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中機(jī)院做物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃怎么樣?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2023-01-11 05:13:19

簡(jiǎn)介:】這個(gè)還可以吧


我公司之前跟他們合作過(guò)


這是他們給我單位做的物流規(guī)劃? 我分享一部分內(nèi)容? 可以參考下:



河北鋼鐵集團(tuán)布局現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃


項(xiàng)目背景
????產(chǎn)能過(guò)剩

這個(gè)還可以吧

我公司之前跟他們合作過(guò)

這是他們給我單位做的物流規(guī)劃? 我分享一部分內(nèi)容? 可以參考下:


河北鋼鐵集團(tuán)布局現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

項(xiàng)目背景
????產(chǎn)能過(guò)剩、供大于求、虧損壓力不斷加大,這是目前整個(gè)鋼鐵行業(yè)的慘淡現(xiàn)狀,如何度過(guò)“嚴(yán)冬”,已成為每一個(gè)鋼鐵企業(yè)無(wú)法回避的難題。作為國(guó)內(nèi)最大的鋼鐵航母,河北鋼鐵集團(tuán)同樣面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。但在河北鋼鐵集團(tuán)的掌門人,董事長(zhǎng)、黨委書記王義芳眼中,市場(chǎng)的低迷期,行業(yè)的調(diào)整期,往往也是企業(yè)發(fā)展的機(jī)遇期。最終,他和他的團(tuán)隊(duì),將目光投向現(xiàn)代物流。
????河北鋼鐵集團(tuán)地處京津冀環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈區(qū)位優(yōu)勢(shì),同時(shí)擁有巨大的物流資源量。正是基于此,河北鋼鐵集團(tuán)提出圍繞“做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)、服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈”,希望依托集團(tuán)鋼鐵主業(yè),借力現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的大好契機(jī),將集團(tuán)的物流資源優(yōu)勢(shì),轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。 中機(jī)院
????河北鋼鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)王義芳對(duì)物流產(chǎn)業(yè)板塊的建設(shè)高度重視,多次親自帶領(lǐng)決策團(tuán)隊(duì)到各地考察調(diào)研,并全程參與兩個(gè)港口物流園區(qū)及河北鋼鐵交易中心項(xiàng)目的方案制定、項(xiàng)目選址、投資落實(shí)、功能設(shè)計(jì)、隊(duì)伍選配等過(guò)程。


項(xiàng)目思路
????為使戰(zhàn)略規(guī)劃和長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)得以順利實(shí)施,國(guó)際物流公司提出利用3~5年的時(shí)間,將國(guó)際物流公司打造成擁有“一個(gè)平臺(tái)”、 “多個(gè)園區(qū)”、“三大服務(wù)體系”、“一個(gè)管控中心”的現(xiàn)代物流企業(yè)。

“一個(gè)平臺(tái)”
????即電子商務(wù)平臺(tái),將物流、商流、信息流、資金流有機(jī)整合,實(shí)現(xiàn)物流信息、物流資源共享,原燃料、產(chǎn)成品及物流交易電子化,進(jìn)一步拓展市場(chǎng)空間,推動(dòng)集團(tuán)商業(yè)模式和物流運(yùn)作方式的創(chuàng)新。 中機(jī)院

“多個(gè)園區(qū)”
????即在華北地區(qū)建立黃驊港、曹妃甸港、唐山、邯鄲等多個(gè)物流園區(qū),開展礦石、煤炭等大宗原燃料接卸、倉(cāng)儲(chǔ)、貿(mào)易和鋼材倉(cāng)儲(chǔ)、配送、貿(mào)易、金融服務(wù)等業(yè)務(wù),在此基礎(chǔ)上,向全國(guó)及海外拓展,形成完善的物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),打造集團(tuán)物流產(chǎn)業(yè)的核心業(yè)務(wù)。


“三大服務(wù)體系”
????電子商務(wù)平臺(tái)與物流園區(qū)的相互支撐和有機(jī)融合,是構(gòu)建服務(wù)鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈,具有鋼鐵物流特色“三大服務(wù)體系”的核心:鋼材交易及深加工配送物流服務(wù)體系;大宗原燃料交易、加工配送及延伸服務(wù)體系;備品、備件及循環(huán)廢舊物資服務(wù)體系。


“一個(gè)管控中心”
????建立“一個(gè)管控中心”,對(duì)集團(tuán)物流信息進(jìn)行高度集成,以提升集團(tuán)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)行效率為出發(fā)點(diǎn),不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,對(duì)集團(tuán)物流體系進(jìn)行優(yōu)化和管控,大幅降低物流成本,以物流提升集團(tuán)鋼鐵主業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

目前,河北鋼鐵交易中心電子商務(wù)平臺(tái)已經(jīng)上線試運(yùn)行;兩港口物流園區(qū)項(xiàng)目建設(shè)也正在全力組織實(shí)施;內(nèi)地物流園區(qū)建設(shè)也在積極推進(jìn)。

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