【簡(jiǎn)介：】一、哪個(gè)航空公司的國(guó)際航班最好?海航怎么樣？東航，國(guó)航國(guó)際航班比較多，東航的基地是上海，國(guó)際大都市國(guó)際航班較多；國(guó)航總部在北京，首都的國(guó)際航班也不會(huì)少；南航的少一些，海航的更少，
一、哪個(gè)航空公司的國(guó)際航班最好?海航怎么樣？
東航，國(guó)航國(guó)際航班比較多，東航的基地是上海，國(guó)際大都市國(guó)際航班較多；國(guó)航總部在北京，首都的國(guó)際航班也不會(huì)少；南航的少一些，海航的更少，個(gè)人認(rèn)為東航不錯(cuò)哦！
二、東方航空公司哪個(gè)省比較好？
東方航空是我國(guó)的三大國(guó)有航空公司之一，東航的規(guī)模在國(guó)內(nèi)僅次于南航位居第二位，機(jī)隊(duì)主要有波音和空客的飛機(jī)，未來(lái)旗下的一二三航空會(huì)也接收國(guó)產(chǎn)客機(jī)。東方航空在全國(guó)有很多的分公司，這些分公司的標(biāo)準(zhǔn)都是一樣的，每個(gè)省的分公司服務(wù)質(zhì)量都是相同的標(biāo)準(zhǔn)，沒有哪個(gè)好哪個(gè)不好，都一樣。
三、國(guó)內(nèi)航班哪個(gè)航空公司比較好？
這個(gè)是仁者見仁，智者見智的事情，每個(gè)人都可以有自己的判斷，所以僅供參考。
國(guó)際航協(xié)評(píng)選出的五星航空公司全球一共只有7家，中國(guó)大陸航空公司中只有海南航空一架連續(xù)多次當(dāng)選這一榮譽(yù)。所以，包括個(gè)人的體驗(yàn)，我個(gè)人覺得海南航空的體驗(yàn)是比較好的。此外，廈門航空，深圳航空，四川航空等也都有大批的粉絲，對(duì)這些航司的服務(wù)比較認(rèn)可。
四、去三亞哪個(gè)航空公司比較好？
服務(wù)好的話，個(gè)人認(rèn)為國(guó)內(nèi)的航空公司國(guó)航不錯(cuò)，其次是深圳航空。
南航我不喜歡，不代表別人也不喜歡~海南航空也還可以。其他的保留。也可能有更好的，可是偶沒有遇到。
五、坐飛機(jī)訂哪個(gè)航空公司的比較好？
開通沈陽(yáng)直飛三亞的航線的航空公司不少，除去廉航外，我坐過的航空公司里，南航、海航和廈航還是不錯(cuò)的，比深航強(qiáng)不少。其它國(guó)航和首都沒坐過。
六、廣州到成都選哪個(gè)航空公司比較好？
南航吧，飛機(jī)都是330大飛機(jī)，比較安全，價(jià)格也便宜。
如果想吃川菜，就坐川航了，飯菜好吃，服務(wù)員還給你加老干媽或者麻辣牛肉醬！七、上海東方航空公司和南航哪個(gè)比較好？
這個(gè)問題太籠統(tǒng)了吧，這個(gè)要先分清楚你問題的出發(fā)點(diǎn)，你是想求職找工作呢還是需要乘坐飛機(jī)出行？就個(gè)人而言，在南航工作會(huì)優(yōu)越于東航，畢竟無(wú)論在管理層或者是業(yè)務(wù)素養(yǎng)（當(dāng)然這也不是絕對(duì)性的），南航相對(duì)業(yè)績(jī)更好一些。
