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坐飛機(jī)可以帶已經(jīng)臘制好的野雞和野兔嗎?

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-12-09 18:50:09

簡介:】一、坐飛機(jī)可以帶已經(jīng)臘制好的野雞和野兔嗎?
坐飛機(jī)可以帶已經(jīng)臘制好的野雞和野兔。坐飛機(jī)不可帶的東西如下:
1、具有威懾力的器具:槍支、軍用或警用械具及管制刀具。
2、易燃

一、坐飛機(jī)可以帶已經(jīng)臘制好的野雞和野兔嗎?

坐飛機(jī)可以帶已經(jīng)臘制好的野雞和野兔。坐飛機(jī)不可帶的東西如下:

1、具有威懾力的器具:槍支、軍用或警用械具及管制刀具。

2、易燃、易爆物品:打火機(jī)、爆竹、煙花、酒精等易燃、易爆物品。

3、茶水飲品:茶水飲料不能攜帶上飛機(jī),過安檢時必須將杯子中的液體全部倒出來。

4、手機(jī)電池:手機(jī)電池只能裝在手機(jī)中隨身攜帶而不能通過行李托運(yùn)。

5、化妝品:對容量大于100毫升的化妝品只能通過行李托運(yùn)。

包裝好一點(diǎn),不要太大味道,特別不要滴油滴水。

只要合符包裝尺寸,就算隨身帶上飛機(jī)都可以。當(dāng)然超了可以托運(yùn)。所以是可以帶的。

二、飛機(jī)上能帶新鮮兔子肉嗎?

我覺得飛機(jī)上如果帶少量的新鮮兔子肉,而且封閉好是可以的,但是如果帶太多就不可以。

在一般情況下,飛機(jī)上是不允許帶新鮮的兔子肉的。

飛機(jī)上應(yīng)該可以帶新鮮肉,但是要放在皮箱底下

如果你是境內(nèi)的飛機(jī)是可以的,但是如果跨境的話,應(yīng)該也是不可以的,跨境帶任何生鮮食品都不行

少量的是可以攜帶的。

太多的話需要托運(yùn)。

時間長要冰鎮(zhèn)才可以。

三、如何帶兔子上飛機(jī)

帶兔子是要申請的

首先要到當(dāng)?shù)氐目h(市)級以上動物檢疫部門辦理檢疫證明。然后再購買一個適合裝寵物的小籠子。籠子的底部不能有空隙,而且籠子底部要墊上襯墊物。最后帶著您的有效身份證件和檢疫證明在您乘坐的航班起飛前2小時到機(jī)場貨運(yùn)部門發(fā)運(yùn)您的寵物(因?yàn)閷櫸锛炔荒軒нM(jìn)飛機(jī)的客艙,也不能作為行李托運(yùn),而只能通過飛機(jī)貨艙里面的有氧艙托運(yùn))。飛機(jī)到達(dá)后,帶著旅客的有效身份證件和貨運(yùn)單提取發(fā)運(yùn)的寵物。 要托運(yùn)啊,很麻煩的。如果沒有太多必要勸你還是別帶了。

無論你怎么偷偷帶都會被發(fā)現(xiàn)的 被發(fā)現(xiàn)會受到相應(yīng)的處罰 取消登機(jī)資格 被罰款 拘留等

海關(guān)有文件,一個人可以帶一個寵物伴侶的,要帶上兔子的衛(wèi)生證明,也就是衛(wèi)生檢驗(yàn)檢疫證明,和狂犬病育苗

這個玩意不讓帶...

托運(yùn)吧

四、空運(yùn)兔子需要哪些手續(xù)?(從上海到廣西)

必須辦的手續(xù):

1.檢疫證-起飛前3天內(nèi),帶兔子到動植物檢疫所開一張防疫證,非常簡單,填上始發(fā)和目的地,工作人員看看兔子,交費(fèi)10元,即取的,但注意,這張證只有效3-5天,上面有注明的,兔子必須在有效期內(nèi)才可上機(jī)。

2.訂倉位-起飛前1天,打電話到航空公司的貨運(yùn)部訂有氧倉,告訴清楚航班號和預(yù)訂的重量(兔子和籠子的總重),注意不是每家航空公司和每班飛機(jī)都有提供活體空運(yùn)的有氧倉。碰巧你訂那班機(jī)要運(yùn)送雞苗,就不會接受兔子,所以不要挑選當(dāng)天的最后一班機(jī),預(yù)防突然事故上不了機(jī)。

需要用具:

塑料外帶箱一個,就是普通幾十元一個那種即可。注意不需要過大,運(yùn)費(fèi)是按照重量和體積加總算的。

登機(jī)手續(xù):

航班起飛前3小時必須到達(dá)機(jī)場貨運(yùn)處(不是客運(yùn)大樓),填好運(yùn)單,出具先前已開好的檢疫證,貼標(biāo)簽,付費(fèi),兔子通過安檢后,你就可以離開。

空運(yùn)費(fèi)用:

空運(yùn)費(fèi)一般在數(shù)十元,視乎目的地的航程。如不能親自到機(jī)場辦登機(jī)手續(xù),也可委托快遞公司辦理,代辦費(fèi)為100-150元左右,運(yùn)費(fèi)則按發(fā)生額收取。

注意事項(xiàng)和建議:

登機(jī)前盡量多給水兔子喝,籠子不能掛有水瓶。按起飛前3小時算,加上航程,和抵達(dá)后約1小時才出來,前后有數(shù)小時沒水喝。自己或接機(jī)者應(yīng)帶備水,接到兔后立即有水喝。夏天天氣太熱,應(yīng)避免中午的航班,早上或傍晚的較佳。冬天相反,挑暖和的正午航班。

