【簡介：】中航國際投資有限公司成立于1993年，注冊資本5億元人民幣，隸屬于中國航空工業(yè)集團公司，是中國航空技術(shù)國際控股有限公司旗下全資子公司和戰(zhàn)略性投資平臺。
公司依托中航工業(yè)和中

中航國際投資有限公司成立于1993年，注冊資本5億元人民幣，隸屬于中國航空工業(yè)集團公司，是中國航空技術(shù)國際控股有限公司旗下全資子公司和戰(zhàn)略性投資平臺。

公司依托中航工業(yè)和中航國際廣闊深厚的產(chǎn)業(yè)資源,發(fā)起設(shè)立并管理相關(guān)專業(yè)的私募股權(quán)基金,關(guān)注民航\通航設(shè)施設(shè)備及服務(wù)、高端裝備制造、精密加工及零部件、電子元器件、專網(wǎng)通訊及新材料等領(lǐng)域中的投資機會,公司還將設(shè)立境外美元基金，在歐洲、美國及以色列地區(qū)開展收購。

公司旨在成為一個領(lǐng)先的專注于航空產(chǎn)業(yè)的投資管理機構(gòu)。主要關(guān)注國內(nèi)外智能制造、航空零部件、集成電路、航空航天新材料、無人系統(tǒng)及新能源領(lǐng)域具有高增長潛力的企業(yè)，收購后利用航空工業(yè)的平臺資源幫助其實現(xiàn)增值和發(fā)展。

我國航天最近有什么動態(tài)？

2008年9月25日，我國第三艘載人飛船神舟七號成功發(fā)射，三名航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬順利升空。27日，翟志剛身著我國研制的“飛天”艙外航天服，在身著俄羅斯“海鷹”艙外航天服的劉伯明的輔助下，進行了19分35秒的出艙活動。中國隨之成為世界上第三個掌握空間出艙活動技術(shù)的國家。2008年 9月28日傍晚時分，神舟七號飛船在順利完成空間出艙活動和一系列空間科學試驗任務(wù)后，成功降落在內(nèi)蒙古中部阿木古朗草原上。

最近，有關(guān)國家對航空發(fā)動機投資近1500多億，是否真有其事

有也正常。大飛機，核心競爭力就是發(fā)動機的技術(shù)。
這么多億就不知道有沒有。

中國與美國在航天領(lǐng)域的差距有多大?

在航空航天領(lǐng)域我國對比美國的差距無疑是巨大的，對此我們要有清醒的認識，航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展并不是一蹴而就的，除了持續(xù)不斷的資金投入外，人才隊伍的培養(yǎng)也是相當重要，同時還要借助民間企業(yè)的力量，一起為祖國的航天事業(yè)獻計獻策，在不遠的將來趕上或超過美國的航天水平或許不再是夢。? ??

航空航天的科技能力強大主要看這幾個方面：航天運載器技術(shù)，空間載人航天器能力，航空測控技術(shù)、航天器回收技術(shù)。從這幾個方面分別看出國家在航天領(lǐng)域的不同能力特點，能體現(xiàn)出這個國家在航空航天領(lǐng)域的綜合實力：?

1、航天運載器技術(shù)，說簡單點就是指的火箭運輸能力，一個家國的航天技術(shù)強不強最主要就是看運載火箭的技術(shù)水平。就拿美國最先進的火箭獵鷹來說，它的載重高達63噸，而我國目前最先進的火箭是長征五號載重就25噸，這樣一對比差距還是相當大的，獵鷹火箭幾乎能滿足大部分的發(fā)射需求。最為關(guān)鍵的是它的成本還很低。

同類型火箭我國“長征九號”重型火箭也正在研發(fā)中，預計在2030年可以完成，它的載荷量可是達到驚人的了140噸，將會遠超美國獵鷹火箭，從上對比來看，中美在火箭技術(shù)上至少有10以上的差距。 ? ?

2、空間載人航天器技術(shù)。從這一方面來看，我國可以說還屬于起步階段，直到2003年我國的神舟5號載人飛船成功升空。對比美國在這一方面則已經(jīng)遠遠走在世界前面，早在1962年美國就完成了載人航天飛行。在阿波羅計劃中曾先后6次將12名宇航員送上月球，并在1969年完成了載人航天登月的成功壯舉。我國至今還未實現(xiàn)載人登月。從時間上對比差距很大，至少40年以上的差距。 ? ?

