【簡介：】以科技產(chǎn)業(yè)為主，特別是航空工業(yè)
西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)成立于1993年，2000年2月被國務(wù)院批準(zhǔn)為國家級開發(fā)區(qū)， 2002年6月中心區(qū)控制規(guī)劃面積21.74平方公里。 　　截止目前，經(jīng)開區(qū)內(nèi)

以科技產(chǎn)業(yè)為主，特別是航空工業(yè)

西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)成立于1993年，2000年2月被國務(wù)院批準(zhǔn)為國家級開發(fā)區(qū)， 2002年6月中心區(qū)控制規(guī)劃面積21.74平方公里。 　　截止目前，經(jīng)開區(qū)內(nèi)共有企業(yè)2800多家，引進(jìn)工業(yè)項(xiàng)目500余項(xiàng)?？煽诳蓸?、西門子、三菱、日立、羅爾斯?羅伊斯、ABB、海德魯、康明斯、BP等25家境外世界500強(qiáng)企業(yè)投資項(xiàng)目和臺(tái)灣頂新、香港金威、陜重汽、貴航等一批國內(nèi)知名企業(yè)先后入駐，促進(jìn)了四大支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 　　――商用汽車產(chǎn)業(yè)?？偼顿Y19.8億元的陜汽商用車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目一期已正式投產(chǎn)，07年9月產(chǎn)銷量突破百億元大關(guān)。為其配套的零部件、專用車以及發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋、零部件制造等方面10多家企業(yè)陸續(xù)開工建設(shè)，投資6億元的中集專用車項(xiàng)目一期竣工投產(chǎn)。預(yù)計(jì)到“十一五”末，商用汽車產(chǎn)業(yè)將形成年產(chǎn)重型汽車7萬輛、發(fā)動(dòng)機(jī)5萬臺(tái)、專用車3萬輛、車橋18萬根，總產(chǎn)值達(dá)350億元的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。 　　――電力電子產(chǎn)業(yè)。西門子、日立、三菱、ABB等世界500強(qiáng)投資企業(yè)以及西電集團(tuán)、山西永濟(jì)電機(jī)等企業(yè)構(gòu)成了經(jīng)開區(qū)電力電子產(chǎn)業(yè)的骨干企業(yè)，啟源機(jī)電、西瑪電機(jī)等項(xiàng)目建成投產(chǎn)，中鋼西安重機(jī)工業(yè)園項(xiàng)目入?yún)^(qū)建設(shè)?！笆晃濉蹦娏﹄娮赢a(chǎn)業(yè)將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值120億元。 　　――食品飲料產(chǎn)業(yè)。區(qū)內(nèi)已經(jīng)聚集了可口可樂、金威、頂益、樂百氏、維維、榮氏等眾多國內(nèi)外知名企業(yè)及相關(guān)配套企業(yè)，形成了“酒、肉、水、面、奶”產(chǎn)品齊備的食品飲料產(chǎn)業(yè)體系。“十一五”末，食品飲料產(chǎn)業(yè)將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值100億元。 　　――新材料產(chǎn)業(yè)。2007年被授予國家級新材料成果轉(zhuǎn)化及產(chǎn)業(yè)化基地。核心企業(yè)西部超導(dǎo)是國際上唯一能夠同時(shí)進(jìn)行鈮鈦超導(dǎo)線材和棒材規(guī)模化生產(chǎn)的企業(yè)；西部鈦業(yè)建成達(dá)產(chǎn)后將成為亞洲最大的無縫鈦管生產(chǎn)廠；西部金屬將建成世界第二大金屬纖維生產(chǎn)基地和世界第二大稀有金屬層狀金屬復(fù)合材料生產(chǎn)基地。以自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)為主體的新材料產(chǎn)業(yè)成為西安經(jīng)開區(qū)成長性最好的產(chǎn)業(yè)之一，“十一五”末將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值80億元。 　　陜西西安出口加工區(qū)自2004年4月封關(guān)運(yùn)行以來，已吸引西瑪阿達(dá)、彩輝顯示、BP普瑞新能源、鳳城精密機(jī)械等入?yún)^(qū)項(xiàng)目32個(gè)項(xiàng)目入?yún)^(qū)，其中已有24家企業(yè)投產(chǎn)。