至于乘坐飛機(jī)，我想這個(gè)并不太會(huì)影響到你的出行，你也不會(huì)感到有太大服務(wù)上的差異?？墒侨绻闼诘膮^(qū)域一般會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)影響，以上海為例，那個(gè)地方是東航的大本營(yíng)，所以東航在那個(gè)地方的覆蓋率比較高，況且那邊是國(guó)家的一大經(jīng)濟(jì)重地，南航相對(duì)會(huì)弱勢(shì)一些，不過如果在廣州，那邊又是南航的大本營(yíng)，東航的權(quán)利也相對(duì)較弱。至于你所謂的好，我想更多是在于工作上，其實(shí)都差不多，這是個(gè)壟斷行業(yè)，都是國(guó)家說了算。在哪里都是人脈是關(guān)鍵。南航飛的航線相對(duì)于東航來(lái)說有一定的優(yōu)勢(shì)，所以公司業(yè)績(jī)要比東航好，可是在很多方面東航的薪酬待遇并不比南航差多少，總體說來(lái)他們還是相差不多。當(dāng)然有一點(diǎn)還是說明一下好，南航相對(duì)更開放，比較注重個(gè)人工作能力以及業(yè)績(jī)，所以有本事就可以去跟同行人比拼下。東航相對(duì)有些保守，不能廣博接受人才，這一點(diǎn)也讓東航吃了不少虧，它更注重本地化管理，有利同時(shí)有弊端。服務(wù)，其實(shí)每家航空公司都差不多，畢竟這是窗口，誰(shuí)也不敢怠慢。真正好的還要屬國(guó)外的航空公司，譬如說 港龍，他們一進(jìn)入內(nèi)地就搶先占領(lǐng)了服務(wù)品質(zhì)的佼佼者位置，有很多先進(jìn)的理念及思想，當(dāng)然他們能夠把公司當(dāng)做自己家，可很多國(guó)內(nèi)的航空公司也不過把這當(dāng)做一種買賣交易。至于工作還是出行，因?yàn)槟銢]有問的很清楚，所以我也只不過很籠統(tǒng)的說下。如果真的只是需要坐飛機(jī)出行，那隨便哪個(gè)航空公司都行，如果是經(jīng)濟(jì)艙那就挑誰(shuí)便宜就坐誰(shuí)的，坐飛機(jī)其實(shí)無(wú)非就圖一個(gè)快捷方便，誰(shuí)名氣大誰(shuí)業(yè)績(jī)更出色都只是浮云，方便了實(shí)惠了就是最好的。八、從北京飛上海選擇哪個(gè)航空公司比較好？
北京飛上海虹橋的班機(jī)有上航、海航、東航、國(guó)航等，上航和海航的價(jià)格相對(duì)便宜一點(diǎn)。
東航服務(wù)不錯(cuò)，最爛的是國(guó)航，反正國(guó)航的口碑不怎么樣，上次我去深圳那班機(jī)竟然票賣超了，那趟班機(jī)裝不下那么多人，讓我們飛廣州再用大巴送去深圳，郁悶的不得了
九、南昌航空公司屬于哪個(gè)航空公司？
沒有南昌航空公司，只有江西航空公司。
江西航空有限公司由廈門航空有限公司和江西航空投資有限公司共同出資組建。
擬籌建公司申請(qǐng)的注冊(cè)資本為人民幣20億元，廈門航空有限公司以現(xiàn)金出資人民幣12億元，占注冊(cè)資本的60%；江西航空投資有限公司以現(xiàn)金出資人民幣8億元，占注冊(cè)資本的40%。
廈門航空有限公司南昌分公司總經(jīng)理王樂熙任籌建負(fù)責(zé)人，廈門航空有限公司南昌分公司副總經(jīng)理洪斌任飛行負(fù)責(zé)人，廈門航空有限公司飛機(jī)維修工程部航線維修部總經(jīng)理?xiàng)钴娙螜C(jī)務(wù)負(fù)責(zé)人?！ ?/p>
江西航空有限公司基地機(jī)場(chǎng)為南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)，經(jīng)營(yíng)范圍為國(guó)內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。公司組建初期，飛行、機(jī)務(wù)、簽派、乘務(wù)、安全、運(yùn)輸?shù)葘I(yè)技術(shù)人員擬從廈門航空有限公司引進(jìn)。
十、mu航空公司是哪個(gè)航空公司？
MU是中國(guó)東方航空公司的航班代碼
