【簡(jiǎn)介：】一、新加坡航空制度？搭乘新航的乘客最多可攜帶兩件隨身行李，具體件數(shù)限額視艙位等級(jí)而定。請(qǐng)務(wù)必保證帶入客艙的行李符合各種相關(guān)規(guī)定，并確保將行李安全地放入頭頂行李架中或放

一、新加坡航空制度？

搭乘新航的乘客最多可攜帶兩件隨身行李，具體件數(shù)限額視艙位等級(jí)而定。

請(qǐng)務(wù)必保證帶入客艙的行李符合各種相關(guān)規(guī)定，并確保將行李安全地放入頭頂行李架中或放在前排座位下方。

然而， 由于目前Covid-19大流行，我們鼓勵(lì)乘客在旅行時(shí)盡可能少攜帶隨身行李，以確保登機(jī)過(guò)程更加順利。

新航套房

頭等艙

商務(wù)艙

兩件

每件不超過(guò) 7 公斤

每件外部尺寸之和(長(zhǎng) + 寬 + 高)不超過(guò)115厘米

優(yōu)選經(jīng)濟(jì)艙

經(jīng)濟(jì)艙

一件

每件不超過(guò) 7 公斤

每件外部尺寸之和(長(zhǎng) + 寬 + 高)不超過(guò)115厘米

為確保機(jī)上每位乘客的安全、舒適和便利，請(qǐng)務(wù)必保證頭頂行李架不要塞得太滿，擺放時(shí)做到整齊、有序。

登機(jī)前，超過(guò)限額的隨身行李需上交，統(tǒng)一放置在貨艙內(nèi)。如果攜帶的行李總重量或總件數(shù)超過(guò)免費(fèi)限額，則需支付一定的超額行李費(fèi)。

出于安全、舒適等因素的考慮，新航有權(quán)根據(jù)自己的合理判斷，決定乘客的行李是否可帶入客艙或帶上飛機(jī)。

允許攜帶上機(jī)的額外物品

在您的免費(fèi)隨身行李限額之外，您還可免費(fèi)攜帶以下物品之一（需遵守相關(guān)國(guó)家/地區(qū)適用的限制規(guī)定）：

女士手提包*

照相機(jī)/相機(jī)包*

文件袋*

大衣

雨傘

裝在包中的筆記本電腦*

飛行途中嬰兒所需的康樂(lè)設(shè)施和食品。這些物品的總重量不能超過(guò) 6 公斤。

乘客行走所依賴的一根手杖、一對(duì)拐杖和/或其他假肢器具

少量免稅商品（若允許）

* 每個(gè)包的最大尺寸為 40x30x10厘米。如果這些物品的總尺寸超過(guò) 80厘米（長(zhǎng)寬高相加），則這些物品將計(jì)入您的標(biāo)準(zhǔn)隨身行李限額。您將需要托運(yùn)您的隨身行李包或額外的物品。

隨身行李檢查

在我們航班的乘客登機(jī)之前，我們會(huì)在值機(jī)處進(jìn)行檢查。在值機(jī)處，超出允許限制的隨身行李必須托運(yùn)。在乘客登機(jī)之前，如果其隨身行李超過(guò)允許的限制，我們會(huì)將其收集并儲(chǔ)存在飛機(jī)的貨倉(cāng)中。如果所有托運(yùn)行李的總重量或件數(shù)超過(guò)托運(yùn)行李限額，我們將收取超額行李費(fèi)。

為了保證您更快地通過(guò)安檢并確保您以及我們機(jī)組人員的安全，請(qǐng)遵守隨身攜帶行李的重量與尺寸指南。這樣能夠最大限度地降低由于行李架裝填過(guò)滿導(dǎo)致的行李掉落所造成的受傷風(fēng)險(xiǎn)。超出約定限額的任何隨身行李都必須托運(yùn)。這有助于確保機(jī)艙保持整潔，以免妨礙機(jī)組人員和其他乘客。

為了保證您以及其他乘客的安全和舒適，新加坡航空有權(quán)自行決定是否允許乘客隨身攜帶任何行李物品或是否必須托運(yùn)行李。

食品類物品

有些國(guó)家/地區(qū)對(duì)乘客所能攜帶的食品種類有嚴(yán)格限制。如果您想要在行李中攜帶食品類物品，建議您在起飛前向有關(guān)當(dāng)局確認(rèn)。

飛行目的地是新加坡的乘客，請(qǐng)?jiān)L問(wèn) 新加坡食品局 (SFA) 網(wǎng)站，了解準(zhǔn)許進(jìn)入新加坡的食品種類和數(shù)量。