如果要說中美航天領(lǐng)域差距較小的，這可能是在空間站領(lǐng)域，以美國為首和俄羅斯、日本、巴西和歐洲眾多國家聯(lián)合建成的國際空間站在2010年就投入使用了。而中國的天宮空間站將會在2022年左右就可以正式建設(shè)完成，可以說雙方在這個方面的差距是最小的。 ? ?

航空航天領(lǐng)域?qū)τ谝粋€大國而言是相當重要的，隨著科學技術(shù)的高速發(fā)展，高科技技術(shù)的產(chǎn)品往往最先探索太空中率先發(fā)明出來的，類如紙尿褲最先用于解決宇航員應(yīng)急問題而產(chǎn)生的。而到如今成了嬰幼兒必需品。這樣由探索航天領(lǐng)域開發(fā)的技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)實生活中的例子勝不勝數(shù)。 ? ?

未來戰(zhàn)場中環(huán)境發(fā)生重要的改變，未來的戰(zhàn)爭很有可能是以外天空的最先發(fā)起的，太空中的人造衛(wèi)星和人造飛行器對于掌握戰(zhàn)爭中的電磁和信息權(quán)有至關(guān)重要的作用。也是打贏現(xiàn)代化信息化戰(zhàn)爭的前提，所以說航天科技發(fā)展是非常重要的，也是維護國家安全的一種重要力量。 ? ?

3、發(fā)展航空航天這類尖端科技，除了源源不斷的資金投入外，還有對航天領(lǐng)域人才培養(yǎng)都是一大筆投入，更別說一些設(shè)備的制造費用，這簡直就是一個無底洞。在這一方面，美國的這一做法有一定的參照意義，通過引入私人資金投資，讓私人企業(yè)參與航天項目，來彌補航天領(lǐng)域的投資不足的問題，還可以借助私人企業(yè)將最新的科技轉(zhuǎn)化成民用，間接提高了生產(chǎn)效率，造福人類。 ? ?

例如，美國最成功的私人火箭公司SpaceX（太空探索技術(shù)公司）。美國著名“重型獵鷹”運載火箭就是出自SpaceX，這充分說明私人資本的強大，在這方面，我國民營資本進入航天領(lǐng)域的更是少之又少。像星際榮耀這樣的公司國內(nèi)民營企業(yè)，也已經(jīng)取得了一些成功，但這樣投入相對整個航天領(lǐng)域來說杯水車薪。還是需要更多類似這樣民營企業(yè)參與航天領(lǐng)域來。 ? ?

我國在航天科技方面可以說是捷報頻傳：

2020年12月17日，嫦娥五號返回器攜帶月球樣品成功著陸，任務(wù)獲得圓滿成功。五個月之后的2021年5月15日，咱們首次火星探測天問一號任務(wù)探測器著陸火星。這一系列的動作，立刻引起了全世界人民的關(guān)注。

嫦娥五號成功從月球帶回了月壤樣品，無疑極大振奮了國人，那時候有不少人認為，嫦娥五號回來后，中美兩國的航天技術(shù)差距被縮短到了10年?？墒牵?月15日咱們的火星探測天問一號著陸火星后，又有不少人說，中國在航天科技方面已經(jīng)從追趕，發(fā)展到了趕超了。

中美兩國發(fā)展道路不同，航天領(lǐng)域也并沒有什么可比性。要說差距只能說在慢慢縮小。

美國在探索航天上比中國早很多年，美國在上世紀六十年前的時候，就已經(jīng)實現(xiàn)了送宇航員上太空，從此就沒有停止過對于宇宙的探索，而且美國發(fā)送到太陽系中的飛行器直到今天還能夠和地面上的基地取得聯(lián)絡(luò)，可見美國的航天技術(shù)是非常厲害的。

而中國探索航天領(lǐng)域的時間并不長，而且也沒有美國在這方面的開銷大。另外中國的航天技術(shù)與美國差在火箭、太空站技術(shù)、探測器技術(shù)、傳感器、信號接收、 軟件系統(tǒng)，材料等等方面，美國最遠的探測器可以探測到太陽系的邊緣，可見他們的技術(shù)確實很成熟了。

雖然我們的國家雖然已經(jīng)具備非常先進的水平了，但是有的方面我們確實和美國還有一些差距，不過中國和美國的發(fā)展道路不同，兩個國家的可比性不大，中國從改革開放以來的發(fā)展速度很快，經(jīng)濟等各方面都增長的很快，從這一點來說中國就已經(jīng)很厲害了。

這些年來我國在航天領(lǐng)域上的事業(yè)也是蒸蒸日上，近年來在航天上也取得了很多的成就。倘若中國發(fā)展航空事業(yè)和美國的時間是一樣久的話，中國必然超越美國。