2006年全年實(shí)現(xiàn)外貿(mào)出口1.9億美元，累計(jì)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口額4.6億美元，在中西部出口加工區(qū)中名列前茅。2006年12月，經(jīng)國家正式批準(zhǔn)成為全國首批七個(gè)拓展保稅物流功能試點(diǎn)單位，同時(shí)具備出口加工、保稅物流、研發(fā)、監(jiān)測及維修功能，成為西北第一個(gè)保稅物流區(qū)，并已于2007年11月22日通過西安海關(guān)聯(lián)合驗(yàn)收組的驗(yàn)收。保稅物流區(qū)正式投入運(yùn)行，成為西北首家以加工制造為主、保稅物流為輔的先進(jìn)制造業(yè)集聚區(qū)和功能完善的內(nèi)陸“口岸”，將有效的促進(jìn)陜西和西北地區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 　　經(jīng)開區(qū)成立以來，GDP、技工貿(mào)收入、工業(yè)總產(chǎn)值和工業(yè)增加值等主要指標(biāo)始終保持較快增長，2003年以來主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)連續(xù)5年保持40%左右的發(fā)展速度，規(guī)模與效益同步并進(jìn)，2007年地區(qū)生產(chǎn)總值200億元，工業(yè)總產(chǎn)值超過450億元。 二、“十一五”總體發(fā)展目標(biāo) 　　西安經(jīng)開區(qū)“十一五”發(fā)展總的指導(dǎo)思想是：以科學(xué)發(fā)展觀和黨的十七大精神為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)“三為主兩致力一促進(jìn)”方針，重點(diǎn)發(fā)展商用汽車、電力電子、食品飲料、新材料等支柱產(chǎn)業(yè)，努力促進(jìn)支柱產(chǎn)業(yè)向產(chǎn)業(yè)集群躍升，產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)向城市新區(qū)躍升，將西安經(jīng)開區(qū)建設(shè)成為中國西部重要的先進(jìn)制造業(yè)基地、出口加工基地和西安城市新中心。 　　經(jīng)開區(qū)“十一五”發(fā)展目標(biāo)是：完成支柱產(chǎn)業(yè)向產(chǎn)業(yè)集群的躍升，產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)向城市新區(qū)的躍升；依托四個(gè)功能園區(qū)，發(fā)展四大產(chǎn)業(yè)集群，招商引資、項(xiàng)目建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、社會(huì)事業(yè)同步前進(jìn)；確保區(qū)內(nèi)生產(chǎn)總值、工業(yè)增加值、外貿(mào)出口、財(cái)政收入、固定資產(chǎn)投資、實(shí)際引進(jìn)資金等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)每年以30%以上的速度遞增，到2010年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值500億元，實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值1350億元，外貿(mào)出口10億美元，財(cái)政收入16億元，解決就業(yè)40萬人。 三、功能園區(qū)簡介 陜西西安出口加工區(qū)A區(qū) 　　陜西西安出口加工區(qū)A區(qū)位于西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)，2002年6月21日由國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立，2004年4月5日封關(guān)運(yùn)作，是西北地區(qū)首家國家級出口加工區(qū)。加工區(qū)A區(qū)總規(guī)劃面積2.8平方公里，首期開發(fā)1平方公里。 　　截至2011年底，已有32家中外企業(yè)入駐，主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)包括航空、精密機(jī)械、電子和新材料等，其中世界知名企業(yè)有英國BP、法國ALSTOM、美國TIFFANY等、美國GE（SMITH）。 　　