【簡介：】四川航空目前有飛行員423位
四川航空目前擁有179架飛機(jī)。所有這些飛機(jī)都來自歐洲跨國飛機(jī)制造商空中客車(Airbus)，空客的A330和A350系列飛機(jī)也是四川航空引進(jìn)的寬體飛機(jī)。
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四川航空目前有飛行員423位

四川航空目前擁有179架飛機(jī)。所有這些飛機(jī)都來自歐洲跨國飛機(jī)制造商空中客車(Airbus)，空客的A330和A350系列飛機(jī)也是四川航空引進(jìn)的寬體飛機(jī)。

從A330系列開始，四川航空公司引進(jìn)了5架A330-200飛機(jī)。其中4架處于正常運(yùn)營狀態(tài)，它們的平均機(jī)齡為7.8年。

還有A330 -300機(jī)型，7架現(xiàn)役機(jī)型的平均使用年限為6.2年。

四川航空近年來也開始接受下一代空客A350的交付。到目前為止，它已經(jīng)收到了4架A350-900，還有10架尚未交付。平均機(jī)齡只有3.5年。它們可容納303名經(jīng)濟(jì)艙乘客和28名商務(wù)艙乘客。

如何評價(jià)四川航空?

四川航空是由四川航空集團(tuán)和南航、東航、山東航空、成都銀杏金閣投資有限公司，幾個(gè)一起投資的，其中四川航空集團(tuán)是最大的股東！說他不是國企國企又占股份，說是國企，好像又和他沒什么關(guān)系！

劉傳健，四川航空集團(tuán)有限責(zé)任公司飛行員、A320機(jī)型B類教員、四川航空副總飛行師。

2018年5月14日，劉傳健駕駛3U8633航班由重慶飛往拉薩的途中，擋風(fēng)玻璃突然爆裂，最后緊急降落在成都雙流機(jī)場，確保了119名旅客和9名機(jī)組人員的生命安全，創(chuàng)造了航空史上的奇跡。

劇情：

該片根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編，講述了“中國民航英雄機(jī)組”成員與119名乘客遭遇極端險(xiǎn)情，在萬米高空直面強(qiáng)風(fēng)、低溫、座艙釋壓的多重考驗(yàn)。

該片于2019年9月30日在中國上映。

四川航空怎么樣,值得乘坐嗎

四川航空服務(wù)很好，空姐服務(wù)很熱情，值得乘坐。

川航的前身四川航空是四川航空。公司成立于1986年9月19日，于1988年7月14日正式開業(yè)。四川航空股份有限公司成立于2002年8月29日。四川航空集團(tuán)有限公司持有四川航空公司40％的股權(quán)，是最大的股東。

其他股東是中國南方航空股份有限公司和中國。東航有限公司，山東航空股份有限公司，成都銀興金鼎投資有限公司自成立以來，四川航空已經(jīng)安全飛行了30年，已經(jīng)盈利12年。

四川航空的航空標(biāo)志是海燕。它掙扎著飆升，氣質(zhì)很高。它與四川航空“咬青山”的企業(yè)精神緊密相連。圓圈代表地球，四個(gè)波浪模式意味著百川下海，沖入水中，汲取美德，并符合四川航空“真，善，美”的核心價(jià)值觀。象征著四川航空從內(nèi)陸起飛，汲取土地文明。穩(wěn)定的重量和海洋文明的向外發(fā)展，戰(zhàn)略布局“東西，南北，山，海，網(wǎng)絡(luò)建立”，在南北，中國聯(lián)通建立了金橋和中國。

四川航空股份有限公司成立于1986年9月19日。作為民航具有獨(dú)特優(yōu)勢的中型航空企業(yè)，在改革創(chuàng)新的推動(dòng)下，始終以質(zhì)量品牌戰(zhàn)略為指導(dǎo)，經(jīng)過30多年的發(fā)展。并創(chuàng)新地提出了四川航空。全網(wǎng)“耦合管理模式”促使企業(yè)走上“質(zhì)量和效率”的內(nèi)涵發(fā)展道路。