除AVA指導(dǎo)準(zhǔn)則外，如果所攜帶食品被視為冒犯到其他乘客（例如有刺激性氣味的），新加坡航空可對(duì)乘客隨身行李和/或托運(yùn)行李中攜帶的食品類物品進(jìn)行限制。我們禁止在隨身或者托運(yùn)行李中攜帶榴蓮。如果您想要攜帶此類物品登機(jī)，請(qǐng)?jiān)谄痫w前向當(dāng)?shù)匦录悠潞娇辙k事處確認(rèn)。

二、新加坡航空托運(yùn)規(guī)定？

托運(yùn)行李的限量是多少? 托運(yùn)行李的重量限量規(guī)定如下：頭等艙: 40 公斤(88磅)商務(wù)艙: 30公斤(66磅)經(jīng)濟(jì)艙: 20公斤(44磅)職業(yè)安全規(guī)定要求往返澳大利亞、汶萊、新西蘭、斯里蘭卡、阿聯(lián)酋和英國(guó)的單件行李重量不得超過(guò)32公斤（70磅）。重量超過(guò)32公斤（70磅）的包裹必須拆包重裝，以保證單件行李重量限制在32公斤（70磅）以下。

Solitaire PPS會(huì)員和PPS會(huì)員允許攜帶所在艙規(guī)定限量的雙倍數(shù)量的免費(fèi)行李。

KrisFlyer菁英金卡會(huì)員允許其免費(fèi)行李量在所在艙規(guī)定行李限量的基礎(chǔ)上增加 20公斤（44磅）。嬰兒允許攜帶10公斤（22磅）的托運(yùn)行李。此外，可免費(fèi)攜帶可折疊嬰兒車、手提式嬰兒床、以及嬰兒食品。美國(guó)和加拿大行李限量 請(qǐng)注意，行李數(shù)量規(guī)定適用于往返美國(guó)和加拿大（國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)區(qū)域1）的航班。行李限量規(guī)定羅列如下：頭等艙/商務(wù)艙可托運(yùn)兩件行李。每件行李的三邊之和不能超過(guò)158厘米（62英寸）。單件行李重量不得超過(guò)23公斤(50磅)**。

經(jīng)濟(jì)艙可托運(yùn)兩件行李。兩件行李的三邊總和不能超過(guò)273厘米（107英寸），而每件行李的三邊之和不能超過(guò)158厘米（62英寸）。單件行李重量不得超過(guò)23公斤(50磅)**。

PPS會(huì)員和KrisFlyer菁英金卡會(huì)員允許多攜帶一件行李。備注：往返“區(qū)域1”的乘客在同一機(jī)票上的路線各點(diǎn)所適用的均為這些行李限量規(guī)定。** 2008年4月1日啟用嬰兒允許攜帶一件托運(yùn)行李。此外，可免費(fèi)攜帶可折疊嬰兒車、手提式嬰兒床、以及嬰兒食品。隨身行李的限量是多少?隨身行李限量規(guī)定如下：頭等艙/商務(wù)艙（P/J）隨身行李兩件單件重量不得超過(guò)7公斤（15磅）。最大尺寸不超過(guò)115厘米（45英寸）——單件行李的高、寬、深之和。 經(jīng)濟(jì)艙(Y) 隨身行李一件單件重量不得超過(guò)7公斤（15磅）。最大尺寸不超過(guò)115厘米（45英寸）——單件行李的高、寬、深之和。除了免費(fèi)限量行李之外，還有如下物品可免費(fèi)攜帶進(jìn)機(jī)艙，女士手提包、皮夾或錢包。一件外套、披肩或毯子。

乘客需要使用的一套可完全折疊輪椅和/或一副拐杖。 適量的閱讀材料。

攜有嬰兒旅行時(shí)，用于機(jī)上消耗的嬰兒食品和嬰兒搖籃車*。一把雨傘或手杖。

一部小照相機(jī)和/或一部雙筒望遠(yuǎn)鏡。*如果可行，嬰兒搖籃車應(yīng)放置在載貨間。嬰兒物品的重量限制如下：如果使用手提式嬰兒床，尿布、奶瓶、食品以及嬰兒床的總重量不得超過(guò)12公斤（26磅）。

如果不使用手提式嬰兒床，尿布、奶瓶和食品的總重量不得超過(guò)6公斤（13磅）。不同航空公司對(duì)行李的限量是一樣的嗎?不一樣。不同的航空公司和不同地點(diǎn)對(duì)行李限量的規(guī)定是不一樣的。共享代碼的航班對(duì)行李的限量是一樣嗎？這個(gè)取決于共享代碼航班所屬航空公司的具體規(guī)定。