――航空類企業(yè)：中國航空技術(shù)進(jìn)出口公司（CATIC）、西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)（集團(tuán)）公司（XAE）、西安航空動(dòng)力控制有限公司（AECC）、慶安公司（與Smiths合資）、英國AMS、APOLLO等十余家企業(yè)； 　　――精密機(jī)械類企業(yè)：西瑪阿達(dá)電機(jī)、鳳城精密等 　　――電子類企業(yè)：彩虹集團(tuán)、偏轉(zhuǎn)集團(tuán)、香港駿德集團(tuán) 　　――新材料企業(yè)：BP太陽能、天琪太陽能等。 　　2006年加工區(qū)A區(qū)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口額1.9億美元，在中西部出口加工區(qū)中排名第一。預(yù)計(jì)2010年進(jìn)出口總額將達(dá)到15億美元。 　　2006年12月，國家在全國59個(gè)出口加工區(qū)選定7個(gè)進(jìn)行拓展保稅物流功能試點(diǎn)，西安出口加工區(qū)是西北地區(qū)唯一進(jìn)行試點(diǎn)的加工區(qū)。加工區(qū)A區(qū)內(nèi)首期建設(shè)三棟保稅倉庫，總建筑面積1.85萬平方米，以及1萬平方米的露天堆場，于2007年4月投入使用，2007年11月正式通過海關(guān)總署聯(lián)合驗(yàn)收組驗(yàn)收。 　　加工區(qū)A區(qū)內(nèi)海關(guān)、商檢、銀行等機(jī)構(gòu)齊全，企業(yè)通關(guān)十分便捷。區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)到“七通一平”，完全滿足企業(yè)生產(chǎn)需求。 涇渭工業(yè)園 　　涇渭工業(yè)園是西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)充分發(fā)揮開發(fā)區(qū)綜合優(yōu)勢，與西安市高陵縣政府聯(lián)合共建的重點(diǎn)發(fā)展園區(qū)之一，位于涇河以北、西銅高速公路以東，規(guī)劃控制面積25平方公里。 　　涇渭工業(yè)園于2003年初全面正式啟動(dòng)，是西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)在世界制造業(yè)向中國轉(zhuǎn)移，東部制造業(yè)向西部轉(zhuǎn)移這一歷史機(jī)遇下，打造西部現(xiàn)代裝備制造業(yè)基地的主戰(zhàn)場。在經(jīng)開區(qū)乃至西安的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有極其重要的輻射和拉動(dòng)作用。 　　園區(qū)重點(diǎn)發(fā)展商用汽車、重型機(jī)械、新材料三大產(chǎn)業(yè)，全力打造中國西部裝備制造業(yè)基地，目前已有入?yún)^(qū)企業(yè)50余家，總投資超過100億元。 　　截止2007年10月，園區(qū)基礎(chǔ)建設(shè)總投資近10億元人民幣，已有10平方公里土地達(dá)到了“七通一平”。幾年來，共建成道路30多公里，形成了“三縱六橫 ”的道路網(wǎng)絡(luò)。區(qū)內(nèi)已有供氣能力140蒸噸/小時(shí)的熱力站一座?，F(xiàn)有的涇渭水廠一期日供水3萬噸，規(guī)劃二期日供水能力達(dá)6萬噸，完全能夠保證項(xiàng)目的生產(chǎn)生活需求；正在規(guī)劃中的城區(qū)至涇渭工業(yè)園第二條供水管線日供水能力將達(dá)到15萬噸。 現(xiàn)有110KV輸變電站一座，正在建設(shè)的另一座110KV輸變電站和開閉所將為入?yún)^(qū)企業(yè)項(xiàng)目建設(shè)及生產(chǎn)提供更加充足的電力支持。智能化的車城溫泉花園住宅小區(qū)將完全滿足入?yún)^(qū)企業(yè)的入住要求。可容納兩千學(xué)生同時(shí)就學(xué)的交大經(jīng)發(fā)高中也于06年9月正式開學(xué)。正在建設(shè)的商益步行街及四星級的國際商務(wù)酒店也將為區(qū)內(nèi)企業(yè)提供購物、餐飲、娛樂等全方位的服務(wù)。園區(qū)已形成了較為完善的基礎(chǔ)配套服務(wù)體系。 　　此外，省上重點(diǎn)項(xiàng)目陜汽商用車產(chǎn)業(yè)園總投資19億元，一期工程已于05年底建成、投產(chǎn)。西部有色金屬研究院投資建設(shè)的新材料產(chǎn)業(yè)園一期也于06年10月正式竣工投產(chǎn)?？