【簡介：】不是。只是航展比較有名氣而已，除了中國商用飛機(jī)公司在珠海外，沒有大型的飛機(jī)制造公司，還沒形成特色產(chǎn)業(yè)。
寧波比珠海大嗎?
寧波比珠海大許多了，兩個不是一個等級的。光寧波市

不是。只是航展比較有名氣而已，除了中國商用飛機(jī)公司在珠海外，沒有大型的飛機(jī)制造公司，還沒形成特色產(chǎn)業(yè)。

寧波比珠海大嗎?

寧波比珠海大許多了，兩個不是一個等級的。光寧波市區(qū)就比珠海大多了。
寧波市陸域總面積9816平方公里，其中市區(qū)面積為2461平方公里。全市海域總面積為8232.9平方公里，岸線總長為1594.4公里，約占全省海岸線的24%。全市共有大小島嶼614個，面積262.9平方公里。
珠海市1696平方公里，珠海市下轄香洲、斗門、金灣3個行政區(qū)，設(shè)有橫琴新區(qū)、高欄港經(jīng)濟(jì)區(qū)、珠海高新區(qū)、珠海保稅區(qū)、珠海萬山海洋開發(fā)試驗區(qū)、富山工業(yè)園、珠海航空產(chǎn)業(yè)園7個經(jīng)濟(jì)功能區(qū)。

珠海機(jī)場是否屬于重復(fù)建設(shè)？它的發(fā)展之路在何方？

過去的事情就不說了。
珠三角人口數(shù)量龐大，即使7個機(jī)場也不為多。隨著珠三角及周邊地區(qū)消費(fèi)力的進(jìn)一步增強(qiáng)，區(qū)域中的各個機(jī)場可以錯位發(fā)展，在方便市民出行的同時尋求利益的最大化。
香港機(jī)場管理局管理珠海機(jī)場的幾年來，珠海機(jī)場的經(jīng)營狀況已經(jīng)有了明顯的起色。針對目前珠海機(jī)場的現(xiàn)狀，為求發(fā)展，要采取多方面的舉措：
1.推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
主要是推進(jìn)機(jī)場高速、廣珠輕軌延長線建設(shè)。目前珠海機(jī)場因地理位置離市區(qū)較遠(yuǎn)（機(jī)場巴士需時1.5小時），交通接駁工具不足，對其客流量有不少負(fù)面影響。機(jī)場高速可以有效便利珠海市區(qū)及周邊城市去往珠海機(jī)場的交通，吸引珠海市區(qū)、陽江、江門以及中山客源。廣珠輕軌延長線可便利中山、珠海市區(qū)以及澳門至珠海機(jī)場的交通，吸引珠海市區(qū)、中山、澳門以及經(jīng)澳門入境的臺灣同胞客源。另外應(yīng)積極推進(jìn)珠海大道南屏至湖心路口改造工程，推進(jìn)橫琴至三灶的大橋的規(guī)劃設(shè)計。（這可要花很多錢，真的很多）
2.樹立珠海特色航空品牌
為謀求發(fā)展，珠海機(jī)場必須創(chuàng)出其特色品牌，與周邊大機(jī)場（白云機(jī)場 寶安機(jī)場）錯位發(fā)展。主要定位低價直飛，低價中轉(zhuǎn)聯(lián)程轉(zhuǎn)飛。主要針對中低端客源。多開通目的地城市，先期必要時給予航空公司一定的補(bǔ)貼，以求更多航線開通。

3.積極開拓客源
提高中山、江門候機(jī)樓的服務(wù)，盡可能加密兩城市至珠海機(jī)場的大巴班次，開拓陽江甚至佛山的市場，創(chuàng)新宣傳機(jī)制，在珠海機(jī)場主頁上定期推出特價機(jī)票，賺了眼球也贏了名聲，還省去了不必要的宣傳費(fèi)。
4 .加強(qiáng)機(jī)場服務(wù)
珠海機(jī)場已建成十余年，基礎(chǔ)設(shè)施相比國內(nèi)大機(jī)場已經(jīng)嚴(yán)重落后，雖此，盲目的擴(kuò)建和改造并無必要。而最應(yīng)該加強(qiáng)的是機(jī)場地勤人員的服務(wù)意識，讓珠海機(jī)場成為一個“小而精”的小家碧玉型機(jī)場，注重人性化服務(wù)，創(chuàng)出一條符合自身實際的服務(wù)品牌。微笑多一點、服務(wù)細(xì)致貼心一點，甚至托運(yùn)行李到達(dá)大廳的速度快一定，都能爭取到更多的客源。

想到的就是以上幾點，僅供參考。我也很想珠海機(jī)場能夠越來越好！