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航空運(yùn)輸:

常坐飛機(jī)的一定聽說過,或者親身經(jīng)歷過這樣的事情:到達(dá)目的后,才發(fā)現(xiàn)自己的行李被錯送到其他的地方。事實(shí)上,隨機(jī)旅行的寵物,也曾發(fā)生過被送往異地的意外情形。除此之外,由于國內(nèi)的航空公司都禁止旅客隨身攜帶寵物,獨(dú)自一人呆在貨艙的小家伙,心情也一定是七上八下,無比驚惶。為了避免意外發(fā)生,同時讓它們稍微舒服一些,請您務(wù)必參考以下建議。

?早點(diǎn)到位:提早兩天向航空公司咨詢和預(yù)訂艙位是十分必要的。由于運(yùn)輸寵物一定要配備有氧貨艙的飛機(jī),所以提前訂艙并且在起飛前3小時到達(dá)貨運(yùn)處,可以保證您的寵物和您同機(jī)到達(dá)。

?避免擠壓:首先要準(zhǔn)備結(jié)實(shí)耐用的專用航空箱運(yùn)輸寵物,一方面是國內(nèi)各航空公司對活體貨物的包裝都有一定的要求,另一方面也是為了寵物本身的安全。再有,你可以在航空箱的上方用膠帶捆一個塑料制品,以免搬運(yùn)人員將其他的物品壓在箱子上。

?提供飲水:幾乎所有的航空箱內(nèi)都會附帶飲水器。您可以先把裝滿飲水器放在冰箱里凍成冰塊,等到上飛機(jī)的時候,再把它們安裝到航空箱內(nèi),就不用擔(dān)心水被打翻,寵物無水可喝的捆擾。

?別轉(zhuǎn)機(jī):只要旅程中不轉(zhuǎn)機(jī),寵物被誤送往異地的可能性就會小得多。如果你所搭乘的飛機(jī)晚點(diǎn)起飛,你可以要求貨運(yùn)處遲些將寵物送往進(jìn)貨艙,以確保它的安全。

?鎮(zhèn)靜劑:如果您的寵物很容易緊張或是受到刺激,可以先向獸醫(yī)咨詢,購買一些鎮(zhèn)靜劑給它服用,幫助它緩和情緒。

國內(nèi)貨運(yùn)托運(yùn)有關(guān)條例

1、托運(yùn)人托運(yùn)貨物應(yīng)填寫國內(nèi)貨運(yùn)托運(yùn)書并憑本人居民身份證或其他有效身份證件,向中國航空公司貨運(yùn)部門或其代理人辦理托運(yùn)手續(xù)。如果國航貨運(yùn)部門或 其代理人要求托運(yùn)人出具單位介紹信或其他有效證明時,托運(yùn)人也應(yīng)提供。

2、托運(yùn)人托運(yùn)鮮活易腐物品,活體動物,緊急物品及有時間限制要求的貨物時,應(yīng)先向航空公司貨運(yùn)部門訂妥航班,日期,噸位,并按約定時間和地點(diǎn)辦理托運(yùn)手續(xù)。

3、托運(yùn)人托運(yùn)民航限制運(yùn)輸以及需經(jīng)公安,檢疫等有關(guān)部門辦理手續(xù)的貨物,應(yīng)當(dāng)出示有效證明文件。

4、托運(yùn)人應(yīng)對所填貨物托運(yùn)書中各項(xiàng)內(nèi)容和提供的資料及文件的真實(shí)性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。

5、托運(yùn)人托運(yùn)因運(yùn)輸條件不同或因貨物性質(zhì)不能在一起運(yùn)輸?shù)呢浳?,?yīng)分別填寫貨運(yùn)托運(yùn)書。

動物托運(yùn)需注意事項(xiàng)

1、包裝的準(zhǔn)備:需要使用專用的塑料航空箱,平時家用鐵制寵物籠均不合格。

2、檢疫的準(zhǔn)備:機(jī)場會要求你帶著寵物去做檢疫,檢疫費(fèi)20~30元。檢疫證明要附在運(yùn)單上。

3、時間上的準(zhǔn)備:選擇好航班后,至少要提前3小時到達(dá)機(jī)場,否則做完檢疫,可能趕不上登機(jī)。要預(yù)計好等待時間和飛行時間,為寵物預(yù)備充足的水和食物,天氣熱,通風(fēng)不好等,都會給寵物帶來傷害。

4、運(yùn)費(fèi):國內(nèi)空運(yùn):平均9.2元/公斤(北京―上海)

5、旅行結(jié)束后:盡快持運(yùn)單提貨。如果你沒有同時乘機(jī),只讓寵物自己單飛,飛機(jī)起飛后通知提貨人運(yùn)單號碼(可傳真運(yùn)單),提貨人要記住帶身份證。

鐵路運(yùn)輸

除了個別城市外,國內(nèi)的鐵路大都允許托運(yùn)寵物,而且價格會比空運(yùn)便宜不少。不過,首先你需要持鐵路運(yùn)輸部門認(rèn)可的動物檢疫證明,一般檢查的費(fèi)用在20元左右,檢疫地點(diǎn)請向當(dāng)?shù)氐蔫F路貨運(yùn)部門咨詢。

鐵路運(yùn)輸通常采用封閉比較嚴(yán)密的行李車廂,雖然允許主人前往照顧,但仍不能解決夏季溫度過高和冬季嚴(yán)寒的問題。

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