【簡(jiǎn)介:】荊門愛飛客航空特色小鎮(zhèn)規(guī)劃思路如下:
依托通用機(jī)場(chǎng),荊門愛飛客航空小鎮(zhèn)以航空運(yùn)營(yíng)服務(wù)為依托,以航空培訓(xùn)和航空體驗(yàn)為特色,以通用航空器研發(fā)與制造為基礎(chǔ),以完善的配套服務(wù)為保
荊門愛飛客航空特色小鎮(zhèn)規(guī)劃思路如下:
依托通用機(jī)場(chǎng),荊門愛飛客航空小鎮(zhèn)以航空運(yùn)營(yíng)服務(wù)為依托,以航空培訓(xùn)和航空體驗(yàn)為特色,以通用航空器研發(fā)與制造為基礎(chǔ),以完善的配套服務(wù)為保障,打造機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)核心組團(tuán)、航空服務(wù)組團(tuán)、科技研發(fā)及文化創(chuàng)意組團(tuán)、特色旅游組團(tuán)、航空居住組團(tuán)五大組團(tuán)。
依托中航工業(yè)特飛所,荊門愛飛客航空小鎮(zhèn)積極發(fā)展軍用浮空器、民用浮空器、載人觀光系留氣球等浮空器及水陸通用飛機(jī)產(chǎn)業(yè),60噸重載飛艇、載人觀光飛艇、AG50輕型運(yùn)動(dòng)類飛機(jī)等一批擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的通航產(chǎn)品正積極研制中,一批通用航空器、無人機(jī)研發(fā)制造項(xiàng)目即將上線生產(chǎn)。
發(fā)揮荊門特色,以荊門通航等企業(yè)為基礎(chǔ),積極開拓水上低空旅游等項(xiàng)目,建設(shè)飛行體驗(yàn)中心、跳傘基地等航空主題項(xiàng)目;成立荊門愛飛客海陸空國(guó)際影視中心,建設(shè)影視拍攝、體驗(yàn)和旅游觀光于一體的航空文化影視基地;與院校合作建立創(chuàng)業(yè)實(shí)習(xí)基地,開展飛行員、空乘和地勤人員培訓(xùn),吸納和凝聚國(guó)內(nèi)外高端通用航空技術(shù)及管理人才。
河南周口飛機(jī)場(chǎng)批了嗎
周口機(jī)場(chǎng)總占地15000畝,總投資20億元人民幣,建設(shè)工期為5年,地址在大廣高速西華出口附近。
一期工程
一期建設(shè)起飛、降落地帶,新建機(jī)場(chǎng)綜合樓、機(jī)庫(kù)、維修中心等設(shè)施,至少能滿足5家通用航空企業(yè)30架以上小飛機(jī)同時(shí)停放、地面飛行服務(wù)及維護(hù)功能。建設(shè)與其功能、規(guī)模相適應(yīng)的飛機(jī)跑道、養(yǎng)護(hù)用房、管理用房、生活服務(wù)用房、場(chǎng)務(wù)用房、機(jī)務(wù)用房、經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)用房、駐場(chǎng)單位用房、車庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)等經(jīng)營(yíng)、服務(wù)及保障設(shè)施,以及配套的供電、給排水、供冷、供暖、燃?xì)?、通信、?chǎng)內(nèi)道路等設(shè)施。[1]
二期、三期工程
二期、三期建設(shè)通用航空服務(wù)站及通用航空產(chǎn)業(yè)基地,開通支線航空。利用3至5年的時(shí)間,完成通用飛機(jī)生產(chǎn)規(guī)模的建設(shè),實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)各類通用飛機(jī)160到200架的生產(chǎn)能力。同時(shí),通用航空產(chǎn)業(yè)基地建成后,還可開展飛行員培訓(xùn)、航空俱樂部、應(yīng)急救援、空中巡查、商務(wù)包機(jī)、航空攝影、防林護(hù)林、噴灑農(nóng)藥等空中業(yè)務(wù)。
土地來源
周口機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃占地約1.5萬畝。而出于保糧考慮,中央批給河南的新增建設(shè)用地指標(biāo)每年只有25萬畝左右,而根據(jù)河南自身的建設(shè)規(guī)劃,其每年土地指標(biāo)缺口在50萬畝以上。所以在這種情況下,為保證機(jī)場(chǎng)等建設(shè)的順利進(jìn)行,周口展開了激進(jìn)的大規(guī)模平墳運(yùn)動(dòng),平墳復(fù)耕約3萬畝耕地,有一半可用于滿足機(jī)場(chǎng)的占地需求。但該行為嚴(yán)重傷害了周口人民的心,自古“人死為大,死者為安”的思想很重要,最后政府緩解了日益激化的矛盾,慢慢改變這個(gè)傳統(tǒng)。