鎮(zhèn)的現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析?

中國(guó)航空小鎮(zhèn)的現(xiàn)狀:

目前在中國(guó),隨著通用航空的發(fā)展以及私人飛行的起步,航空小鎮(zhèn)或飛行社區(qū)的概念也逐漸被中國(guó)一些通航企業(yè)/人士和房地產(chǎn)商所認(rèn)知,目前中國(guó)很多城市都在計(jì)劃建設(shè)所謂的航空小鎮(zhèn),但絕大多數(shù)都是以旅游、商業(yè)為目的,有的并非真正意義上的居住型飛行社區(qū),但這不失為航空小鎮(zhèn)在中國(guó)起步和發(fā)展奠定的一個(gè)良好基礎(chǔ)。

中國(guó)目前的情況,還不具備大力發(fā)展居住型航空小鎮(zhèn)的條件。首先空域的限制、民用機(jī)場(chǎng)及飛行相關(guān)基建設(shè)施/服務(wù)的匱乏都嚴(yán)重制約著私人飛行的發(fā)展;其次,私人飛行的群眾基礎(chǔ)在中國(guó)還很薄弱。而住宅型航空小鎮(zhèn)的發(fā)展一定要有良好的飛行員群眾基礎(chǔ)。因?yàn)?,如果只看重居住環(huán)境和投資價(jià)值,不會(huì)飛行的業(yè)主占到了飛行社區(qū)的一半或多數(shù),這個(gè)航空小鎮(zhèn)就很難形成濃厚的飛行氛圍和文化,那么這個(gè)飛行社區(qū)很可能會(huì)逐漸失去航空小鎮(zhèn)的核心意義,最后淪為普通的住宅社區(qū)。而確保這種現(xiàn)象不會(huì)發(fā)生則需要開(kāi)發(fā)商和地產(chǎn)商對(duì)業(yè)主的甄選與控制,而這需要廣泛的飛行群眾基礎(chǔ)作為依托。


中國(guó)航空小鎮(zhèn)未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè):

住宅型飛行小鎮(zhèn)從理論上來(lái)說(shuō)在中國(guó)是可行的,但要有規(guī)模的發(fā)展,形成一定的氣候,還有一段很長(zhǎng)的路要走。

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