偼顿Y24.8億元的中鋼集團(tuán)西安重機(jī)有限公司易地搬遷改造項(xiàng)目也已全面開工建設(shè)，一期工程2008年建成投產(chǎn)。這三大龍頭企業(yè)的開工建設(shè)和建成投產(chǎn)，標(biāo)志著涇渭工業(yè)園三大支柱產(chǎn)業(yè)初顯雛形。 　　十一五期間，園區(qū)將不斷提高和完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化土地儲(chǔ)備，通過實(shí)施“1151工程”，即培育一個(gè)年產(chǎn)值達(dá)100億、1個(gè)50億、5個(gè)20億、10個(gè)5-10億的企業(yè)。到2010年，實(shí)現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)總值400億元、工業(yè)增加值達(dá)150億元的發(fā)展目標(biāo)。 四、地理區(qū)位 　　西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)位于西安市北城。開發(fā)區(qū)的中心區(qū)位于西安北繞城高速與北二環(huán)之間的城市南北中軸線迎賓大道兩側(cè)。涇渭工業(yè)園、草灘生態(tài)產(chǎn)業(yè)園、出口加工區(qū)等開發(fā)區(qū)的其他園區(qū)依附在中心區(qū)周邊。隨著西安拉大城市骨架、城市重心北移戰(zhàn)略的實(shí)施，開發(fā)區(qū)已經(jīng)處在西安向北拓展的最前沿。 　　(1)西安市行政中心北遷: 　　西安市行政中心向北遷移的新址位于西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)張家堡廣場附近。目前，新行政中心建設(shè)于2007年6月啟動(dòng)。新行政中心北遷將使西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)所在的這一區(qū)域成為西安新的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。 　　(2) 新火車客運(yùn)站北遷: 　　經(jīng)過國家鐵道部及相關(guān)部門的多次反復(fù)論證,投資逾百億元的西安新火車客運(yùn)站最終選擇定點(diǎn)在北三環(huán)以北、渭河以南，經(jīng)開區(qū)草灘生態(tài)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)。該客運(yùn)站距開發(fā)區(qū)中央商務(wù)區(qū)不足兩公里,它的建成將充分帶動(dòng)西安、咸陽、銅川等城市乃至整個(gè)關(guān)中城市群的發(fā)展,并為開發(fā)區(qū)實(shí)現(xiàn)高速穩(wěn)定的發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)的鐵路運(yùn)輸支持。 　　(3) 總投資逾貳百億元的國家渭河綜合治理項(xiàng)目直接受益地。 　　2006年國家正式啟動(dòng)實(shí)施渭河流域治理，重點(diǎn)解決渭河流域水資源短缺、水污染嚴(yán)重、下游防洪形勢嚴(yán)峻和水土流失等突出問題，促進(jìn)渭河流域經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。該規(guī)劃項(xiàng)目總投資229億元，其中涉及陜西省投資160億元。 　　(4) 航空交通： 　　開發(fā)區(qū)距西安國際航空港僅20分鐘的車程，目前，該航空港擁有飛往國內(nèi)外各大城市的國際、國內(nèi)航線155條，年旅客吞吐量逾1000萬人次，僅次于北京、上海、廣州，成為全國第四大航空樞紐。西安咸陽國際機(jī)場是我國重要航空港，目前共有20家航空公司在機(jī)場經(jīng)營150余條航線，每天有400余架次的航班在機(jī)場起降。2009年旅客吞吐量達(dá)到1529萬，為全國十大機(jī)場增速最快的機(jī)場。 從2009年3月開始， 西安咸陽國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程全面開工，項(xiàng)目總投資103.91億元，將在現(xiàn)有跑道南側(cè)建設(shè)長3800米，寬60米的第二條跑道和平行滑行道，使飛行區(qū)達(dá)到4F標(biāo)準(zhǔn)，能夠起降A(chǔ)380等超大型洲際飛機(jī)。新建25.3萬平方米的3號(hào)航站樓，規(guī)模為現(xiàn)有航站樓的4倍，建成后，新建的3號(hào)航站樓將和現(xiàn)有的1號(hào)、2號(hào)候機(jī)樓連為一個(gè)整體，并有擺渡車往返其間，方便中轉(zhuǎn)旅客轉(zhuǎn)機(jī)，各航站樓之間實(shí)現(xiàn)一體化交通。 　　