三、新加坡航空貴嗎？

不貴 它是澳大利亞以及新西蘭國(guó)的中轉(zhuǎn)國(guó) 本身還是旅游國(guó)家

四、新加坡航空的機(jī)隊(duì)？

新航擁有亞洲其中一支機(jī)齡最年輕的機(jī)隊(duì)。與其他航空公司所不同的是，新航曾為旗下的機(jī)隊(duì)取了別名，并漆在機(jī)身，除了貨機(jī)以外已逐漸涂消此別名。截至2015年6月，新航機(jī)隊(duì)包括空中客車A330-30027架空中客車A380-80015架波音777-20016架波音777-200ER13架波音777-3007架波音777-300ER24架

五、阿聯(lián)酋航空和新加坡航空哪個(gè)好？

如果不考慮對(duì)中國(guó)人的歧視性待遇的話，新加坡航空好一些。

如果考慮的話，新加坡航空明顯更好。

如果再考慮誠(chéng)信程度和地面服務(wù)的話，新加坡航空好很多。

阿聯(lián)酋現(xiàn)在最明顯的優(yōu)勢(shì)在于便宜。機(jī)艙服務(wù)的話，人還是比較有禮貌的，但是遠(yuǎn)比不上新航。

你可以看我其他的回答，有關(guān)于阿航的。

六、新加坡航空公司宗旨？

新加坡航空的宗旨就是要通過(guò)機(jī)場(chǎng)休息室讓旅客感覺(jué)到像家一樣的溫馨。

七、南方航空國(guó)際航班怎么樣？

南航的國(guó)際航班與國(guó)內(nèi)航班應(yīng)該是一樣的，服務(wù)上也沒(méi)有什么太大差別，只是國(guó)際航班飛行時(shí)間比較長(zhǎng)，可能中間空乘人員提供的服務(wù)也稍微要多一些，但是由于現(xiàn)在疫情期間，從國(guó)外飛往國(guó)內(nèi)或者從國(guó)內(nèi)飛往國(guó)外的航班，上面都有嚴(yán)密的疫情防控，也就基本上沒(méi)有什么空乘人員的服務(wù)。

八、東方航空國(guó)際航班值機(jī)流程？

1、登錄東方航空網(wǎng)站，在首頁(yè)頂端導(dǎo)航的左下側(cè)，有“航班預(yù)訂”、“酒店預(yù)訂”、“辦理乘機(jī)”、“航班動(dòng)態(tài)”四個(gè)選項(xiàng)；

2、點(diǎn)擊“辦理乘機(jī)”，旅客可以按三種方式辦理值機(jī)，分別是“身份證號(hào)”、“護(hù)照號(hào)”、“票號(hào)”。請(qǐng)旅客按購(gòu)票時(shí)候使用的有效證件選擇值機(jī)方式；

3、當(dāng)然，如果您已經(jīng)辦理了值機(jī)，還可以按同樣的方式取消值機(jī)。如果旅客在辦理網(wǎng)上值機(jī)時(shí)遇到了疑問(wèn)，還可參考“網(wǎng)上值機(jī)操作指南”。

九、東方航空國(guó)際航班座位舒服嗎？

東航在77W回來(lái)之前，北美線暫時(shí)只有A33E和346，33E就是新艙的A330-200，都是近幾年引進(jìn)的新飛機(jī)，娛樂(lè)系統(tǒng)沒(méi)的說(shuō)，IFE系統(tǒng)還是很不錯(cuò)的。座位舒適性沒(méi)什么大問(wèn)題，之前不少朋友都坐過(guò)東航的33E飛歐洲，感覺(jué)大部分人反應(yīng)都是很好的。MU585都是用33E在飛。

要安全的座位，在飛機(jī)上哪個(gè)座位都一樣，舒適性，經(jīng)濟(jì)艙除非第一排或者緊急出口，否則沒(méi)什么區(qū)別，33E經(jīng)濟(jì)艙是2-4-2的布局，所以我覺(jué)得坐那里都差不多，進(jìn)出也很方便

十、東方航空是國(guó)內(nèi)還是國(guó)際航班？

東方航空即飛國(guó)內(nèi)航班也飛國(guó)際航班。東航是我國(guó)三大骨干航空運(yùn)輸集團(tuán)之一，每年會(huì)為全球近8,000萬(wàn)旅客提供服務(wù)，旅客運(yùn)輸量位列全球前5名。作為天合聯(lián)盟成員，東方萬(wàn)里行常旅客可享受天合聯(lián)盟19家航空公司的會(huì)員權(quán)益及全球530間機(jī)場(chǎng)的貴賓廳。這一次由昆明飛往廣州去的mu5735失事飛機(jī)是國(guó)內(nèi)航班。