【簡介：】跑道建設(shè)不一樣：通用機(jī)場的跑道導(dǎo)航設(shè)施往往比較簡陋，一般不具備大型民航飛機(jī)起降的條件。
跑道的位置不一樣：民用機(jī)場都是陸上的。也有山區(qū)需要削平山頭，沿海填海造機(jī)場的。但

跑道建設(shè)不一樣：通用機(jī)場的跑道導(dǎo)航設(shè)施往往比較簡陋，一般不具備大型民航飛機(jī)起降的條件。

跑道的位置不一樣：民用機(jī)場都是陸上的。也有山區(qū)需要削平山頭，沿海填海造機(jī)場的。但通用機(jī)場就靈活許多。可以陸上，也可以在樓頂停機(jī)坪，甚至在水里起飛。

停放飛機(jī)不一樣：執(zhí)行通用航空飛行任務(wù)的飛行器大都是小型飛機(jī)、輕型飛機(jī)、直升機(jī)等；民用機(jī)場則是專供大型航空器起飛、降落、滑行、停放以及進(jìn)行其他活動使用的劃定區(qū)域。

用途尤其不一樣：民用機(jī)場主要承擔(dān)旅客和貨物運(yùn)輸。通用機(jī)場則開展飛行員培訓(xùn)、空中巡查、空中測繪、氣象探測、防林護(hù)林、噴灑農(nóng)藥等作業(yè)飛行，以及應(yīng)急救援、商務(wù)包機(jī)、空中攝影、景點(diǎn)觀光、空中表演、私人飛行、短途運(yùn)輸、航空運(yùn)動等民生功能。跑道長度不一樣：民航機(jī)場有長長的跑道，而且通用機(jī)場跑道相對會短。

跑道樣子不一樣：通用機(jī)場除了跑道的長度寬度比較小，甚至沒有跑道，只有供直升機(jī)起降的停機(jī)坪。民用機(jī)場的跑道是水泥跑道，但通航機(jī)場可以是草地，沙石地，雪地等。

通用航空機(jī)場在沈北新區(qū)哪？

沈北新區(qū)新城子街道二臺子區(qū)域(原簡易通航機(jī)場)基礎(chǔ)上建設(shè)了一座通用航空機(jī)場,用于醫(yī)療緊急救援、通航農(nóng)用生產(chǎn).

河北福爾通用航空產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目耗資125億，在魏縣建設(shè)開工，就在項(xiàng)目進(jìn)行到關(guān)鍵時刻遇到了瓶頸，虞滌新老師是怎么幫助企業(yè)家度過這個難關(guān)的？求解。

這在虞滌新老師的課程里是一個很典型的例子了，他的指導(dǎo)讓重資產(chǎn)的飛機(jī)都正常起飛了。他是這樣子指導(dǎo)航空企業(yè)家的。第一，有人用總資產(chǎn)中固定資產(chǎn)的比例來區(qū)分“重資產(chǎn)”還是“輕資產(chǎn)”，不如用固定資產(chǎn)收益率這個指標(biāo)區(qū)分“重資產(chǎn)”還是“輕資產(chǎn)”更好一點(diǎn)，畢竟投入一元的固定資產(chǎn)能產(chǎn)生多少收益才是我們關(guān)注的對象。第二，在重資產(chǎn)的運(yùn)營過程當(dāng)中要善于運(yùn)用外包的力量。外包的好處就是可以收集社會廣闊的智慧資源為己用，真正打破企業(yè)的邊界。第三，資本運(yùn)作是很有價值的，它能充分發(fā)揮原有固定資產(chǎn)的價值，使人力、資源、技術(shù)，物盡其用，人盡其