(5) 公路交通: 　　西安公路建設(shè)形成了一個(gè)以西安為中心，有9條國家高速在此交匯，形成了貫通全省、輻射周邊省市的高等級“米”字型輻射狀干線公路系統(tǒng)，有公路2800多公里，有6條國道干線通過。繞城高速、機(jī)場新線建成，二環(huán)路、三環(huán)路全面貫通。市區(qū)與所轄區(qū)縣全部開通高速公路。 　　開發(fā)區(qū)道路交通網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)，成米字型向外輻射，與開發(fā)區(qū)相臨的繞城高速公路可連通以下高等級公路: 　　西潼（關(guān)）: 走西潼高速，可到臨潼、渭南、潼關(guān)、洛陽、鄭州、北京等地； 　　西閻（良）: 西閻高速可到高陵; 　　西銅（川）: 走西銅高速，可到延安、榆林、內(nèi)蒙等地； 　　西寶（雞）: 走西寶高速，可到咸陽、楊凌、寶雞、天水、蘭州、烏魯木齊等地； 　　西藍(lán)（田）: 走西藍(lán)高速、藍(lán)小汽車專用路，可到藍(lán)田、商州、丹鳳、武漢、合肥等地。 　　108國道 : 走108國道，可到周至、佛坪、漢中、成都、重慶等地； 　　(6) 鐵路交通: 　　鄭西高速客運(yùn)專線：2005年9月25日，鄭州至西安鐵路客運(yùn)專線正式拉開建設(shè)序幕。鄭西鐵路客運(yùn)專線，全長484.5公里，建成后將滿足開行時(shí)速200公里以上旅客列車的需要。 西安火車站是我國西部最大的鐵路樞紐，聯(lián)結(jié)隴海、西康、寧西、包西、侯西、咸銅和西戶等鐵路線。 西安火車站不僅是中國特等客運(yùn)站之一，而且是歐亞大陸橋在中國境內(nèi)重要站點(diǎn)，我國從北京、上海、廣州、重慶等方向開往拉薩的列車必須經(jīng)由西安站。 西安北客站已于2011年1月11日正式運(yùn)營。西安北客站是目前我國規(guī)模第一、亞洲最大的客站。鄭西高鐵已通車，西安鄭州進(jìn)入2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。 　　西安火車北環(huán)線建設(shè)完成：2005年4月26日，西安鐵路樞紐北環(huán)線開工建設(shè)。2006年9月1日，西安鐵路樞紐北環(huán)線比預(yù)期提前8個(gè)月建成通車，總投資18.268億元。 　　西安火車貨運(yùn)樞紐建設(shè)：西安鐵路樞紐新建北環(huán)線是西安鐵路樞紐改造和建設(shè)工程的重要組成部分，是陜西省21世紀(jì)鐵路建設(shè)的龍頭工程，正線全長81．442公里。 　　（7）地鐵交通 　　西安地鐵2號(hào)線一期工程于2006年9月29日正式動(dòng)工，已于2011年9月16日下午14時(shí)通車運(yùn)行。1號(hào)線于2008年10月29日動(dòng)工，預(yù)計(jì)2013年正式完工。西安已成為西北地區(qū)第一個(gè)擁有地鐵軌道交通運(yùn)輸?shù)某鞘小?　　基礎(chǔ)設(shè)施： 　　開發(fā)區(qū)積極致力于營造優(yōu)良的投資硬環(huán)境，投入大量資金用于基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)。 　　供水：建成日供水量10萬噸的水廠； 　　供電：已建成110KV變電站四座，總?cè)萘?6.3萬KVA； 　　通訊：市電訊六分局為開發(fā)區(qū)提供6萬門通訊線路，可提供包括DDD、IDD移動(dòng)電話數(shù)據(jù)傳輸?shù)膱D文傳真等多項(xiàng)業(yè)務(wù)； 　　供氣：陜北天然氣管道已進(jìn)入開發(fā)區(qū),可滿足入?yún)^(qū)項(xiàng)目生產(chǎn)、生活需要； 　　供熱：開發(fā)區(qū)實(shí)行集中供熱，已建成每小時(shí)60蒸噸的第一供熱站，城北供熱站正在建設(shè)之中； 　　排水：區(qū)內(nèi)的排水管道與市政管網(wǎng)連接，保證污水排放通暢。 　　配套物流企業(yè)： 　　開發(fā)區(qū)目前吸引了包括招商局物流、豐書物流（新加坡淡馬錫投資控股）、郵政運(yùn)輸局物流、陜西華通物流等國內(nèi)多家物流企業(yè)入駐。這些項(xiàng)目的入駐，在運(yùn)輸、配送、保管、裝卸、包裝、流通加工、 倉庫管理、物流信息處理等諸多方面為企業(yè)提供全方位的服務(wù)，對提升區(qū)內(nèi)企業(yè)的核心競爭力、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程改造、降低物流成本、提高管理水平起到了關(guān)鍵性的作用。希望對你有幫助。嘿嘿！